CH113860A - Schutzeinrichtung an Dampflokomotiven, welche Eisenbahnstrecken mit elektrischer Oberleitung zu befahren haben. - Google Patents

Schutzeinrichtung an Dampflokomotiven, welche Eisenbahnstrecken mit elektrischer Oberleitung zu befahren haben.

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CH113860A
CH113860A CH113860DA CH113860A CH 113860 A CH113860 A CH 113860A CH 113860D A CH113860D A CH 113860DA CH 113860 A CH113860 A CH 113860A
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CH
Switzerland
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travel
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Inventor
Walter Frick
Original Assignee
Walter Frick
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C1/00Steam locomotives or railcars
    • B61C1/14Arrangement or disposition of exhaust apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description


  



   Palier amortisseur de chocs, pour arbre d'horlogerie
 La prdsente invention a pour objet un palier amortisseur de chocs, pour arbre   d'horlogerie,    du type comportant   d'une    part un tourillon destiné à s'engager dans un logement de l'extrémité de   l'arbre,    ce tourillon, logé avec jeu à l'intérieur d'un support de palier, présentant une embase prenant appui sur un siège annulaire dudit support, et d'autre part un ressort de rappel agissant sur ledit tourillon par l'intermédiaire d'un poussoir présentant une surface active sphérique, prenant appui sur ladite embase.



   Des paliers présentant au moins une partie des   carncteres    ci-dessus sont connus.



   Le palier suivant l'invention est caractérisé par le fait   qiie    ledit   tourillon    est en pierre et est chassé au centre d'un disque métallique constituant ladite embase.



   Le dessin représente, à titre   d'exemple,    une forme d'exécution de l'objet de l'invention.



   Te figure est   une    coupe axiale d'un palier amortisseur de chocs pour arbre de mobile d'horlogerie.



   Le palier représenté comprend un support 1, en forme de douille,   filet;    en 2 de manière à pouvoir se visser dans le   bUti    de l'appaeil sur lequel il est monte.



  Le fond   la    de la douille 1   pressente    une   forte    3 permettant de faire tourner le support 1 au moyen d'un tournevis.



  Une rondelle 4, perche d'un trou central 5, est chassée dans l'extrémité ouverte de la douille 1. Cette rondelle sert de siège à un disque 6 constituant l'embase d'un tourillon 7, en pierre, chasse dans ce disque. L'extré- mité de ce   tourillon    7 est engagée dans une   cranatldine    R, métallique logée   elle-meme    dans l'extrémité de l'arbre désigné par 9. 



   ; tourillon 7 et son embase 6 sont montés dans la douille 1 de   manier    à pouvoir s'y déplacer axialement et   basculer latéralement.    A cet effet, la face latérale 10 du disque 6 est convexe. Un ressort à boudin 11, prenant appui sur le fond la, agit sur le tourillon 7, pour le maintenir dans sa position de repos, telle que représentée au dessin, par l'intermédiaire   d'un    poussoir 12. Ce dernier présente une partie cylindrique engage dans le ressort à boudin 11 et une tête 12a sur laquelle prend appui ce dernier. La face antérieure 13 de la tête 12 est une calotte sphérique, afin de permettre au tourillon 7 et à son embase 6 de basculer librement sous l'effet des chocs radiaux que peut subir   l'arbre.   


Claims (1)

  1. R E V E N D I C A T I O N : Palier amortisseur de chocs, pour Arbre d'hor- logerie, du type comportant d'une part un tourillon (7), destiné à s'engager dans un logement (8) de l'extrémité de l'arbre (9), ce tourillon, logé avec jeu à l'intérieur d'un support de palier (1), présentant une embase (6) pre- nant appui sur un siège annulaire (4) dudit support, et d'autre part, un ressort de rappel (11) agissant sir led-it tourillon par l'intermédiaire d'un poussoir (12), presentant une surface active sphérique (13) prenant appui sur ladite embase, caractérisé par le fait que ledit tourillon est en pierre et est chassé ali centre d'un disque métallique constituant ladite embase.
    S O U S - R E V E N D I C A T I O Y.
    Palier suivant la revendication, caractérisé par le fait que la face latérale dudit disque est convexe.
CH113860D 1925-04-23 1925-04-23 Schutzeinrichtung an Dampflokomotiven, welche Eisenbahnstrecken mit elektrischer Oberleitung zu befahren haben. CH113860A (de)

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