CH120068A - Einrichtung zur Kühlung der Ladung im Kurbelkasten von Zweitaktmotoren mit Kurbelkastenladepumpe. - Google Patents

Description

  Einrichtung     zur        Kühlung    der Ladung     iin        Nurbelkasten    von Zweitaktmotoren  mit     Kurbelkastenladepumpe.       Gegenstand der Erfindung ist eine Ein  richtung zur Kühlung der Ladung im  Kurbelkasten von mit Wasser gekühlten  Zweitaktmotoren mit     Kurbelkastenladepumpe     und Wasserkühler. Die gewöhnlichen Zwei  taktmotore mit     Kurbelkastenladepumpe    für  kleinere Leistungen, insbesondere für Motor  räder besitzen Luftkühlung.

   Bei Zweitakt  mbtoren mit     Kurbelkastenladepumpe    für grö  ssere Leistung genügt diese Kühlung nicht,  besonders weil die     Erwärmung    der Ladung  im Kurbelkasten von der Witterung und dem  Gang des Motors abhängt, was einen bedeu  tenden schädlichen Einfluss auf die Verbren  nung hat. Der Erfindung gemäss wird dieser  Nachteil dadurch beseitigt,     dass    der Kurbel  lasten mit einem Kühlmantel versehen ist  und dass Kühlwasser aus dem Kühler durch  den Kühlmantel -des Kurbelkastens in einen       Zylinderkühlmantel    und zurück in den Küh  ler strömt.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes veran  schaulicht.         Fig.    1 veranschaulicht eine Ansicht eines  Vierzylindermotors entsprechend der Erfin  dung,     Fig.    2 einen     Schnitt    nach Linie     II-II     der     Fig.    1,     Fig.    3 eine Seitenansicht des Mo  tors allein.  



  Die Zylinder 1 mit dem Kühlmantel 3  sind auf den Kurbelkasten 2 aufgesetzt, des  sen Oberteil mit einem Kühlmantel 3' ver  sehen ist, während der Unterteil von einer  Kammer 3" umgeben ist. Aus dem Kühler     .1     wird das kalte Wasser von der Pumpe 5"  durch die Leitung 5 in den Kühlmantel 3'  gepumpt, der mit dem Kühlmantel 3 in offe  ner Verbindung steht und fliesst vom Kühl  mantel 3 durch ein Rohr 5' zurück in den  Kühler. Das Kühlwasser kühlt den     obern     Teil des Kurbelkastens und den Zylinder.  Die Kammer 3" wird vorteilhaft als     Olbe-          hälter    verwendet und schützt die Ladung im  Kurbelgehäuse gleichfalls vor Temperatur  änderungen, insbesondere von solchen, die  durch die Aussenluft bewirkt würden.  



  Selbstverständlich kann der Kurbel  kastenunterteil auch vom Kühlmantel um-      geben sein, so dass der ganze Kurbelkasten  durch Wasser gekühlt wird. In diesem Falle  mündet das Rohr 5 zweckmässig möglichst:  tief in den Kühlmantel des Kurbelkastens.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCR: Einrichtung zur Kühlung der Ladung im Kurbellasten von mit Wasser gekühlten Zweitaktmotoren mit Kurbelka.stenlade- pumpe und Wasserkühler, dadurch gekenn zeichnet, dass der Kurbelkasten mit einem Kühlmantel versehen ist und dass Kühl wasser aus dem Kühler durch den Kühlman tel des Kurbelkastens in einen Zvlinderkühl- mantel und zurück in den Kühler strömt. UNTERANSPRüCHE 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Kurbel kasten vollstiindis von einem Kühlmantel umgeben ist.

   2. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass nur ein Teil des Kurbelkasten: von einem Kühlmantel umgeben ist, m=ährend der übrige Teil in anderer )''eise vor Wärmezutritt von aussen geschützt wird.