Fahrtrichtungs- und Haftanzeiger für Fahrzeuge. Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrt- richtungs- und Haftanzeiger für Fahrzeuge, der sich von bekannten Anzeigern dadurch unterscheidet, dass er Teile aufweist, welche dem Anzeiger nach aussen ein Aussehen ähnlich demjenigen eines Auges mit Aug apfel und Pupille geben, und welche derart beschaffen und angeordnet sind, dass behufs Anzeigens der Absicht des Fahrzeuglenkers die Lage der Pupille verändert werden kann.
Auf der Zeichnung sind in den Fig. 1 bis 3 in Vorderansicht Fahrzeuge mit ver schieden eingestellten Anzeigern gemäss der Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
Beim Fahrzeug der Fig. 1 stehen die Pupillen der Fahrtanzeiger a in der Mittel lage. Die Fahrt geht also geradeaus. Ge mäss Fig. 2 zeigen die nach rechts verstellten Pupillenteile an, dass' das Fahrzeug nach rechts abbiegen will. Die in Fig. 3 unten stehenden Pupillenteile bedeuten beispiels weise, dass das Fahrzeug sogleich halten wird. In ähnlicher Weise kann den aufwärts verstellten Pupillenteilen die Bedeutung des Abfahrens beigelegt werden. In Fig. 4 ist ein Fahrzeug von der Seite gesehen veranschaulicht. Die Pupillenteile sind nach links verstellt.
Die Ausbildung der Fahrtrichtungs anzeiger kann sehr mannigfaltig sein. Es können für den Tag und bei Nacht ver schiedene Anzeiger verwendet werden.. Sie lassen sich aber auch so ausbilden, dass sie sowohl bei Tag, als auch in der Dunkelheit benutzbar sind.
Fig. 5 zeigt, als erstes Beispiel, im senk rechten Schnitt einen von Hand zu ver stellenden Fahrtanzeiger. Die den Augapfel darstellende Hohlkugel 1 liegt nach allen Richtungen verstellbar in der feststehenden Kugelschale 2. Auf der Hohlkugel ist das (nicht gezeichnete) Bild einer Pupille an gebracht. Die Kugel wird! von einer wag rechten Achse 3 getragen, die drehbar in dem Kopf einer senkrechten Stange 4 lagert. Diese führt durch einen von vorn nach hin ten gehenden Schlitz 12 in der Wandung der Hohlkugel und stützt sich drehbar auf die Tragplatte 5. Am untern Ende der Stange 4 sitzt ein Handhebel 6.
Von ihm führt eine Stange 7 durch kreisbogenförmige Ausschnitte 9 und 10 der Platte 5 und der Schale 2 zu einem Arm 8, welcher fest mit der Achse 3 verbunden ist. Wird der Hebel 6 seitwärts gedreht, so dreht sich auch die Hohlkugel mit dem Pupillenbild nach rechts oder links, wobei die Stange 7 in den Aus schnitten 9 und 10 sich verschieben kann. -#\'ird der Hebel 6 gehoben oder gesenkt, so dreht sich die Kugel 1 in senkrechter Ebene, wobei die Ränder des Schlitzes 12 an der Stange 4 entlang .gleiten.
Die Hohlkugel 1 kann ganz aus Metall oder anderem undurchsichtigen Stoff beste lien. Dann muss der Fahrtanzeiger für die Benutzung bei Nacht von aussen beleuchtet. werden. Der vordere Teil der Kugel kann aber auch aus mattem Glas bestellen. Dann kann er für den Gebrauch in der Dunkel heit durch eine im Innern der Hohlkugel angebrachte Glühlampe erleuchtet werden.
In Fig. 6 und 7 ist beispielsweise im tvaioyrechten und senkrechten Schnitt ein :1n zeio-er veranschaulicht, bei welchem der die Pupille darstellende Teil im Innern einer durchsichtigen, feststehenden Hohl <U>kugel</U> 13 bewegbar ist, die den Augapfel darstellt. In der Hohlkugel 13, deren vor- cl(--re Hälfte durchsichtig ist, liegt um eine ivagrechte Achse drehbar der Rahmen 14.
In diesem ist drehbar der Klotz 15 ange bracht, an welchem mittelst der Arme 16 der Pupillenkörper 19 befestigt ist. Zwi- sehen den Armen 16 ist ebenfalls an einem Klotz 15 eine Glühlampe 18 angebracht, welche den Schatten des Pupillenkörpers auf die vordere, zweckmässig aus Mattglas be- stebende )Ärand der Hohlkugel wirft. Die Verstellung des Pupillenteils kann auf be liebige Weise erfolgen, etwa durch Zug mittel, welche, wie strichpunktiert angedeu tet, von riiel#:wä.rts in die Hohlkugel ein zeführt sind.
An der hintern Seite des Klotzes 15 ist eine Feder 17 angeordnet, welche bestrebt ist, den Pupillenkörper nach der Verstellung in die Mittellage zu riickzudrehen.
Die Fig. 8 und 9 zeigen im senkrechten Schnitt und in Vorderansicht eine Ausfüh- rungsforni des Fahrtriclit.ungsa.nzeigers, bei welcher der Pupillenkörper 19 vor der den Augapfel darstellenden Kugel 13 einstell bar angebracht ist. Er ist an einem Arm 20 befestigt, der durch. sich kreuzende Schlitze 21 und ?? der Hohlkugel hineinragt und in dem Rahmen 14, wie vorher beschrieben, angeordnet ist.
Bei dem Beispiel des Fahrtanzeigers der Fig. 10 wird das Bild eines Pupillenkörpers auf die verschiedenen Stellen einer den Aug apfel darstellenden Hohlkugel 27 aus Matt glas geworfen und die Einstellbarkeit der Pupille wird durch das Brennen oder Er löschen von Lampen erzielt. Die Lage der Bilder ist durch die IirciSbögen 34, 35 und 36 angedeutet.
Die Pupillenscheiben 28, 30 und 32 sind so angeordnet, dass die den bei den nicht brennenden Lampen zugehörigen cheiben keinen Schatten auf die Vorder- S <B>S</B> fläche der Hohlkegel werfen, wenn] die dritte Lampe brennt. Natürlich bann über und unter der mittleren Lampe 31 noch eine vierte und fünfte Lampe vorgesehen sein.
Bei der Ausführung nach Fig. 11 ist nur ein eiliziger Pupillenkörper 37 in der Mitte der Hohlkugel ?7 angebracht, der auf dieser die Bilder 34, 35 und 36 hervor bringt, wenn eine der Lampen 29, 31 und 33 brennt.
Beim Ailzeigc#r der Fi-. 12 ist in der Hohlkugel \? 7 eine zu dieser konzentrische Kugelschale 38 angeordnet, auf der sich iiebeneinanderliegend drei Pupillenbilder be finden, die durch Wände 39 und 40 @.gegen- einander abgeschlossen sind.
In der Mitte der Hohlkugel ist eine CTliililanipe 41 an gebracht, die ständig brennt. Ausserd(@in be finden sich all der Aussenseite jedes Augen- bildes Glühlampen -12, von denen ,jeweils zwei brennen.
Sie machen dadurch die Pu pillenbilder voll ai@sscn unsichtbar. Nur das jenige Bild ist siebtbar, dessen Lampe 42 nicht brennt. I)ie Ein stellung der Pupille ist also vom Erlösclicii der zugehörigen Lampe abhängig.
Direction indicators and adhesive indicators for vehicles. The subject of the invention is a travel direction and stick indicator for vehicles, which differs from known indicators in that it has parts which give the indicator an outward appearance similar to that of an eye with an eyeball and pupil, and which are of such a nature and shape are arranged so that the position of the pupil can be changed in order to indicate the intention of the vehicle operator.
In the drawing, vehicles with different set indicators according to the invention are illustrated in FIGS. 1 to 3 in a front view, for example.
In the vehicle of FIG. 1, the pupils of the travel indicator a are in the central position. So the journey goes straight ahead. According to FIG. 2, the pupil parts adjusted to the right indicate that the vehicle wants to turn right. The pupil parts shown below in FIG. 3 mean, for example, that the vehicle will stop immediately. In a similar way, the upwardly displaced pupil parts can be assigned the significance of tracing. In Fig. 4, a vehicle is illustrated seen from the side. The pupil parts are adjusted to the left.
The training of the direction indicator can be very diverse. Different indicators can be used for day and night. They can also be designed so that they can be used both during the day and in the dark.
Fig. 5 shows, as a first example, in a vertical right section of a trip indicator to be set by hand. The hollow sphere 1 representing the eyeball is adjustable in all directions in the fixed spherical shell 2. The image of a pupil (not shown) is placed on the hollow sphere. The ball will! carried by a wag right axle 3 which is rotatably mounted in the head of a vertical rod 4. This leads through a front-to-back slot 12 in the wall of the hollow ball and is rotatably supported on the support plate 5. A hand lever 6 is located at the lower end of the rod 4.
A rod 7 leads from it through circular arc-shaped cutouts 9 and 10 of the plate 5 and the shell 2 to an arm 8 which is firmly connected to the axis 3. If the lever 6 is rotated sideways, the hollow ball with the pupil image also rotates to the right or left, the rod 7 in the cut off 9 and 10 can move. If the lever 6 is raised or lowered, the ball 1 rotates in a vertical plane, the edges of the slot 12 sliding along the rod 4.
The hollow ball 1 can be made entirely of metal or other opaque material. Then the trip indicator must be illuminated from the outside for use at night. will. The front part of the ball can also be made of matt glass. Then it can be illuminated for use in the dark by an incandescent lamp attached to the interior of the hollow sphere.
In FIGS. 6 and 7, for example, a vertical and vertical section is illustrated in which the part representing the pupil can be moved inside a transparent, fixed hollow sphere 13, which is the eyeball represents. In the hollow sphere 13, the front half of which is transparent, the frame 14 is rotatable about a horizontal axis.
In this the block 15 is rotatably introduced, on which the arms 16 of the pupil body 19 is attached by means of. An incandescent lamp 18 is also attached to a block 15 between the arms 16 and casts the shadow of the pupil body onto the front edge of the hollow sphere, which is expediently made of frosted glass. The adjustment of the pupil part can take place in any way, for example by pulling means, which, as indicated by dash-dotted lines, are introduced into the hollow sphere from riiel #: wä.rts.
On the rear side of the block 15, a spring 17 is arranged, which endeavors to turn the pupil body back into the central position after the adjustment.
8 and 9 show, in vertical section and in a front view, an embodiment of the driving direction indicator, in which the pupil body 19 is adjustably attached in front of the ball 13 representing the eyeball. It is attached to an arm 20 that passes through. intersecting slots 21 and ?? the hollow sphere protrudes and is arranged in the frame 14, as previously described.
In the example of the trip indicator of FIG. 10, the image of a pupil body is thrown onto the various locations of a hollow sphere 27 made of matt glass and the adjustability of the pupil is achieved by burning or erasing lamps. The position of the images is indicated by arcs 34, 35 and 36.
The pupil disks 28, 30 and 32 are arranged in such a way that the disks associated with the non-burning lamps do not cast a shadow on the front surface of the hollow cone when the third lamp is on. Of course, a fourth and fifth lamp can also be provided above and below the middle lamp 31.
In the embodiment according to FIG. 11, only one single pupil body 37 is attached in the center of the hollow sphere 7, which produces images 34, 35 and 36 on it when one of the lamps 29, 31 and 33 is on.
When the filing of the fi. 12 is in the hollow sphere \? 7 a spherical shell 38 concentric to this is arranged, on which there are three pupil images lying one above the other, which are closed off from one another by walls 39 and 40.
In the middle of the hollow sphere there is a CTliililanipe 41 that is constantly burning. In addition, there are light bulbs -12 on the outside of each eye image, two of which are on.
You thereby make the pu pill pictures completely ai @ sscn invisible. Only that picture can be screened, the lamp 42 of which is not on. I) The setting of the pupil is therefore dependent on the revenue clicii of the associated lamp.