CH120845A - Dispositif d'arrêtage pour mécanisme de remontage automatique d'un mouvement d'horlogerie. - Google Patents

Description

  Dispositif     d'arrêtage        pour    mécanisme de remontage automatique d'un mouvement  d'horlogerie.    La présente     invention    concerne un dispo  sitif     d'arrêtage    pour mécanisme de remon  tage automatique d'un mouvement d'horlo  gerie, dans lequel deux équipages rotatifs  comportent, le premier un mobile et un ar  bre solidaires en rotation, et le second deux  mobiles solidaires en rotation, mais pouvant  s'éloigner et se rapprocher l'un de l'autre le  long de leur axe de rotation, les deux équi  pages étant mis en rotation, l'un par le mé  canisme de remontage automatique et l'autre  par le moteur du mouvement d'horlogerie;

    ce dispositif présente en outre un organe com  mandé par le second     équipage    sous l'action  duquel il     peut'venir    en engagement avec l'un  des éléments du mécanisme de remontage au  tomatique, le tout disposé de telle façon que,  tant que le remontage du moteur du mouve  ment d'horlogerie est inférieur à un degré  déterminé, l'organe est maintenu en non en  gagement avec l'élément du mécanisme de re  montage, et que, lorsque le remontage du mo  teur !du mouvement d'horlogerie a atteint ce  degré déterminé, l'organe est amené par le se-    coud équipage en engagement avec l'élément et  arrête le mécanisme de remontage qui cesse       d'actionner    l'un des équipages, le moteur du  mouvement d'horlogerie continuant à action  ner l'autre équipage qui,

   lorsque le remon  tage du mouvement d'horlogerie est redes  cendu au-dessous de degré déterminé, permet  à l'organe de s'éloigner de l'élément, ce qui  libère le mécanisme de remontage automa  tique-     quï    peut rentrer en     action.     



  Une forme d'exécution de l'objet de la  présente invention, .appliquée à un mouve  ment d'horlogerie à barillet, est     donnée,-sché-          matiquement    et à titre d'exemple, au dessin  annexé dans lequel       Fig.    1 en est une vue latérale, et       Fig.    2 une vue en plan.  



  Dans cette forme d'exécution, le disposi  tif     d'arrêtage    et le dispositif de remontage  sont montés entre une platine 1 et un pont  2, ce dernier étant supposé enlevé en     fig.    2.  



  Les deux équipages sont coaxiaux, et le  premier comporte une roue dentée 4 fixée à  la partie inférieure d'un arbre 3 fileté à sa      partie supérieure 9; ce premier équipage est  actionné en rotation par le     mécanisme    de re  montage automatique dont la dernière roue 5.  fixe sur l'arbre du barillet 8, est cri prise  avec la roue 4.  



  Le second équipage comporte un disque  10 engagé sur la partie filetée 9 de l'arbre 3,  et une roue dentée 6 folle     -sur    cet arbre le  long duquel elle ne peut se déplacer; ces deux  mobiles 10 et 6 sont rendus solidaires en ro  tation par une tige 12 parallèle à l'arbre 3,  fixe sur la roue 6 et pénétrant librement dans  une ouverture 11 du disque 10, ce qui leur  permet de s'éloigner et de se rapprocher l'un  de l'autre le long de leur axe de rotation.  



  Un levier 13, pivoté en 14 sur le pont     \?,     présente deux extrémités coudées 15 et 16  traversant le pont par des ouvertures prati  quées dans celui-ci; un     ressort    18 tend à:  maintenir l'extrémité 15 appuyée constam  ment sur la. face supérieure du disque 10 de  façon à suivre celui-ci dans tous ses déplace  ments rectilignes le long de l'arbre 3, tandis  que l'autre extrémité 16 peut, comme le mon  tre la     fig.    1, venir en contact avec une des  roues dentées 17 du mécanisme de remontage  automatique dont les deux seuls organes 5 et  17 sont montrés au dessin.  



  Il est aisé à comprendre que la roue 1 et  l'arbre 3, ou premier équipage, d'une part, et  la roue 6 et le disque 10, ou second     équipa_.ge,     d'autre part, tournent dans le même sens, le  second équipage étant actionné en rotation  par la roue 7 du barillet 8 en prie avec la  roue 6, ce qui a pour résultat de déplacer     2e     disque 10 le long de la partie filetée 9     Îr,     une vitesse proportionnelle à la différence des  deux vitesses angulaires des roues 4 et 6, et  dans un sens dépendant de celui de la plus  grande de ces deux vitesses angulaires et de  celui du pas de 9.  



  Les dimensions et la disposition des divers  éléments de cette forme d'exécution sont  telles que le fonctionnement en est le     suivant:     Tant que le ressort de barillet est remonté  au-dessous du degré déterminé qui ne doit  pas être dépassé, le disque 10 est engagé sur  la partie filetée 9 de l'arbre 3 à une liau-         teur    pour laquelle le levier 13 n'appuie     pa:

       sur la roue 17, et le remontage     automatiquE     s'effectue normalement, la roue 1 et l'arbre  tournant à une vitesse     supérieure    à celle donc  sont animés le disque 10 et la roue folle     t     actionnés par la. roue de barillet 7 dont la  faible     vitesse    de rotation est déterminée par  la détente du ressort agissant sur les organe:  qu'il est destiné à faire marcher.  



  Le sens de rotation des mobiles et     eelu     du pas de 9 sont tels qu'il en résulte que     1E     disque 10 monte le long de l'arbre 3 en fai  sant pivoter, à l'encontre du ressort 18, le le.  vier 13 dont l'extrémité 16 vient appuyer sur  la serge de la roue 17 lorsque le     remonta,,(     a atteint le degré déterminé qui ne doit     pa.          être    dépassé, et bloque le mécanisme de re  montage à ce     moment-là.     



       r1    partir de ce moment, la roue 4 et l'arbre  3 restent immobiles, mais le ressort du baril  let continuant à se détendre la roue 6 et     h     disque 10 continuent à tourner, ce qui a     pore     effet de faire     deseendre    le disque le long     dt     la partie filetée 1;

   le levier 13 suit le     disquE     dans ce mouvement rectiligne de descente  abandonne la roue 17 et débloque le     méca@          nisme    de remontage qui rentre en action lors  que le ressort de barillet sera. détendu jusqu'à un certain degré, puis les     Eliverses        pério     des de fonctionnement se     succèdent        il-        nouvear     dans le même ordre.  



  L'action de     bloquage    de     ce    dispositif     esi     d'autant plus     énergique    que la roue 17, sui  laquelle agit l'extrémité 16 du levier 13,     exé          cute    un plus grand nombre de tours     pendari     que la roue 5     fixée    sur l'arbre de barillet     fai     un tour.  



  La. forme d'exécution décrite permet     d(     régler très facilement: la. tension     maximum    di  ressort de barillet, par exemple par     modifi     cation de la distance entre la roue 6 et le dis  que 10 à partir d'un certain degré de     tensior     du ressort; elle est robuste, simple,     économi     que et d'un fonctionnement parfaitement     sfir     Le dispositif selon l'invention peut     dif.     férer de la forme d'exécution décrite,     pas     exemple par la forme, la disposition des di      vers organes qui la constituent;

   elle pourrait  être appliquée -à un mouvement d'horlogerie  dont le moteur est autre qu'un ressort, un  poids par exemple, etc.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif d'arrêtage pour mécanisme de remontage automatique d'un mouvement d'horlogerie, caractérisé par deux équipages rotatifs comportant, le premier un mobile et un arbre solidaires en rotation, et le second deux mobiles solidaires en rotation, mais pou vant s'éloigner et se rapprocher l'un de l'au tre le long de leur axe de rotation, les deux équipages étant mis en rotation, l'un par le mécanisme de remontage automatique et l'au tre par le moteur du mouvement d'horloge rie, dispositif caractérisé en outre par un organe commandé par le second équipage sous l'action duquel il peut venir en, engage ment avec l'un des éléments du mécanisme de remontage automatique,

   le tout disposé de telle façon que, tant que le remontage du mo teur du mouvement d'horlogerie est inférieur à un degré déterminé, l'organe est maintenu en non engagement avec l'élément du méca nisme de remontage, et que, lorsque le remon tage du moteur du mouvement d'horlogerie a atteint ce degré déterminé, l'organe est amené par le second équipage en engagement avec l'élément et- arrête le mécanisme de remon tage qui cesse d'actionner l'un des équipages, le moteur du mouvement d'horlogerie conti nuant à actionner l'autre équipage qui, lors que le remontage du moteur du mouvement d'horlogerie est redescendu au-dessous du degré déterminé, permet à l'organe de s'éloi gner de l'élément, ce qui libère le mécanisme de remontage automatique qui peut rentrer en action.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que l'arbre du premier équipage présente une partie filetée sur laquelle est engagé un premier mobile du second équi page, le long de laquelle ce mobile peut se ,déplacer, le second mobile du second équi- page ne pouvant se déplacer le long de son axe de rotation.

   2 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que le premier mobile du second équipage pré sente une ouverture dans laquelle est en gagée librement une tige fixe sur le second mobile, de façon à rendre ces deux mobiles solidaires en rotation tout en leur permet tant de s'éloigner et,de se rapprocher l'un de l'autre le long de leur axe de rotation. 3 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le mobile du premier équipage et le se cond mobile du second équipage sont des roues dentées.

   4 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que les équipages sont actionnés en rotation, le premier par le mécanisme ,de remontage automatique et le second par le moteur du mouvement d'horlogerie. 5 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que l'organe commandé par le se cond équipage est un levier dont un ressort tend à maintenir l'une des extrémités en contact avec l'un des mobiles du second équipage, et l'autre extrémité en non enga gement avec l'élément du mécanisme de re montage. 6 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1, 2, 3, 4 et 5, carac térisé en ce que le ressort ,du levier tend à maintenir celui-ci en contact avec le pre mier mobile du second équipage dont il tend à suivre les mouvements rectilignes le long de son axe de rotation.

   7 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1, 2, 3, 4, 5 et 6, carac térisé en ce que le premier mobile du se cond équipage est un disque. 8 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 à 7, tel que décrit ci- dessus en regard du dessin annexé.