CH122013A - Procédé de fabrication d'agglomérés combustibles. - Google Patents

Description

  Procédé  < le fabrication     d'agglomérés        combustibles.       La présente invention est relative à la  fabrication d'agglomérés combustibles, sous  toutes formes, telles que briquettes, boulets  perforés ou non, etc. résultant de la compres  sion de poussiers ou particules de combusti  bles quelconques, tels que houille, anthracite,  lignite, tourbe, etc. avec un agglomérant ou  liant, comme par exemple du brai de houille,  du bitume asphaltique ou brai de pétrole, ou  tout autre liant de ce genre.  



  D'une façon générale, dans les procédés  de ,fabrication usuels, .le liant est ajouté en  proportion convenable au poussier de combus  tible, et le mélange est introduit dans un  malaxeur     chauffé,    à la vapeur par exemple,  pour déterminer la fusion du brai, bitume ou  autre liant choisi, la pâte bien homogène  étant ensuite amenée aux presses à agglo  mérer.  



  Suivant les procédés de fabrication usuels,  la quantité de liant employée est générale  ment de 8 à 10 0% pour obtenir un degré de       cohésion        variant        entre        60    à     80        %.        Le        degré     de cohésion est mesuré au moyen d'un ap  pareil dit     cohéseur,    universellement répandu    dans toutes les mines, les compagnies de  chemin de fer et de navigation etc. Cet ap  pareil comporte un tambour en tôle garni  intérieurement de quatre cornières en fer sui  vant des génératrices du cylindre du tambour.

    On met dans ce tambour 50 kg de morceaux  des agglomérés dont on veut déterminer la  cohésion et on fait tourner pendant une mi  nute le tambour à raison d'un tour par se  conde. Les morceaux de combustible contenus  dans le tambour rebondissent les uns contre  les autres et sur les cornières du tambour  en se désagrégeant progressivement. Après  la minute écoulée, le combustible est sorti  du tambour et criblé sur une grille dont les  écartements correspondent à la moitié des  morceaux introduits dans le tambour.

   On pèse  les fragments qui ne passent pas au travers  de la grille et la cohésion est évaluée en  pourcentage     d-e    la façon suivante:  Soit P le poids du combustible introduit  dans le tambour et p le poids des fragments  restant sur la grille, la cohésion en      /o    est  
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      La présente invention a pour but de  rendre plus économique la fabrication d'ag  glomérés combustibles, en ce sens, qu'elle  permet, avec les     mômes        qualités    de com  bustibles et les mêmes liants, d'atteindre le  même degré de cohésion des agglomérés ob  tenus, en employant un pourcentage moindre  de liant, ce qui se traduit par une diminution  du prix de revient des agglomérés,

   en raison  du prix élevé des liants actuellement em  ployés, tels que notamment, les brais de  houille eu de pétrole.  



  A cet     effet    on ajoute,     suivant    le procédé  formant l'objet de la présente invention, au  liant avant qu'on mélange celui-ci avec le       poussier    de combustible,     ûne    matière suscep  tible de produire, sous l'action de la chaleur,  un grand dégagement de gaz, on ajoute ce  mélange au poussier de combustible et on       chauffe    le mélange pour dégager ledit gaz.  Une telle matière est par exemple le bicar  bonate de soude qui peut être employé sous  forme de cristaux ou sous forme de solution  dans l'eau. II dégage, sous l'action de la  chaleur, de l'acide carbonique.

   La décompo  sition du bicarbonate de soude est     probable-          tuent    accélérée par le phénol qui se forme  en petites quantités lors du     chauffage    du  liant.  



  On peut ajouter le mélange de ladite  matière et de liant au poussier de combus  tible, avant l'introduction ou au moment de  l'introduction de celui-ci dans le malaxeur.  De préférence l'adjonction de ladite matière  au liant se fera, par exemple, dans un appa  reil doseur de brai à vis sans fin, la     quantité     nécessaire étant versée automatiquement ou  à la main dans le doseur, d'une faon con  tinue ou intermittente, ait fur et à mesure  que le brai est alimenté par la vis sur le  tablier amenant le combustible à     agglomérer     au malaxeur. En chauffant le tout, à partir  de<B>801</B> C le liant est rendu     fluide,    puis li  quide par la chaleur et la matière susceptible  de dégager des gaz produit sous l'action de  la chaleur un important dégagement de gaz.

      Les essais ont démontré que par suite de ce  dégagement le liant est distribué uniformé  ment dans toute la     masse.    C'est cette distri  bution uniforme du liant qui permet une  économie très notable de liant.  



  A titre indicatif et comparatif, avec les  procédés actuels pour l'agglomération des  poussiers de combustibles, pour obtenir 1000 kg       d'agglomérés,    ayant     titi    degré de cohésion       d'environ        60    à     80%,        on        emploie        environ     <B>910</B> hg de poussiers et 90 hg de liant.  



  Dans le procédé décrit on peut, pour ob  tenir     1a    même quantité d'agglomérés, ayant  le même degré de cohésion, employer environ  945 kg de     poussiers    et 55 kg de liant, ce  qui réalise une économie d'environ 35 hg de  liant par tonne d'agglomérés, pour une dé  pense minime en bicarbonate de soude; il  suffit     d*en    employer 1 kg pour     unie    tonne  d'agglomérés.

Claims (1)

1. REVENDICATION Procédé de fabrication d'agglomérés com bustibles par compression de poussier de combustible avec titi liant, caractérisé en ce qu'on ajoute au liant, avant qu'on mélange celui-ci avec le poussier de combustible, une matière susceptible de produire sous 'l'action de la chaleur un grand dégagement de gaz, on ajoute ce mélange au poussier de com bustible et on chauffe le mélange pour dé gager le gaz. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Procédé suivant la revendication, caracté risé en ce qu'on emploie comme matière susceptible de dégager des gaz le bicarbo nate de soude.

   2 Procédé suivant la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce qu'on emploie sur 55 kg de liant 1 kg de bi carbonate de soude pour obtenir une tonne d'agglomérés de combustible.