CH124375A - Dispositif d'accouplement d'un compteur kilométrique et d'un compteur taximétrique. de véhicule. - Google Patents

Dispositif d'accouplement d'un compteur kilométrique et d'un compteur taximétrique. de véhicule.

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CH124375A
CH124375A CH124375DA CH124375A CH 124375 A CH124375 A CH 124375A CH 124375D A CH124375D A CH 124375DA CH 124375 A CH124375 A CH 124375A
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CH
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ratchet
shaft
meter
vehicle
odometer
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Numa Zahler
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Numa Zahler
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    • GPHYSICS
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    • GPHYSICS
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Description


  Dispositif d'accouplement d'un compteur kilométrique et d'un compteur     taximétrique.     de     véhicule.       L'objet de l'invention est un dispositif  servant à accoupler un compteur kilométrique  et un compteur     taximétrique    de véhicule.  



  <B>11</B> est caractérisé en ce qu'un organe ac  tionnant le compteur kilométrique est muni  d'un excentrique actionnant un     cliquet    qui  fait tourner un rochet commandant le compteur       taximétrique,    dans le but que ce dernier  fonctionne quel que soit le sens de marche  du véhicule et qu'une modification du rapport  de transmission entre l'organe et l'arbre du  rochet soit aisée à effectuer.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemples, deux formes d'exécution du dis  positif.  



  La     fig.    1 est un plan d'une première  forme d'exécution, après enlèvement de cer  taines parties;  Les     fig.    2 et 3 sont une élévation et un  plan de cette forme d'exécution;  La     fig.    4 est un plan de la seconde forme  d'exécution; après     enlèvement    de     çextaines     parties.    La première forme d'exécution     (fig.    1 à  3) comporte une enveloppe métallique     a-b     ayant la forme générale d'un cylindre droit  à bases elliptiques et divisée par un plan  horizontal en deux parties a,<I>b</I> reliées par  des vis c.

   Les parties<I>a, b</I> présentent deux  bossages coaxiaux d, e donnant passage à un  arbre f actionné par l'un des organes du  dispositif de changement de vitesse du véhi  cule automobile et actionnant en     g    le comp  teur kilométrique non représenté. Ces mêmes  parties<I>a, b</I> sont encore munies de deux bos  sages coaxiaux<I>h, i</I> servant de paliers à un  arbre     Ic    parallèle à l'arbre<I>f</I> et actionnant  en     L    un arbre flexible non représenté, allant  au compteur     taximétrique    non indiqué au  dessin.  



  Sur l'arbre f est calé un excentrique     in     dont le , collier n est solidaire d'un cliquet  moteur o sur un rochet p maintenu en place  sur l'arbre     1c    par une clavette     q:        â,    chaque  tour de l'arbre f le cliquet o fait avancer le  rochet p d'une dent dans le sens opposé à  celui du mouvement des aiguilles d'une     montre              (fig.    1). Tout retour en arrière de ce dernier  est empêché par un cliquet d'arrêt     r.        (Tu     ressort commun s maintient les deux     cliquets     o,     r    en prise avec le rochet p.  



  Le bossage i est entouré d'un chapeau  rapporté     -u        maintenu    en place par des vis     t     et servant à la     fixation    de la gaine de l'arbre  flexible.  



  Dans la seconde forme d'exécution     (fig.    4),  le rochet p tourne sous l'action du     cliquet    o  dans le sens du mouvement     qu'effectuent    les  aiguilles d'une montre.  



  Les deux formes d'exécution décrites pré  sentent divers avantages: L'arbre     k    tourne  toujours dans le même sens, quel que soit le  sens de marche du véhicule. En cas de  changement des roues de ce dernier ou du  diamètre des pneumatiques, il suffit de rem  placer le rochet p par un autre pour modifier  le rapport de transmission, ce qui a lieu  facilement, sans avoir à toucher au compteur       taximétrique.    Comme elles sont très simples,  leur construction est facile et leur usure  faible; l'excentrique, se trouvant sur l'arbre f,  est     graissé    en même temps que celui-ci.  Le chapeau te, étant amovible, peut facile  ment être remplacé par un autre, suivant la  disposition de la gaine. de l'arbre     flexible.     



  II va sans dire que les arbres f,<B><I>le</I></B>  peuvent occuper n'importe qu'elle position  dans l'espace, au lieu d'être verticaux, et que  le     premier    peut être actionné autrement que  par le dispositif de changement de vitesse  du véhicule.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif servant à accoupler un compteur kilométrique et un compteur taximétrique de véhicule, caractérisé en ce qu'un organe ac tionnant le compteur kilométrique est muni d'un excentrique actionnant un cliquet qui fait tourner un rochet commandant le comp teur taximétrique, dans le but que ce dernier fonctionne quel que soit le sens de marche du véhicule et qu'une modification du rapport de transmission entre l'organe et l'arbre du rochet soit aisée à effectuer. COUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication,
    caractérisé en ce que le collier de l'excentrique est solidaire du rochet. 2 Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que l'excentrique est solidaire d'un arbre tournant quand le véhicule se déplace et actionnant le compteur kilométrique. 3 Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comporte une enveloppe mé tallique divisée en deux parties renfermant l'excentrique, le cliquet, le rochet et pré sentant des paliers pour l'organe portant l'excentrique et pour l'arbre du rochet.
    -1 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 3, et dans lequel l'arbre du rochet actionne le compteur l.aximétrique par un arbre flexible, caractérisé en ce que l'enveloppe comporte un chapeau rapporté servant à la fixation d'une gaine entourant cet arbre flexible.
CH124375D 1927-02-17 1927-02-17 Dispositif d'accouplement d'un compteur kilométrique et d'un compteur taximétrique. de véhicule. CH124375A (fr)

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CH124375D CH124375A (fr) 1927-02-17 1927-02-17 Dispositif d'accouplement d'un compteur kilométrique et d'un compteur taximétrique. de véhicule.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0003606A3 (fr) * 1978-02-13 1979-09-05 Battelle-Institut e.V. Dispositif de détermination de la distance parcourue par des voitures

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0003606A3 (fr) * 1978-02-13 1979-09-05 Battelle-Institut e.V. Dispositif de détermination de la distance parcourue par des voitures

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