CH98466A - Magnéto pour véhicule. - Google Patents
Magnéto pour véhicule.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/06—Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
- B62J6/08—Tyre drives
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Magnéto pour -véhicule. La présente invention se rapporte à une magnéto pour véhicule (par exemple bicyclette, motocyclette, automobile). Cette magnéto com prend un carter monté rotativement sur le véhicule et qu'un ressort tend à faire'tourner pour le rapprocher de l'une des roues; un dispositif permettant soit de laisser le carter se rapprocher de la roue soit de le maintenir éloigné de celle-ci à l'encontre dudit ressort;
elle est caractérisée en ce que ce dispositif comprend deux organes, à savoir une butée et un manchon coulissant qui présente un renforcement et un renfoncement périphériques, l'un de ces organes étant porté par le carter de façon que le ressort sus-indiqué l'applique constamment contre l'autre qui, lui, est fixe par rapport au cadre, le ressort rapprochant le carter de la roue ou non, suivant que, d'après la position du manchon coulissant, la butée appuie dans le renfoncement ou sur le renforcement de ce manchon.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention, destinée à être montée sur une bicyclette pour l'éclairage.
La fig. 1 la montre montée sur la bicy- clette; la fig. 2 en est un plan partiel; la fig.3 montre un détail; la fig.4 est une coupe par IV-IV de fig. 3; la fig. 5 montre un autre détail.
La magnéto représentée comprend un car ter a monté rotativement sur une tige b que deux brides c et quatre écrous d permettent de fixer au cadre de la bicyclette. Le carter est formé de deux calottes a.1 et d'un man teau cylindrique médian a'; la calotte supé rieure se prolonge en un palier dans lequel tourne l'extrémité de l'arbre du rotor, extré mité portant un disque e destiné à venir en contact avec le bandage de la roue.
Un ressort f, logé dans la calotte in férieure al et prenant appui, d'une part, sur la tige b; d'autre part, sur cette calotte, tend à faire tourner le carter a autour de la tige de façon à amener le disque e en contact avec la roue: A l'extrémité de la tige b est fixée la butée g (fig. 3 et 4) contre laquelle appuie, sous l'action du ressort<I>f,</I> le manchon<I>h</I> porté par une petite tige<I>hl</I> fixée à la calotte<I>a':</I> Ce manchon présente à sa périphérie un renforcement circulaire il, suivi-d'un-renfonce- ment également circulaire i qui, tous deux, sont destinés à coopérer avec la butée ,g; il est monté sur la tige hl de façon à pouvoir coulisser longitudinalement sur elle;
un res sort k tend constamment à l'éloigner de la paroi du carter et à le maintenir dans la position représentée en fig. 3, dans laquelle le renforcement il appuie contre la butée g; le disque e est alors éloigné de la roue.
Pont le mettre en contact avec celle-ci, il suffit de pousser du doigt le manchon h, vers la calotte al, à l'encontre du ressort k, jusqu'à ce que la butée g arrive en face du renfoncement i=; le ressort<I>f</I> fait alors tour ner- le carter<I>a</I> autour de la tige<I>b,</I> de façon à faire pénétrer la butée g dans le renfonce ment i2; ce mouvement de rotation est suf fisant pour amener le disque e en prise avec la roue.
Pour désembrayer la magnéto, on saisit le carter à la main et le fait tourner, à l'en contre du ressort f, jusqu'à ce que la butée y/ soit sortie du renfoncement i2; le ressort k ramène alors le manchon h dans la position représentée en fig. 3, pour laquelle la butée g appuie sur le renforcement il.
La butée g pourrait être montée sur une autre pièce fixe que la tige b; elle pourrait même être portée par le carter de la magnéto; alors ce serait le manchon h qui serait monté sur une pièce fixe par rapport au cadre.
Les deux brides c peuvent coulisser sur la tige b dont l'extrémité est filetée et porte deux écrous de serrage d; cette extrémité présente, en outre, une rainure b1 dans la quelle s'engagent des languettes cl portées par les brides c (fig. 5); de cette façon, lorsque ces dernières sont fixées par les écrous d sur une branche de la fourche, l'arbre b porté par les brides ne peut pas tourner dans celles-ci.
Claims (1)
- REVENDICATION Magnéto pour véhicule, comprenant un carter monté rotativeinent sur le véhicule et qu'un ressort tend à faire tourner pour le rapprocher de l'une des roues, un dispositif permettant soit de laisser le carter se rap procher de la roue soit de le maintenir éloigné de celle-ci à l'encontre dudit ressort, carac térisée en ce que ce dispositif comprend deux organes, à savoir une butée et un manchon coulissant qui présente un renforcement et un renfoncement périphériques, l'un de ces organes étant porté par le carter de façon que le ressort sus-indiqué l'applique constam ment contre l'autre qui, lui, est fixe par rap port au cadre, le ressort rapprochant le carter de la roue, ou non, suivant que,d'après la position du manchon coulissant, la butée appuie dans le renfoncement ou sur le ren forcement de ce manchon. SOUS-REVENDICATIONS. 1 Magnéto selon la revendication, caractérisée en ce que le manchon coulissant est soumis à l'action d'un ressort le maintenant à la position pour laquelle la butée appuie sur le renforcement, de façon que, pour rap procher le carter de la roue, il suffit de déplacer le manchon à l'encontre dudit ressort jusqu'à ce que la butée ait pénétré dans le renfoncement, le ressort de la magnéto maintenant alors les deux organes dans cette position jusqu'à ce qu'on les sépare en faisant tourner le carter à l'en contre de ce ressort, le manchon étant alors ramené par son ressort dans sa posi tion primitive.2 Magnéto selon la sous-revendication 1, caractérisée en ce que la butée est fixée à l'arbre autour duquel tourne le carter et à l'extérieur de celui-ci, tandis que le manchon coulissant est porté par une tige fixée extérieurement audit carter. 3 Magnéto selon la sous-revendication 2, caractérisée en ce que, pour que l'arbre susmentionné puisse être fixé au cadre du cycle, cet arbre porte deux brides de ser rage qui peuvent coulisser sur lui et pré sentent des languettes s'engageant dans une rainure de l'arbre, de façon à em pêcher un mouvement de rotation relatif entre l'arbre et les brides.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH98466T | 1921-05-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH98466A true CH98466A (fr) | 1923-03-16 |
Family
ID=4356295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH98466D CH98466A (fr) | 1921-05-17 | 1921-05-17 | Magnéto pour véhicule. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH98466A (fr) |
-
1921
- 1921-05-17 CH CH98466D patent/CH98466A/fr unknown
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