CH125066A - Dispositif d'injection de combustible pour machines à combustion interne. - Google Patents
Dispositif d'injection de combustible pour machines à combustion interne.Info
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Description
Dispositif d'injection de combustible pour machines à combustion interne. La présente invention a pour objet; un dispositif d'injection de combustible pour machines à combustion interne fonctionnant d'une manière sûre et qui soit difficilement obstrué.
Il est caractérisé en ce qu'il comporté un corps creux. à l'intérieur duquel peut se<B>dé-</B> placer une pièce mobile dont une partie constitue une soupape présentant un organe destiné à coopérer avec une surface corres pondante du corps creux, le tout étant dis posé de telle sorte que le liquide introduit à l'intérieur de ce dernier n'en puisse sortir que lorsque la soupape, est ouverte, en pas sant alors entre celle-ci et son siège, la. pièce mobile étant commandée de manière que la.
soupape soit normalement fermée,mais puisse être déplacée aux moments où l'injection doit se produire, de façon qu'à ces moments, d'une pmf, la soupape s'ouvre et, d'autre part, l'organe destiné à coopérer avec la surface correspondante du corps creux s'approche de cette dernière et coopère avec. elle pour for mer au, moins un passage par lequel le li quide passe pour gagner l'intérieur du cy- iindre sous forme d'au moins un jet. Le dessin annexé représente, schématique ment et à titre d'exemples, quatre formes d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une coupe axiale d'une pre mière forme d'exécution, La fig. 2, une coupe .du pointeau, à grande échelle, selon 2-2 de fig. 1., La fig. 3, une coupe ;
analogue à celle re- prés.ent6e fig. 2, correspondant à une va riante du pointeau, La, fig. 4, une coupe axiale d'une deuxième forme d'exécution du dispositif, La fig. 5, une coupe axiale d'une troi sième forme d'exécution.
En référence à la fi.g. 1, la forme d'exé cution représentée comporte un corps creux A à l'une des extrémités duquel est vissé un bouchon fileté B percé d'un canal Y permet tant d'établir une communication avec l'inté- rieur de _4. A l'intérieur du corps creux peut <B>go</B> déplacer a.xialement un organe mobile As se composant d'une tige C', d'une tête Cz et d'une partie C.
La partie C se compose d'une partie <B>C</B> formant soupape conique et d'une partie E également conique. La, soupape C3 est solli- citée à s'appliquer sur son siège, qui est pra tiqué d'ana le corps A, grâce, à l'action d'un ressort D travaillant à la compression et prenant appui, d'une part, sur un épaulement A3 que présente l'intérieur de A et, d'autre part, sur la partie C2 de l'organe mobile.
Une tuyère F, présentant un orifice Fi, est vissée sur le corps A, de telle façon que la partie conique E de l'organe mobile joue le rôle de pointeau, l'intérieur de la tuyère ayant sensiblement même conicité que E.
Le pointeau E présente des rainures E' pratiquées sur sa, surface latérale, selon des génératrices de celle-ci (fis. 1 et 2).
Des rondelles G interposées entre la tuyère et le corps' A permettent de faire va riar la course du pointeau, selon leur épais- seur.
Le fonctionnement de ce .dispositif est le suivant: Le liquide combustible est introduit à l'intérieur du corps A par le canal Bi. Lors qu'une dépression est créée à l'intérieur du cylindre (non représenté) ou que la. pression du liquide combustible introduit augmente, grâce à un dispositif non représenté, l'organe mobile A' se déplace vers le haut et la, sou pape C3 quitte son siège. Le pointeau E vient alors en contact, par sa surface latérale, avec la surface interne de la. tuyère F ou guide.
Le combustible introduit dans A passe alors dans l'espace annulaire A2, entre la soupape C3 et son siège et ensuite par les rainures E' pour gagner enfin l'orifice d'in jection F' sous forme de jets provenant cha cun d'une rainure Ei.
Ainsi, lorsque le pointeau vient en cou tact avec. son guide, formé par la. tuyère, il se centre automatiquement et ne peut prendre aucun ébat latéralement, la. forme et la di- metion des jets peuvent donc être bien dé terminés et sont pratiquement invariables. De plus, on obtient ainsi un jet central. co nique unique, ce qui n'est obtenu, dans d'au tres dispositifs qu'avec des soupapes se dé plaçant en sens inverse du sens d'écoulement du liquide.
Cette forme d'exécution présente en outre l'avantage de ne pas nécessiter un finissage soigné de l'organe mobile, sur sa partie cylindrique, du fait. que cette partie ne traverse aucun guide étanche ou boite de bourrage, comme c'est le cas pour d'autres dispositifs dans lesquels une soupape se dé place en sens inverse de celui de l'écoule ment -du liquide lors de son ouverture.
Selon la variante du pointeau représentée fis. 3, ce dernier est aussi de forme conique, mais possède, au lieu de rainures., comme dans la forme d'exécution précédemment dé crite, des parties planes E2, qui laissent un espace entre elles et la surface intérieure de 1a tuyère lorsque le pointeau E prend appui sur cette dernière. Dans la première forme d'lexécution, le déplacement de l'organe mobile A' et de la soupape et du pointeau. qui en sont solidai res, a lieu dans le sens de circulation du li quide, lors de l'ouverture.
La forme d'exé cution représentée à 1.1 fis. 4 montre une disposition permettant d'obtenir l'ouverture du passage au liquide en déplaçant la sou pape dans le sens inverse de la circulation du liquide, lors de l'ouverture.
A cet effet, le corps H du gicleur est creux et fermé à l'une de ses extrémités par un bouchon fileté H', il présente un organe K permettant l'entrée du liquide combus tible à son intérieur. Cet organe est fixé sur lui, entre ses deux extrémités. A l'intérieur du corps H peut se déplacer axialement un organe mobile se composant d'une tige T, d'un piston .12 et d'une partie 73.
Cette der nière présente deux parties coniques solidai res par leurs grandes bases: la première, .I, en forme de trope de cône qui peut venir en contact avec. un siège L, conique également; la seconde C2, conique, est sollicitée, grâce à l'action d'un ressort K', à. s'appliquer sur un siège conique pratiqué dans une pièee 7'4 vissée sur un corps H et présentant un ori fice l' à sa partie centrale.
Ce dernier siège conique joue les rôles de siège, soupape et de tuyère par rapport à 02 qui, lui, joue les rôles de ,soupape et de pointeau. Le siège L, ou guide, présente des rai- iiures L', pratiquées dans sa surface, selon des génératrices, qui permettent au liquide in troduit par IL de gagner l'orifice d'injection J", lorsque la partie J vient en contact avec le guide L, après avoir passé entre la soupape 0\ et son siège conique constitué par la sur face intérieure de la tuyère J4.
Ainsi, le liquide est divisé en plusieurs jets avant de passer entre la soupape et son siège.
Le fonctionnement de cette forme d'exé- cut.ion est le suivant: Au moment où le liquide combustible doit être injecté dans le cylindre, non repré senté au dessin, un dispositif (également non représenté) produit automatiquement une augmentation de la. pression de ce liquide, de façon que la. résultante des poussées qu'il exerce sur le piston .72 et sur J3 soit supé rieure et de sens contraire à celle qu'exerce le ressort h' sur ce même piston J2, de sorte que ce dernier soit. déplacé dans le sens cor respondant à. l'ouverture de. la soupape 02.
(Le diamètre de la soupape est naturel lement plus petit que celui du piston.) La partie J" vient alors en contact avec L et le liquide passe à travers les rainures L' pour #(),agner l'orifice d'injection JJ comme indiqué plus haut.
La forme d'exécution représentée à la fig. 5 et également du type dans lequel la oiipape s'ouvre en se déplaçant en sens in -verso du sens d'écoulement du liquide coin- bustible, lors de l'injection.
Elle comporte un corps M, creux, fermé l'une de ses extrémités, à l'intérieur du quel peut se déplacer un piston N', solidaire d'une tige N dont l'extrémité forme une sou pape N's conique qui est sollicitée, par le res sort P, à. venir en contact avec un siège 112i. La tige<I>N</I> comporte une pièce conique<I>Q</I> pou vant venir en contact avec un autre siège NI' ou guicle, présentant des rainures Pi.
Dans ce cas, comme dans le précédent, un dispositif non représenté produit une aug- mentation de la pression du liquide introduit en 0 à l'intérieur de 111, aux moments où l'in jection doit se produire, de façon que la poussée exercée par ce liquide sur le piston N' soit supérieure et de sens contraire à l'ef fort qu'exerce le ressort P sur ce même pis ton.
Ainsi la soupape N3 est sollicitée à quitter son siège et la tige N est déplacée jusqu'à ce que la partie C vienne en contact avec le siège N12. Le liquide se trouvant à l'intérieur de M passe alors entre la. soupape N3 et son siège M' et gagne les rainures Pi par lesquelles il passe et d'où il s'échappe à l'intérieur de la chambre de combustion (non représentée) sous forme de jets divergents di rigés suivant les génératrices d'un cône.
Dans cette forme d'exécution, comme dans celle précédemment. décrites, le centrage de la partie mobile sur le guide se produit automatiquement lorsque la soupape quitte son siège, tout en empêchant tout ébat de la partie de l'organe mobile en contact avec ce guide. Les rainures pourraient être prati quées soit dans la partie conique mobile, soit dans le siège formant le guide de cette par tie, soit même sur la partie conique mobile et sur le guide.
Ces rainures pourraient avoir une autre direction que celle des génératrices des par ties coniques dans: lesquelles elles sont pra.ti- quiées, elles pourraient par exemple être de forme hélicoïdale, -de, façon, dans ce cas, à donner aux jets formés, un mouvement tan gentiel. Le nombre de ces rainures pourrait être différent de quatre. Les rainures pour raient être remplacées par des plats.
Un arrêt pourrait être prévu pour empê cher l'organe mobile de venir en contact avec le guide, lorsque la soupape quitte son siège, de façon que le liquide passe par l'espace an nulaire compris entre cet organe et le guide. La. partie de l'organe mobile adjacente au guide pourrait ne pas être conique.
Du fait du mouvement relatif de la partie de l'organe mobile venant soit en contact, soit au voisinage immédiat du siège ou guide fixe, les; risques d'obstruction sont diminués.
Claims (1)
- REVENDICATION Dispositif d'injection de liquide combus tible pour moteurs à combustion interne, ca- raet6risé en ce qu'il comporte un corps creux à l'intérieur duquel peut se déplacer une pièce mobile dont une partie constitue une soupape présentant un organe destiné à coo pérer avec une surface correspondante du corps creux, le tout .étant disposé de telle sorte que le liquide introduit à l'intérieur de ce dernier n'en puisse sortir que lorsque la soupape est ouverte, en passant alors entre celle-ci et son siège, la.pièce. mobile étant commandée de manière que la soupape soit normalement fermée, mais puisse être dépla cée aux moments où l'injection doit se pro duire, de façon qu'à ces moments, d'une part, la soupape s'ouvre et, d'autre part, l'organe destiné à coopérer avec la surface correspon dante du corps creux s'approche de cette der nière et coopère avec elle pour former au moins un passage par lequel le liquide passe pour gagner l'intérieur du cylindre sous forme d'au moins un jet.SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, carac- térisé en, ce que l'organe coopérant avec la surface correspondante du corps creux est en contact avec cette dernière lorsque la soupape est ouverte. 2 Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que l'organe coopérant avec la surface correspondante du corps creux présente, sur sa partie venant en contact avec cette surface, au moins une rainure for mant chacune un passage pour le liquide, lorsque cette partie est en contact avec cette surface.3 Dispositif selon la, revendication et les sous-revendications 1. et 2, caractérisé en ce que l'organe coopérant avec la surface correspondante du corps creux, ainsi que cette surface sont sensiblement de forme conique. 4 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'organe coopérant avec la surface correspondante du corps creux présente au moins un plat pratiqué sur sa surface latérale, destiné à former au moins un passage pour le liquide lorsque cet organe vient en contact avec cette surface.5 Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce qu'il comporte un organe d'arrêt destiné à maintenir à une faible distance l'une de l'autre les surfaces coo pérantes de l'organe et du corps creux, lorsque la soupape est ouverte, de telle sorte que cet organe et la surface corres pondante du corps creux forment un pas sage constitué par l'espace compris entre leurs surfaces en regard.6 Dispositif selon la. revendication, carac térisé en ce que la pièce mobile comprend une tige présentant à l'une de ses extré mités une soupape tronconique solidaire par sa grande base d'un pointeau conique disposé en regard d'une tuyère, conique également, constituant respectivement l'organe et la surface du corps creux coo pérant pour former, lors da l'injection, au moins un jet sortant de la tuyère.7 Dispositif selon la revendication, carac- térisé en ce que la pièce mobile comprend une tige solidaire par l'une de ses extré mités de la. grande base d'une soupape tronconique solidaire par sa petite @ base, de la petite base d'un organe tronconique disposé en regard d'un siège conique, cet organe et ce siège constituant respective ment l'organe et la. surface du corps creux coopérant en vue de former à l'in térieur de la. chambre de combustion, au moins un ,jet dirigé chacun selon l'une des génératrices divergentes de cet organe.8 Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que la pièce mobile comprend une tige solidaire par l'une de ses extré mités de la petite base d'un organe tron conique disposé en regard d'un siège, co nique; cet organe et ce siège constituant respectivement l'organe et la surface du corps creux coopérant, la grande base de cet organe tronconique étant solidaire de la base d'une soupape à pointeau dispo sée à l'intérieur d'une tuyère, dont la surface interne en constitue le siège, le tout étant disposè de façon que le liquide sorte de la tuyère, lors de l'injection,après avoir passé d'abord entre l'organe tronconique et la surface correspondante du corps creux et ensuite entre la soupape et son siège. 9 Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que la pièce mobile comporte à. l'une de ses extrémités un piston sou mis sur l'une de ses faces à l'action du liquide se trouvant dans le corps creux et sur son autre face à l'action d'un res sort, le tout étant disposé de telle sorte que le déplacement de la pièce produisant l'ouverture de la soupape puisse être ob tenu aux instants voulus par une aug tnentation momentanée de la pression du liquide introduit dans le corps creux.10 Dispositif selon la revendication, carac- t6risé en ce que le déplacement de la soupape, lors de son ouverture, a lieu dans le sens de l'écoulement du liquide. I1 Dispositif selon la. revendication, carac térisé -en ce que le déplacement de la soupape, lors de son ouverture, a lieu en sens inverse du sens de l'écoulement du liquide. 12 Dispositif selon la revendication, carac- térisé en ce que l'organe, et la surface correspondante du corps creux coopérant pour former au moins un passage pour le liquide sont tels que ce liquide pénètre dans le cylindre du moteur sous forme de jets dirigés selon les génératrices d'un cône.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB125066X | 1926-02-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH125066D CH125066A (fr) | 1926-02-25 | 1927-02-18 | Dispositif d'injection de combustible pour machines à combustion interne. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH125066A (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE880822C (de) * | 1939-06-07 | 1953-06-25 | Daimler Benz Ag | Brennstoffeinspritzventil mit am Ventilsitz verstaerktem Nadelschaft |
| DE916244C (de) * | 1940-09-17 | 1954-08-05 | Daimler Benz Ag | Brennstoffeinspritzventil |
-
1927
- 1927-02-18 CH CH125066D patent/CH125066A/fr unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE880822C (de) * | 1939-06-07 | 1953-06-25 | Daimler Benz Ag | Brennstoffeinspritzventil mit am Ventilsitz verstaerktem Nadelschaft |
| DE916244C (de) * | 1940-09-17 | 1954-08-05 | Daimler Benz Ag | Brennstoffeinspritzventil |
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