Gramophone électrique. Les gramophones électriques existants. com-po-rtent un moteur électrique destiné<B>à</B> ac tionner Parbre -de centre qui entreine le pla teau portant le disque et<B>à</B> remplacer ainsi le mouvement<B>à</B> ressort remonté<B>à</B> la ma-in. L'inconvénient de ce genre de gramophones réside dans les fluctuations de<B>19,</B> tension du réseau de distribution qui alimente le mo teur. Ces variations -de iension occasionnent des variations de vitesse du moteur et par conséquent aussi du disque, produisant un effet fâcheux sur l'audition du morceau.
D'autre part, les gramophones électriques connus rendent superflue Futilisation du res sort; en cas de panne du courant ou dans les endroits -dépourvus de distribution électri que, le gramophone est inutilisable.
Le gramophone électrique qui fait l'objet de l'invention comporte un mouvement<B>à</B> ressort,combiné avec un moteur électrique -et il est cara#etéris6 en ce que le ressort qui ac tionne l'arbre<B>de</B> centre sur lequel -est monté le plateau porte-disques est remonté par le moteur électrique. Le dessin annexé, donné<B>à</B> titre d'exem ple, -représente nne forme d'exécution d'un gramoyhone suivant la présente invention, à remontage électrique automatique.
La fig. <B>1</B> en est une élévation latérale, la fig. 2 en est une vue de dessous avec une partie de la platine inférieure arrachée-, Les fig. <B>-3</B> et 4 sont des -coupes verticale et horizontale d'un détail du mécanisme et la fig. <B>5</B> est une coupe verticale montrant un détail de fixation du mécanisme<B>à</B> la boite.
Dans ces figures, un moteur éleetrique'l entraîne par l'intermédiaire d'un accouple ment élastique 2 une vis sans fin<B>3</B> qui tourne entre deux paliers 4 et<B>5.</B> La vis sans fin<B>3</B> engrène avec une roue hélicoïdale<B>6</B> portée par l'arbre<B>7</B> qui tourne dans les palkrs <B>8</B> et<B>9.</B> I;
arbre <B>7</B> porte un pignon<B>10</B> qui en grène avec une roue de champ<B>11</B> dont l'axe 12 porte<B>à</B> son -extrémité opposée un encli quetage<B>13</B> semblable<B>à</B> Peux utilisés pour des mouvements<B>à</B> ressorts. Uaxe 12 porte une vis -sans fin 14 qui engrène avec la roue héli coïdale<B>15</B> fixée sur l'axe<B>16</B> relié au barillet <B>17</B> par un ressort renfermé flans ce dernier.
Dans sa rotation, le barillet<B>17</B> entTaîne la TOue dentée<B>18</B> en prise avec un pignon <B>19</B> fixé<B>à</B> la roue 20 qui,<B>à</B> son tour, actionne le pignon 21 dont l'axe 22 ou arbre de cen tre se termine<B>à</B> sa partie supérieure par un cône<B>23</B> sur lequel se place le plateau porte- disques.
L'arbre de centre porte une roue hélic6i- dale 24 qui engrène avec une vis sans fin <B>2,5</B> dont l'axe porte un régulateur de vitesse <B>26 à</B> force centrifuge de construction eon- nue. Uensemble du mécanisme est logé en tre deux platines<B>27, 27'</B> reliées par des en tretoises<B>28.</B>
Le moteur électrique<B>1</B> est fixé aux pla tines<B>27, 27'</B> au moyen d'une suspension élastique qui empêche la transmission des trépidations au bâti. Le mécanisme est sus pendu au plancher<B>29</B> de la boîte du gramo- phone par des vis<B>30</B> appuyées sur des ron delles métalliques<B>3,3,</B> munies de rondelles élastiques<B>31, 32</B> et 34 dont le détail est re présenté -en fig. <B>5.</B> On évite ainsi la trans mission des bruits ou trépidations (lu mée-a- nisme <B>-à</B> la boîte de gramophone.
L'axe<B>1.6</B> auquel est fixée l'une -des ex- trémitésdu ressort renfermé dans le barillet <B>17,</B> se termine par une vis<B>35</B> (fig. <B>3</B> et 4) qui a pour écrou la partie supérieure de la douille<B>36.</B> Cette douille peut glisser de haut en bas, dans la -douille<B>37</B> fixée<B>à</B> la roue dentée<B>18,</B> sans tourner, grâce<B>à</B> la cla vette<B>38.</B> La douille<B>36</B> se teTmine <B>à</B> sa partie inférieure par une rondelle<B>39</B> qui actionne le dispositif de remontage électrique auto- ma-tique.
Une manivelle 40, amovible, s'engage sur l'axe<B>de</B> remontage 12 au moyen d'un accouplement<B>à</B> griffes 41, afin de remonter le ressort<B>à</B> la main, lorsque le courant élec trique manque pour une raison quelconque. Un ressort de rappel débraye cet accouple ment pour ne pas -entraîner la manivelle aussi longtemps que le moteur électrique re monte l'axe 12.
Le dispositif de remontage électrique fonctionne de la manière suivante. La ro- tation du moteur électrique<B>1</B> entraîne l'axe <B>7</B> qui transmet ce mouvement<B>à</B> Paxe, <B>16</B> du ressort par les roues<B>10</B> et<B>11,</B> par l'axe 12 et l'engrenage hélicoïdal 14 et<B>15.</B> L'axe<B>16</B> tourne dans le sens des aiguilles d'une mon tre (en plan) et remonte le ressort du baril let<B>17.</B> La vis<B>35,</B> formant l'extrémité de l'axe<B>16,</B> en tournant dans son écrou<B>36</B> (fig. <B>3),</B> le fait avancer de bas en haut et entraîne ainsi dans le même sens la rondelle <B>39,</B> laquelle rencontre, dans sa course, l'une des butées réglables 42 (fig. <B>1)
</B> de la four che 43 d'un levier 44 en faisant osciller ce dernier dans la même direction autour<B>de</B> son axe 45.
L'oscillation du levier 44 produit larup- ture du contact électrique entre son extré mité 46., isolée par ila pièce 47 et le ressort 48 fixé<B>à</B> la platine<B>27</B> par une plaque iso lante 49. Le courant -électrique amené par la conducteur flexible<B>50</B> ne passe plus dans le conducteur<B>51,</B> alimentant le moteur, de sorte que celui-ci s'arrête. La rupture du contact 46, 48 se produit donc sitôt que le ressort renfermé dans<B>le</B> barillet<B>17</B> est re monté au degré voulu.
En dégageant le frein qui retient le plateau porte-disques, l'arbre de centre 22 se met en marche et le ressort se détend. Le barillet<B>17</B> avec sa roue<B>18</B> tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (en plan). La douille<B>37</B> fixée<B>à</B> la roue<B>18</B> (fig. <B>3)</B> entraîne dans sa rotation la douille-écrou <B>36,</B> qui se déplace maintenant en sens inverse de haut en bas sur la vis<B>35.</B> La rondelle<B>39</B> suit ce même mouvement et lorsque le res# sort renfermé dans le barillet<B>17</B> atteint la limite de détente voulue, elle rencontrera l'autre butée réglable<B>52</B> (fig. <B>1)</B> de la four che 43, et fera basculer le levier 44 en sens contraire,
c'est-à-dire de haut en bas, réta blissant le contact électrique entre les pièces 46 et 48, ce qui aura pour effet de remettre en marche le moteur électrique.
On obtient ainsi automatiquement des périodes de remontage alternant avec des<B>pé-</B> riodes d'arrêt dont la succession assure la continuité de marche du gramophone. La durée de détente<B>du</B> ressort est réglable, par les butées 42 et<B>52.</B>
Lorsque, pour une raison quelconque, le courant électrique -viendrait<B>à</B> faire défaut, le mécanisme pourra être remonté<B>à,</B> la main, au moyen de la manivelle 40 et fonctionnera comme un mouvement ordinaire, ce qui cons titue un avantage appréciable. Dans ce cas, le ressort sera remonté<B>à</B> fond et pourra se détendre complètement, contrairement<B>à.</B> ce qui a lieu avec le fonctionnement électrique où la détente du ressort est limitée par la course de la rondelle 39,. La construction au contact électrique 46, 48 est telle qu'à tout moment il sera possible de passer du remon tage<B>à</B> la main au fonctionnement électrique et vice-versa.
Les variations de vitesse du moteur élec trique n'ont aucune influence sur la marelle <B>de</B> l'arbre de centre. Elles se traduisent simplement par une durée de remonta 'go plus ou moins longue. D'autre part, on peut ar rêter le plateau<B>à</B> n'importe quel moment, ce qui ne peut pas bien se faire avec les gramo- pliones électriques actuellement en usage, sans risquer d'endommager le moteur lequel, en cas d'arrêt brusque, continue<B>à</B> être par couru par le courant.
Enfin la transmission souple par courroie en caoutchouc, utilisée dans les appareils en usage, est complète ment supprimée dans le gramophone décrit, ce qui constitue une économie d'exploitation et assure une marche -plus régulière exempte de glissements dûs <B>à</B> cet organe.
Au lieu d'être placé sur l'arbre de re montage 12. du ressort,<B>le</B> cliquet de retenue <B>13</B> peut être monté sur un arbre intermé diaire, plus près du moteur, ce qui permet de le faire plus faible.
Le cliquet de retenue<B>13</B> du ressort peut être remplacé par un frein électro-magnéti- que qui se desserre lorsque le moteur tourne et qui se serre automatiquement lorsque le courant est interrompu.
Enfin, le cliquet <B>13</B> peut être supprimé et remplacé -par une vis sans fin non rever- sible en vue d'empêcher le mouvement de recul du ressort. Le dispositif de remontage automatique peut être réalisé aussi par les variations<B>du</B> couple résistant du ressort. Ce dernier peut agir alors sur l'interrupteur de commande de la marche du moteur -électrique selon le principe d'un dynamomètre de torsion.
<B>A</B> la place du dispositif de remontage automatique décrit, le ressort peut être re monté chaque fois qu'on arrête le plateau pour changer le disque. Le levier d'arrêt<B>du</B> plateau est combiné avantageusement dans ce cas avec un interrupteur de mise en mar- c'lie du moteur électrique et lorsque le ressort est remonté au degré voulu, un dispositif de déclenchement ouvre l'interrupteur et provo que l'arrêt du moteur.
<B>On</B> peut également prévoir la suppression complète du dispositif de remontage automa tique. Dans ce cas, le moteur électrique, qui peut être pourvu d'un limiteur de vitesse, fonctionne continuellement, aussi longtemps que l'interrupteur est fermé, un accouple ment quelconque, par exemple<B>à</B> friction on magnétique, permet un glissement lorsque le ressort est remonté au degré voulu. L'inter# rupteur de commande peut être man#uvré <B>à</B> la main.
En renonçant au remontage<B>à</B> la main, on peut utiliser un ressort plus faible, simpli fiant ainsi le mouvement d'horlogerie.
<B>Il</B> va sans dire que<B>le</B> mécanisme de re montage électrique peut être construit de manière<B>à</B> s'adapter<B>à</B> tout gramophone <B>à</B> mouvement<B>à</B> ressort existant.