CH130520A - Mehrstufige, elektrisch getriebene Rotations-Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen. - Google Patents

Mehrstufige, elektrisch getriebene Rotations-Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen.

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CH130520A
CH130520A CH130520DA CH130520A CH 130520 A CH130520 A CH 130520A CH 130520D A CH130520D A CH 130520DA CH 130520 A CH130520 A CH 130520A
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CH
Switzerland
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stage
electric motor
vacuum pump
vehicles
braking purposes
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English (en)
Inventor
Maschinenfabrik Schw Lokomotiv
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Schweizerische Lokomotiv
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Description


      Nehrstufige,    elektrisch getriebene     Rotations-Druek-    oder Vakuumpumpe für  Bremszwecke auf Fahrzeugen.    Die vorliegende Erfindung bezieht sich  auf eine mehrstufige,     durch    einen Elektro  motor getriebene Rotationsdruck- oder Va  kuumpumpe für Bremszwecke auf Fahr  zeugen und besteht darin, dass sowohl die       Niederdruekstufe,    als auch die Hochdruck  stufe, sowie der zum Antrieb dienende und  am Fahrzeug befestigte     .Elektromotor    ko  axial angeordnet sind,     wobei    die Pumpen  stufen     einander    gegenüber auf den     Stirnseiten     des     Motorgehäuses    angeordnet sind.  



  Dabei kann der     Stator    des Elektromotors  gegenüber den Gehäusen der Pumpenstufen  derart drehbar ausgebildet sein, dass das     Ag-          gxegat    in jeder beliebigen Winkellage am  Fahrzeug befestigt werden kann. Die Mög  lichkeit der stehenden oder hängenden Be  festigung bietet für den Einbau des Pumpen  aggregates in das Fahrzeug vielfache Vor  teile.  



  Es können ferner sowohl die Niederdruck  stufe, als auch die Hochdruckstufe und der    Elektromotor so hergestellt und derart     mit-          telst    lösbaren Kupplungen miteinander ver  bunden sein, dass die Pumpenstufen unab  hängig voneinander seitlich vom Elektro  motor gelöst werden können. Diese Anord  nung ist deshalb besonders vorteilhaft, da  die     Pumpenstufen    leicht vom Elektromotor,  der nur selten auswechslungsbedürftig ist,  gelöst werden können.  



  In den     Abbildungen    sind beispielsweise       Ausführungsformen    des Erfindungsgedan  kens dargestellt.  



       Abb.    1 zeigt die stehende Anordnung des  Pumpenaggregates;       Abb.    2 zeigt die senkrecht     hängende    An  ordnung des     Pumpenaggregates    und       Abb.        !8    die unter einem Winkel von we  niger als<B>180'</B> hängende Anordnung des  Pumpenaggregates.  



  Dabei bezeichnet 1 die     Niederdruckstufe,     2 die Hochdruckstufe der Pumpe, ss den Elek  tromotor und 4 die Kupplungen.

Claims (1)

  1. RATENTANSPRÜCII Mehrstufige, durch einen Elektromotor getriebene Rotationsdruck- oder Vakuum pumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen, da durch gekennzeichnet, dass sowohl die Nieder - druckstufe (1), als auch die Hochdruckstufe (2), sowie der zum Antrieb dienende und am Fahrzeug befestigte Elektromotor (3) ko axial angeordnet sind, wobei die Pumpen stufen (1 und 2) einander gegenüber auf den Stirnseiten des Motorgehäuses (3) angeordnet sind. UNTERANSPRüCHE 1.
    Mehrstufige, durch einen Elektromotor ge triebene Rotationsdruck- oder Vakuum pumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass der Stator des Elektromotors (3) gegenüber den Gehäusen der Pumpen stufen (1 und 2) derart drehbar ausge bildet ist, dass das Aggregat in jeder be liebigen Winkellage am Fahrzeug be festigt werden kann. 2.
    Mehrstufige, durch einen Elektromotor getriebene Rotationsdruck- oder Vakuum pumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass sowohl die Niederdruck stufe (1), als auch die Ilochdruckstufe (2) und der Elektromotor (3) so hergestellt und derart mittelst lösbaren Kupplungen (4) miteinander verbunden sind, dass die Pumpenstufen (1 und 2) unabhängig von einander seitlich vom Elektromotor (3) gelöst werden können.
CH130520D 1927-11-11 1927-11-11 Mehrstufige, elektrisch getriebene Rotations-Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen. CH130520A (de)

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CH130520D CH130520A (de) 1927-11-11 1927-11-11 Mehrstufige, elektrisch getriebene Rotations-Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen.

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