CH131434A - Einstufige, elektrisch getriebene Rotations-Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen. - Google Patents

Einstufige, elektrisch getriebene Rotations-Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen.

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CH131434A
CH131434A CH131434DA CH131434A CH 131434 A CH131434 A CH 131434A CH 131434D A CH131434D A CH 131434DA CH 131434 A CH131434 A CH 131434A
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CH
Switzerland
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pump
electric motor
intermediate piece
vacuum pump
vehicles
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Application number
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English (en)
Inventor
Maschinenfabrik Schw Lokomotiv
Original Assignee
Schweizerische Lokomotiv
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/02Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Description


  Einstufige, elektrisch getriebene Rotations-Druck- oder Vakuumpumpe für  Bremszwecke auf Fahrzeugen.    Die vorliegende Erfindung bezieht sich  auf eine einstufige, durch einen Elektro  motor getriebene Rotations-Druck- oder Va  kuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeu  gen und besteht darin, dass zwischen der  Pumpe und dem zum Antrieb dienenden,  koaxial zur Pumpe angeordneten Elektro  motor ein Zwischenstück angebracht ist, wel  ches gleichzeitig zur Verbindung der Pumpe  und des Elektromotors und zur Befestigung  des Aggregates am Fahrzeug dient.  



  Dabei kann das Zwischenstück so ausge  bildet sein, dass das Pumpenaggregat durch  Drehen des Zwischenstückes gegenüber der  Pumpe und dem Motor in jeder beliebigen  Winkellage am Fahrzeug befestigt werden  kann. Die Möglichkeit der stehenden oder  hängenden Befestigung bietet für den Ein  bau des Pumpenaggregates in das Fahrzeug  vielfache Vorteile.  



  Es können ferner sowohl die Verbindung  des Zwischenstückes mit der Pumpe und dem  Elektromotor, als auch die in einer lösbaren    und im Zwischenstück untergebrachten  Kupplung bestehende Verbindung zwischen  der Pumpe und dem Elektromotor derart her  gestellt sein, dass die Pumpe und der Elektro  motor unabhängig voneinander seitlich vom  Zwischenstück gelöst werden können.  



  In den Abbildungen sind beispielsweise  Ausführungsformen des Erfindungsgedan  kens dargestellt, und zwar zeigt:  Abb. 1 die stehende Anordnung des Pum  penaggregates,  Abb. 2: die senkrecht hängende Anordnung  des Pumpenaggregates und  Abb. 3 die in einem Winkel von weniger  als<B>1,80'</B> hängende Anordnung des Pumpen  aggregates.  



  Dabei bezeichnet 1 die Pumpe, 2 den  Elektromotor, 3 das Zwischenstück und 4  die Kupplung.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einstufige, durch einen Elektromotor ge triebene Rotation.s-Druck- oder Vakuum- pumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen, da durch gekennzeichnet, dass zwischen der Pumpe (1) und dem zum Antrieb dienen den, koaxial zur Pumpe angeordneten Elek tromotor (2) ein Zwischenstück (3) ange bracht ist, welches gleichzeitig zur Verbin dung der Pumpe (1) und des Elektromotors (2) und zur Befestigung des Aggregates am Fahrzeug dient. UNTERANSPRÜCHE: 1.
    Einstufige, durch einen Elektromotor ge triebene Rotations-Druck- oder Vakuum pumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass das Zwischenstück (3) so ausgebildet ist, dass das Pumpenaggregat durch Drehen des Zwischenstückes (3) gegenüber der Pumpe (1) und dem Motor (2) in jeder beliebigen Winkellage am Fahrzeug befestigt werden kann. 2.
    Einstufige, durch einen Elektromotor ge triebene Rotations-Druck- oder Vakuum pumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass sowohl die Verbindung des Zwischenstückes (3) mit der Pumpe (1) und dem Elektromotor (2), als auch die in einer lösbaren und im Zwischenstück (3) untergebrachten Kupplung (4) beste hende Verbindung zwischen der Pumpe (1) und dem Elektromotor (2) derart her gestellt sind, dass die Pumpe (1) und der Elektromotor (2) unabhängig voneinander seitlich vom Zwischenstück (3) gelöst werden, können.
CH131434D 1927-11-11 1927-11-11 Einstufige, elektrisch getriebene Rotations-Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen. CH131434A (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE893247C (de) * 1940-10-20 1953-12-07 Klein Drehkolbenverdichter zur Erzeugung von UEberdruck und Vakuum in Tankwagenkesseln, insbesondere Faekalienwagenkesseln

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE893247C (de) * 1940-10-20 1953-12-07 Klein Drehkolbenverdichter zur Erzeugung von UEberdruck und Vakuum in Tankwagenkesseln, insbesondere Faekalienwagenkesseln

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