Cylindre pour presse à imprimer. La présente invention a pour objet un cylindre pour presse à imprimer.
Les cylindres de presses à imprimer sont généralement établis en fonte de fer. Chacun des cylindres doit être coulé spécialement, impliquant ainsi soit l'entretien d'un grand stock de cylindres de différentes dimensions, ou des délais dans la livraison. De plus, ces cylindres sont lourds, se cassent facilement et sont exposés à présenter des parties fai bles, telles que des soufflures ou inégalités d'épaisseur, alors que leur dressage est lié à de grands frais de travail.
Pour parer à ces inconvénients, le cy lindre objet de l'invention comporte une en veloppe en métal laminé cintrée en forme cylindrique et reliée par des pièces de sup port à un axe de support, toutes ces parties étant réunies ensemble par soudage.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, des formes d'exécution de l'objet de l'invention ; La fig. 1 est une vue de côté de l'en semble d'une forme d'exécution ; La fig. 2 en est une coupe transversale suivant la ligne A-A de la fig. 1 ; Les fig. 3, 4 et 5 représentent, à titre de variantes de détail, des plaques de sup port dont on parlera plus loin.
Sur un axe de support 1 (fig. 1 et 2) sont fixés par soudage des rais de support 2, à la façon des rais d'une roue, répartis par groupes de distance en distance sur l'axe 1, ces rais étant établis en acier la miné. L'axe lui-même est aussi fait en acier laminé et est creux, mais pourrait aussi être plein.
L'enveloppe 6 du cylindre est également faite en métal laminé cintré en forme cylin drique et est supportée par les rais 2 aux quels elle est fixée par soudage. Pour la commodité de la fabrication, elle se com pose de plusieurs sections segmentaires abou tées, soudées ensemble et aux rais, mais elle pourrait aussi être établie en une seule pièce.
L'enveloppe du cylindre présente une so lution de continuité pour former un espace libre 3 destiné à servir de logement aux saisisseurs usuels en imprimerie. Les rais 2 de part et d'autre de cet espace s'engagent par leur extrémité extérieure 4 derrière des rebords rentrants 5 dont sont pourvues les sections segmentaires bordant l'espace libre 3 et auxquels ils sont soudés.
Des entretoises de renfort arquées 7 re lient les rais les uns aux autres, auxquels elles sont soudées, pour les renforcer et les consolider entre eux.
A titre de variante, on peut aussi em ployer, à la place des groupes de rais, des plaques de support dans lesquelles on a prévu, au bord, des rainures, encoches ou évidements pour la mise en place de sai- sisseurs ou autres pièces usuelles en impres sion. Ainsi, les fig. 3, 4 et 5 représentent une plaque de support de bout 10, une plaque de support intermédiaire 11 et une plaque de support médiane 12 pour suppor ter l'enveloppe du cylindre dans une presse d'impression à cylindre et à plateau, ces plaques de support étant formées par pres sage, et soudées à l'enveloppe et à l'axe.
Lorsque l'enveloppe du cylindre se com pose de plusieurs segments, le soudage de ces derniers les uns aux autres peut être exécuté aisément, la réunion des segments se faisant successivement.
Des plaques de bout, des roues dentées etc. peuvent être fixées au cylindre ainsi établi.
Que l'enveloppe du cylindre se compose d'une pluralité de segments ou soit faite d'une pièce, on pourra rapidement assembler un cylindre sur commande sans qu'il soit nécessaire d'avoir un grand stock de cy lindres, de l'acier laminé de dimensions standardisées étant vite cintré à la forme voulue pour l'établissement de l'enveloppe qu'on soudera aux rais ou aux plaques de support. Un dressage de l'enveloppe est g6- néralement superflu, d'où économie de temps et de frais.
De plus, ce genre de cylindres est très solide et faible en poids (souvent de 50% plus léger que les cylindres en fonte). Ceci est d'une grande importance dans les cas où le mouvement de rotation du cylindre est du type de va-et-vient ou à renverse ment, attendu qu'on peut augmenter la vi tesse de mouvement de rotation du cylin dre et réduire les chocs ou vibrations, tout en réalisant aussi une économie d'énergie pour la commande du cylindre.