CH134258A - Abnehmbare Gleitschutzvorrichtung an Traktorenrädern. - Google Patents

Description

  Abnehmbare Gleitschutzvorrichtung an Traktorenrädern.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine abnehmbare Gleitschutzvorrichtung an  Traktorenrädern. Es sind bereits Gleitschutz  vorrichtungen bekannt, welche über der  Lauffläche der Räder angeordnete Gleit  schutzelemente aufweisen. Diese bekannten  Arten haben aber den Nachteil, dass die  Gleitschutzelemente parallel zu der Achse  angeordnet sind, so dass beim Fahren über  harten Boden, das für kurze Zeit notwendig  werden kann, der Traktor sehr starken Er  schütterungen und Stössen ausgesetzt ist.  



  Dieser Nachteil ist bei der Gleitschutz  vorrichtung gemäss der vorliegenden Erfin  dung zum Teil dadurch vermieden, dass die  aus T-Eisen bestehenden Gleitschutzelemente  schief zur Radachsenrichtung liegen und dass  die einzelnen Gleitschutzelemente durch  flexible Zugorgane miteinander verbunden  sind, wobei die Befestigungsstellen der Zug  organe an den Gleitschutzelementen so ge  wählt sind, dass die Gleitschutzelemente  durch die Zugorgane in ihrer Lage gehalten  werden.    In beiliegender Zeichnung ist ein Aus  führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes  dargestellt, und .es zeigt:  Fig. 1 eine Seitenansicht eines Rades mit  angebrachter Gleitschutzvorrichtung,  Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Teil des  Umfanges,  Fig. 3 eine Ansicht eines Gleitschutz  elementes.  



  Über die Lauffläche des Rades 1, welche  im dargestellten Falle durch zwei Voll  gummireifen 2 gebildet wird, sind Gleit  schutzelemente 3 angeordnet, welche aus     T-          Eisen    bestehen. Diese Gleitschutzelemente 3  sind schief zur Radachse 4 angeordnet, und  zwar so, dass sich die Enden der. Stege 5 be  nachbarter Gleitschutzelemente 3 in Rich  tung der Radachse gesehen (Fig. 1) gerade  überdecken. Durch die schiefe Lage der  Gleitschutzelemente werden beim Fahren mit  der Gleitschutzvorrichtung auf hartem Bo  den Stösse und Erschütterungen gegenüber  den erwähnten bekannten Vorrichtungen       vermindert.         Die Befestigung der Gleitschutzelemente  am Rad erfolgt mittelst Kettenstücken 6,  welche je an zwei benachbarten Gleitschutz  elementen 3 befestigt sind.

   Die Ketten  befestigungsstellen 7, die in den Füssen der  T-förmigen Gleitschutzelemente 3 angeordnet  sind, sind so gewählt, dass die Gleitschutz  elemente 3 durch den Zug der Kettenstücke 6  in ihrer zur Radachse schiefen Lage gehalten  werden, und dass sie sich nicht parallel zur  Radachse 4 stellen können. Die Kettenstücke  6 liegen in der durch die beiden Vollgummi  reifen 2 gebildeten Rinne, so dass, ein seit  liches Abrutschen der ganzen Gleitschutz  vorrichtung verhindert ist.  



  Um auf Strassen ohne Gleitschutzvorrich  tung fahren zu können, ist letztere abnehm  bar angeordnet, und es ist eine nicht dar  gestellte Spannvorrichtung vorgesehen, um  den Kettenstücken 6 in kurzer Zeit die not  wendige Zugspannung zu geben. Diese Spann  vorrichtung irgend einer bekannten Kon  struktion, kann zwischen zwei oder zwischen  drei benachbarten Gleitschutzelementen an  geordnet sein, im letzten Falle wird der Steg  5 des mittleren Gleitschutzelementes in der  Mitte eine Öffnung aufweisen, um der Spann  vorrichtung den Durchtritt zu ermöglichen.    Die beschriebene\ Gleitschutzvorrichtung  kann jederzeit ohne grosse Mühe und ohne  Verwendung besonderer Werkzeuge am Rad  angebracht und von diesem abgenommen  werden. I

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Abnehmbare Gleitschutzvorrichtung an Traktorenrädern, mit über der Lauffläche angeordneten Gleitschutzelementen, dadurch gekennzeichnet, dass die aus T-Eisen beste henden Gleitschutzelemente schief zur Rad achsenrichtung liegen, und dass die einzelnen Gleitschutzelemente durch flexible Zug organe miteinander verbunden sind, wobei die Befestigungsstellen der Zugorgane an den Gleitschutzelementen so gewählt sind, dass die Gleitschutzelemente durch die Zug organe in der schiefen Lage gehalten werden. UNTERANSPRÜCHE 1. Abnehmbare Gleitschutzvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet dass die flexiblen Zugorgane durch Ket ten gebildet werden, welchen mittelst mindestens einer zugehörigen Spannvor richtung die notwendige Spannung erteilt werden kann. 2.

   Abnehmbare Gleitschutzvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsstellen der Zugorgane im Fuss der im Querschnitt T-förmigen Gleitschutzelemente vorgesehen sind. 3:. Abnehmbare Gleitschutzvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Enden der Stege benachbar ter Gleitschutzelemente in Richtung dey Radaxe überdecken.