CH137556A - Schalldämpfer für Explosionsmotoren. - Google Patents

Schalldämpfer für Explosionsmotoren.

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CH137556A
CH137556A CH137556DA CH137556A CH 137556 A CH137556 A CH 137556A CH 137556D A CH137556D A CH 137556DA CH 137556 A CH137556 A CH 137556A
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CH
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silencer
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Inventor
Knecht-Frei Johann
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Knecht Frei Johann
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/12Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using spirally or helically shaped channels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description


  Schalldämpfer für Explosionsmotoren.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  ein     Schalldämpfer    für Explosionsmotoren,  der eine vollständige Dämpfung des     Aus-          puffgeiäus.ches    bezweckt.  



  Gemäss der Erfindung ist in ein Gehäuse  aus Metall mit einem zylindrischen Teil in  der Mitte und. auf beiden Seiten daran an  schliessenden konischen Verengungen ein       @Vellrohr    aus Metall mit schraubenförmiger  Rille dicht passend eingesetzt und im     Well-          rohr    ein dicht passender     Blechzylinder    von  gleicher Länge eingeschoben, der auf der  Eintrittsseite durch einen vorstehenden Ke  gel abgeschlossen und auf der Austrittsseite  bündig mit dem     Wellrohr    und offen ist.  



  Der     Erfindungsgegenstand    ist auf .der bei  gefügten     Zeichnung    in zwei     beispielsweisen          Ausführungsformen    zur Darstellung ge  bracht, und zwar zeigt:       I'ig.    1 einen Längsschnitt durch einen  Schalldämpfer für einen kleinen Motor,       Fig.    2 einen     Längsschnitt    durch einen  Schalldämpfer für einen .grösseren Motor,         Fig.    3 ein Detail.  



  Der in     Fig.    1 dargestellte Schalldämpfer  besitzt ein Gehäuse 1 aus Metall mit einem  zylindrischen Teil in :der Mitte und     @daran     auf beiden Seiten .anschliessenden konischen  Verengungen. Auf der Eintrittsseite ist ein       Ansühlussstutzen    6     und    auf der Austrittsseite  ein schwalbenförmiger     Austrittstutzen    5. Im  Gehäuse 1 ist dicht passend ein     Wellrohr    2  aus Metall (Fix. 3) mit schraubenförmig     Ver-          laufender    Rille eingesetzt. In dieses     Well-          rohr    ist ein dichtpassender Blechzylinder 3  von gleicher Länge eingeschoben.

   Der Blech  zylinder 3 ist auf der Eintrittsseite durch       einen    vorstehenden     Kegel        abgeschlossen,     während er auf der Austrittsseite mit dem  Wehrohr .bündig und offen ist. Bei Schall  dämpfern für grössere Motorleistungen sind  gemäss     Fig.    2 indem Gehäuse 1 zwei     Well-          rohre    2 gleicher Länge ineinander geschoben  angeordnet. Zwischen den     Wellrohren    ist ein  dünnes Rohr 4 gleicher Länge angeordnet.  X2     atürlich    könnten noch mehr     Wellrohre    in  einander     angeordnet    sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Schalldämpfer für Explosionsmotoren, da durch gekennzeichnet, .dass in ein Gehäuse aus Metall mit einem zylindrischen Teil in der Mitte und auf beiden Seiten daran an schliessenden konischen Verengungen ein Wehrohr aus Metall mit schraubenförmiger Rille dicht passend eingesetzt ist. und dass im Wellrohr ein dicht passender sslechzylin- der von gleicher Länge eingeschoben ist, der auf der Eintrittsseite durch einen vorstehen den Kegel abgeschlossen und auf der Aus trittsseite bündig mit dem Wehrohr und of fen ist.
    UNTERANSPRÜCHE: 1. Schalldämpfer für Explosionsmotoren nach Patenta.nsprtach für grössere Motoren, gekennzeichnet .durch ineina.ndergescho- bene Wellrohre. 2. Schalldämpfer für Explosionsmotoren nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Well- rohre gleich .lang sind und da.ss zwischen ihnen ein dünnes glattes Rohr von .glei cher Länge angeordnet ist.
    f. Schalldämpfer für Explosionsmotoren nach Patentaäspruch, dadurch gekenn zeichnet. dass -das Gehäuse .auf der Ein trittsseite einen Anschlussstutzen und auf der Austrittsseite einen s.chwalben- sohwanzförmigen Austrittsstutzen besitzt.
CH137556D 1929-05-21 1929-05-21 Schalldämpfer für Explosionsmotoren. CH137556A (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1115987B (de) * 1957-07-11 1961-10-26 Spanner Boilers Ltd Auspuffschalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen
US3100140A (en) * 1960-05-31 1963-08-06 Calumet & Hecla Catalytic automotive exhaust converter
US3805495A (en) * 1971-06-28 1974-04-23 J Steel Apparatus for removing particles from a gaseous stream
WO2008015046A1 (de) * 2006-08-01 2008-02-07 Contitech Kühner Gmbh & Cie.Kg Vorrichtung zur schalldämpfung in einem rohrkanal

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