CH138967A - Piston de pompe. - Google Patents

Description

  Piston de pompe.    Là présente invention     cmicurne    un piston  de pompe.  



  Dans les pistons de pompe     connus,        l'étan-          c@héité    entre piston et cylindre est générale  ment. obtenue par un     organe.    d'étanchéité élas  tique, par exemple un     -uir    embouti, une pièce  cl e caoutchouc, etc.  



  Dans bien des cas, l'organe élastique en       rluestion    peut être détérioré par le fluide  pompé s'il entre en contact avec ce dernier.       Un    cuir embouti par exemple peut. être     dé-          1        (@rioré    par de l'eau ou encore par un produit  chimique tel que le vitriol pour la,     dispersion          duquel,    sur les vignes, des pompes     sont    utili  sées. L'eau, en effet, dépose peu à peu du     cal-          eaire    dans le cuir, lui ôtant ainsi sa. souplesse.       ct    le vitriol attaque et détériore ce .dernier.  



  Le piston selon la, présente invention  comporte également au moins un organe d'é  tanchéité élastique, mais il est caractérisé en       ce    qu'il comporte, en outre, des moyens des  tinés à, empêcher ledit organe d'entrer en con  tact avec le fluide pompé. ,    Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, deux formes d'exécution de pis  tons selon l'invention.  



  Les     fig.    1 et 2 sont des coupes axiales lon  gitudinales -des deux formes     d'exécution.     



  Le piston de la     fig.    1 .se compose d'un  corps de piston 1 en tête duquel se trouve une  partie filetée 2. Sa partie centrale est de dia  mètre sensiblement plus petit que le cylindre  3, tandis qu'à l'arrière en 4 il est. ajusté à ce  diamètre. Le corps 1 est. évidé et comporte un  tourillon 5 destiné à recevoir la bielle, ce tou  rillon étant percé d'un trou axial 25 com  muniquant avec un trou radial<B>26.</B>  



  Sur la partie centrale du piston est placé  entre deux cuirs emboutis 6 et 7 dont les. par  ties concaves sont en opposition, une portion  de     tube    8 destinée à maintenir par .serrage les  cuirs 6 et 7, et -des segments élastiques 9 dont  la pression radiale appuie les cuirs emboutis  contre le cylindre. Le tube 8 sera muni d'ou  vertures 27 communiquant avec le trou axial  25 du tourillon.      Comme on le voit, le cuir 7 est percé d'une  ouverture telle que l'on peut l'introduire par  dessus la partie centrale du piston, tandis que  le cuir 6 est percé d'une ouverture plus pe  tite par laquelle passe la partie filetée 2.  



  Par dessus le cuir 6 se trouve une ron  delle 10 présentant en arrière une surface  plane et en tête une surface incurvée épou  sant la forme du cuir embouti 11 placé en  tête du piston.     La    rondelle et le cuir sont per  cés en leur centre d'une ouverture pour le pas  sage de la tige filetée 2 et, à .sa périphérie,, la  rondelle est cylindrique et s'ajuste dans le  cylindre  < 3.  



  La     partie    concave du cuir embouti 11 est  protégée par une cuvette métallique 12, .et qui  en- épouse exactement la forme. Cette cuvette  est maintenue contre le cuir par la rondelle  13 et l'écrou 14.  



  Une ouverture 15 pratiquée dans l'enve  loppe du cylindre 3 permet, lorsqu'on .amène  le piston dans la position de     fig.    1, en regard  de cette ouverture, -de remplir l'espace 16  d'huile.  



  Le fonctionnement -de ce piston est le sui  vant:  La cuvette 12, faite :d'une matière non dé  tériorée par le fluide à pomper étant élasti  que,     tend.    à appuyer la périphérie     @du    cuir 11  contre la paroi intérieure     idu    cylindre. Cette       parti-,    du cuir étant taillée en biseau est     com-          plètement    appuyée contre le cylindre, le bord  supérieur de la     ,cuvette    12 viendra toucher la  surface     intérieure    du cylindre. Elle s'usera au  fur et â mesure que s'usera le cuir et formera  toujours une protection parfaitement étanche  de ce -dernier.  



  L'huile contenue en 16 assure pendant la  marche du piston un graissage continu de la  surface interne du cylindre, des cuirs et des  parties 4 et 10 du piston.     Elle        graissera    en  même temps le     tourillon    5 par     l'intermédiaire          .des    ouvertures 25, 26, 27. On pourra remplir       l'ouverture    25 par     exemple    de feutre, pour  éviter une trop grande déperdition d'huile.       Outre    sa fonction     ide    graissage, l'huile     c.o@n-          tribuena    encore à assurer l'étanchéité parfaite  du piston et à protéger les cuirs.

      On peut avoir à pomper des liquides     ai-          taquant    par     exemple    le métal dont est fait  le     corps    du piston; il sera, alors bon de pré  voir la     rondelle    13 et l'écrou 14 d'une autre  matière non attaquée, l'écrou étant alors à  chapeau pour     protéger    l'extrémité ide la. par  tie filetée 2.  



  Le piston selon la     fig.    2 ne     comporti#     qu'un seul cuir embouti 1 7 percé :d'une     ou-          verture    permettant de le     placer    sur la partie  centrale du corps ide piston 1, lequel est de  forme semblable à ,celle de lia.     fig.    1, mais pos  sède, en plus de cette foi-me d'exécution, un  taraudage axial 18 dans la. partie filetée     ?,     et un trou 19 perpendiculaire à l'axe de     cette     partie et traversant le taraudage 18.  



  Un     ressort    28 entoure la partie     centrale     du corps du piston, prenant .appui d'une part  sur la.     partie    plus large 4 de ce corps et,  d'autre part, contre une rondelle 20 sur la  quelle s'appuie la, parie convexe     idu    cuir 17.  



  En     tête    du piston, par dessus le cuir 17,  et vissé sur la partie filetée 2 se     trouve        uu     organe -de protection du cuir. Cet     organe    est  en forme de cuvette 21 qui se trouve placé  avec sa partie     concave    en opposition à la par  tie concave du cuir 17.

   Il ne, touche donc  ce dernier qu'à sa périphérie, à     proximité    im  médiate ide la surface interne du     cylindre    en       '?2.    La forme tronconique -de la surface de  contact fait que la pression du ressort trans  mise au cuir 17 et appuyant ce dernier con  tre la cuvette 21 tend à     écarter    .du centre la  bord du cuir et à l'appliquer contre la paroi  !lu     cylindre.    En outre, le ressort, en pressant  le cuir contre sa,     cuvette    de protection, assure  entre ces deux organes l'étanchéité d'une  chambre 23 que le taraudage 18 et l'ouver  ture 19 permettent .de remplir d'huile. Une  vis 24 assure la fermeture de ces ouvertures  de remplissage.  



  Le     fonctionnement    de .cette seconde forme  d'exécution du piston est le suivant:  La surface plane de la cuvette 21 placée  en tête -du piston, se trouve en contact immé  diat avec le fluide à pomper. Comme il a été  dit dans le premier exemple, pour l'écrou, la.           cuvette    21 peut être à chapeau     @clé    manière à  protéger la     tête    de la parie filetée 2.  



  La surface externe cylindrique de la cu  vette s'ajustant dans le cylindre, le fluide  pompé ne pourra s'infiltrer qu'en quantités  infiniment petites dans la direction du cuir  17. L'huile contenue dans la chambre 23 et  graissant ledit cuir en même temps que l'es  pace infiniment petit se trouvant entre la  cuvette 21, le cuir 17 et la. paroi     interne    du  cylindre, empêche tout passage     @du    fluide  pompé dans la direction     .du    cuir. Ce dernier       est    donc parfaitement protégé.  



  Il est évident que toute pièce ou organe  élastique susceptible de remplacer les     cuirs     emboutis peuvent être utilisés dans le .même  but (pièce en caoutchouc, etc.).  



  Les cuvettes protectrices seront en métal  ou en toute autre matière résistant à l'action  -du fluide pompé.  



  Le nombre     -d'organes    élastiques     4'étan-          chéité    peut varier et être différent de celui       indiqué        dans    les deux exemples précédents.  



  L'huile peut être remplacée par     tout    au  tre corps susceptible .de jouer .le même rôle,  de la glycérine, etc., par exemple, ne     @dété-          riorant    pas les organes élastiques et les pro  tégeant.

Claims (1)

1. REVENDICATION Piston de pompe comportant au ,moins un organe d'étanchéité élastique, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens destinés à em pêcher l'organe d'étanchéité élastique d'entrer en contact avec le fluide pompé. SOUS-REVENDICATIONS 1 Piston selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe .d'étanchéité élastique se trouvant en tête du piston est protégé contre l'action du fluide pompé par un or gane de protection.

   Piston selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que l'or gane d'étanchéité élastique est concave et en ce que la, pièce de protection est une cu vette élastique épousant la forme de la par- tic concave de l'organe d'étanchéité contre laquelle elle s'applique, cet organe s'appli quant lui-même contre un .organe concave.

   3 Piston selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que cet organe -d'étanchéité élastique est concave -et en ce que la pièce de protection est une cuvette dont la partie concave ,est opposée à la partie semblable de l'organe id'étan- chéité .avec lequel elle n'est en ,contact qu'à proximité & la paroi,du cylindre.

   4 Piston selon la revendication et les sous revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'une pièce élastique est disposée de ma nière à presser Forgane d'étanchéité contre sa, pièce idée protection.

   5 Piston selon la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisé en ce -qu'il comporte trois organes d'étanchéité élasti que, l'un placé en tête, les deux autres ayant leur partie concave en opposition, leur -distance étant maintenue constante par un organe disposé entre eux, l'espace com pris entre une partie du corps @du piston, les parties concaves des -deux organes d'é tanchéité et la portion de cylindre com prise entre eux :

   contenant un liquide ne dé tériorant pas les organes d'étanchéité élas tiques et les protégeant. 6 Piston selon la revendication et les sous- revendications 1, 2, 5, caractérisé en ce que les organes d'étanchéité opposés -par leurs parties concaves sont disposés de manière à ce qu'en amenant le piston en un point dé terminé du cylindre, on puisse remplir le liquide ne détériorant pas les organes -d'é tanchéité élastiques et les protégeant, l'es pace situé entre le corps du piston, les or ganes d'étanchéité et le cylindre,

   par un orifice pratiqué dans la paroi de ce der nier. 7 Piston selon la revendication et les sous- revendications 1 et 3, caractérisé en ce qu'une pièce élastique est disposée de ma nière à presser l'organe d'étanchéité élas tique contre sa pièce @de protection.

   8 Piston selon la revendication et les sous- revendications 1 et 3, caractérisé en ce d'étanchéité élastique et,de sa pièce,de pro tection, ainsi qu'une partie du corps du pis ton, se trouve un espace contenant un li quide ne détériorant pas l'organed'étan- chéité élastique et le protégeant. 9 Piston selon la revendication et les sous- revendications 1, 3, 8.

   caractérisé en ce q 'entre les parties concaves -de l'organe u que le corps -du piston présente une ouver ture pour l'introduction glu liquide ne dé tériorant pas .l'organe d'étanchéité élasti que et le protégeant, cette ouverture com portant un organe @de fermeture.