CH139061A - Flugzeug. - Google Patents
Flugzeug.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C39/00—Aircraft not otherwise provided for
- B64C39/08—Aircraft not otherwise provided for having multiple wings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Description
Flugzeug. Die vorliegende Erfindung hat ein Flug zeug zum Gegenstand, welches zwei Trägflächen aufweist, deren Längsachsen parallel zur Flugrichtung angeordnet sind, wodurch das Flugzeug im Verhältnis zum heutigen Typ bedeutend länger, und die Spannweite der Tragflächen verkürzt wird. Diese Anordnung der Trägflächen erzielt besondere Vorteile, indem das Flugzeug be liebig gross gebaut werden kann; auch lässt sich die Erfindung an einem Flugzeugtyp anwenden, der in der Breitendimension ver hältnismässig wenig Raum beansprucht, wel che ihm die Eigenschaft gibt, auf Strassen zu starten und zu landen. In beiliegender Zeichnung ist der Gegen stand der Erfindung in einem Ausführungs beispiel dargestellt und zeigt: Fig. 1 einen Doppeldecker in Seitenansicht, Fig. 2 in Vorderansicht, Fig. 3 in Draufsicht. Die Längsachsen der Tragflächen 1 und 3 verlaufen zur Flugrichtung parallel statt quer wie bei den heutigen Flugzeugen. An der Tragfläche 1 sind die Verwin dungsklappen 2 angebracht, welche von der Tragfläche seitlich vorstehen um beim Ab fangen der Böen grössere Wirkungskraft zu erlangen. Die Verwindungsklappen 2 können bei grösseren Flugzeugen auch noch an den un tern Tragflächen 3 angebracht sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Flugzeug, gekennzeichnet durch zwei Tragflächen, deren Längsachsen parallel zur Flugrichtung angeordnet sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH139061T | 1929-09-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH139061A true CH139061A (de) | 1930-03-31 |
Family
ID=4396357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH139061D CH139061A (de) | 1929-09-20 | 1929-09-20 | Flugzeug. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH139061A (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1104741A1 (de) * | 1999-12-01 | 2001-06-06 | Manuel Munoz Saiz | Auftriebsanordnung für Flugzeuge |
| ES2245147A1 (es) * | 2002-09-12 | 2005-12-16 | Manuel Muñoz Saiz | Disposicion sustentadora para fuselajes de aviones. |
| WO2015187259A1 (en) * | 2014-05-08 | 2015-12-10 | Thomas Mcnally | Convertible payload transport aircraft |
-
1929
- 1929-09-20 CH CH139061D patent/CH139061A/de unknown
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1104741A1 (de) * | 1999-12-01 | 2001-06-06 | Manuel Munoz Saiz | Auftriebsanordnung für Flugzeuge |
| ES2174690A1 (es) * | 1999-12-01 | 2002-11-01 | Saiz Manuel Munoz | Disposicion sustentadora para aviones. |
| ES2174690B1 (es) * | 1999-12-01 | 2004-09-16 | Manuel Muñoz Saiz | Disposicion sustentadora para aviones. |
| ES2245147A1 (es) * | 2002-09-12 | 2005-12-16 | Manuel Muñoz Saiz | Disposicion sustentadora para fuselajes de aviones. |
| ES2245147B1 (es) * | 2002-09-12 | 2007-02-01 | Manuel Muñoz Saiz | Disposicion sustentadora para fuselajes de aviones. |
| WO2015187259A1 (en) * | 2014-05-08 | 2015-12-10 | Thomas Mcnally | Convertible payload transport aircraft |
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