CH139204A - Klemmvorrichtung für Ablegemappen. - Google Patents

Description

  Klemmvorrichtung für     Ablegemappen.       Gegenstand der     Erfindung    ist eine  Klemmvorrichtung für     Ablegemappen,    in  welcher     ungElochte    Blätter durch den Druck  einer Feder zusammengehalten werden kön  nen.  



  Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeich  net, dass diese Feder sich durch einen Druck  gegen das festzuklemmende Papier spannen  lässt und     seitlich    durch eine in     einer    Gegen  platte festsitzende Schiene geführt ist, so  dass im Gebrauch die Reaktion -der Feder  spannung die seitliche Führung zum Klem  men bringt und die Feder gespannt hält. Der  zum Beispiel mit der Feder verbundene Füh  rungsteil ist vorzugsweise durch einen Schna  bel     verlängert,    der sich auf der andern Seite  der Längsachse der Feder befindet wie der  Führungsteil, so     dass    er die Klemmwirkung       aufzuheben        gestattet,    wenn man auf ihn  einen Druck ausübt.  



  Die beiliegende Zeichnung stellt beispiels  weise eine Klemmvorrichtung dar, welche er  findungsgemäss gebaut ist.    Die     Fig.    1 ist eine perspektivische An  sicht derselben,       Fig.    2 ein Schnitt nach der Linie     II-11     der     Fig.    1.  



  Auf eine     Gegenplatte    a, welche durch  nicht dargestellte Mittel mit der einen     Seite     der     Ablegemappe    zu verbinden ist (es kön  nen Nieten     oller    sonst welche Verbindungs  elemente sein) ist eine gekrümmte Gleit  schiene b festgemacht, auf welcher ein Füh  rungssteil c gleiten kann. Das der Gleit  schiene b entsprechende Loch des Führungs  teils c     gestattet    eine leichte Bewegung die  ses letzteren auf der Schiene.  



  An diesem     Führungsteil    ist     eine    Feder f  angenietet. Sie ist     blattförmig    und beider  ends leicht umgebogen. Der     Führungsteil,    c  ist     verlängert    durch einen Schnabel     d,    der  sich auf der andern Seite der Längsachse der  Feder befindet wie der Führungsteil c.  



  Man bedient sich dieser Klemmvorrich  tung folgendermassen:      Nach dem Hinlegen der Blätter auf die  Gegenplatte<I>a</I> bei aufgehobener Feder<I>f</I> wird  letztere auf die     Blätter        gebracht    und ein  Druck in ihrer Mitte ausgeübt. Dadurch  spannt sich die Feder und beim Nachlassen  des Druckes bleibt der Führungsteil c infolge  der stets vorhandenen Reibung auf die  Schiene gegenüber dem Schnabel d zurück  und klemmt auf die Schiene. So wird die  Feder niedergedrückt gehalten. Diese Stel  lung ist     in        Fig.    2 dargestellt.

   Will man nun  die Klemmwirkung aufheben, so übt man  einen Druck auf den Schnabel d aus.     Da-          durch    wird der Führungsteil allmählich in  parallele Lage zur Gegenplatte gebracht, die       Klemmvorrichtung    lässt nach und die Span  nung der Feder     schiebt    das Ganze aufwärts.  Ist die Führung einmal los, so kann     sie     leicht zurückgeschlagen werden und das Pa  pier     darunter    weggenommen werden.  



  Hier hat .die Schiene b rechteckigen Quer  schnitt, sie könnte aber auch rund sein. Man  hätte in diesem Falle noch den Vorteil, den  Führungsteil c um die Achse dieser Schiene  drehen zu können. Die Gegenplatte a könnte  auch eine andere Form haben als die gezeich  nete. Sie könnte     beispielsweise    unmittelbar  den Umschlag der     Ablegemappe    bilden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Klemmvorrichtung für Ablegemappen, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Feder aufweist, welche sich durch einen Druck ge gen das festzuklemmende Papier spannen lässt und seitlich durch eine in einer Gegen platte festsitzende Schiene geführt ist, so. dass im Gebrauch die Reaktion der Federspan nung die seitliche Führung zum Klemmen bringt und die Feder gespannt hält. LTNTERANSPRüCHE: 1.

   Klemmvorrichtung nach Patentanspruch. dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Feder verbundene Führungsteil durch einen Schnabel verlängert ist, der sich auf der andern Seite der Längsachse der Feder befindet wie der Führungsteil, so dass er die Klemmvorrichtung aufzuheben ge stattet. 2. Klemmvorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene viereckigen Querschnitt aufweist. 3. Klemmvorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet; dass die Schiene runden Querschnitt aufweist.