Dispositif pour armatures antidérapantes pour roues motrices de véhicules automobiles. L'invention est relative à un dispositif pour armatures antidérapantes pour roues matrices de véhicules automobiles dans les quelles une série de crampons sont fixés à des bras latéraux articulés à des bielles mon tées elles-mêmes à. pivot sur des pièces des deux côtés de la. jante .et solidaires de cette dernière, caractérisé en ce que l'amplitude du mouvement angulaire relatif entre le bras du crampon et la bielle à.
larluelle ce bras est articulé est limité par une butée montée de manière mobile sur l'un des éléments de l'ar ticulation de manière que l'amplitude ma xima du mouvement puise être réglée à vo lonté, sans altérer la liberté d'oscillation de l'ensemble formé par les bielles, les bras et le crampon, autour des pivots de montage des bielles sur la, roue.
Cette disposition procure l'effet technique suivant. A la. sortie du contact de la roue avec le sol, indépendamment de la position des bielles par rapport à la roue, le crampon peut rester implanté dans le sol pendant un certain trajet grâce à la liberté ,d@e mouvement de ses bras par rapport aux bielles. Plus cette amplitude de mouvement angulaire entre bras et bielles est grande, plus le cram pon peut s'écarter du bandage, plus longtemps il reste implanté dans le sol après que la, roue l'a quitté et par conséquent. plus grande est l'adhérence de la roue ainsi équipée.
Au con traire, si cette amplitude est diminuée, l'ad hérence diminue également, mais par contre la roue peut supporter une plus grande vi tesse.
Bien entendu les butées chargées d'effec tuer cette limitation du mouvement angu laire des bras du crampon par rapport à leurs bielles cl'articulation. pourront recevoir les ,dispositions les plus variées; elles pourront être portées par les bras ou par les bielles ou par des prolongements;
leur réglage pourra se faire par n'importe quel moyen mé canique, déplacement dans une fente, excen trique, pénétration dans -des trous échelonnés, etc., de même les butées pourront être -calées en position par n'importe quel moyen, vis ou écrou de fixation, cale, etc., et verrouillées dans cette position par tout moyen de sécurité convenable.
Un dispositif avantageux consis tera à employer un organe pouvant coulisser dans une fente de l'un -des éléments de l'arti culation, bras ou bielle, pour former butée à l'autre; cet organe étant maintenu en place par exemple par :des cales changeables, ou par des visde réglage engagées soit dans le corps de la butée et appuyant sur les bords de la fente, soit -dans l'épaisseur du bras et -s'ap puyant sur ladite butée. Mais encore une fois les dispositions peuvent varier avec une très grande diversité.
Le dessin annexé représente, à, titre d'exemple, des formes d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une élévation -d'un dispositif; les fig. 2 et 3 montrent des variantes de dé tail; la fig. 4 est une vue .de profil corres pondante de la fig.3; fig.5 est une autre variante de détail; les fig. 6 à 8 montrent quelques variantes d'un autre dispositif; les fig. 9 à 12 montrent différentes formes de la butée; les fig.-13 à 15 montrent d'autres va riantes de détail.
Dans le dispositif représenté par la fig. 1, 1 représente la jante .de la, roue ou une par te d'une armature latérale fixée à la roue et sur laquelle sont articulées les bielles 2 au tour -d'un axe de pivotement 3 ; le mouvement d'oscillation de cette bielle autour de son pi vot 3 peut être limité soit seulement dans un sens, soit dans les deux par des butées con venables qui sont représentées sous forme de ta Ions 4 et 5 de la, bielle venant heurter contre l'aide 6 de la. jante ou de l'armature. A cette bielle est articulé en 7 le bras 8 du crampon C;
ici on a supposé que le bras 8 est articulé en 9 au crampon et que ce :dernier est double, mais il pourrait aussi bien s'agir de crampons simp:less, et de -bras solidaires des crampons comme par exemple dans la variante repré sentée en fig. 2.
Une butée B a pour but -de limiter l'ampli tude -du mouvement angulaire d'oscillation du bras 8 par rapport -à la bielle 2 autour de l'articulation 7, et la position de cette butée B peut être modifiée par coulissement dans la fente 10 pour pouvoir régler à volonté l'amplitude maxima de ce mouvement d'oscil lation.
Il faut bien remarquer que la butée B, dont le réglage permet de varier l'ampli tude d'éc-artement du crampon par rapport au bandage et par suite d'adhérence de la roue au sol, n'altère en rien la, liberté d'os cillation de la bielle B autour de 3 par rap port à la. roue, liberté qui est nécessaire pour que, en cas de chocs tantentiels, le crampon puisse céder au choc et ne soit arrêté que par le frottement contre le bandage.
Si l'on craint que l'oscillation de B autour de 3 devienne excessive, on peut prévoir -des butées spéciales telles que 4 .et 5 (fig. 1), mais il s'agit là d'une @disposition accessoire qui peut souvent être supprimée. Les fig. 3 et 4 sont des vues partielles respectivement de face et de profil montrant un dispositif. La butée B, possédant un méplat pour l'application de la tranche du bras 8, est fixée par un écrou 11 pourvu d'une goupille ou autre moyen de blocage.
Pour verrouiller cette butée dans la place qu'on veut lui assigner dans la. fente 10, et comme il serait à craindre qu'il y ait des glissements malgré le serrage de l'éçrou, on pourra prévoir comme indiqué à. plus grande échelle fig. 5, des ,cales 12 placées de chaque côté de la. butée B dans la fente 1(1, et pour empêcher à leur tour les cales 12 de tomber, une plaquette 13 plus grande que la fente sera prévue de chaque côté, montée sur la butée B elle-même.
La fig. 5 montre des cales multiples 12; pour effectuer le réglage, on enlève une cale d'un côté et on la. place de l'autre.
Les fig. 6 à 8 montrent une disposition particulièrement commode du dispositif de ré glage de la butée. Dans les fig. 6 et 7, qui sont respectivement une vue de face, la tête de la butée étant supposée enlevée et une coupe transversale, l'axe de cette butée B est percé d'un trou fileté dans lequel passe une vis 14 occupant toute la longueur .de la fente dont les deux extrémités sont conformées en arc de cercle ayant comme centre le point milieu de la fente, afin de permettre d'orienter la butée B pour qu'elle s'applique par son mé plat contre le bras 8; un contre-écrou 15 fixe la. position relative de la butée et de la. vis.
On prévoira. des plaquettes latérales portées par la tige de la butée B et recouvrant la fente de chaque côté de manière à éviter la, sortie du dispositif hors de la fente, l'écrou 11 maintenant ces plaquettes serrées contre le bras. Pour régler la position de la, butée, on dé vissera l'écrou de maintien de l'une des pla quette, on sortira le dispositif du logement 10, on tournera la vis 14 pour l'amener à la position voulue par rapport à. la butée B, on serrera le contre-écrou 15 et l'on re mettra le tout en place, les plaquettes de pro tection telles que 13 (fig. 5 et 7) appuyant contre un pan -de la, tête 16 et de l'écrou 15 de la vis de manière à les empêcher de tourner.
La f ig. 8 représente une variante. On a prévu deux vis 14' et 14" se vissant dans des bossages 17', 17" de la bielle 2 et enserrant entre leurs têtes 16' et 16" la. partie médiane de la butée B, l'écrou I1 étant bien entendu prévu pour assurer le serrage de la butée sur le bras ainsi que celui des plaquettes 13 non représentées sur cette figure qui protègent les goujons de la bofue et empêchent ;leur tête de tourner.
La butée B est avantageusement consti tuée (fig. 9) par un tronçon de fer plat ou coudé en équerre et montée latéralement à la bielle 2 sur un boulon 18 pouvant coulisser, de 'préférence avec adjonction des dispositifs de réglage décrits ci-dessus. Cette butée peut également être constituée (fig. 10) par une pièce triangulaire 19 soudée à l'axe coulissant 20 ou venue de fonte avec lui.
Dans la fig. 11 qui montre en élévation une autre variante et la fig. 12 qui est une coupe par XII-XII (fig. 11), la butée B est constituée par une tête de boulon 22 excen trée, par rapport, au corps de boulon 23 tra versant le bras 2) et coopérant à l'autre extr(>- mité avec un écrou de serrage 24. Le bras 8 vient buter contre cette tête 22, et on mo difie le réglage en serrant le boulon @d!.aus les différentes positions correspondant à la mise en contact & s différentes faces de la tête 22 avec le bras 8.
Dans la fig. 13, la bielle 2 et le bras 8 sont coudés, ce qui permet de placer la butée mobile B entre l'axe d'articulation commun â et les pivots respectifs 3 et 9.
La fig. 14 montre une variante dans la quelle on a. prévu sur l'une des pièces, par exemple la. bielle 2, une fenêtre 25 à travers laquelle passe la butée en saillie B qui peut se régler dans la fente 10 du bras 8.
Enfin dans la fig. 15 la. butée B est por tée par un prolongement de la bielle 2 ,au delà, du pivot 7 et coopère avec un prolongement correspondant du bras 8.