CH140273A - Reisekoffer. - Google Patents
Reisekoffer.Info
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- CH140273A CH140273A CH140273DA CH140273A CH 140273 A CH140273 A CH 140273A CH 140273D A CH140273D A CH 140273DA CH 140273 A CH140273 A CH 140273A
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C13/00—Details; Accessories
- A45C13/02—Interior fittings; Means, e.g. inserts, for holding and packing articles
- A45C13/03—Means for holding garments
Landscapes
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
Description
Reisekoffer. Die Erfindung betrifft einen Reisekoffer mit Kleideraufwiokelrahmen aufweisendem Einsatz und besteht darin, .dass die einzelnen Kleideraufwickelrahmen, mit ihren Enden gegeneinander bewegbar, miteinander verbun den sind und der Einsatz dabei .als Ganzes drehbar und in den Koffer einlegbar ist. Das Umwickelnder aufgehängten Kleider erfolgt durch Drehen des Einsatzes. Bei verschie denen Ausführungsformen können die Klei der bequem aufgehängt und durch Zusam- menklappen der Rahmen straff gesperrt ver packt werden.
Anderseits hängt bei zweck mässiger Ausführung, Ausführung, bei auseinanderge- klapptem Einsatz jedes Kleidungsstüok frei von den einzelnen Rahmen herab, so dass es ungehindert abgenommen werden kann. Die Einsätze können in :den Koffer durch Gelenk schienen fix einmontiert oder an besonderen, zusammenklappbaren Ständern befestigt sein und mit diesen. in den Koffer eingelegt wer den.
In der Zeichnung sind mehrere Ausfüh rungsbeispiele eines gemäss der Erfindung ausgebildeten Reisekoffers veransohaulicht, und zwar zeigt: Abb. 1 einen Vertikal schnitt durch einen Koffer bei aufgeklapp tem Deckel mit im Deckel untergebrachten, nach Art einer Nürnberger )Schere miteinan der verbundenen Auf wickelrahmen, Abb. 2 den gleichen Schnitt teilweise bei, zur Ent nahme ausgezogenen Aufwickelrahmen,
Abb. 3 eine Vorderansicht der ausgezogenen Aufwiekelrahmen, Abb. 4 eine zweite Aus führungsform des Küffers, geschlossen, im Vertikalschnitt mit Einsatz, Abb. 5 diesen Koffer offen bei auseinandergekl.apptem Einsatz im Schnitt,<B>AM.</B> ö Aden aufge klappten Einsatz in Vonderansioht, Abb. 7 denselben zusammengeklappt,
jedoch nicht in den Koffer hineinverschwenkt Abb. 8 eine Ausführungsform .des Einsatzes im Quer schnitt und Abb. 9 einen Teil einer dazu gehörigen Vorderansicht. Bei dem in A!bb. 1 bis 3 dargestellten Einsatz besitzt der äussere Rahmen 3 einen im Querschnittbogenförmigen iStab 14 und alle Rahmen 3 !besitzen Ründbtäbe 26, wobei die Rahmen mittelst Lenker 27 nach Art einer Nürnberger Schere miteinander verbun den sind.
Der ganze Einsatz ist mit einem Ende des äussern Rahmens an den Enden eines im Kofferdeckel verschwenkbar be festigten Bügels 28 angelenkt, so dass der Einsatz, wenn er in :die in strichlierten Li nien gezeichnete ;
Stellung aus dem Deckel herausverschwenkt ist, in der Richtung des Pfeils oder auch in der entgegengesetzten Richtung in ,den Bügel .hineingedreht werden kann. Beim Verpacken .der Kleider wird der Einsatz zunächst in die in Abb. 1 strichliert gezeichnete -Stellung gebracht, dann um 180 nach üben verschwenkt und auseinanderge- zogen (Abb. 2).
In dieser Lage wird der Tragbügel 28 der Nürnberger Schere durch den Gelenkbolzen 34 der Deckelhalterbänder 35 festgestellt. Bei auseinandergezogenem Einsatz (Abb. 2) sind die Kleideraufhänge- stä.be 14 und 26 gegeneinander versetzt, das heisst nicht in gleicher Vertikalebene liegend, so da.ss die Kleidungsstücke,
welche in der Abb. 2 .durch einfache !Striche angedeutet s in d, bequem aufgehängt werden können. Die aufgehängten Kleider berühren einander nicht und können unabhängig voneinander abgenommen - werden.
Der zusammengc klappte Einsatz nimmt bloss den Rauen in nerhalb, des Deckels ein (Abh. 1), so dass der Kofferunterteil zur Aufnahme von -Wäsche und andern Sachen frei bleibt.
Bei dem in Abb. 4 -bis 7 dargestellten Einsatz sind die Kleideraufhängerahmen 3 an einem Ende gelenkig miteinander verbun- ,dea,--so @dass sie inein.andergeklappt werden können.
Bei diesem Einsatz ist der äussere Rahmen an je zwei seitlichen Gelenkarmea 29 drehbar befestigt, von denen zwei am Kofferdeckel und zwei am Kofferunterteil derart angelenkt sind, dass beim Schliessen des Koffers der Einsatz, wenn er vorher in die in Abb. 7 striohliert gezeichnete Lage ge bracht worden ist, in die in Abb. 4 veran- sohaulichte Stellung gelangt. Der Einsatz kann so ausgebildet sein, dass er aus zwei oder mehreren Rahmen besteht.
Beim Ver packen werden zum Beispiel zuerst die Ho sen h bei der in Abb. 5 gezeichneten Stel lung des Einsatzes zweckmässig um den in nern Querstab 26' des innern Rahmens ge legt und durch einen hineinkla.ppbaren Ho senspanner 30 in gespanntem Zustand gehal- len. Dieser innere Hosenrahmen wird sodann nach abwärts in die in Abb. 7 gezeichnete Stellung gefracht. Nach dem Verpacken der Hosen werden die übrigen Kleidungsstü,
2he bei .der in Fig. 7 dargestellten Stellung des Einsatzes mittelst eines Kleiderrechens an einem der !Stäbe 26 von der einen oder an- dernSeite aufgehängt und durch Verdrehen des Einsatzes in die in Fig. 7 strichliert dar gestellte Lage faltenlos um die Rahmen auf gewickelt.
Um eine grössere Anzahl von Kleidungsstücken verpacken zu können, ohne dieselben an .den Biegestellen zu drücken, wird der Einsatz, wie Abh. 8 und 9 zeigt, mit mehr als zwei Rahmen 3 versehen. Nach dem Aufhängen von je einer geringen Anzahl Kleidungsstücke wird immer der Bügel 14 eines Rahmens dazwischengeschoben, so dass die Kleidungsstücke an der Biegestelle nicht aufeinandergepresst, sondern infolge der zwi schengeschobenen Bügel 14 lose aufeinander liegen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Reisekoffer mit Kleideraufwickelrahmen aufweisendem Einsatz, .dadurch .gekennzeich net, dass die einzelnen Kleideraufwickelrah- men, mit ihren Enden gegeneinander beweg bar, miteinander verbunden sind und der Einsatz dabei als Ganzes drehbar und in den Koffer einlegbar ist. UNTERANSPRüCHE 1.Reisekoffer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, d.ass die nach Art einer Nürnberger Schere verbundenen Rahmen als Ganzes an einem Schwenkbügel (28) drehbar befestigt sind, durch welchen der Einsatz in den Kofferdeckel hineinver- schwenkt werden kann. 2. Reisekoffer nach Unteranspruch 1, da Jurch gekennzeichnet, dass der Schwenk bügel (28) bei herausverschwenktem Ein- Satz durch den Gelenkbolzen (34) der Deckelhalterbänder (35) in der geneigten Lage festgehalten wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT116893T | 1928-09-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH140273A true CH140273A (de) | 1930-05-31 |
Family
ID=29274206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH140273D CH140273A (de) | 1928-09-01 | 1929-04-19 | Reisekoffer. |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE363397A (de) |
| CH (1) | CH140273A (de) |
| FR (1) | FR681087A (de) |
| GB (1) | GB318257A (de) |
-
1929
- 1929-04-19 CH CH140273D patent/CH140273A/de unknown
- 1929-08-29 GB GB2636229A patent/GB318257A/en not_active Expired
- 1929-08-31 BE BE363397D patent/BE363397A/xx unknown
- 1929-08-31 FR FR681087D patent/FR681087A/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR681087A (fr) | 1930-05-09 |
| GB318257A (en) | 1930-07-31 |
| BE363397A (de) | 1929-09-30 |
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