Installation de signalisation hnninensc pour véhicules de service public.
L'invention a pour objet une installation de signalisation lumineuse pour véhicules (le service publie, afin que quiconque ayant a utiliser ces véhicules ait connaissance exacte du temps pendant lequel il peut effectuer l'accès et la descente desdits véhicules, sans danger d'accident par le fait de la mise en marche du véhicule pendant que lesdites mon tée et descente ont lieu.
L'installation, objet de l'invention, est ca- ractérisée par au moins un signal lumineux électrique disposé sur une partie bien visible de la voiture, l'allumage et l'extinction de ce signal étant commandés au moyen d'un interrupteur de façon que ledit signal lumi- neux, soit et reste allumé pendant les arrêts au cours desquels l'accès et la descente de la voiture sont permis, et soit éteint avant la mise en marche du véhicule après lesdits arrets, afin que le public soit informé d'une façon bien visible quand il peut. monter on clescendre sans s'exposer à des accidents.
Tl est clair que la manière réglementaire de commande desdits signaux lumineux peut être variable, et, à titre d'exemple, il est in- friqué que l'allumage ou signal de libre accès soit fait par le mécanicien commandant le moteur du véhicule, parce que c'est lui qui connaît bien si l'arrêt cet motive par une cir- constance fortuite et accidentelle ou s'il est réglementaire pour le mouvement d'entrée et de sortie des voyageur.- ?.
Par contre, pour l'extinction qui précède le signal de mise en marche, il est préférable le celle-ci soit faite par le receveur ou conducteur, puisque c'est cet employé qui sait bien quand le mouve- ment de montée et de descente les voyageurs est terminé. On peut établir un signal lumi- neux de contrôle pour le mécanicien, afin que celui-ci ait toujours connaissance de l'é- tat des signaux.
Le dessin ci-joint représente, a l'ire d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention, appliquée a une voiture de tram- way, à entrée latérale.
Les fig. 1 et 2 sont des vues partielles de la voiture, la première (le l'extérieur à l'inté rieur, et la seconde de l'intérieur à l'exté- rieur, partiellement en section.
Les fig. 3,-1 et 5 représentent une forme d'exécution du signal lumineux de signale- ment ; la fify. 3 est une vue d'un côté de la boite qui rerferme la source lumineuse ; la fib. est, une vue de la même par le côté oppose et la Lit. 5 en est une section horizontale.
A chaque entrée -1 est placé un signal lumineux B situé de façon qu'il puisse être bien vu parles voyageurs qui ont à monter et par ceux qui ont à descendre. L'allumage et l'ex- tinction desdits signaux se fera au moyen de dispositifs commandés par le personnel ayant la voiture à sa charge, lequel les allumera lorsque la voiture s'arrêtera aux endroits oii elle doit prendre et laisser des voyageurs, et les éteindra avant la mise en marche de la voiture, lorsque l'entrée et la sortie des voya- , eurs sont terminées.
La bote porte de chaque côté deux abat- jour constitués par des verres de couleur 1 et 2. En 3 est installée une cloison avec des lettres perforées indiquant l'accès de la voi ture, par exemple, par le mot,,'Monter",, et en 4 une autre cloison analogue avec le mot .. Descendre". Eu 5 et 6 sont disposées des lampes électriques a incandescence, dont l'al- lumage et l'extinction sont obtenus au moyen d'un interrupteur de la façon qui a été indi quée.
Lorsque les lampes 5 et G s'allument, les rayons lumineux qui traversent les perforations des cloisons 3 et 4 sont projetés sur les verres 1 et et, lorsque ces lampes s'étei- gnent les signaux obtenus au moyen de ces projections disparaissent complètement, indiquant ainsi qu'il est défendu de monter et descendre de la voiture.
L'appareil décrit peut être utilise pour des tramways, des omnibus, des embarcations et tous véhicules de service public ou de transport en commun de voyageurs, les signaux lumineux pouvant affecter des dispositions très variées dans leur constitution et dans leur emplacement, et les appareils employés pour l'installation pouvant également être très variés.