CH142668A - Spritzvergaser mit Schwimmer und Luftdrossel. - Google Patents

Spritzvergaser mit Schwimmer und Luftdrossel.

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CH142668A
CH142668A CH142668DA CH142668A CH 142668 A CH142668 A CH 142668A CH 142668D A CH142668D A CH 142668DA CH 142668 A CH142668 A CH 142668A
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sep
air
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spray
organ
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Aktiengesellschaft Rober Bosch
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Bosch Robert Ag
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Description


      Spritzvergaser    mit Schwimmer und     Luftdrossel.       Die     Erfindung    bezieht sich auf den       Soritzveräaser    mit Schwimmer und Luft  drossel gemäss dem     Patentanspruch    des       Hauptpatentes.    Bei diesem     Vergaser    ist der  Luftraum der     Schwimmkammer    an eine  Luftdüse     anäeschlossen    und der     Brennstoff     wird aus der Schwimmerkammer durch     eine     in diese     Luftdüse    einmündende zweite Luft  düse     ab-esauät.    Ein     

  Rebelor-an    regelt     don     Querschnitt eines parallel zu den Luftdüsen       @;eschaltetiii        T)urcliäan-es.    der     ebenso        w1,2     slic     Luftdüsen    von der Luftdrossel     be-          lierr,elit        wird.    Das     Regeloräan    öffnet ,ich       lief    dem in der     Patentächrift    des Haupt  patentes     _ezeielineteii        -'ergaser,

      sobald der       Luftbedarf    des     -Motors    grösser wird als die       Luftmenge.    die     die        Ltift(liisen        durchlassen     können. Dieser     Zustand    stellt sich     besonders     bei hohen Drehzahlen ein.

   Die durch den  Durchgang kommende Luft reisst keinen  Brennstoff mit sich und     vermengt    sich hin  ter den     Luftdüsen    mit dem aus diesen     kom-          inenden        Gemischstrom,    so dass das     Gemisch          verdünnt        wird.    Wenn keine besonderen  
EMI0001.0045     
  
    -'urkehrungen <SEP> betroffen <SEP>  erden, <SEP> wird <SEP> das
<tb>  Gemisch <SEP> immer <SEP> dünner, <SEP> je <SEP> mehr <SEP> Luft <SEP> durch
<tb>  den <SEP> Durch <SEP> sang <SEP> gesaugt <SEP> wird;

   <SEP> denn <SEP> die <SEP> Saug  wirkung <SEP> in <SEP> den <SEP> Luftdüsen <SEP> und <SEP> demnach <SEP> die
<tb>  Brennstoffeinspritzung <SEP> ändert <SEP> eich <SEP> nach <SEP> Er  reichen <SEP> eines <SEP> bestimmten <SEP> Höchstdurchflusses
<tb>  an <SEP> Luft <SEP> nicht <SEP> mehr.
<tb>  



  Durch <SEP> die <SEP> vorlieäen(le <SEP> Erfindung <SEP> - <SEP> soll
<tb>  nun <SEP> die <SEP> ausgespritzte <SEP> Brcnnstoffinenge <SEP> dein
<tb>  steigenden <SEP> Liiftdurchtritt <SEP> diircli. <SEP> den <SEP> Durch  gang <SEP> angepasst <SEP> und <SEP> so <SEP> da, <SEP> Gemisch <SEP> t;leic11  mässig <SEP> gemacht <SEP> werden. <SEP> Gemäss <SEP> der <SEP> Erfiii  dunb <SEP> -#virkt <SEP> (las <SEP> Regelorgan, <SEP> das <SEP> den <SEP> Quer  schnitt <SEP> des <SEP> parallel <SEP> zti <SEP> den <SEP> Luft(lüsen <SEP> ge  aehalteten <SEP> Durchganges <SEP> beherrscht, <SEP> atif <SEP> (,in
<tb>  Organ <SEP> ein, <SEP> das <SEP> den <SEP> Brenn,toffausfluss <SEP> an>
<tb>  der <SEP> Spritzdüse <SEP> vergrössert, <SEP> nenn <SEP> (las <SEP> -Regel  01,0-11a11 <SEP> sich <SEP> öffnet <SEP> und <SEP> verkleinert, <SEP> wenn <SEP> es
<tb>  sich <SEP> schliesst.
<tb>  



  Auf <SEP> der <SEP> Zeichnun-- <SEP> sind <SEP> fünf <SEP> Aiisfüh  runbsbeispiele <SEP> der <SEP> Erfindunä- <SEP> in <SEP> den <SEP> Fig. <SEP> 1
<tb>  his <SEP> 5 <SEP> 'in <SEP> Län <SEP> ssclinitt <SEP> dargestellt.
<tb>  



  Gemäss <SEP> Fig. <SEP> 1 <SEP> ist <SEP> in <SEP> einem <SEP> Misehrolir <SEP> -i
<tb>  eine <SEP> Luftdrossel <SEP> b <SEP> angeordnet. <SEP> Hinter <SEP> ihr       
EMI0002.0001     
  
    .sitzt, <SEP> ini <SEP> 11lisclirohr <SEP> a <SEP> auf <SEP> einer <SEP> Seite <SEP> eine
<tb>  Luftdüse <SEP> c <SEP> und <SEP> in <SEP> diese <SEP> mündet <SEP> eine <SEP> zweit(>
<tb>  Luftdüse <SEP> d <SEP> mit <SEP> eiiletiZ <SEP> kleineren <SEP> Durcll  na,1lt;sq <SEP> lierchtlitt. <SEP> Der <SEP> Luftrahm <SEP> ,g <SEP> einer
<tb>  1eliwimmurkammur <SEP> C' <SEP> 1111t <SEP> einem <SEP> #S'Ulm"Immel
<tb>  % <SEP> ist <SEP> durch <SEP> einen <SEP> l@an;tl <SEP> h <SEP> finit <SEP> der <SEP> T,llftdü@@c <SEP> verhunrlc#li. <SEP> T)er <SEP> @rc#linstrlf <SEP> f <SEP> nelanbt <SEP> Tiber
<tb>  edle <SEP> Düse <SEP> i <SEP> iil <SEP> einem <SEP> Spritzrohr <SEP> l;

   <SEP> ill <SEP> (lic
<tb>  Luftdüse <SEP> (l. <SEP> Der <SEP> Ltiftdtircli,-anb <SEP> 1 <SEP> neben
<tb>  den <SEP> LuftcIii;en <SEP> <I>c, <SEP> d</I> <SEP> inl <SEP> lfisc'hl'ohl' <SEP> f( <SEP> ist <SEP> cliircli
<tb>  cillu <SEP> Klappe <SEP> ? <SEP> ])("herrscht.
<tb>  



  <B>Im</B> <SEP> Durchgang <SEP> 1 <SEP> vor <SEP> fier <SEP> 1zlappe <SEP> ? <SEP> ist
<tb>  die <SEP> Müll(lllllb <SEP> <I>ri</I> <SEP> eines <SEP> zum <SEP> >pritzrohr <SEP> <I>1,</I> <SEP> füll  ründcn <SEP> Uanals <SEP> <I>1u.</I> <SEP> Auf <SEP> der <SEP> Drehachse <SEP> der
<tb>  Klappe <SEP> ? <SEP> ist- <SEP> ein <SEP> Z;1111)1'iiclcllen <SEP> -1 <SEP> befestigt.
<tb>  <B>(las</B> <SEP> mit <SEP> einem <SEP> über <SEP> dar <SEP> llündullb <SEP> ir <SEP> d(1
<tb>  T@,ltlals <SEP> nr <SEP> anbcorflnetün <SEP> Z'cntill:ebcl <SEP> 5 <SEP> zusam  lnrnarhc.itei. <SEP> Per <SEP> Schaft <SEP> des <SEP> Ventilhebels <SEP> f1
<tb>  ist <SEP> rntspreclienrl <SEP> gezahnt <SEP> und <SEP> im <SEP> Misellrolir
<tb>  ft <SEP> y.f;illi't.
<tb>  



  Sobald <SEP> (lic <SEP> Saugwirkung <SEP> <B>(los</B> <SEP> Motors <SEP> so
<tb>  <U>()</U>,ross <SEP> ist. <SEP> dass <SEP> (lie <SEP> Lift <SEP> durch <SEP> die <SEP> T.tiflrliiscii
<tb>  iillein <SEP> nicht <SEP> mehr <SEP> benübcnrl <SEP> rasch <SEP> in <SEP> elie <SEP> Ver  hre@ilnnn@'sräumc <SEP> des <SEP> Motors <SEP> kommen <SEP> hami,
<tb>  hcll@t <SEP> sich <SEP> die <SEP> <B>W</B>appe <SEP> ? <SEP> an, <SEP> wobei <SEP> (Las <SEP> <B>Zahn-</B>
<tb>  dem <SEP> UIirzciber  sinn <SEP> ;e(lrcllt <SEP> t171(1 <SEP> infolgedessen <SEP> (ler <SEP> Veritil  l:e,'cf <SEP> 5 <SEP> he<B>"</B>ell <SEP> die <SEP> Offliiin;

   <SEP> <I>)r</I> <SEP> ver.schoheil
<tb>  wirrl. <SEP> Tiifol#,'c <SEP> der <SEP> Verengung <SEP> cler <SEP> lliiticluil"  il <SEP> wird <SEP> (Lern <SEP> Luftzutril-t <SEP> zil <SEP> dem <SEP> TZ-anal <SEP> 111
<tb>  nr,dro@elt, <SEP> @o <SEP> rlass <SEP> rlir' <SEP> in <SEP> das <SEP> Spritzrohr <SEP> l.'
<tb>  ,felanb@nclc <SEP> Scllaumluftnlcn-e <SEP> ah- <SEP> und <SEP> (Ti(,
<tb>  alt: <SEP> @le-m <SEP> SPritzl'o1ll' <SEP> in <SEP> rlie <SEP> Luftdüsen <SEP> trefr'llfle
<tb>  Brrnn.stofFmcnbe <SEP> zunimmt. <SEP> Die <SEP> Sti;t'l:e <SEP> der
<tb>  Dro,#selm1- <SEP> der <SEP> Ct'ha11111111ft <SEP> ist <SEP> ahhall@,'1@ <SEP> voll
<tb>  der <SEP> cwr.ilib(.li <SEP> Stellullb <SEP> der <SEP> T'-,lallpc <SEP> 2.
<tb>  



  Der <SEP> @'r#rba4el' <SEP> nach <SEP> Fib. <SEP> ? <SEP> unterscheidet
<tb>  sich <SEP> von <SEP> dfmjüni@@'en <SEP> nach <SEP> Fiol. <SEP> 1 <SEP> mir <SEP> hin  <B>> <SEP> -.e</B> <SEP> iind <SEP> Fülirmi, <SEP> des
<tb>  <B>I</B> <SEP> litlich <SEP> flür <SEP> <B>C-1</B>
<tb>  @'c@ntill:cbcl4 <SEP> 5. <SEP> Die <SEP> T-lappe <SEP> ? <SEP> 11111 <SEP> eine <SEP> Gahcl
<tb>  G. <SEP> (1i(' <SEP> dr'il <SEP> Schaft <SEP> rles <SEP> Velltilkebels <SEP> 5 <SEP> tllllfasst<B>,</B>
<tb>  o <SEP> dass <SEP> rlcr <SEP> \'r#ntill:ebcl <SEP> hei <SEP> einer <SEP> Bewebnnb
<tb>  rlr.r <SEP> T@lapp(# <SEP> ? <SEP> @-eraellt <SEP> wirrt. <SEP> T)ür <SEP> Schaft <SEP> rles
<tb>  @"c@tltilherel <SEP> <B>5</B> <SEP> 14t <SEP> im <SEP> Mischrohr <SEP> n <SEP> 3rnl:

  recht
<tb>  zur <SEP> @rii1l(ll1llr(r <SEP> <I>rr</I> <SEP> des <SEP> @chanmlufthanal4 <SEP> <I>111</I> <SEP> bc  führt. <SEP> Auch <SEP> # <SEP> hei <SEP> dieser <SEP> Aii4fiilirnil- <SEP> wird <SEP> der
<tb>  nnerschtlitt <SEP> (1e4 <SEP> Schaum111ftl:anal4 <SEP> 1111(1 <SEP> rlatnlt
<tb>  rler <SEP> Cchaunllnftzutritt <SEP> mit- <SEP> fortschreit-onrler     
EMI0002.0002     
  
    l@ffliuiib <SEP> der <SEP> Klappe <SEP> ? <SEP> verringert, <SEP> so <SEP> dass <SEP> eilt  sprechend <SEP> nichr <SEP> Brennstoff <SEP> ;ins <SEP> dein <SEP> Spritz  1'uhr <SEP> k <SEP> bc#@lubt <SEP> wird.
<tb>  



  -Fig. <SEP> 3 <SEP> Stellt <SEP> das <SEP> Teilbild <SEP> eitles <SEP> @-erbaser
<tb>  (lar, <SEP> bei <SEP> deal <SEP> all <SEP> Stelle <SEP> eine <SEP> Ventill:eäels <SEP> eilt
<tb>  5ch'-'])er <SEP> r <SEP> verwendet <SEP> ist. <SEP> Der <SEP> Schieber <SEP> 7
<tb>  ist <SEP> an <SEP> <B>(Irr</B> <SEP> Uiaue <SEP> ? <SEP> hefesiibt. <SEP> Er <SEP> lüsst <SEP> bei
<tb>  beschloscncr <SEP> Iilall1le <SEP> 2 <SEP> die <SEP> Mündung <SEP> <I>rr</I> <SEP> des
<tb>  Schattmluftl:anals <SEP> 1u <SEP> frei, <SEP> so <SEP> (1 < 1ss <SEP> die <SEP> Scllall1n  Illft <SEP> un@@ehin(lcrt <SEP> z11111 <SEP> Brennstoffspritzrohr <SEP> k
<tb>  @@c#lant;

  cn <SEP> kann. <SEP> Beim <SEP> Offnen <SEP> (ler <SEP> lZlappe
<tb>  (lecht <SEP> cler <SEP> Schieber <SEP> 7 <SEP> (lie <SEP> 11lünchinb <SEP> lt <SEP> mehr
<tb>  lind <SEP> n1(#111' <SEP> ab <SEP> und <SEP> drossolt <SEP> so <SEP> Hell <SEP> sclla11111  lll <SEP> Eizutritt <SEP> elit@llreclle <SEP> nd.
<tb>  



  Der <SEP> @'erbaer <SEP> nach <SEP> Fib. <SEP> -1 <SEP> besitzt <SEP> hei <SEP> llcll
<tb>  S(lli;inniltiftl:;inal. <SEP> Uifür <SEP> ist <SEP> eine <SEP> 'Nadel
<tb>  vorbesühcn, <SEP> welche <SEP> (1e11 <SEP> Attsfliiss(luerschnitt
<tb>  des <SEP> Bremistoffspritzrohre., <SEP> k <SEP> beherrscht. <SEP> Die
<tb>  Nadel <SEP> 1,111n <SEP> sich <SEP> in <SEP> der <SEP> Aclise <SEP> der <SEP> Lnft  düscit <SEP> C, <SEP> d <SEP> hin <SEP> und <SEP> her <SEP> hewegcn <SEP> und <SEP> ist <SEP> ani
<tb>  oberil <SEP> T;ilclc <SEP> durch <SEP> eihell <SEP> Mitllehlller <SEP> 10 <SEP> finit
<tb>  einem <SEP> FAebel <SEP> <B>9</B> <SEP> verbanden, <SEP> der <SEP> im <SEP> :Mischrohr
<tb>  (r <SEP> O;

  c@la-ert <SEP> ist <SEP> lind <SEP> beim <SEP> Offnen <SEP> der <SEP> I-lappe <SEP> '?
<tb>  durch <SEP> diese <SEP> angehoben <SEP> wird. <SEP> Dabei <SEP> lieht <SEP> er
<tb>  auch <SEP> die <SEP> Nadel <SEP> R, <SEP> so <SEP> dass <SEP> de<B>r</B> <SEP> Ausfltissquer..
<tb>  schnitt <SEP> (les <SEP> llohres <SEP> l;

   <SEP> 1111d <SEP> (lomit <SEP> (Iie <SEP> aus  fliessende <SEP> ssrünnsloffmenbe <SEP> vergrössert <SEP> wer  den. <SEP> Bei <SEP> gesulllossenel' <SEP> Klappe <SEP> ? <SEP> schliesst <SEP> (Iie
<tb>  \adc#1 <SEP> S <SEP> dürr <SEP> .iltstrilltsqncrschnitt <SEP> des <SEP> Spritz  rollreh <SEP> -oWc#it. <SEP> ;111, <SEP> class <SEP> berarle <SEP> rlie,jenige
<tb>  ssr(#nnarlffili(,nbe <SEP> alibeaubt <SEP> werden <SEP> kann,
<tb>  die <SEP> für <SEP> clie <SEP> grösste <SEP> durch <SEP> die <SEP> Düsen <SEP> gehende
<tb>  T.uftmünb@@ <SEP> llötio;' <SEP> ist.
<tb>  



  Bei <SEP> dein <SEP> Ver'ascr <SEP> nach <SEP> Fib. <SEP> 5 <SEP> licht <SEP> vor
<tb>  der <SEP> Luftdüse <SEP> d <SEP> ein <SEP> Schielfer <SEP> 12. <SEP> (ler <SEP> eine
<tb>  Offnung <SEP> für <SEP> (len <SEP> 11#itnehmer <SEP> 1l <SEP> cl(-r <SEP> Mappr,
<tb>  2 <SEP> besitzt. <SEP> TBPlm <SEP> Offnen <SEP> der <SEP> F1lipl)e <SEP> ? <SEP> wirrl
<tb>  rlcr <SEP> Schlegel' <SEP> I? <SEP> nach <SEP> litihs <SEP> \Yeschoben. <SEP> so
<tb>  rbiss <SEP> (1er <SEP> l:intrittsclnerschnitt <SEP> der <SEP> Luftdüse <SEP> d
<tb>  @"f!1'bl'össf#I't <SEP> llil(1 <SEP> damit <SEP> dir' <SEP> Ca11bR"il'klltl@ <SEP> in
<tb>  der <SEP> T.nftdüs(@ <SEP> d <SEP> erhöht <SEP> wird. <SEP> 111t <SEP> (lein
<tb>  in <SEP> der <SEP> Tuft(liise <SEP> (l <SEP> ;indem <SEP> sich <SEP> ahel'
<tb>  Iliich <SEP> rlie <SEP> llcl,b'c@ <SEP> fies <SEP> all:

   <SEP> dein <SEP> Spritzrohr <SEP> 1'
<tb>  all@ti'et('lifl('ll <SEP> Brennstoffes. <SEP> .-,11c11 <SEP> liier <SEP> #\'1rfL
<tb>  rler <SEP> Brc'nn@toffausfluss <SEP> voll <SEP> clei' <SEP> T',lappe <SEP> 2
<tb>  @,'@ <SEP> reb'el <SEP> f <SEP> .
<tb>  



  Anstatt <SEP> (lurcli <SEP> einen <SEP> Schieber <SEP> könnte <SEP> man
<tb>  die <SEP> Sangwirkung <SEP> in <SEP> rlr,i' <SEP> T@uft(Liize <SEP> d <SEP> aber         auch dadurch den Betriebsverhältnissen an  passen, dass das Regelorgan die Düsen c und  d in     Abhängigkeit    von der     Bewegung    der  Klappe ? in Richtung ihrer Achse gegen  einander     verschiebl-.  

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Spritzvergaser mit Schwimmer und Luft drossel nach dem Patentanspruch des Haupt patente, dadurch gekennzeichnet, dass das Regelorgan, das den Querschnitt des paral lel zli den Luftdiisen geschalteten Durch- gan#es beherrscht,
    zaif ein Organ einwirkt. das den Brennnstoffausfluss aus der Spritz- diise .vergrössert, wenn das Regelorgan sich öffnet, und verkleinert, wenn es sich schliesst.. UNTERANSPRüCFIE 1.
    Spritzvergaser nach Patentanspruch, bei welchem cleni Brennstoff vor seinem Aus- t ri itt i aws dem #ISpritzrolir <B>-</B> Schaumluft zu- gemisclit wird.,
    dadurch vekennzeichnet. dass das vom Regelorgan betätigte Organ den Zeitritt der Schaumluft ulnsomehr drosselt, ,je weiter es sich öffnet und um- gekehrl. 2. Spritzvergaser nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Regelorgan (?) bei seiner Bewe- gung ein Ventil (5) verstellt, das die Mün dung des Schaumluftka.nals beherrscht. 3.
    Spritzvergaser nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, class das Regelorgan (3) bei seiner Bewe gung einen Schieber 7 verstellt, der sich heim Offnen des Regelorganes über die Mündung (@z) des Schaumluftlkanals <I>(in)</I> schiebt und diese mehr oder weniger ver deckt.
    -l. Spritzver-;aser nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Regelorgan auf ein Organ einwirkt, das den Durch- flussquei-sclinitt des Spritzrohres verän dert.
    5. Spritzvergaser nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Regelorgan auf ein Organ einwirkt, das den zum Aus s pri itzen des Brennstoffes nöti-en en Unter- druck in den L uftcliisen verändert.
    Spritzvergaser nach Patentanspruch und Unteranspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Regelorgan auf einen Schieber <B>(12 </B> einwirkt, der die Einmündung der Luftdüse beherrscht, in welche das Spritz- rohr einmündet.
CH142668D 1927-03-29 1929-06-14 Spritzvergaser mit Schwimmer und Luftdrossel. CH142668A (de)

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DEST44481D DE501648C (de) 1923-10-10 1928-07-09 Spritzvergaser mit Luftdrossel und Schwimmerkammerregelung

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CH142668D CH142668A (de) 1927-03-29 1929-06-14 Spritzvergaser mit Schwimmer und Luftdrossel.

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DE1284154B (de) * 1962-05-02 1968-11-28 Sibe Vergaser fuer Brennkraftmaschinen

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