Appareil à remplir des sacs. La présente invention concerne un appa reil à remplir des sacs.
L'appareil suivant l'invention comporte un réservoir destiné à contenir la matière, une embouchure destinée à transporter la ma tière du réservoir clans un sac et des propul seurs d'alimentation de capacités différentes destinés à transporter la matière du réservoir à travers l'embouchure dans ledit sac.
Le dessin annexé, donné à titre d'exem ple, représente une forme d'exécution de l'ap pareil faisant l'objet de l'invention. La fig. 1. en est une élévation d'ensemble; les fig. <B>9 -</B> et 3 montrent à une plus grande échelle -des détails indiqués dans la fig. 1; la fi-. 4 est une élévation & l'appareil représenté dans la fig. 1, vu en regardant de -droite dans cette figure, certaines parties étant brisées;
la fig. 5 est une coupe partielle passant sen siblement par la ligne 5-5 de la, fig. 4; la fig. 6 -est une coupe partielle passant sensi blement par la. ligne 6-6 -de la. fig. 5, une vis d'alimentation et -des agitateurs étant supprimés; la fig. 7 est une coupe partielle passant sensiblement par la ligne 7-7 -de la fig. 5 et montrant les agitateurs; -la. fig. 8 est une vue de détail montrant à une plus grande échelle la liaison entre l'embôu chuie fixe et l'embouchure mobile;
la fia. 9 est une coupe d'une liaison .de la commande principale et d'un accouplement; les fig. 10 et 11 sont des vues quelque peu schématiques montrant des variantes de dispositifs d'alimentation auxiliaires; la fig. 12 est un idiagramme d'un câblage -de l'alimentation auxiliaire; la fig. 13 est une vue montrant à une plus grande échelle un interrupteur -de sûreté;
la fig. 14 est un plan montrant à une plus grande échelle un interrupteur à mercure, et la fig. 15 est une coupe passant sensiblement par la ligne 15-15 -de la fig. 14.
-L'appareil représenté comporte des flas ques 20 supportant les organes -de travail. Au-dessus de ces flasques est montée une trémie 21 au-dessus de laquelle peut se trou ver le prolongement d'un. réservoir 22. L'extrémité inférieure de la trémie 21 se prolonge en forme de chambre circulaire de propulsion 23 comportant un orifice horizon tal d'évacuation 24. 'Sur le côté de la trémie 21 et au-dessus de la partie 23 se trouve un carter -25 contenant un dispositif d'alimenta tion ëntrainé par un moteur électrique 26 et amenant sur la face supérieure -du canal -d'é vacuation 24 la matière qui lui est fournie par la trémie 21. . _ . __ .
_ Un arbre horizontal 27 monté près du fond du bâti entraîne un arbre vertical relié au moyen d'un accouplement à un arbre en traînant un propulseur centrifuge tournant sur un axe vertical dans la partie 23 @de la. trémie et servant à envoyer la matière .dans le canal 24. L'accouplement en question est commandé -au moyen d'un levier 28 relié par une bielle 29 à un levier 30 ayant un mou vement d'oscillation limité sur un,arbre oscil lant 31.
Une pédale 32 normalement soule vée par un ressort 33 est reliée par une bielle 34 à un bras 35 monté sur l'arbre 31, de fa çon que, lorsqu'on abaisse la pédale, ceci ait pour effet, par l'intermédiaire -de l'arbre os cillant 31, du levier 30, .de la bielle 29 et du levier 28, d'embrayer l'accouplement et de mettre en marche le propulseur centrifuge. Un verrou qui sera, décrit plus loin maintient le levier 30 dans la position .d'embrayage jusqu'à son dégagement. Le jeu existant en tre l'arbre oscillant 31 et le levier 30 per met au ressort 33 de soulever la pédale 32. lorsqu'on lâche celle-ci. sans agir sur le le vier 30.
Un dispositif à peser du type à fléau pi vote sur des couteaux 36 portés par le bâti. Le dispositif à peser comporte un organe su périeur 3 7 et un organe inférieur 38 relié au précédent au moyen de supports 39 et 40.. L'extrémité !droite de l'organe 37, dans la.
fig. 1, comporte des couteaux 41 sur lesquels reposent des blocs 42 en forme de V servant de support à un porte-sacs. Le porte-sacs est constitué par un fond 43, des côtés 44 et un dos 45, les sommets des côtés étant reliés par une traverse 46 portant une embouchure 47 pouvant être amenée à concorder avec le' ca- na.l de vidange 24 et s'engager dans l'ouver ture _d'un.sac à remplir. La traverse 46 porte une pince 48 permettant de fixer le sac sur l'embouchure 47.
L'extrémité inférieure du porte-sacs esi reliée par une bielle 49 à un pivot 50 monté à position réglable sur le bâti. La longueur de la bielle 49 est égale à celle du bras qui porte la charge et qui est constitué par la partie de l'organe 37 comprise entre les pi vots 36 et 41;
on règle la position du pivot 50 dans la verticale au moyen .d'un assem blage 51 à boulon et à fente, de façon que la, bielle soit parallèle au bras, et on règlf- sa position horizontale au moyen de la vis 5 2 de façon à amener l'embouchure 47 à la po sition voulue par rapport à l'extrémité de sor tie du canal 24.
L'organe inférieur 38 -du dispositif à pe ser est constitué par des joues 53 entre les quelles coulisse un poids 54 vissé sur une vis 55 permettant de régler sa position. On peut faire varier la position du poids paral- lèlement à la, direction de la partie de 37 qui porte la charge.
A l'extrémité -du levier 30 (fig. 2), en face de la bielle 29, se trouve un organe sail lant 56 articulé sur le levier en 57, le mou vement ascendant de son extrémité extérieure étant limité par une butée 58 rencontrée par son extrémité intérieure. Un ressort 59 main tient normalement cette extrémité intérieure abaissée et appuyée sur la butée.
Lorsque l'appareil se trouve .dans la po sition de remplissage, l'extrémité extérieure de l'organe 56 est montée @dans un bloc 60 qui se trouve à l'extrémité inférieure d'un levier de détente 61 articulé sur le bâti en 62. Un ressort 63. dont une extrémité est reliée au bâti et l'autre à un bras 64 formant saillie vers le bas sur le levier 61, tend à amener l'extrémité supérieure du levier de détente vers la. gauche jusqu'à .ce que son mouvement soit limité par une vis d'arrêt 65 montée sur le bâti; toutefois, lorsque l'or gane 56 repose sur le bloc 60, sa pression vers le bas est supérieure à la force du res- sort 63 et tend à faire pivoter vers la droite l'extrémité supérieure du levier de détente.
Un verrou 66 articulé en 67 sur la pièce 37 dé l'appareil à peser comporte une en taille 68 dans laquelle s'engage l'extrémité supérieure -du levier 61 de façon à empêcher le mouvement de celui-ci tant que le sac n'est pas convenablement rempli. L'extrémité gau che du verrou 66 -est arrêtée dans son mouve ment ascendant par la vis 69 sur laquelle elle est maintenue appuyée normalement par un ressort 70.
Une patte 71 fixée à la pièce 37 comporte une surface 72 pouvant: venir en .contact avec un galet 73 porté par le le vier 61 lorsque le dispositif à peser, sous la charge du sac, produit le déclenchement .dit verrou 66 de façon<B>à</B> dégager le levier 61 et à lui permettre d'osciller sous l'action (le la pièce 56.
Des pattes 74 convenablement montées sur le bâti portent -des pièces .d'arrêt 75 entre les quelles se trouve un prolongement 76 de la, pièce 37, de façon à limiter l'oscillation du dispositif à peser.
Un ressort 77 est monté sur le bâti au- dessous de la pièce 37 près des vis d'arrêt. Ce ressort est monté de préférence comme le montre la fig. 3. Un manchon 78 est vissé dans un support 79 porté par le bâti et son extrémité supérieure est cannelée de façon que le ressort puisse s'y adapter exactement. A l'intérieur @du manchon 78 est vissée une vis creuse 80 dont l'extrémité supérieure comporte un trou, dans lequel est engagée une vis 81 fixée à une plaque d'arrêt 82. Ce montage permet de régler la longueur effec tive du ressort aussi bien que la limite supé rieure de son mouvement.
Au-dessus de l'extrémité gauche de la pièce 37 est monté un interrupteur 83 com mandant le ,circuit du moteur 26 et ouvrant ce circuit. lorsqu'il est actionné par un plon geur 84 que la pièce 37 soulève en se dépla- c,.a.nt sous l'action -du poids d'un sac.
L'arbre 27 est entraîné continuellement pendant le fonctionnement -de l'appareil et il porte à son extrémité un pignon conique 85 engrenant avec un pignon 86 monté sur un bout d'arbre vertical 87 (fig. 9). L'extrémité supérieure de l'arbre 87 porte un élément 88 d'un accouplement. La partie centrale de l'élément 88 porte une couronne -de roulement 89 à billes 90. Au milieu des billes tourne un élément 91 fixé à l'extrémité inférieure d'un .arbre 92.
Sur l'arbre 92 est calé l'élément supérieur 9 3 de l'accouplement. Un ressort 94 s'ap puyant sur une .aile 95 du bord supérieur de l'élément de roulement 91 s'adapte autour de l'extrémité inférieure -de l'arbre 92 .dans un bossage creux 96 de l'élément 93, qu'il sou lève .normalement -pour l'écarter de l'élément 88 en vue de faire cesser l'entraînement.
Un collier 97 porté par un bossage creux 98 dirigé vers le haut à partir de la pièce 93 autour -de l'arbre 92 comporte des tétons 99 formant saillie vers l'extérieur et passant entre les branches .de l'extrémité fourchue<B>100</B> du levier 28; entre la bielle 29 et le pivoi 101 de ce levier (fi,,. 4). La bielle 29 tra verse un bloc 102 articulé en 103 sur le le vier 28. Un écrou 109- qui se trouve à l'ex trémité de la bielle 29 maintient un ressort 105 appuyé sur le bloc 102 et exerce ainsi de haut en bas une- pression élastique sur le levier lorsque la bielle est abaissée au moyen de la, pédale 32 et .des organes de liaison dé crits précédemment.
Un écrou 106 porté par la bielle 29 sous le bloc 102 limite le mou vement ascendant de la bielle à travers le bloc.
L'extrémité supérieure -de l'arbre 92 est reliée en vue .de l'entraînement à un propul seur monté .dans la partie 23 du carter, ce propulseur étant constitué par un disque<B>107</B> recourbé vers le haut en son centre de façon a former un bossage 108 et portant sur son pourtour plusieurs palettes -de propulsion 109 s'adaptant avec. un faible jeu dans l'intérieur de la partie extérieure de la partie 23 de<B>là</B> trémie, partie qui peut être appelée la cham bre de propulsion. Les palettes ont sensible ment la même hauteur que le canal d'écou lement 24 et elles se trouvent dans le pro longemeni. horizontal de celui-ci.
Une tige verticale 110 montée .au-dessus du bossage central 108 du propulseur porte des pales 111 destinées à agiter la matière contenue dans la trémie et à .assurer son écoulement vers le bas dans la chambre de propulsion. Les pales 111 peuvent avoir une forme semblable à celle des pales -de l'hélice d'un aéroplane et elles sont dirigées de façon à refouler la matière vers le bas comme le ferait un propuleur à vis.
Au fond du carter 25 du dispositif d'ali mentation auxiliaire est ménagé un canal 112 s'inclinant vers le bas et aboutissant au ca nal d'écoulement 24 et ayant sensiblement la même grandeur. Dans le type d'appareil re présenté par la fig. 5, une vis 113 montée dans ce canal est entraînée par le moteur 26. ,au moyen d'un train d'engrenages 114. Au- dessus de la vis 113 se trouvent .deux arbres d'agitateur 115 et 116 portant des bras d'agi tation 117.
L'arbre d'agitateur inférieur 115 est entraîné en sens inverse de celui -de la vis par une roue dentée 118 engrenant avec une roue 119 montée sur l'arbre @de la vis. La roue 118 engrène avec la roue 120 montée sur l'arbre supérieur 116 -de l'agitateur, de façon que l'arbre supérieur tourne dans le même sens que l'arbre de la vis.
iSi on le juge nécessaire ou utile, un arbre 121. peut être monté au-dessus de la trémie 21 et entraîné par une source appropriée de force motrice quelconque, cet arbre aidant à introduire la matière dans la trémie ou à l'empêcher d'engorger la trémie, -des bras d'agitateur 122 ou d'autres dispositifs appro priés étant montés sur l'arbre.
Il est utile que la pièce 46 se -déplace verticalement avec le minimum -de frottement possible entre elle et l'embouchure de sortie fixe 24. Il est également utile que la pous- sic:re ne puisse pas s'échapper entre ces deux pièces. Dans la construction représentée en détail par la fig. 8, il y a un jeu suffisant entre les parties métalliques des pièces 46 et 24 pour éviter le frottement entre elles, une rondelle 123 en feutre ou matière sem blable entourant le joint et étant pressée sur la pièce 46 par un léger ressort 124.
Le feu- tre empêche efficacement la poussière de s'é chapper tout en étant assez souple pour ne gêner que très peu le mouvement vertical de la pièce 46.
Au lieu du dispositif d'alimentation auxi liaire représenté par la fi-. 5, .on peut utili ser :d'autres dispositifs tels que .ceux qui sont représentés ,dans les fig. 10 et 11.
La fig. 10 montre schématiquement une partie d'une trémie 21', un carter de propul seur 23' et un propulseur 107' entraîné par l'arbre 92' et servant à faire sortir la ma tière par le canal 24', ces pièces étant analo gues à celles qui sont désignées dans les fig. 1 et 4 par les mêmes numéros sans l'indice.
A côté du carter 23' se trouve un carter 25' dans lequel se meut un propulseur 125 analogue au propulseur 107' sauf que sa sec tion horizontale est plus petite et qu'il en voie la matière dans le canal 24'. Le pro pulseur 125 est entraîné au moyen d'un arbre 126 par le moteur 26' qui peut être commande comme le moteur 26..
La fig. 11 montre une construction ana logue à. celle de la fig. 10, sauf qu'au lieu de comporter un carter 25' pour un propulseur auxiliaire en plus du carter 23', le carter auxiliaire 25" se trouve au-dessus de l'em bouchure de sortie 2.1" et comporte un pro pulseur auxiliaire 127 tournant sur un arbre horizontal. L"ne vis 128 peut partir du pro pulseur 127 et pénétrer dans la trémie 21" pour en extraire de la matière et l'introduire dans la, trémie auxiliaire.
Bien que le propulseur 125 ou 127 ait de préférence un diamètre plus petit que celui du propulseur principal avec lequel il est combiné, il est préférable de faire la largeur axiale du propulseur ,auxiliaire sensiblement égale à. la, largeur de l'orifice -de sortie, comme pour le. propulseur principal.
La fig. 12 est un schéma des connexions du moteur 26. L'interrupteur 129 du moteur est commandé par un électro-aimant 130. Le circuit de l'aimant comporte un interrupteur 83 et un interrupteur 131 .actionnés par une pièce 132 reliée à la pince 48. Lorsque les deux interrupteurs 83 et 131 sont fermés, l'ai mant est excité et ferme l'interrupteur 1129.
L'interrupteur <B>131</B> est normalement fermé, mais il est ouvert par la pièce 132 lorsque celle-ci vient rencontrer le galet<B>133</B> de l'in terrupteur. Un appendice en forme de came 134 porté par la poignée 48 pousse le cur seur 132 contre le galet<B>133</B> et ouvre l'inter rupteur lorsque la poignée est amenée à sa position indiquée en pointillé dans la fig: 12. Lorsque la poignée 48 est amenée à sa posi tion indiquée en traits pleins dans cette fi gure. ,de façon à pincer un sac 135 et à le fixer à l'embourchure 47, le ressort 136 ra mène le curseur<B>132</B> cri arrière et permet à l'interrupteur<B>131</B> de se fermer.
Tout mou vement intempestif de la poignée 48, mou vement tendant à la, faire sortir de la. posi tion qui lui est donnée, est empêché par un ressort 137 qui produit à cet effet un con tact à frottement suffisant entre la, poignée et sa monture.
L'interrupteur 83 peut être construit comme le montrent en ,détail les, fig. 14 et 15. Un interrupteur à. mercure 83 est monté sur des pivots 138. Le circuit de l'électro 130 est relié à. l'interrupteur à mercure par les fils 139 et 140. L'interrupteur comporte un bloc d'équilibre 141, -dans lequel s'engage l'extrémité 142 recourbée en forme de crochet d'un fil métallique élastique 143 dont l'au tre extrémité est fixée rigidement à. l'extré mité supérieure de la tige 84. On conçoit que lorsque la tige 84 monte, l'interrupteur pivote pour venir occuper la position indi quée en pointillé dans la fig. 12, ce qui a.
pour effet de découvrir le contact fixé au fil 140 et d'interrompre le circuit par le mer cure.
Un interrupteur à main 144 (fig. 1) sert à arrêter le moteur 26 lorsqu'il doit rester arrêté pendant longtemps, et à remplacer l'interrupteur à mercure lorsque .celui-ci ne fonctionne pas convenablement.
Le fonctionnement de l'appareil résulte clairement de la description qui précède: il est en quelques mots le suivant: Un sac approprié est placé de façon que l'embouchure 47 pénètre dans la. valve et la pince 48 est amenée à la position dans la quelle elle serre le sac sur l'embouchure. Ce mouvement -de la pince 48 permet à l'inter rupteur 131 de se fermer. Comme l'extré mité .droite de la pièce 37 se trouve à cc: moment dans sa position supérieure, l'inter rupteur 83 est fermé et la fermeture de l'in terrupteur 131 complète le circuit -de l'élec- tro 130, ferme l'interrupteur 129 et .met en marche le moteur 26.
Sensiblement .au même moment l'opéra teur abaisse la. pédale 32 et embraye, au moyen des organes de liaison décrits précé demment, l'accouplement qui relie l'arbre de commande 2 7 tournant continuellement avec l'arbre -du propulseur principal. Les deux propulseurs fonctionnent donc de façon à faire sortir :de la matière par l'orifice 47 pour l'introduire dans le sac.
Ordinairement le dispositif à peser est réglé -de façon à rester immobile pendant l'introduction -de la majeure partie de la charge dans le sac. Lorsque le poids de la manière contenue dans le sac dépasse une li mite déterminée d'avance, l'extrémité anté rieure de la pièce 37 commence à descendre et son extrémité postérieure commence à mon ter, ce qui fait osciller le poids 54 vers le haut en l'écartant latéralement du pivot 36. Ceci augmente rapidement l'action d'équili bre du poids, de sorte que la continuation de son mouvement dépend de l'augmentation continuelle du poids dans le sac, la vitesse de son .déplacement étant approximativement proportionnelle à la vitesse de l'augmentation 4u poids.
Le ressort 7 7 contribue à faciliter le mou vement .du poids 54 vers le haut, mais au fur et à mesure que ce ressort se détend, sa force de soulèvement diminue de sorte que la vi tesse de pivotement @du poids est inférieure à celle qu'elle serait sans le ressort. Les pièces sont réglées de préférence de façon que le ressort atteigne la limite de sa .détente permise par la plaque 82 sensiblement au moment oh le verrou 66 se trouve dégagé du levier de détente 61. Lorsque l'oscillation du poids 54 atteint le point où le levier de détente 61 est dégagé, l'extrémité gauche du levier 30, dans la fig. 1, oscille vers le bas et la bielle 29 se trouve soulevée.
Le ressort 105, comprimé de façon à exercer sur l'accouplement l'effort nécessaire à l'embrayage, se détend .et accé lère le mouvement vers le haut de la bielle 29. Normalement, le ressort 94 soulève l'élé ment 93 de l'accouplement dès que la résis tance du ressort<B>105</B> n'agit plus. Si l'accou plement collait pour une raison quelconque, l'inertie des pièces amènerait l'écrou 106 .con tre le bloc 102 avec une force suffisante pour dégager l'élément 93 -de l'accouplement et en tout cas ce choc ide l'écrou 106 assure le dé brayage rapide et complet de l'accouplement au moment où il se produit. De cette façon, le débrayage de l'accouplement et l'arrêt du propulseur principal sont exactement syn chronisés.
Lorsque le propulseur principal est ar rêté, le dispositif .auxiliaire d'alimentation continue à introduire de la matière dans le sac jusqu'à ce que le poids 54 tourne suffi sammënt pour ouvrir l'interrupteur 83 et -ar rêter le moteur 26.
Bien que l'effort effectif de variation du poids 54 tende à empêcher d'osciller plus loin que la position correspondant au poids de la matière contenue dans le sac, le moment d'inertie des pièces est parfois tel qu'il con tinue à faire mouvoir le dispositif à peser après que l'alimentation principale a été ar rêtée jusqu'à un point qui se trouve au delà de celui qui correspond au poids de la ma tière contenue dans le sac, après quoi il re vient en .arrière jusqu'à. ce qu'il soit en des- sous.d'où il :devrait être et il continue ainsi à: osciller au-dessus et au-dessous du point de pesée exact.
Dans ces conditions, l'interrupteur 83 peut être ouvert par une oscillation en excès, puis fermé dans le mouvement de retour et être ainsi ouvert et fermé plusieurs fois avant de rester ouvert, les périodes d'ouverture de venant successivement de plus en -plus longues. Le fait que l'effort de soulèvement du ressort 77 cesse sensiblement .au moment où le .dispositif principal d'alimentation s'arrête tend à amortir l'oscillation -du dispositif à pe ser, mais lorsque le galet 73 passe sur la surface 72 dès que le levier de détente 61 se déplace, l'oscillation :du dispositif à peser est arrêtée instantanément. Cet arrêt peut être utilisé ou supprimé à volonté.
Lorsque l'ouverture permanente de l'in terrupteur 83 indique que le sac est complè tement rempli, on .dégage la. pince 48 et on soulève le sac. Le poids 54 retourne ensuite à sa position originale en fermant l'interrup teur 83, mais comme le mouvement de la pince 48 a eu pour effet d'ouvrir l'interrup teur 131, le moteur 26 ne se met pas en marche tant qu'un autre sac n',a pas été adapté à, l'orifice d'alimentation et fixé en position de la façon décrite ci-dessus.
Bien qu'un mode de réalisation de l'in vention ait été .décrit avec de nombreux dé tails et que quelques variantes d'alimentation auxiliaire aient été indiquées, il est bien en tendu qu'on pourrait utiliser @d'autres dis positifs pour réaliser l'alimentation à travers l'orifice de sortie et que d'autres changements peuvent être apportés dans le cadre -de l'in vention.