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"WIL A.-BEMPLm DES .s,.# A M#
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n)é# ]te. inYnt.(y<1 oeànaçrne ,des pour remplir' de& r(cîpîenta et en artuliex des. r,s..& vagirez ¯ l,V aeene p9 ,a,r,t' n -d.ispaiti erfeotn éÈfant â,$a'eBâB-a,e zg matLér dina un réserVnir ¯ fïxs $n là faia4n% ào>jér Laar une embouchura de respl:toaç-i4a bnntéa 8= 4n gsil. à pe&re des osâmes de iidixdy& péx >ygu*za 14 éoeqniement de la mat:Lè:Eb eat arrêté Ba.e''a.sEL <e prsil. is er lea e 1 ' inven tian xéalter,.o.t de 1&;
àe ae b,1 tioà 01 va..&u.i-!#-e., de a. des sains .annexas, r-onstitue une
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partie intégrajite de la. présente description., est une éiévatian d'un appareil oona-truit suivant un mode de réalis>tian de 1.'invention, cet appareil itant en partie brise. pour en montrer les déta-ils les fica, a et 3 entrent une plus grande échelle des détails de caractéristiques '"-0f aff' M indiqués dans la. ±1&. 1# 1a fig. 4 est une 3f.i.an de l'appareil représenté dans la. fig.. 1, int en regjacrdant de draite dajis cette figure OE6rtSiles portion êtatnt brisées;
la fîg. 5 est une coupe partielle petaMtnt sonsibletmittt Par la. ligne 5-5 de la. fig. 4t 1 fig. 6 es.a ana ac> ape, partielle passant sensiblement par la ligne def là ìg. 5, la. vis c3.'aent.t, et lee sr,its'Cat' ^t6.nt suppriméss la. fia. 7 eat une =upe pattieile jpaeaaatt eau- aiblement par pa ligme 7-7= de .la. fin 5 et montrant les agi taiteur % % àa ,fi&... 8 "eeÀ ne " ,''"taw; , nia w plus grande S.7r U e , n " bu' xi &!t l'emboucRure' /vàll' #'% , :%$Qjj' da. commande principatle et .mu ,v..,, =1"qt ''''I ,9 "" yM, aommande Br inaipàe " e%Î'l;àooeo ' " ntg '. '' d m "^y"" , et Il- sont des vues qu-elque pets d st i.cisw d A"x l' "itw i variantes de dispositifs 6'a%ioentn#ion --irîlIaLutbi la fig. 13. est un cliauan=a do. oâblagja de I*aimaèrtatian auxilia-ire;
la. fig. 13 est une vue montrant L une'pluja grande au
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échelle un interrupteur de sûreté,- la fig. 14 est un plan
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nckntrE,nt- va une plus grande échelle 1 interrupteur a. msroure
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et la fig. 15 est une coupe passant sensiblement par la ligne 15-15 de la fig. 14.
L'appareil représenté dans les dessins comporte
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des fiasiiues auppaxtant les organes de travail. Audessus de ces fiasques est montée une trémie '<? au-dessus dé laquelle Peut se trou-ver le prolongement ààun réservoir 22. '
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L'extrémité inférieure de la trémie 21 se prolon-
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ge en forme de chambre circulaire de propulsion. 24 aOmPartant un orifice horizontal d* évacuation 3-4.
Sur le coté àe la. trémie' 21 et au-dessus de la. partie 23 se trouve un carter 25 contenant un dispositif d'alimentation entraîné par un moteur-26 et amenant sur la face supérieure du
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canal d* évacuation. 2'4, la matière qui lui est fournie par la. trémie 21.
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#i arbre horizontal &? monté près du fond. du bâti entraîne un arbre vertical relié au moyen d'un, accouplement à un arbre entraînant. un propulseur centrifuge tournant sur un axe vertical dans la partie 23 de la trémie
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et servant à envoyer la matière dans le canal 24:.
L-* accouplement. en gueatian est commandé au. moyen d'un levier 28 relié par une bielle 29 à un levier 30 ayant un mouvement d'oscillation limité sur un arbre oscillant 31. Une pé-
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dale 33- normalement soulevée par un ress-ort 33 est reliée par une bielle 4 à un bras S5 monté sur l'arbre 3 de façon que, larsque-on abaisse loe pédale., ceci ait pour effet, par 1$'inte=éd-ire de l'arbre oscillant 31 du levier 30. de la bielle S,9 et du levier 28. d'embrayer l'accouplement, et de mettre en marone le propulseur centr2- fuge. Un verrou qui sera), décrit plus loin maintient le levier -30 dans la-position d'embrayage jusqu'à son
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1é&agement.
Le .,jeu. existant entre l'arbre oscillant 51 'et le levier ;10 permet au ressort 35, de soulever la pédale 3±, lorsqu'on là;che celle-c'i, sans agir sur le levier 30.
Un appareil & peser du type ¯lé.az pivote sur -des. cou.te.ux 56 portés Ben le bti. L'àyperaiz peser . é âmpcrt un argane aupérieur-57 et un organe inférieur 5S relié au précédent an moyen de supports. 3-9 et 40. ilextrémité. cEite de'l*'organe # dans la fis. 1, comporte des @ sur lesquels reposent des blocs. 42 en forme de
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V servant de support à un porte-sacs.. Le parte-saas est constitué par un fond 4S des côtés 44 et un dos 4 les sommets des cotés étant reliés, par une traverse 46 portant une embouchure 47 pouvant être amenée à conaorder avec le aanal de vidange 24 et s'engager dans la valve d'un sac à
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remplir.
Il traverse 46 porte une pince M permettant. de fixer le sac sur ilembauch=e 47* L'extiémi%é inférieure du parte-sçiaa est reliée par une bielle 49 à un pivot 50 monté à position réglable
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strtr le bâ..ti.. La longueur de la bielle 49 est égale à, celle du bras qui parte la charge et qui est constitué. par la partie de l'organe 37 comprise entre les pivots 36 et 41;
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on règle la position du pivot .5S dans. la verticale a.u moyen dun assemblage pu à. boulon etta ènte, de ±façon que la bielle soit parallèle au bras, et on règle SI;!, position horiontale au moyen de la vis 32L de façon à amener l'em- bouc-hure 47 à la position voulue par rapport l'extrémité de sortie du canal 24.
L'organe inférieur 38 de l'appareil à peser est constitué. par des joues 53 entre lesquelles coulisse un poids 54 vissé sur une vis 55 permettant de régler sa position. On peut faire varier la position du poids parallèlement à la direction (le la partie de l'organe 37 qui- porte la charge.
A l'extrémité du levier 30, en face de la bielle
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bzz se trouve un organe séillant 56 articulé sur le levier en 57. le mouvement ascendant de son extrémité extérieure étant limité par une butée 58 rencontrée par son extrémité intérieure. Un ressort 59 maintient normalement cette extrémité intérieure abaissée et appuyée sur la butée.
Lorsque l'appareil se trouve dans la position de remplissage, l'extrémité extérieure de l'organe 56 est montée- dans un bloc à usure 60 qui se trouve à l'extrémité
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inférieure d'un levier de détente- 6-1 articulé sur le bâti en 62. un ressort 63, dont une extrémité est reliée au bâti et l'autre à, un bras 64 formant saillie vers le bas' sur le levier 61, tend amener l'extrémité supérieure du. levier de détente vers la gauche jusqu'à ce que son mouvement soit. limité par une vis d'arrêt 65 montée sur le bâti;
toutefois. lorsque l'organe 56 repose sur le bloc à usure 60, sa pression vers le bas est supérieure à la force du ressort 63 et tend à faire pivoter vers la droite l'extrémité supérieure du levier de détente., Un verrou 66 articulé. en 67 sur la pièce 37 de l'appareil à peser comporte une entaille 68 dans laquel- le s'engage 1..'extrémité supérieure du levier 61 d.e façon à empêcher ie mouvement de celui-ci tant que le sac n'est pas. convenablement rempli.
L'extrémité gauche du verrou
66 est arrêtée dans son mouvement ascendant par la vis
69 sur laquelle elle est maintenue appuyée normalement par un ressort 70. Une patte 71 fixée à la pièce 37 comporte une surface 72 -pouvant venir en contact avec un galet 73 porté par le levier 61 lorsqu'un mouvement descendant. du sac fait, monter le pivot 67 et le verrou 66 de façon à dégager le levier 61 et à lui permettre d'osciller sous l'action de la pièce56.
Des pattes 74 convenablement montées- sur le bâti partent des piècea d'arrêt 75 entre lesquelles se trouve un prolongement 76 de la pièce 37. de façon à limiter l'cscillation d.e l'appareil à peser.
'Un ressort 77 est monté sur le bâti au-dessous de la. plèce 37 près des vis d'arrât. (Se ressort est monté de préférence comme le¯ montre la fig. 3. Un. manchon 78 est vissé dans, un support 79 porté par le bâti et son ex- trémité. supérieure, est cannelée de façon que le ressort puisse s'y adapter exactement. A l'intérieur du manchon 78
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est vissée une vis creuse 80 dont l'extrémité supérieure comporte un trou dans lequel est engagée une vis 81 fixée à. une plaque d'arrêt 82. Ce montage permet de régler la longueur effective du ressort aussi bien que la limite supérieure de son mouvement.
Au-dessus de l'extrémité gauche de la pièce 37 est monté un interrupteur 83 commandant le circuit du moteur 26 et ouvrant ce circuit lorsqu'il est actionné par un plongeur.84 que la pièce 37 soulève en se déplaçant sous l'action du poids d'un sac.
L'arbre 27 est entraîné continuellement pendant le fonctionnement de l'appareil et il porte à son extrémité un pignon conique 85 engrenant avec un pignon 86 monté sur un bout d'arbre vertical 87, fig. 9. L'extré- mité supérieure de l'arbre 87 porte un élément 88 d'un accouplement. La parvie centrale de l'élément 88 porte une couronne de roulement 89 rainée pour des billes 90.
Au. milieu des billes tourne un élément rainé 91 fixé à l'extrémité inférieure d'un arbre 92.
Sur l'arbre- 92 est calé l'élément supérieur 93 de l'accouplement. Un ressort 94 s'appuyant sur une aile 95 du bord supérieur de l'élément de roulement 91 s'adapte autour de l'extrémité inférieure de l'arbre 92 dans un bossage creux 96 de l'élément 93. qu'il soulève normalement pour 1'écarter de l'élément 88 en vue de faire cesser 1'entraînement,.
Un collier 97 porté par un bossage creux 98 dirigé vers le haut à partir de la pièce 93 autour de l'arbre 92 comporte des tétons 99 formant saillie vers l'extérieur et passant entre les branches de l'extrémité fourchue 100 du levier 28. entre la bielle 29 et le pivot 101 de ce levier, fig. 4. La bielle 29 traverse un bloc 102 articulé en. 103 sur le levier 25.
Un écrou 104 qui se trouve à l'extrémité. de la bielle 29. maintient un ressort 105 @@
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appuyé sur le bloc 102 et--exerce ainsi de haut en bas une pression élastique sur le levier lorsque la bielle est a-
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bdss6e-a.u.."m.oyen de la. pédale 32 et des organes de liais.on décrits précédemment. un écrou. 106 parté par la. bielle 29 sous le bloc 102 limite le mouvement ascendant de la bielle à tracera le bloc.
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.( ¯ lbxtrémïté supérieure de l'arbre 3 est reliée en vue de l'entraînement, s. un propulseur monté dans la partie 23 du carter. ae propulseur étant constitué par un disque 107 recourba .vers le haut en son centre de façon à former uns bossage 108 et portant sur son pourtour plu-
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sieurs palettes. de propuls7io;n i09 s' adaptant avec un faible jeu dana l;
intériaur de la partie extérieure de la partie 23 de la. trémie, partie qui peut être appelée la chambre de propulsion.. Les. palettes ont sensiblement la même
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hauteur que le canal d.'écoulement 24- et elles se trouvent dans le prolongement horizontal de celui-ci.
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Une tige verticale Ile monté-e au-dessus du bossa- g,e central 108 du propulseur porte des. pales 111 destinées agiter la. matière contenue dans la trémie et à assurer son écoulement vers le bas dans la chambre de propulsion.
Les pales 111 peuvent a.voir une forme s.emblable à. celle des. pales, de l'hélice d'un aéroplane et elles sont dirigees de façon à refouler la matière vers le bas comme le ferait un propulseur à vis.
Au fond du carter 2.5 du dispositif d'alimentation auxiliaire est ménag,é un canal 112 s'inclinant vers le ba.s, et -aboutissant au canal d'écoulement 24 et ayant sensible-
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ment la même grandeur. Dans le type d.'appareil représente par la fig., 5, une vis 113 montée dans ce canal est entra'i6- née par le moteur 26. au moyen d'un train d'engrenages 114. Au-dessus de'la. vis 113 se trouvent deux arbres d'agita-
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teur z et 1-16 portant des. bras d'agitation 117 L'arbre d.'agitateur' inférieur 115 est entraîné en sens inverse de
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c,elui de la vis. par une roue dentée 118 engrenant avec une roue 119 montée sur l'arbre de la vis.
La, roue 118 engrène avec la roue 120 montée sur l'arbre supérieur 116 de 1.'agitateur* de façon que l'arbre supérieur tourne dans le même sens que l'arbre de la vis.
Si on le juge nécessaire ou utile,, un arbre 121 peut être monté au-dessus de la trémie 21 et entraîné, par une source appropriée de force motrice; quelconque, cet arbre aidant à" introduire la matière dans la. trémie ou à l'empêcher d'engorger la trémie, des bras d'agitateur 122 ou d'autres dispositifs appropriés étant montés sur l'arbre.
Il est utile que la pièce 46 se déplace verticalement avec le minimum de frottement possible entre elle et l'embouchure de sortie fixe 24. Il est également utile que la poussière ne puisse pas s'échapper entre ces deux pièces. Dans la construction représentée en détail par la fig. 8, il y a un jeu suffisant entre les parties mé- talliques des pièces 46 et 24 pour éviter le frottement entre elles, une rondelle 123 en feutre au matière semblable entourant le joint et étant pressée sur la pièce 46 par un léger ressort 124. Le. feutre empêcha efficacement la poussière de s'échapper tout en étant assez, souple pour ne gêner que très peu le mouvement vertical de la pièce 46.
Au lieu du dispositif d'alimentation auxiliaire représenté par la fige 5, on peut utiliser d'autres dispositifs tels que ceux qui sont représentés dans les figs.
10 et 11.
La. fig. 10 montre schématiquement une partie d'une trémie 21', un carter de propulseur 23' et un propul- seur 107' entraîné par l'arbre 92' et servant à faire sortir la matière. par le canal 24*'* ces. pièces étant
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sembla,bles à c-elles qui sont désignées dans les figs. 1 et 4 par les mêmes numéros sans l'indice.
A côté du carter 23' se trouve un carter 25 3 dans lequel se meut un propulseur 25 semblable au. propul-
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seur la?' sauf -que sa section. liorizontL-116 est plus petite et qu'il envoie 1& ma.tte.re. daxis. le canal. 24. Le propul- s.eur 125 est entraîné au moyen d'un arbre 126 par le moteur 26' qui peut être commandé comme le mo-teur 26.
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1880 J:
ig.. ,11 montre une construction semblable à celle de la. fig. 10, sauf qu'au lieu de comporter un carter 25' pour un propulseur auxiliaire en plus du carter 234. le carter auxiliaire 25" se trouve au-dessus de l'em-
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.bouchera rie sortie a4" et comporte un propulseur auxiliaire 127 tournant aur un arbre horizontale - Une vis 128 peut
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partir cin propulseur 12.7 et pénétrer dans la trémie 2111 p,aur en extraire de 1.a ma:tiàre et l'introduire dans la ' trémie= auKiliàïré.
. Rien 'que le propulseur 125 ou. :f," ait de pré-fe rencaa2 diamètre plus petit. que celui du propulseur prinC#Pal çvea lequel il est r-ombiné., il est préférable de fa.ire la largeur axiale du. propulseur auxiliaire: sensible-
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ment égale . la largeur de lsarifica de sortie.. comme pour le propulseur principal. le îigo p2 est un achéma des connexions du mateur-. L>interrupteur lag du moteur est commandé. par un électro-aimant 130.
Le circuit de l'aimant comporte un interrupteur 83 et un interrupteur 131 actionnés par une
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piàca 132 reliée . la pince 48. lorsque les deux interrupteurs, 3- et 1. sont fermé.se l'aimant est excité et ferme l'interrupteur 129. interrupteur 131 est normalement fermé, mais il est ouvert par la pièce 132 lorsque celle-ci vient
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rencontrer le galet 1S3 de, l' interrupteur Un appendice en forme de came 134 porté par la poignée 48 pousse le
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curseur 132 contre le galet' 133 et ouvre l'interrupteur lorsque la poignée est amenée à sa position indiquée en pointillé dans la fig. 12'.
Lorsque la poignée 48 est amenée à sa position indiquée en traits pleins dans cette figure,. de façon à pincer un sac 135 et à le fixer à. l'embouchure 47,le ressort 136 ramène le curseur 132 en arrière et permet à. l'interrupteur 131 de se fermer,, Tout mouvement intempestif de la poignée 48, mouvement tendant à la faire sortir de la position qui lui est donnée,' est empêché par un ressort 137 qui produit à cet effet un contact à frottement suffisant entre la poignée et sa.- monture.
L'interrupteur 83 peut être construit comme le montrent en détail les figs. 14 et 15: Un interrupteur à mercure 83 est monté sur des pivots 138. Le circuit de l'électro 130 est relié à l'interrupteur à mercure par les fils 139. et 140. l'interruteur comporte un. bloc d'équilibre 141 dans lequel s'engage l'extrémité 142 recour- .bée en forme de crochet d'un fil métallique élastique'143 dont 1-1,autre extrémité est fixée -rigidement à 1.' extrémité. supérieure de la tige 84.
On conçoit que lorsque la tige 84 monte 'Il interrupteur .pivote pour venir occuper la position indiquée en pointillé dans la fig. 12, ce qui a pour effet de découvrir le contact fixé au. fil 140 et d'interrompre le circuit par le mercure.
Un interrupteur à main 144 sert à arrêter le moteur 26 lorsqu'il doit rester arrêté pendant longtemps, et à remplacer l'interruteur à mercure lorsque celui-ci ne fonctionne pas convenablement.
Le fonctionnement de l'appareil résulte clairement de la description qui précède; il est en quelques mots le suivant*
Un sac approprié est placé de façon que l'embou-
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allure 47 pénètre dans la valve et la pince 48 est amenée
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à la. pasitian dans laquelle elle serre le sac. sur l'embou.- chure. Ce mouvement de la pince 48 permet à l'interrup- teur 131 de se fermer. Comme l'extrémité droite de la pièce 37 s.e trouve à, ce 'moment danssa position supérieure,
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l'interrupteur ' 85 est fermé, et la fermeturede l'interrup- teur 131- complète le circuit de l'électro, ferme l'interrupteur 130 et met en marche le moteur 26.
Sensiblement au même moment l'opérateur abaisse
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la pédale 3 et erabraya au moyen des organes de liaison décrits précédemment, 1'accouplement qui relie l'arbre de commande 27 tournant continuellement avec l'arbre du propulseur principal. Les deux propulseurs fonctionnent donc de façon à faire sortir de la matière par l'orifice 47
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pour 1 intraduire dans le sa.c. Ordinairement l'appareil à peser est réglé de
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façon à rester .immalaile pendant l'introduction de la majeu- re partie de la charge dans le sac.
Lorsque le poids de la matière, contenue dans le sac dépasse une limite déterminée d'avance, l'extrémité antérieure de la pièce 37
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commence a descendre et son extrémité. postérieure commence à monter, ce, qui. fait osciller le poids 54 vers le haut en 1"é.cartant latéralement du. pivot 6s Ceci augmente rapidement l'action.'d.*équilibre du poids, de sorte que la contination de son mouvement dépend de l'aug4Lentàtion continuelle du¯ poids dansée sapa, la. vitesse de son déplacement étant a.ximativ.ement,prQPortionnel1e à. la vitesse de 3-augmen.t9tti.Qda. poids . le ress:ort 77 contribue, à faciliter le mouvement dn- poîds 5l vers le- haut;
mais. au fur et k mesure que ce res¯s-ort se détend. sâ force de soulèvement .diminue de aorte que la vitesse- de pivotement dit poids est inférieure à .celle.ciu'elle serait sans. le ressort. Les pièces, sont
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réglées. de préférence de façon que le ressort atteigne la limite de sa. détente permise par la. plaque 82 sensiblement au moment où. le verrou. 66 se trouve dégagé du levier de détente 61.
Lorsque l'oscillation du poids 54 atteint -le point où.le levier de détente 61 est dégagé, l'extrémité gauche. du levier-30, dans la fig. 1, oscille vers le bas et la bielle 29 se trouve soulevée. Le ressort 105, comprimé de façon à exercer sur l'accouplement l'effort nécessaire l'embrayage-$ se détend et accélère le mouvement vers le haut de la bielle 29. Normalement le ressort 94 soulève l'élément 93 de l'accouplement dès que la résistance du ressort 105 n'agit plus.
Si l'accouplement collait pour une raison quelconque, le moment d'inertie des pièces amènerait l'écrou 106 contre le bloc 102 avec une force suffisante pour dégager Isolément 93 de l'accouplement et en tout cas ce choc de l'écrou 106 assure le débrayage rapide et complet de l'accouplement au mament. où il se produit. De cette façon le débrayage de 1.'accouplement et l'arrêt du propulseur principal sont exactement synchro- niséa.
Lorsque le propulseur principal- est arrêté, le dispositif auxiliaire d'alimentation continue à introduire de la matière dans le sac. jusqu'à ce que le poids 54 tourne suffisamment pour ouvrir l'interrupteur 83 et arrêter le moteur 26.
Bien que l'effort effectif de variation du poids 54 tende à l'empêcher d'osciller plus loin que la position correspondant au.poids. de la matière contenue dans le sac, le moment 'd'inertie des pièces est parfois tel qu'il continue à faire mouvoir l'appareil à peser après que l'alimen- tation principale a été arrêtée jusqu'à, un point qui se trouve-au delà. défini qui correspond au poids de la. matière
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contenue dans,le sac, après' quoi il est retarde- juagu'à ce çit.iï. soit inférieur a. ce qu'il devrait ttre et il contifFe'àinçi à osciller au-dessus et au-coss.cua du pointt de .pes.é.e exact.
Bans. ces conditions l'interrupteur S3 peut être ouyert par une¯aaai13atîan en exaesî puis ôeimé dans le =04zvezent dLe retour et être ainsi ouvert et fermé plusieurs. n2.s. azurant de rester ouverts, leà périodes. d'ouverture devenait 'aucce-saivement de plus, en p-lua longues.
Le fait que l'effort de soulèvement du ressort , 'tu cesse. sensiblement au moment &Ù. le dispositif principal ci'-alim.exta;.tion. Àtarràte tend à. amortir lsoae illation de l'appareil a- peser, màis lorsque la galet 75 passe sur la. s.ùrf&c,e 7i dèa que le levier de détente 61 se déplade> l'osoeil1*tiô-de i'àppàreîi à peser est arrêtée instantanément.
Get açzét peut 9>-tre ttilis. on. uixgzz. a. volontés
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Lorsque l'ouverture permanente de l'interrupteur )
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S5 indique que le, a4,c, est'complatement rempli, on déga&e la.. pince 4a et on soulève le sca Le poids 54 retourne ensuite à. sa position originale en fermant l'interrupteur
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S'5t mais comme le mouvement de la pince bzz, a eu pour effet d.''ouvrir l'interrupteur 1510, le moteur 26 ne se met pas en marche tant qu'un'autre sao n'a pas: été adapté à lori" fice d-'alimentation et fixé. en positian da là. fagon àé- ''G-.ri.te ci-dessue.
Bien'qu.'un mode de réaLisetiolx de l'invention it été, décrit avec de nombr éuxé"tai.Is et que quelques variantes dlalimentçltfan auxiliaire aient été indiqu(-,ea, il est bien entendu 4yr'on peut utiliser à'autres dispositif-. pour produire deux vitesses à'al-imentértion à travers 1"0r-ifioe de sortie et que d'autres changements évidents peu-
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vent âtre apportés, dans le cadre de l'invention.
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' Les appareils à peser particuliers ne font pas
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eux-mêmes. partie de. la présente inventlo.n. Il est évident que les caractéristiques essentielles des dispositifs- de mise en merche et l'arrêt seraient semblables avec à'an-