CH143190A - Lanterne pour feu arrière de véhicule. - Google Patents

Description

  Lanterne pour feu-arrière de     véhicule.       L'objet de l'invention est une lanterne  pour feu arrière de véhicule, pour une bicy  clette par exemple.  



  IL comporte, comme d'autres lanternes  connues de ce genre, une enveloppe partielle  ment fermée par une pièce en une matière  laissant passer la lumière, ainsi qu'une lampe  électrique à incandescence.  



  Il     s'eri    distingue par contre en ce que le  culot de la lampe est logé dans une douille  intérieurement lisse et en ce qu'un organe  élastique agissant, d'une part, sur la lampe,  d'autre part, sur la pièce, les maintient si  multanément en place.  



  La figure unique du dessin annexé est  une coupe longitudinale axiale d'une forme  d'exécution de la lanterne, donnée à titre  d'exemple.  



  L'enveloppe métallique de cette forme  d'exécution se compose d'un corps a et d'un  capuchon b réunis de façon amovible par  un dispositif à baïonnette<I>c, d.</I> Le capuchon b  présente une ouverture e fermée par une len  tille de verre f, rouge par exemple et prenant  appui sur un rebord g du capuchon.    A l'intérieur du corps a se     trtiuve    la douille  métallique lisse h fermée par un fond     i    à  l'une de ses extrémités, ouverte à l'autre et  y présentant des fentes longitudinales qui la  divisent en languettes. Elle est maintenue en  place par une vis j passant dans des ouver  tures du fond<I>i</I> et du corps<I>a</I> et pénétrant à  l'extérieur de celui-ci dans une borne k.

   Vis  et borne sont isolées de<I>a</I> et de     h.    par une  matière isolante     d.     



  Le culot p de la lampe électrique à in  candescence     2n    est logé dans la douille     h    où  il est maintenu par le ressort conique n prenant  appui, d'une part, sur     l'empoule        q    de la lampe,  d'autre part, sur la lentille f et maintenant  ainsi ces deux organes en place malgré les  secousses, les trépidations. De ce fait le bouton r  du culot<I>p</I> est et) prise constante avec la vis<I>j</I>  reliée à la borne k. D'autre part, les languettes  de la douille h étreignent     élastiquementce    culot.  



  Dans ces conditions, le conducteur du  véhicule, le cycliste par exemple, est certain  que le fonctionnement de sa lanterne ne cessera  pas de façon subite par suite du fait que la  lampe s'est dévissée.      Au corps     c.    est soudée ou rivée une patte o  servant à la fixation de la lanterne au véhicule.  



  Pour démonter la lanterne, on fait tourner  le capuchon b sur le corps a et on le dé  place de droite à gauche malgré l'opposition  du ressort n, pour dégager l'une de l'autre  les parties du dispositif à baïonnette.  



  On se rend compte par l'examen du dessin  que la lanterne est de fabrication simple et  a un aspect esthétique.  



  L'organe élastique peut avoir une forme       différant    da celle d'un ressort conique.

Claims (1)

1. REVENDICATION Lanterne pour feu arrière de véhicule, comportant une enveloppe partiellement fermée par une pièce en une matière laissant passer la lumière, ainsi qu'une lampe électrique à incandescence, caractérisée en ce que le culot de la lampe est logé dans une douille in térieurement lisse et en ce qu'un organe éla stique agissant, d'une part, sur la lampe, d'autre part, sur la pièce, les maintient si multanément en place. SOUS-REVENDICATIONS Lanterne selon la revendication, caractérisée en ce que la douille présente des fentes longitudinales la divisant en lamelles qui étreignent élastiquement le culot de la lampe. Lanterne selon la revendication, caractérisée en ce que l'organe élastique est un ressort.