CH149922A - Lanterne pour feu arrière de véhicule. - Google Patents

Description

  Lanterne pour feu arrière de véhicule.    La présente invention a pour objet une  lanterne pour feu arrière de véhicule, com  portant une enveloppe partiellement fermée  par une pièce en une matière laissant pas  ser la lumière, ainsi qu'une lampe électrique  à incandescence, le culot de cette lampe  étant logé dans une douille intérieurement  lisse et un organe élastique agissant, d'une  part, sur la lampe et, d'autre part, sur ladite  pièce, pour maintenir la lampe et cette pièce  simultanément en place.  



  L'objet de l'invention se distingue de la  lanterne pour feu arrière de véhicule selon  la revendication     r    du brevet principal en ce  qu'une pièce intermédiaire est disposée entre  la lampe et la douille, l'organe élastique  prenant appui sur cette pièce intermédiaire.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 est une coupe longitudinale  axiale d'une lanterne pour feu arrière de  bicyclette;    La     fig.    2 est une coupe partielle faite  selon la ligne     II-II    de la     fig.    1, et  La     fig.    3 est une vue de côté partielle  montrant un dispositif de fixation d'un corps  et d'un capuchon constituant l'enveloppe de  la lampe.  



  L'enveloppe métallique de cette forme  d'exécution se compose d'un corps a et d'un  capuchon b réunis de façon amovible par un  dispositif à baïonnette e, d. Le capuchon b  présente une ouverture e fermée par une  lentille de verre f, rouge par exemple, et  prenant appui sur un rebord g du capuchon.  



  A l'intérieur du corps a se trouve la  douille métallique lisse<I>la</I> fermée par un  fond i à l'une de ses extrémités, ouverte à  l'autre et y présentant des fentes longitudi  nales s qui la divisent en languettes. Elle  est maintenue en place par une vis j pas  sant dans des ouvertures du fond i et du  corps a et pénétrant à l'extérieur de celui-ci  dans une borne     k.    Vis et borne sont isolées  de<I>a</I> et de<I>h</I> par une matière isolante<I>1.</I>      Le culot     p    de la lampe électrique à in  candescence m présente un filet et il est  vissé dans la partie filetée u de la pièce  intermédiaire<I>v.</I> La partie<I>t</I> de cette inter  médiaire constitue un réflecteur pour une  partie des rayons émis par l'ampoule q.

   La  partie     u    est logée dans la douille<I>h</I> et un  ressort n prend appui, d'une part, sur le re  bord<I>w</I> de l'extrémité libre de la pièce<I>v</I> et,  d'autre part, sur la lentille     f,    de manière à  maintenir cette lentille et la pièce intermé  diaire en place, malgré les secousses, les  trépidations. La lampe     na    est donc également  maintenue en place et le bouton r de son  culot est constamment en prise avec la vis j  reliée à la borne     h.    Les languettes de la  douille<I>h</I> étreignent     élastiquement    la partie     u     de la pièce v.  



  Comme on le voit, le ressort     n    agit sur  la lampe<I>m</I> par l'intermédiaire de la pièce<I>v.</I>  Dans ces conditions, le conducteur du véhi  cule, le cycliste par     éxemple,    peut être as  suré du fonctionnement de sa lanterne, vu  que si la lampe m se dévisse un peu, le  ressort n enfoncera la pièce v dans la douille  <I>h</I> et le bouton<I>r</I> sera constamment maintenu  en contact avec la vis j.  



  Au corps a est soudée ou rivée une  patte o servant à la fixation de la lanterne  ai] véhicule.  



  Pour démonter la lanterne, on fait tour  ner le capuchon b sur le corps a et on le  déplace de droite à gauche, malgré l'opposi  tion du ressort n, pour dégager l'une de  l'autre les parties du dispositif à baïon  nette.  



  L'organe élastique peut avoir une forme       différente    de celle du ressort n représenté.  On se rend compte par l'examen du des  sin, que la lanterne est de fabrication sim  ple et a un aspect esthétique. Son action est  efficace, vu que la majeure partie des rayon  lumineux émis par la lampe sont projetés,  grâce au réflecteur t, à l'extérieur de la lan  terne; en outre, le ressort n ne s'oppose  nullement au passage de ces rayons.

Claims (1)

1. REVENDICATION Lanterne pour feu arrière de véhicule, comportant une enveloppe partiellement fer mée par une pièce en une matière laissant passer la lumière; ainsi qu'une lampe élec trique à incandescence, le culot de cette lampe étant logé dans une douille intérieu rement lisse et un organe élastique agissant, d'une part, sur la lampe et, d'autre part, sur ladite pièce, pour maintenir la lampe et cette pièce simultanément en place; caracté risée en ce qu'une pièce intermédiaire est disposée entre la lampe et la douille, l'or gane élastique prenant appui sur cette pièce intermédiaire. SOUS-REVENDICATIONS 1 Lanterne selon la revendication, caracté risée en ce que la pièce intermédiaire est fixée au culot de la lampe.

   2 Lanterne selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce que la pièce intermédiaire et le culot de la lampe présentent chacun un filet correspondant, de façon que ladite pièce puisse se visser sur le culot de la lampe. 3 Lanterne selon la revendication, dans la quelle une partie au moins de la pièce intermédiaire constitue un réflecteur pour des rayons émis par la lampe. 4 Lanterne selon la revendication, dans la quelle la pièce intermédiaire présente un rebord sur lequel l'organe élastique prend appui. 5 Lanterne selon la revendication, dans la quelle l'enveloppe est constituée par un corps et un capuchon, la pièce en matière laissant passer la lumière étant montée dans le capuchon.

   6 Lanterne selon la revendication et la sous- revendication 5, dans laquelle le capuchon est fixé au corps à l'aide d'un joint à baïonnette.