CH143195A - Stromerzeuger für Wechselstrom-Signalübertragung zwischen Strecke und fahrendem Zug. - Google Patents
Stromerzeuger für Wechselstrom-Signalübertragung zwischen Strecke und fahrendem Zug.Info
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Description
Stromerzeuger für Wechselstrom-Signalübertragung -zwischen Strecke und fahrendem Zag. Zur Signalübertragung auf Lokomotiven haben die induktiven Einrichtungen in Reso nanzabstimmung Eingang gefunden. Zur Er regung der Schwingungskreise benötigt man zweckmässig Mittelfrequenzströme in der Grössenordnung von 1000 Hertz. Neuerdings werden die Lokomotiven durch eine besondere Dampfturbodynamo beleuchtet. Die Dynamo ist eine normale Gleichstrommaschine, die von der Dampfturbine angetrieben wird. Zur Erzeugung des Mittelfrequenzstromes für Signalzwecke konnte man eine kleine Mittel frequenzdynamo mit der Dampfturbine kup peln.
Das erfordert aber eine grössere Bau länge der Turbodynamo sowie eine vergrösserte Leistung derselben. Praktisch liegt der Fall dann so, dass die Turbodynamo für Beleuch tung rund 400 Watt benötigt; bemessen ist sie für 500 Watt. Die Signalanlage benötigt zirka 100 Watt. Wird nun aber eine beson dere Mittelfrequenzmaschine mit der Dampf turbine gekuppelt, so muss die Dampfturbine mindestens 625 Watt leisten;
da der Wir kungsgrad einer Mittelfrequenzmaschine von dieser Grösse zwischen 40 und 50 % liegt; es ist somit die normale Dampfturbine für die verlangten Leistungen zu klein.
Zweck der vorliegenden Erfindung ist, die Turbodynamogruppe normaler Grösse noch verwenden zu können, was dadurch möglich ist, dass eine Dynamo mit nahezu 90 0% Wirkungsgrad vorgesehen wird, indem eine .Mittelfrequenzmaschine nach D. R. P. 303321 verwendet wird. Diese bl:aschine ist so gebaut, dass in den Polschuhen einer Gleichstrom maschine Wicklungen untergebracht sind, in denen durch die Rotorzähne die Mittelfrequenz ströme induziert werden.
Gemäss vorliegender Erfindung weist die vorhandene Gleichstrommaschine in den Pol schuhen einige Mittelfrequenzspulen auf, in welchen durch die, gegenüberliegenden Zähne des Rotors Wechselströme induziert werden können. Die verlangte Mittelfrequenzleistung ist so gering, dass es im praktischen Falle bereits genügt, einen Polschuh mit vier Nuten zu versehen, in die zwei Spulen s eingelegt werden. Es wird dadurch ein besonderer Generator erspart.
Der Wirkungsgrad ist hier äusserst hoch, da keine besondere Erreger wicklung notwendig ist, also keine Erreger verluste entstehe; ferner sind die vermehrten Eisenverluste derartig gering, dass sie prak- tisch keine Rolle .spielen.
In der Figur ist schematisch ein Ausfüh rungsbeispiel gegeben. Es sind P die Pol schuhe der vorhandenen Gleichstrommaschine. In einem Polschuh sind vier Nuten angeord- net, in denen die Mittelfrequenzwicklungen s liegen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Stromerzeuger für Wechselstrom-Signal- übertragung zwischen Strecke und fahrendem Zug unter Verwendung des für Beleuchtungs zwecke auf der Lokomotive angeordneten Turbomaschinensatzes, dadurch gekennzeich net, dass in Nuten der Polschuhe (P) der Gleichstrombeleuchtungsdynamo Spulen (s) zur Erzeugung der llTittelfrequenzströme für die Signalübertragung angeordnet sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE143195X | 1928-11-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH143195A true CH143195A (de) | 1930-10-31 |
Family
ID=5669604
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH143195D CH143195A (de) | 1928-11-01 | 1929-10-26 | Stromerzeuger für Wechselstrom-Signalübertragung zwischen Strecke und fahrendem Zug. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH143195A (de) |
-
1929
- 1929-10-26 CH CH143195D patent/CH143195A/de unknown
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