CH143805A - Zweitaktverbrennungskraftmaschine. - Google Patents

Description

      Zweitaktverbrennungskraftmasuhine.       Die vorliegende Erfindung betrifft eine       Zweitaktverbrennungskraftmaschine,    bei der  der Auspuff von einer rotierenden Klappe  gesteuert und die übrigen Steuerorgane von  einer Steuerwelle betätigt werden. Gemäss  der Erfindung ist die Steuerwelle der Klappe  gegenüber am Arbeitszylinder angeordnet  und     Steuerwelle    und Klappe werden von  einer Welle zwischen ihnen durch ein       Schraubenrädergetriebe    mit     gemeinsamemPri-          raärrad    angetrieben.

   Dadurch wird erreicht,       da.ss    für den Antrieb von Klappe und Steuer  welle durch die Zwischenwelle nur drei Rä  der erforderlich sind, während alle übrigen  Antriebsarten mehr Räder erfordern würden.  Die Steuerwelle kann mit der gleichen Dreh  zahl wie die Klappe arbeiten, wodurch der  ganze Antrieb sich symmetrisch gestaltet  und beide Sekundärräder gleiche Abmessun  gen erhalten. Am besten laufen Steuerwelle  und Klappe mit der halben Drehzahl der  Kurbelwelle, womit ausser einem sehr ruhi  gen Gang der ganzen Steuerung ein kleines  Primärrad und dadurch eine gedrängte Bau-         art    des ganzen Steuerungsantriebes erzielt  wird.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist auf der Zeichnung zur Dar  stellung gebracht.  



  <I>a</I> ist ein Arbeitszylinder,<I>b</I> das Kurbel  gehäuse c die Kurbelwelle und d die Steuer  welle einer vertikalen     Zweitaktverbrennungs-          kraftmaschine,    bei der der Auspuff der Ver  brennungsgase durch eine umlaufende  Klappe e gesteuert wird. Spül-     und    Ver  brennungsluft wird von einem unten am Ar  beitskolben     l    befestigten ringförmigen Spül  pumpenkolben     in    geliefert, von dem sie  durch die     Öffnung        ra    angesaugt und über  den Druckraum o durch die Schlitze p in  den Arbeitszylinder gefördert wird.

   Die  Steuerwelle ist der Klappe e gegenüber am  Arbeitszylinder angeordnet und Klappe  und Steuerwelle werden von einer Welle f  zwischen ihnen durch Schraubengetriebe  angetrieben, deren Sekundärräder g     in     ein gemeinsames, auf der Welle f sitzen  des Primärrad     h    eingreifen. Die Welle      f wird durch Kegelräder     i    von 'der  Kurbelwelle angetrieben. Steuerwelle und  Klappe laufen mit gleich grosser Umlauf  geschwindigkeit, so dass beide Sekundärräder  gleiche Abmessungen erhalten. Die Steuer  welle ist für jedes von ihr zu betätigende  Steuerorgan mit zwei um 180   zueinander  versetzten Nocken k versehen und die Klappe  wirkt in der Weise, dass sie den Auspuff  querschnitt bei jeder halben Umdrehung  freigibt.

   Steuerwelle und Klappe arbeiten  mit der halben Umlaufgeschwindigkeit der  Kurbelwelle, was ausser einem sehr ruhigen  Gang der ganzen Steuerung kleine Abmes  sungen für das Primärrad und damit eine  gedrängte Bauart des Antriebes ergibt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Zweitaktverbrennungskraftmaschine, bei der der Auspuff von einer rotierenden Klappe gesteuert und die übrigen Steuer- organe von einer Steuerwelle betätigt wer den, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer welle der Klappe gegenüber angeordnet ist und mit der Klappe von einer Welle zwi schen Steuerwelle und Klappe durch ein Schraubenradgetriebe mit gemeinsamem Pri märrad angetrieben werden. UNTERANSPRÜCHE: 1. Zweitaktverbrennungskraftmaschine nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerwelle mit der gleichen Drehzahl wie die Klappe arbeitet.

   ?. Zweitaktverbrennungskraftmaschine nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Steuerwelle und Klappe mit der hal ben Geschwindigkeit der Kurbel um laufen.