CH144068A - Vorrichtung zum Härten der Lagerstellen von Antriebwellen oder dergleichen. - Google Patents

Description

  Vorriehtuug zum Härten der Lagerstellen von Antriebwellen oder dergleichen.    Die Erfindung bezieht sich auf eine  Vorrichtung zum Härten der Lagerstellen  von Antriebsvellen oder dergleichen, bei der  die Wellen in offene Lagerungen zweier  Stirnscheiben einer drehbaren Achse zu lie  gen kommen und mit den zu härtenden La    gerstellen an Stiehflammen vorbei in die  darunter sieh befindende Härteflüssigkeit  geleitet werden.  



  Die Erfindung besteht darin, dass ein  mal eine die Stirnseheiben tragende Haupt  achse durch eine mittelst Exzenters vor  schiebbare Klinke, die in ein auf der     Haupt-          aehse    fest aufgesetztes Sperrad eingreift, ab  satzweise gedreht wird, und dass ferner die  in die offenen Lagerungen der Stirnscheiben  eingelegten Wellen ununterbrochen gedreht  werden, und zwar dadurch, dass sie mit einem  fest auf sie aufgesetzten Zahnrad in ein auf  der Hauptiachse der Stirnscheiben lose auf  gesetztes Zahnrad eingreifen, das mit einem  Antriebszahnrad in Eingriff stellt.

   Durch  diese Vorrichtung werden die Wellen ab  satzweise nacheinander mit den zu härten-    den Lagerstellen in den Bereieli von     Stiell-          flammen    eingestellt und gleichzeitig dauernd  gedreht, wodurch die Lagerstellen rundum  erhitzt werden.  



  In der Zeichnung ist die Vorrichtung in  einer beispielsweisen Ausführung in Abb. 1  in Draufsicht und in Abb. 2 im Schnitt  nach der Linie 2-2 von Abb. 1 dargestellt;  Abb. 3 stellt eine Teilansicht von Abb. 1 dar.  



  a ist ein Bottich     mit-    der     Härtefli;ssig-          keit.    In Lagerungen<B>b</B> der Seitenwandungen  des Bottichs ist die Hauptachse     c        tgelangerf,     auf der innerhalb des Bottichs zwei Stirn  scheiben<B>d</B> mit offenen Lagerungen e fest  aufgesetzt sind. Die Wellen, deren Lager  stellen gehärtet werden sollen, werden von  oben in die Lagerstellen e der Stirn  scheiben<B>d</B> lose eingelegt.<B>In</B> der Zeich  nung sind die Wellen mit<B>f</B> bezeich  net.

   Vor dem Einlegen der Wellen     J     in die Lagerungen e der     Stirnselieiben   <B>d</B>  wird auf jede Welle ein Zahnrad<B>g</B> fest auf  gesetzt, das in ein Zahnrad     li    eingreift, das  auf einer längsverschiebbaren Büchse i der      Achse c lose aufgesetzt ist. In das Zahn  rad h greift ein Zahnrad k ein, das auf einer  Achse l längsverschiebbar aufgesetzt ist.  Auf einer Achse m ist ein Exzenter n fest  aufgesetzt. Gegen diesen kommt eine in einer  Führung o geführte Stange p mit einer  Laufrolle a federnd zu stehen. An der  Stange p ist eine Klinke r angelenkt, die  in ein auf der Achse c fest aufgesetztes  Sperrad s eingreift. t, ur sind autogene Bren  ner.

   Die Brenner t sind an einer Brücke w  und die Brenner it an einer Brücke e langs  versehiebbar und feststellbar angebracht.  



  Zum Betriebe der Vorrichtung werden die  Aehsen l und  i in Drehung versetzt. Bei  Drehung der Achse l wird durch das Zahn  rad k das Zahnrad h, durch dieses die Zahn  räder g und hierdurch die Wellen f gedreht.  Infolge der Drehung der Achse IM wird  gleichzeitig durch den Exzenter n das     Sperr-          rad    s und hiermit die Hauptachse c absatz  weise gedreht, derart, dass jeweilig eine der  sich fortwährend drehenden Wellen f     zwi-          sehen    den autogenen Brennern t. u zu stehen  kommt und hier die Lagerstellen der Wellen  erhitzt werden. Bei der nächsten Drehung  der Hauptachse c fällt die Welle mit den  erhitzten Lagerstellen in den Bottich a und  die nächstfolgerde Welle kommt in den Be  reich der Brenner t, ir zu stehen.

   Damit die    Wellen f nicht vorzeitig aus den Lagerungen  e der Stirnscheiben d herausfallen, sind auf  der Brücke w entsprechende Haltestücke v  verschiebbar und fesistellbar angebracht.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Härten der Lagerstellen von Antriebswellen oder dergleichen, bei der die Wellen in offene Lagerungen zweier auf einer drehbaren Achse befestigten Stirnsehei- ben zu liegen kommen und mit den zu här tenden Lagerstellen an Stichflammen vorbei in die darunter sich befindende Härteflüssig keit geleitet werden, dadurch gekennzeichnet, dass einmal eine die Stirnseheiben <B>(d)</B> tra gende Hauptaehse <B>(e)</B> durch eine mittelst Exzeiitc-rs (n) vorschiebbare Klinke (r), die in ein auf der Hauptachse<B>(e)

   </B> fest aufgesetz tes Sperrad (s) eingreift, absatzweise ge- t' <B>z3</B> dreht wird, und dass ierner die in die ofie- nen La-erun(reil (e) der Stirliselleiben <B>(d)</B> eingelegten Wellen<B>(f)</B> ununterbrochen ue- dreht werden, und zwar dadurch, dass sie mit einem fest auf sie aufgesetzten Zahnrad (g) in ein auf der Hauptachse<B>(e)</B> der Stirn scheiben<B>(d)

   </B> lose aufgesetztes Zahnrad (12.) eingreifen, das mit einem Antriebsrad (k) in Eingriff steht.