Leiter fahr anlage. Als Magazin-, Regal- oder Bureauleitern werden bisher meistens Bock- oder Ausstell- leitern verwendet. Solche Leitern müssen jedoch an die Gebrauchsstelle getragen und dort auf den Boden gestellt werden. Der Transport solcher Leitern von einer Gebrauchs stelle zur andern ist umso beschwerlicher, je länger und höher die Magazingestelle und je grösser die Leitern sind. Auf glatten Böden können Anstelleitern wegen der Gefahr des Ausgleitens nicht verwendet werden. Bei mit weichem Belag bedeckten Fussböden erzeugen die auf dem Boden ruhenden Leitern Ver tiefungen im Belag, wodurch dieser verun staltet wird.
Bei der Leiterfahranlage nach der Erfin dung sind diese Übelstände vermieden; bei derselben ist die Leiter unten und oben mittelst auf Schienen laufenden Rollkörpern verschiebbar geführt.
Auf der Zeichnung sind zwei Ausfüh rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 und 2 zeigen die Leiter nach der einen Ausführungsform in zwei senkrecht zueinander stehenden Seitenansichten; Fig. 3 und 4 sind entsprechende Ansichten der andern Ausführungsform; Fig.5 ist ein wagrechter Schnitt nach Linie V-V der Fig. 3; Fig.6 und 7 zeigen Einzelheiten der zweiten Ausführungsform.
Nach Fig. 1 und 2 läuft dem Fuss eines durch eine senkrechte Linie angedeu teten Magazingestelles 1 entlang eine auf einem Balken 2 befestigte 1-förmige Schiene 3, die mit ihrem vordern Fussflansch den Balken 2 etwas überragt. Auf der Schiene 3 ruht mittelst Streben 4 und 5 und doppel flauschigen Rollen 6 die Leiter 7, die am obern Ende mit Hilfe zweier Arme 8 und von diesen nach oben ragender, um senk rechte Achszapfen drehbarer Rollen 9 in einer auf der Vorderseite des Magazingestelles befestigten j _U-förmigen Schiene 10 seitlich geführt ist. Mit 11 sind zwei den vordern Fussflansch der Schiene 3 untergreifende Rollen bezeichnet, die ein Abheben der Leiter von der Schiene 3 mit Sicherheit verhindern.
Die Leiter 7 nimmt dauernd die für den Gebrauch vorteilhafte Stellung ein und kann durch Verschieben leicht von einer zur andern Ge brauchsstelle eines und desselben Magazin gestelles oder mehrerer in gleicher Flucht be findlicher Magazingestelle verschoben werden.
Die dauernd schräge Stellung der Leiter ist für den ungehinderten Durchgang zwischen den einzelnen Magazingestellreihen nicht gut geeignet. Bei der in Fig. 3 und 4 darge stellten Ausführungsform ist dieser Übelstand vermieden. Auf der Schiene 3 ist ein senk rechter Rahmen 4' abgestützt, der an seinem obern Ende mittelst zweier Rollen 9' in einer der obern Vorderkante des Gestelles 1 ent lang laufenden I (-Schiene 10' seitlich ge führt ist. Die Rollen 9' ragen im Gegensatz zur vorbeschriebenen Ausführungsform nicht von unten, sondern von oben zwischen die Schenkel der Schiene 10'.
Nahe am obern Ende ist die Leiter 7 an vom Rahmen 4' nach vorn ragenden Armen 12 angelenkt. Am untern Ende des Rahmens 4' ist der Verstrebungsrahmen ä' auf- und niederklapp bar angelenkt. Ist der Verstrebnngsrahmen 5' niedergeklappt, so hält er die Leiter 7 in der schrägen Gebrauchsstellung; ist er da gegen, wie in Fig. 3 durch strichpunktierte Linien angedeutet hochgeklappt, so hängt die Leiter 7 von den Armen 12 senkrecht herunter. In dieser Stellung der Leiter ist der Durchgang zwischen den Magazingestellen verschiedener Reihen so gut wie ungehindert.
Das Ausheben der Leiter, bezw. des Rahmens 4 aus den Schienen 3 und 10' ist ebenfalls durch Rollen 11, die den vordern Fussflansch der Schiene 3 untergreifen, verhindert.
Natürlich ' könnte die Leiter, statt unten von einer Schiene getragen, oben an einer Schiene aufgehängt und unten seitlich ge führt sein.
Head of driving system. Up to now, trestle or display ladders have mostly been used as magazine, shelf or office managers. However, such ladders must be carried to the point of use and placed on the ground there. The transport of such ladders from one point of use to another is more difficult, the longer and higher the magazine racks and the larger the ladders. Substitute ladders cannot be used on smooth floors because of the risk of slipping. In the case of floors that are covered with soft covering, the ladders resting on the floor create depressions in the covering, which disrupts it.
In the ladder drive system according to the inven tion, these inconveniences are avoided; in the same, the ladder is guided above and below by means of rolling bodies running on rails.
In the drawing, two Ausfüh approximately examples of the subject invention are shown. 1 and 2 show the conductors according to one embodiment in two side views perpendicular to one another; Figs. 3 and 4 are corresponding views of the other embodiment; Fig. 5 is a horizontal section on line V-V of Fig. 3; Figures 6 and 7 show details of the second embodiment.
According to Fig. 1 and 2, the foot of a magazine frame 1 indicated by a vertical line runs along a 1-shaped rail 3 attached to a beam 2, which protrudes slightly beyond the beam 2 with its front foot flange. On the rail 3 rests by means of struts 4 and 5 and double fluffy rollers 6, the ladder 7, which is attached to the upper end with the help of two arms 8 and rollers 9 protruding upwards from these, rotatable about vertical right stub axles in a on the front of the magazine rack j _U-shaped rail 10 is guided laterally. 11 with two rollers engaging under the front foot flange of the rail 3, which reliably prevent the ladder from lifting off the rail 3.
The head 7 constantly occupies the advantageous position for use and can easily be moved by moving from one to the other Ge use of one and the same magazine frames or several in the same alignment be sensitive magazine racks.
The permanently inclined position of the ladder is not well suited for unhindered passage between the individual rows of magazine racks. In the embodiment shown in Fig. 3 and 4 Darge this drawback is avoided. A vertical right frame 4 'is supported on the rail 3, which is laterally guided at its upper end by means of two rollers 9' in one of the upper front edge of the frame 1 along the long I (-rail 10 '. The rollers 9' protrude In contrast to the embodiment described above, not from below, but from above between the legs of the rail 10 '.
Near the upper end, the ladder 7 is hinged to arms 12 projecting forward from the frame 4 '. At the lower end of the frame 4 ', the bracing frame ä' is hinged open and fold down bar. If the bracing frame 5 'is folded down, it holds the ladder 7 in the inclined position of use; if it is folded up against it, as indicated by dash-dotted lines in FIG. 3, the ladder 7 hangs down vertically from the arms 12. In this position of the ladder, the passage between the magazine racks of different rows is virtually unhindered.
The digging of the ladder, respectively. of the frame 4 from the rails 3 and 10 'is also prevented by rollers 11 that engage under the front foot flange of the rail 3.
Of course, instead of being carried by a rail at the bottom, the ladder could be suspended from a rail at the top and guided laterally at the bottom.