CH148644A - Monte-charge pour l'engrangement des récoltes. - Google Patents

Description

  Monte-charge pour l'engrangement des récoltes.    La présente invention a pour objet un  monte-charge pour l'engrangement des récol  tes du genre de ceux dont la charge à en  granger est saisie à l'extérieur     .:du    bâtiment  par des organes élévateurs pour être ramené  à l'intérieur à l'endroit de déchargement,  caractérisé en ce que le monte-charge com  porte deux chariots superposés à déplacement  horizontal dans la même direction, le chariot  inférieur, porteur, pourvu à sa partie posté  rieure de galets dont ceux de derrière sont  retenus à la voie de roulement, pour per  mettre     .à    la partie antérieure, en     porte-à-          faux,    de subir l'effort de la charge sans cul  buter et le chariot supérieur,

   pourvu d'un  mécanisme élévateur et de translation, .com  porte un dispositif de     déclanchement    auto  matique, tous ces organes étant établis de  telle sorte que les deux chariots sont amenés  au-dessus du fardeau, lequel est élevé à la  hauteur voulue réglée par le dispositif de       déclanchement    qui, en fonctionnant, libère le  chariot élévateur afin de permettre aux cha-         riots        d'effectuer    le mouvement de translation  vers l'endroit de déchargement, et vice-versa.  



  Le dessin schématique annexé représente,  à titre d'exemple, une forme d'exécution du  dispositif.  



  La     fig.    1 en est une élévation, partie en  coupe;  La     fig.    2 en est une vue en plan et la       fig.    3 une section transversale de     fig.    1.  Dans ces figures, le monte-charge com  porte deux chariots superposés, l'un porteur       .A,    et l'autre élévateur B. Comme les autres  monte-charges, le dispositif représenté com  porte     tôus    les organes nécessaires à l'éléva  tion du fardeau et à sa translation, par  exemple de l'extérieur, à l'intérieur de la  grange.  



  Le chariot inférieur A est constitué par  deux longerons 1 et 2, réunis aux extrémités  avant et arrière par des traverses 3 et 4 et  équipés de deux paires de roues 5, roulant  dans deux rails 6, en fer à U, fixés sur des  poutres 7 longeant les parois 8 du bâtiment,      contre lesquelles elles sont supportées par  des consoles 9. Les roues arrière sont main  tenues     sur    le chemin de roulement par des  étriers 10 afin de retenir la partie antérieure,  en porte-à-faux, du chariot A et d'empêcher  celui-ci de culbuter.    Le chariot supérieur B qui .roule sur les  longerons 1 et 2 du chariot A comporte  également deux longerons 11 et 12, assem  blés par des traverses 13 et 14 et équipés  de deux paires de roues 15.

   Le chariot su  périeur porte un axe 16 logé dans les paliers  17 sur lequel est monté le tambour 18 ac  tionné par exemple par un câble 19. Sur  l'axe 16 sont montés, de chaque côté, des  tambours 20 actionnant les câbles des cro  chets élévateurs 21 auxquels est suspendu le  fardeau à élever.  



  Lorsque la charge arrive au niveau supé  rieur d'élévation, un dispositif de     déclanche-          ment        automatique    du chariot B le libère  pour lui permettre d'effectuer la translation  du fardeau depuis l'extérieur vers l'intérieur  du bâtiment. Ce dispositif comporte une  plaque horizontale 22 articulée à l'extrémité  d'une     tige    23, reliée     à,    un levier à deux  bras 24 et 25 qui oscille sur un tourillon 26.  



  Le monte-charge décrit fonctionne de la  manière suivante:  Les chariots À et B sont amenés     au-          dessus    de la charge     qui,    est saisie par les  crochets 21. Le câble 19, actionné dans le  sens de la     flèche,    soulève le fardeau et  lorsque celui-ci touche la plaque 22 du dis  positif de     déclanchement,    sa tige 23 fait  osciller le levier- 24-25 qui libère ainsi le  chariot B de son emprise avec la traverse 3.  Comme la charge du chariot A repose sur  sa partie antérieure, en porte-à-faux, les  roues postérieures 5 sont agrippées sur les  poutres 7 par les étriers 10. Le chariot B  revient donc en arrière jusqu'à fin de course  où il touche la traverse 4.

   Dans cette posi  tion, les étriers 10 sont dégagés de la pou  tre 7 et les deux chariots continuent leur  marche en arrière jusqu'à ce que le fardeau    arrive au-dessus de l'endroit de décharge  ment.  



  A 'la place de l'étrier 10, on peut prévoir  toute autre construction capable de retenir  le chariot A pendant que sa partie anté  rieure,. en porte-à-faux, est chargée, afin d'é  viter sa culbute.  



  On peut, par exemple, prévoir les roues 5  dépassant l'encombrement du châssis formé  par les longerons 1 et 2, de manière qu'elles  soient emprisonnées entre la poutre 7 avec  rail de glissement 6 et une poutre parallèle  superposée, également fixée par des consoles  contre le mur 8 du bâtiment. Les quatre  roues 5 remplaceraient ainsi l'action des  étriers 10 pour la retenue du chariot A.  



  L'avantage du monte-charge décrit réside  dans le fait que les deux chariots peuvent  être rentrés dans l'intérieur de la grange  pour les préserver des intempéries et ne pas  encombrer les     fagades.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Monte-charge pour l'engrangement des récoltes du genre de ceux dont la charge à engranger est saisie à l'extérieur du bâti ment par des organes élévateurs pour être ramenée à l'intérieur, à, l'endroit de déchar gement, caractérisé en ce que le monte- charge comporte deux chariots superposés à déplacement horizontal dans la même direc tion, le chariot inférieur, porteur, pourvu à sa partie postérieure de galets dont ceux de derrière sont retenus à la voie de roulement pour permettre à la partie antérieure, en porte-à-faux, de subir l'effort de la charge sans culbuter et le chariot supérieur, pourvu d'un mécanisme élévateur et de translation,

   comporte un dispositif de dé_clanchement au tomatique, tous ces organes étant établis de telle sorte que les deux chariots sont ame nés au-dessus du fardeau, lequel est élevé à la hauteur voulue, réglée par le dispositif de déclanchement qui, en fonctionnant, libère le chariot élévateur afin de permettre aux cha riots d'effectuer le mouvement de translation vers l'endroit de déchargement et vice-versa. SOUS-REVENDICATIONS 1 Monte-charge suivant la revendication, dans lequel la partie postérieure du chariot porteur est retenue sur les rails de roule ment par des étriers, afin de l'empêcher de culbuter pendant que sa partie anté rieure, en porte-à-faux, est chargée.

   2 Monte-charge suivant la revendication; dans lequel les roues du chariot porteur sont retenues sur la voie de roulement par une poutre parallèle à ladite voie. 3 Monte-charge suivant la revendication, tel que représenté au dessin annexé.