CH149167A - Klappenventil, insbesondere für Kolbenpumpen. - Google Patents

Description

  Klappenventil, insbesondere für Kolbenpumpen.    Für Kolbenpumpen zum Fördern von un  reinen Flüssigkeiten, wie Jauche usw., wer  den allgemein     Klappenventile    verwendet, die  so ausgebildet sind, dass das zur Abdichtung  dienende Leder zugleich das     Klappengelenk     bildet. Diese Ausführung hat jedoch den  Nachteil, dass das Leder an der Gelenkstelle  bald brüchig wird und deshalb häufig ersetzt  werden muss. Es sind auch Klappenventile  bekannt, bei denen das Gelenk als Scharnier  ausgebildet ist. Nachteilig ist hier, dass das  Herausnehmen des     Ventils    mit Lösen von       Achs-Stiften    oder -Schrauben und dergleichen  verbunden ist, was sehr zeitraubend ist.

   Dies  ist insbesondere auch deshalb von grossem  Nachteil, weil bei stark mit Stroh und an  dern Fremdkörpern     durebsetzter        Jaucha    Ver  stopfungen im Ventilkanal unvermeidlich sind,  und deren rasche Beseitigung vom leichten  Herausnehmen des Ventils abhängt.  



  Diese Nachteile werden bei dem insbe  sondere für Kolbenpumpen bestimmten Klap  penventil gemäss der Erfindung dadurch be  hoben, dass eine     scharnierartige    Anordnung  der Ventilklappe gebildet ist durch Zusam-         menwirken    eines offenen Lagers und einer in  dasselbe eingreifenden Führung, so dass die  Ventilklappe im Bedarfsfalle leicht aus ihrer  Lagerung herausgenommen werden kann.  



  In der beiliegenden Zeichnung sind meh  rere Ausführungsbeispiele des Erfindungs  gegenstandes dargestellt, und es zeigt:       Fig.    1 einen Schnitt durch das Ventil nach  einer ersten Ausführungsart,       Fig.    2 einen Schnitt nach Linie     II    -     II     der     Fig.    1,       Fig.    3 dient zur Erklärung des     Einbrin-          gens    der Klappe in das Ventilgehäuse,       Fig.    4 einen Schnitt durch das Ventil nach  einer zweiten Ausführungsart, während       Fig.    5, 6 und 7 drei weitere Ausführungs  arten im Schnitt darstellen.  



  Nach der     ersten        Ausführungsart        (Fig.    1, 2)  ist an der Ventilklappe 1 am verdickten La  gerungsende 4 ein offenes Lager in Form  einer halbrunden Vertiefung 2 gebildet. Dieses       offene    Lager 2 dient dem Eingriff einer innen  am Gehäuse vorgesehenen     Führungsachse    3.  Dadurch ist eine     scharnierartige,    der Dreh  bewegung der Ventilklappe 1 dienende     Ver9         Bindung der Klappe 1 mit dem Gehäuse ge  schaffen. Die Bewegung der Ventilklappe 1  wird durch den ihr als Anschlag dienenden  Gehäusedeckel 5 begrenzt.  



  In     Fig.    1 ist die Ventilklappe 1 strich  punktiert in     Offnungsstellung    eingezeichnet.  Wie     ersiehtlich,    ist hierbei ein Heraustreten  der Ventilklappe 1 aus ihrer     scharnierartigen     Lagerung durch Zusammenwirken ihres La  gerungsendes 4 mit der Führungsachse 3 und  dem Ventilsitz 6 verhindert. Nur wenn der  Deckel 5 weggenommen ist, kann die Klappe  1 so weit     verschwenkt    werden, dass ihr La  gerungsende 4 von der Führungsachse 3  zwischen dieser und dem Ventilsitz 6 weg  bewegt und die Ventilklappe 1 durch die im  Gehäuse für den Deckel vorgesehene Öffnung  herausgenommen werden kann     (Fig.    3).

   In  entsprechender, einfacher Weise kann die  Ventilklappe 1 wieder an die Führungsachse  3     angelenkt    werden. Die Ventilklappe 1 ist  seitlich dadurch geführt, dass ihr Lagerungs  ende 4 mit an der Gehäusewand vorgesehenen  Anschlagschultern 7 zusammenwirkt.  



  Beim zweiten Beispiel     (Fig.    4) ist die  Führungsachse 3 für die Ventilklappe 1 am  Gehäusedeckel 5 vorgesehen. Die gleich wie  im ersten Beispiel ausgeführte Ventilklappe 1  kann hier nach dem Entfernen des Deckels 5  ohne weiteres aus dem Gehäuse herausge  nommen und ebenso leicht wieder in dasselbe  hineingebracht werden.  



  Beim Beispiel nach     Fig.    5 ist die Füh  rungsachse 3 an der     Vecitilklappe    1 vorge  sehen und fasst in halbrunde Vertiefungen 2  von zwei am Gehäusedeckel 5 vorhandenen  Lagerarmen B.  



  Beim Beispiel nach     Fig.    6 sind den am  Deckel 5 vorhandenen zwei Lagerarmen 8  noch am Gehäuse vorgesehene kurze Lager  ansätze 9 zugeordnet; es ist hier jeweils an  einem Lagerarm 8 und einem Lageransatz 9  zusammen eine halbrunde Vertiefung 2 für  die Aufnahme der Führungsachse 3 der Ven  tilklappe 1 gebildet.  



       Fig.    7 zeigt eine     Ausführungsart,    bei  welcher die Führungsachse 3 für das offene  Lager 2 der Ventilklappe<B>1</B> am Ventilsitz 10    vorgesehen ist, welcher als abnehmbarer Teil  am Ventilgehäuse angeordnet ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Klappenventil, insbesondere für Kolben pumpen, gekennzeichnet durch scharnierartige Anordnung der Ventilklappe, gebildet durch Zusammenwirken eines offenen Lagers und einer in dasselbe eingreifenden Führung, so dass die Ventilklappe im Bedarfsfalls leicht aus ihrer Lagerung herausgenommen werden kann. UNTERANSPRüCHE 1.

   Klappenventil nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Ventilklappe scharnierartige Verbindung mit dem Ven tilgehäuse hat, indem am Gehäuse die Führung und an der Ventilklappe das of fene Lager vorgesehen ist, wobei ein Her ausnehmen der Ventilklappe aus ihrer Lagerung erst nach Entfernen eines am Veiitilgebäuse angeordneten, die Offnungs- bewegung der Ventilklappe begrenzenden Deckels ermöglicht ist. 2.

   Klappenventil nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Ventilklappe scharnierartige Verbindung mit einem am Ventilgehäuse vorgesehenen Deckel besitzt, indem am Clehäusedeckel die Führung und an der Ventilklappe das offene Lager vorgesehen ist. 3. Klappenventil nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Ventilklappe scharnierartige Verbindung mit einem am Ventilgehäuse vorhandenen Deckel hat, indem am Gebäusedeckel das offene Lager und an der Ventilklappe die Führung vor gesehen ist. 4.

   Klappenventil nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das offene La ger durch am Ventilgehäuse und an einem vorgesehenen Gebäusedeckel vorhandene Ansätze gebildet ist, in welche die an der Ventilklappe vorgesehene Führung eingreift.