Klappenventil, insbesondere für Kolbenpumpen. Für Kolbenpumpen zum Fördern von un reinen Flüssigkeiten, wie Jauche usw., wer den allgemein Klappenventile verwendet, die so ausgebildet sind, dass das zur Abdichtung dienende Leder zugleich das Klappengelenk bildet. Diese Ausführung hat jedoch den Nachteil, dass das Leder an der Gelenkstelle bald brüchig wird und deshalb häufig ersetzt werden muss. Es sind auch Klappenventile bekannt, bei denen das Gelenk als Scharnier ausgebildet ist. Nachteilig ist hier, dass das Herausnehmen des Ventils mit Lösen von Achs-Stiften oder -Schrauben und dergleichen verbunden ist, was sehr zeitraubend ist.
Dies ist insbesondere auch deshalb von grossem Nachteil, weil bei stark mit Stroh und an dern Fremdkörpern durebsetzter Jaucha Ver stopfungen im Ventilkanal unvermeidlich sind, und deren rasche Beseitigung vom leichten Herausnehmen des Ventils abhängt.
Diese Nachteile werden bei dem insbe sondere für Kolbenpumpen bestimmten Klap penventil gemäss der Erfindung dadurch be hoben, dass eine scharnierartige Anordnung der Ventilklappe gebildet ist durch Zusam- menwirken eines offenen Lagers und einer in dasselbe eingreifenden Führung, so dass die Ventilklappe im Bedarfsfalle leicht aus ihrer Lagerung herausgenommen werden kann.
In der beiliegenden Zeichnung sind meh rere Ausführungsbeispiele des Erfindungs gegenstandes dargestellt, und es zeigt: Fig. 1 einen Schnitt durch das Ventil nach einer ersten Ausführungsart, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II - II der Fig. 1, Fig. 3 dient zur Erklärung des Einbrin- gens der Klappe in das Ventilgehäuse, Fig. 4 einen Schnitt durch das Ventil nach einer zweiten Ausführungsart, während Fig. 5, 6 und 7 drei weitere Ausführungs arten im Schnitt darstellen.
Nach der ersten Ausführungsart (Fig. 1, 2) ist an der Ventilklappe 1 am verdickten La gerungsende 4 ein offenes Lager in Form einer halbrunden Vertiefung 2 gebildet. Dieses offene Lager 2 dient dem Eingriff einer innen am Gehäuse vorgesehenen Führungsachse 3. Dadurch ist eine scharnierartige, der Dreh bewegung der Ventilklappe 1 dienende Ver9 Bindung der Klappe 1 mit dem Gehäuse ge schaffen. Die Bewegung der Ventilklappe 1 wird durch den ihr als Anschlag dienenden Gehäusedeckel 5 begrenzt.
In Fig. 1 ist die Ventilklappe 1 strich punktiert in Offnungsstellung eingezeichnet. Wie ersiehtlich, ist hierbei ein Heraustreten der Ventilklappe 1 aus ihrer scharnierartigen Lagerung durch Zusammenwirken ihres La gerungsendes 4 mit der Führungsachse 3 und dem Ventilsitz 6 verhindert. Nur wenn der Deckel 5 weggenommen ist, kann die Klappe 1 so weit verschwenkt werden, dass ihr La gerungsende 4 von der Führungsachse 3 zwischen dieser und dem Ventilsitz 6 weg bewegt und die Ventilklappe 1 durch die im Gehäuse für den Deckel vorgesehene Öffnung herausgenommen werden kann (Fig. 3).
In entsprechender, einfacher Weise kann die Ventilklappe 1 wieder an die Führungsachse 3 angelenkt werden. Die Ventilklappe 1 ist seitlich dadurch geführt, dass ihr Lagerungs ende 4 mit an der Gehäusewand vorgesehenen Anschlagschultern 7 zusammenwirkt.
Beim zweiten Beispiel (Fig. 4) ist die Führungsachse 3 für die Ventilklappe 1 am Gehäusedeckel 5 vorgesehen. Die gleich wie im ersten Beispiel ausgeführte Ventilklappe 1 kann hier nach dem Entfernen des Deckels 5 ohne weiteres aus dem Gehäuse herausge nommen und ebenso leicht wieder in dasselbe hineingebracht werden.
Beim Beispiel nach Fig. 5 ist die Füh rungsachse 3 an der Vecitilklappe 1 vorge sehen und fasst in halbrunde Vertiefungen 2 von zwei am Gehäusedeckel 5 vorhandenen Lagerarmen B.
Beim Beispiel nach Fig. 6 sind den am Deckel 5 vorhandenen zwei Lagerarmen 8 noch am Gehäuse vorgesehene kurze Lager ansätze 9 zugeordnet; es ist hier jeweils an einem Lagerarm 8 und einem Lageransatz 9 zusammen eine halbrunde Vertiefung 2 für die Aufnahme der Führungsachse 3 der Ven tilklappe 1 gebildet.
Fig. 7 zeigt eine Ausführungsart, bei welcher die Führungsachse 3 für das offene Lager 2 der Ventilklappe<B>1</B> am Ventilsitz 10 vorgesehen ist, welcher als abnehmbarer Teil am Ventilgehäuse angeordnet ist.
Flap valve, in particular for piston pumps. For piston pumps for pumping un pure liquids, such as manure, etc., who uses the general flap valves that are designed so that the leather used for sealing also forms the flap joint. However, this design has the disadvantage that the leather at the joint soon becomes brittle and therefore has to be replaced frequently. There are also known flap valves in which the joint is designed as a hinge. The disadvantage here is that the removal of the valve involves loosening axle pins or screws and the like, which is very time-consuming.
This is particularly a major disadvantage because Jaucha Ver blockages in the valve channel are inevitable in the case of strong straw and foreign bodies, and their quick removal depends on the easy removal of the valve.
These disadvantages are lifted in the particular special for piston pumps flap valve according to the invention be that a hinge-like arrangement of the valve flap is formed by the interaction of an open bearing and a guide engaging in the same so that the valve flap can easily be removed from it if necessary Storage can be removed.
In the accompanying drawings, several embodiments of the subject invention are shown, and it shows: Fig. 1 is a section through the valve according to a first embodiment, Fig. 2 is a section along line II - II of Fig. 1, Fig. 3 is used for Explanation of the introduction of the flap into the valve housing, FIG. 4 shows a section through the valve according to a second embodiment, while FIGS. 5, 6 and 7 show three other embodiment types in section.
According to the first embodiment (Fig. 1, 2) an open bearing in the form of a semicircular recess 2 is formed on the valve flap 1 at the thickened La gerungsende 4. This open bearing 2 is used to engage a guide axis 3 provided on the inside of the housing. This creates a hinge-like binding of the flap 1 to the housing which serves to rotate the valve flap 1. The movement of the valve flap 1 is limited by the housing cover 5 serving as a stop.
In Fig. 1, the valve flap 1 is shown in broken lines in the open position. As can be seen, the valve flap 1 is prevented from stepping out of its hinge-like mounting by the interaction of its La gerungsendes 4 with the guide axis 3 and the valve seat 6. Only when the cover 5 is removed, the flap 1 can be pivoted so far that its bearing end 4 moves away from the guide axis 3 between this and the valve seat 6 and the valve flap 1 can be removed through the opening provided for the cover in the housing (Fig. 3).
In a corresponding, simple manner, the valve flap 1 can be hinged again to the guide axis 3. The valve flap 1 is laterally guided in that its storage end 4 interacts with stop shoulders 7 provided on the housing wall.
In the second example (FIG. 4), the guide axis 3 for the valve flap 1 is provided on the housing cover 5. The same as in the first example executed valve flap 1 can here after removing the cover 5 easily taken out of the housing and just as easily be brought back into the same.
In the example according to FIG. 5, the guide axis 3 is easily seen on the Vecitilklappe 1 and summarizes in semicircular recesses 2 of two bearing arms B present on the housing cover 5.
In the example of Figure 6, the existing on the cover 5 two bearing arms 8 are still provided on the housing short bearing approaches 9 assigned; it is here in each case on a bearing arm 8 and a bearing extension 9 together a semicircular recess 2 for receiving the guide axis 3 of the valve flap 1 formed.
Fig. 7 shows an embodiment in which the guide axis 3 for the open bearing 2 of the valve flap <B> 1 </B> is provided on the valve seat 10, which is arranged as a removable part on the valve housing.