Dispositif d'amenage de papier ou matière isolante analogue pour machines à enrouler . les bobines électriques. La présente invention concerne les ma chines à enrouler les bobines électriques et les machines analogues et elle a pour but,de les pourvoir d'un dispositif destiné à insérer au tomatiquement une couche de papier ou ma tière isolante analogue entre les couches de la bobine pendant l'enroulement de cette -der nière.
Pour de nombreuses raisons, il est désira ble d'insérer cette couche ,de papier (ou autre matière isolante) entre les couches de la bo bine, mais, comme chaque couche est d'un diamètre plus grand que la couche précé dente, les bandes de papier amenées entre les couches successives doivent augmenter pro gressivement de longueur, afin que les cou ches puissent être effectivement recouver tes".
Le -dispositif selon l'invention est étudié pour amener automatiquement le papier en tre les couches en cours d'ënroulement de la bobine et pour augmenter automatiquement d'une -couche à la suivante la longueur du pa pier amené afin de compenser l'augmenta tion de grosseur des couches, recouvertes.
Il -est caractérisé en ce que la longueur de pa pier amenée à la. bobine est saisie par le fil métallique en cours d'enroulement, de sorte que le papier est enroulé sous tension et qu'une couche de papier égale et lisse se trouve disposée autour de la couche de fil qui vient d'être enroulée, des moyens étant prévus pour régler la. longueur de papier amenée à la bobine.
La longueur de papier amenée à la. bobine peut être réglée; par exemple, au moyen d'un rouleau mesureur comportant deux fentes, la distance circonférentielle séparant ces deux fentes augmentant progressivement d'une ex trémité du rouleau à l'autre.
Ce rouleau me- sureur est de préférence entraîné par la vis mère de la machine à enrouler les bobines au moyen d'un embrayage à friction, afin que ledit rouleau puisse être maintenu fixe et son mouvement est commandé au moyen d'un doigt ou saillie analogue attaquant lesdites fentes:
Ce doigt ou saillie peut être déplacé longitudinalement le long du rouleau mesu- reur au moyen d'un & mi-écrou ou organe si milaire en prise avec une vis mère disposée en position relative convenable par rapport au rouleau mesureur, cette vis mère étant en traînée par le rouleau mesureur au moyen d'une transmission à friction réglable, afin que la vitesse relative de ces deux élé ments puisse être réglée pour correspondre au diamètre de la bobine en cours d'enroulement.
Le papier est de préférence transporté à partir du dispositif distributeur jusqu'à sa position d'amenage au moyen d'un transpor teur à bande, l'agencement étant préférable- ment tel .que la distance parcourue par l'ex trémité antérieure du papier après avoir été coupé plus la 'longueur effective du papier reste constante, le parcours diminuant quand la longueur @du papier augmente, l'ex trémité antérieure du morceau -de papier coupé étant ainsi certainement dans la posi tion exacte pour l'amenage au moment voulu, quelle -que soit .la longueur de papier coupée.
Le réglage dans le temps du dispositif -d'amenage est de préférence effectué par le mécanisme traversier, l'organe assurant ce réglage pouvant être constitué par un bras de commande conjugué avec le mécanisme tra versier, de façon à donner une impulsion à chaque traverse de ce mécanisme, ledit bras -de commande étant étudié, grâce à une barre de commande ou autre organe approprié pour commander et régler les opérations dans le temps, la liaison entre ledit bras de com mande et le mécanisme traversier pouvant être telle qu'une impulsion rapide soit impri mée à ce bras afin .qu'un réglage effectif et net dans le temps et un bon fonctionnement soient assurés.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du disposi tif selon l'invention. Fig. 1 est une élévation. de face d'une ma chine à enrouler les bobines électriques pour vue -du dispositif d'amenage -de papier con forme à l'invention; Fig. 2 est un plan de l'ensemble de la ma chine, sa partie supérieure étant supposée ar rachée; Fig. 3 -est une coupe partielle suivant la.
ligne 3-3 de la fig. 1; Fig. 4 est. une coupe similaire suivant la ligne 4-4 -de la fig. 1; Fig. 5 et 6 sont des vues de détail met tant en évidence le mode d'amenage et de coupage du papier; Fig. 7 est une vue en perspective du rou leau mesureur qui comprend le dispositif d'a menage -du papier.
La machine à enrouler les bobines com prend une plaque -de fondation 11, portant deux montants latéraux 12 et 13, ainsi qu'un moteur électrique 14, .destiné à faire tourner à grande vitesse la bobine 15 à enrouler. 16 désigne la contre-poupée destinée à centrer la bobine 15 et 17 un disque à friction fixé sur l'orbe du moteur. Une poulie de commande 18 (garnie ou non de caoutchouc) est portée de façon coulissante par un chariot 19 glis sant sur une barre 20, montée dans des sup ports verticaux 21 portés par la plaque 11.
Cette poulie -dP commande est réglable de cette façon entre le disque à friction 17 et un autre disque à friction 22, fixé à 1a vis mère 23, afin que la vitesse de cette vis puisse être réglée à volonté. Le fil métalli- ,que est amené d'une bobine 24 à la bobine 15 en passant sur un rouleau de tension 25 porté par un bras soumis à l'action .d'un res sort 26. 27 est l'interrupteur de démarrage, 28 le dispositif mesureur, 29 un interrupteur automatique et 30 le bras traversier.
Le dispositif d'amenage de papier com prend en premier lieu un socle 31, qui est fixé à la plaque de fondation 11 au moyen de vis 32, qui peuvent également servir à maintenir les montants latéraux 12 et 13 en place, si on le désire. Ce socle 31 est pourvu de deux montants latéraux 33 et 34, disposés perpendiculairement à l'axe de la vis mère 23, de sorte que les rouleaux et les autres or ganes supportés à rotation dans les montants 33 et 34 tournent autour d'axes parallèles à cette vis.
Le rouleau mesureur 35 est monté dans les montants latéraux 33 et 34, vers leur ex trémité postérieure, et comprend un rouleau d'acier ou autre matière appropriée dans le quel sont découpées deux fentes: une fente droite 36, parallèle à l'axe de rotation du rouleau 35 et une fente 37 découpée en hélice d'une extrémité du rouleau 35 à l'autre, .<B>de</B> façon à commencer, par exemple, à un -demi- @centimètre en avant de la fente droite 36 à une extrémité du rouleau 35 et à se terminer, par exemple, à un demi-.centimètre derrière la fente droite à son autre extrémité (fig. 7).
Les bords postérieurs de ces fentes 36 et 37 sont biseautées.
Disposée convenablement par rapport au rouleau mesureur et légèrement derrière celui-ci se trouve une petite vis mère 38, tou- rillonnant dans les montants latéraux 33 et . 34, et pourvue d'un demi-écrou 39, dont l'ex trémité antérieure est fixée à un collier 40, porté de façon coulissante sur une barre 41. montée dans les montants latéraux.
Le -collier 40 est pourvu, en son centre, -d'un levier coudé 42, qui est articulé sur la barre 41, & telle manière que quand ce levier est libre de pivoter par rapport au collier, il est porté le long de la barre 41 au moyen de -ce collier, comme cela sera décrit plus complètement ci- après. Un contrepoids 43 est prévu pour maintenir le demi-écrou 39 en bonne prise avec la vis mère 38 et un petit ressort à lame ou dispositif similaire 44 pousse le bras ho rizontal du levier coudé 42, afin de le main tenir en contact étroit avec le rouleau mesu- reur 35.
L'extrémité antérieure du bras hori zontal du levier coudé 42 peut être recourbée vers le bas, comme représenté en 45, pour former un doigt destiné à coopérer avec les deux fentes 36 et 37 prévues sur le rouleau mesureur 35.
La vis mère 38 est mise en rotation d'une manière appropriée :quelconque par le dispo- sitif de commande principal de la machine à enrouler les bobines; cependant, le mode pré féré d'entraînement de cette vis mère utilise une vis sans fin 46. montée sur la vis mère 23 et attaquant la roue hélicoïdale 4 7 portée par l'arbre 48 s'étendant vers l'arrière de la machine, derrière le moteur 14 et s'inclinant légèrement vers le bas.
Cet arbre 48 est pourvu d'un embrayage à friction 49 et d'une roue d'angle 50, engre nant avec une autre roue d'angle 51 portée par l'arbre 52 entraînant le rouleau mesureur 35. L'arbre 52 est également pourvu d'une roue dentée 53, dont la face vient en prise avec une roulette 54, garnie de caoutchouc ou autre matière venant également en prise avec un disque à, friction 55 porté sur l'arbre 56 entraînant la vis mère 38. La. roulette caout choutée 54 est portée par un coulisseau 59 pouvant se @déplaeer le long d'une barre 58.
de façon qu'on puisse faire varier la vitesse relative .de la vis mère 38 .et du rouleau mesu- reur 35, en réglant la position de la roulette 54 entre la roue dentée 53 et le disque à fric tion 55. 57 est un dispositif commandé par un ressort pour faire varier la pression sur la roulette caoutchoutée 54.
Une roue -dentée 60 engrène avec la roue dentée 53; cette roue 60 est portée par un arbre 61 sur lequel est monté le rouleau d'amenage 62, -de telle façon que ce rouleau tourne à plus grande vitesse que le rouleau mesureur 35; ce rouleau d'amenage 62 peut être recou vert de caoutchouc si on le désire.
Un autre rouleau 65, autour duquel passe une bande transporteuse 66 destinée à amener le papier isolant dans la bonne position par rapport à la bobine, est également entraîné avec ce rou leau d'amenage 62 au moyen des roues den tées 63 et 64. Entre le rouleau d'amenage 6\? et le transporteur à bande 66 est disposé le couperet 67 servant à. couper le papier à la longueur requise.
Le couperet 67 est .de forme quelque pou arquée et est monté entre les tétons 68. mon tés à pivot dans les montants latéraux 33 et 34, au moyen d'une broche 69. En ce qui concerne le mécanisme pour ré gler dans le temps le fonctionnement, les ex trémités antérieures des montants latéraux 33, 34 sont pourvues -de saillies verticales 70, 71 à l'intérieur desquelles une barre 72 est montée de façon coulissante. Le mécanisme traversier est pourvu d'un bras 73 s'étendant vers l'arrière disposé à son extrémité posté rieure autour -de la barre 2.
Celle-ci est, en outre, pourvue de butées 74, 75, une de cha que côté du bras 73 s'étendant vers l'arrière, ces butées étant fixées à elle de façon régla ble. La barre 72 s'étend -au -delà de la saillie 71 et est pourvue -de deux autres butées rigi des 76, 77 légèrement écartées l'une -de l'au tre, entre lesquelles est disposé librement sur la barre 72 un organe cylindrique 78 ayant des extrémités biseautées 79, 80.
Sur le montant latéral 34 est monté à pi vot un téton 81 comportant un bras 82 s'é tendant vers le haut et conjugué avec l'or gane cylindrique 78. Ce téton 81 est .égale ment pourvu d'un bras 83 s'étendant vers le bas, qui est articulé, comme représenté en 84,à une barre de réglage 85 se déplaçant vers l'arrière le long du montant 34 et montée de façon coulissante dans des blocs de sup port 86 et 87 .disposés convenablement sur le socle 31.
Cette barre de réglage 85 est munie d'une butée 88 entre laquelle et le bloc 86 est disposé un ressort 89 travaillant à<B>là,</B> com pression et tendant normalement à repousser ladite barre en arrière, afin .de maintenir l'extrémité supérieure du bras 82 en contact étroit avec l'organe cylindrique 78. La barre de réglage 85 est pourvue d'une saillie 90 comportant un piton 91 disposé dans une fente 92 prévue dans le bras inférieur 93 d'un levier coudé 94.
Au bras inférieur 93 de ce levier est reliée une barre 95 s'étendant vers l'arrière et reliée par ailleurs à un le vier 96 fixé à une broche 97 passant trans versalement à travers le dispositif d'amenage -du papier et comportant une saillie longitudi nale 98 formant came et -destinée à venir en contact avec le bras inférieur. du levier coudé 42, afin -de le faire basculer. Un bras 99 porte sur un bras supérieu. 100 .du levier coudé 94; ce bras 99 est fixé par une vis de réglage 101 sur une barre 102 passant également transversalement à, travers le dispositif d'amenage du papier.
Cette barre 102 est pourvue à l'intérieur des montants latéraux 33, 34 d'une paire de bras fendus 103 -qui portent l'axe 104 d'un rou leau de guidage 105 disposé au-dessus du rouleau d'amenage 62.
Un ressort 106 travaillant à la tension est également monté entre le pivot du levit@r coudé 94 et un piton 107 prévu sur un dis que 108 fixé à l'axe du couperet. Ce disque 108 est évidé comme représenté en 109 et le couperet est retenu dans sa position soulevée au moyen -d'un levier 110 dont un bras bute contre une extrémité de l'évidement 109 et dont l'autre extrémité bute contre l'extrémité antérieure du levier coudé 94. C'est ce m6ca- nisme qui sert au réglage dans le temps de l'appareil, comme il sera décrit plus complè tement ci-après.
Le papier, après avoir passé sous le couperet 67, passe sur le transporteur à bande 66, avec lequel il est maintenu en contact étroit au moyen d'une paire de rou leau de guidage 111 portant sur ce transpor teur. Le couperet est pourvu sur son bord postérieur d'un certain nombre de doigts flexibles 112 qui ont pour effet que le papier est maintenu fermement sur le transporteur à bande 66 après avoir franchi le couperet.
Après avoir quitté le transporteur à bande 66, le papier est porté par un autre transporteur à bande 113 .qui l'amène à l'a vant de la machine: de ce deuxième transpor teur à bande, il est amené sous les doigts flexibles 114, 115 sur la bobine encours d'en roulement.
Afin d'empêcher les bandes 66 et 113 de glisser le long de leurs rouleaux, ceux-ci sont cannelés et les bandes sont disposées autour des nervures. On sait, en effet, qu'une cour roie en marche gagne automatiquement le point le plus élevé .de son rouleau ou de sa poulie.
Une tablette 116 est disposée entre le rouleau d'amenage 62 et le couperet 67, l'ex- trémité antérieure de cette tablette coopé rant avec le tranchant -du couperet.
Un léger -doigt flexible 117 est fixé à cette tablette à une extrémité au moyen d'une vis 118, ce doigt 117 maintenant le papier fermement sur elle sans augmenter de façon importante la friction sur ce papier.
Deux bras 119 et 120 sont fixés à l'ex trémité postérieure des montants latéraux 33 et 34, ces montants latéraux s'étendant vers le haut et étant coupés de fentes 121 pour re cevoir l'axe 122 du rouleau à papier 123.
En ce qui concerne le fonctionnement de l'appareil, le fil métallique devant être en roulé sur la bobine 15 est conduit de la bo bine 24 sur la poulie-25 disposée à l'extré mité du bras de tension et ensuite sur la bo bine 15 entre les tubes de verre 125 et les plaques minces 126.
Ensuite, le rouleau de friction 18 étant correctement .disposé entre les disques de friction 17 et 22 et le rouleau de friction 57 étant. de même correctement disposé entre le disque 55 et la roue dentée 53, le fil venant -de la bobine 24 est conduit sur le rouleau 25 monté à l'extrémité du bras de tension 26 -et ramené vers le bas à la bobine 15 pour être enroulé en passant entre les bras 125 et les plaques minces d'acier 126.
La saillie 45 .doit maintenant être dans la fente spirale 3 prévue dans le rouleau 35 et le couperet 6 7 doit être relevé comme il l'est si l'extrémité supérieure ;du bras 82 est en contact avec la barre 72.
Le fil métallique est alors fixé à la bobine et la machine est prête à être mise en mar- ehe. On la met en marche au moyen de l'in terrupteur de -démarrage <B>27,</B> et le mécanisme traversier commence à- se déplacer le long de la vis mère 23 à une vitesse déterminée par la position du rouleau 18 pour correspondre au diamètre du fil devant être enroulé. Grâce à, la vis sans fin 46 montée sur la vis mère et à la roue hélicoïdale 47, l'arbre 46 est éga lement mis en rotation.
Cependant, étant donné que la saillie 45 est en prise avec la fente 37, le rouleau mesureur 35 n'est pas en mesure de tourner, de sorte que l'embrayage à friction 49 patine et que le dispositif d'ame- nage du papier reste inopérant.
Le mécanisme traversier continue à se dé placer d'un côté sur la vis mère<B>23</B> de la ma nière usuelle jusqu'à ce que le bras 73 monté sur cette vis ait rattrapé le mouvement perdu occasionné par l'espacement des colliers 7 4 et 75. Quand ce mouvement perdu est rat trapé, le bras 73 bute contre l'un des colliers (74, comme représenté :dans la fig. 2) et dé place la barre 72 .dans la même direction que celle,dans laquelle le mécanisme traversier se meut, comme on le comprendra facilement. La barre 72 entraîne avec elle dans son dé placement l'organe 78 et ce mouvement se continue jusqu'à ce que l'extrémité supé rieure du bras 82 bute contre l'extrémité de cet organe 78.
Un nouveau mouvement fle celui-ci avec la barre 72 est ensuite empêché et cet organe 78 glisse le long de cette barre en raison de la pression -du bras 82 jusqu'à ce que son extrémité bute contre la butée 7 7 (ou 76 suivant le cas). Ensuite, un nouveau mouvement de l'organe 78 sur la barre 72 est empêché et le mouvement qui se continue du mécanisme traversier oblige l'extrémité du bras 82à monter sur l'extrémité biseautée de l'organe 78. Ce faisant, le bras 82 et, par conséquent, le téton 81 sont basculés jusqu'à ce que le bras 82 atteigne la partie cylindri que de l'organe 78, moment auquel il ne se produit pas de nouveau basculement du bras 82.
En étant déplacé en arrière, ce bras, comme on .le comprendra, facilement, a dé placé la barre de commande 85 en avant. Par suite -du déplacement -de cette barre de commande 85 en avant, le piton 91 progresse et fait pivoter le levier coudé 94 autour de son pivot placé dans le montant latéral 31. En pivotant, ce levier coudé dégage :son nez antérieur de sous l'extrémité du levier 110 et permet, par conséquent, au ressort 106 de tirer le disque 108 pour le faire tourner et faire fonctionner le couperet<B>67</B> en l'abais sant à la position représentée clans la fig. 6. Ce couperet fonctionne à la manière de ci seaux conjointement avec la tablette 116 pour couper tout papier dépassant cette tablette.
Cependant, au premier fonctionnement du mécanisme traversier, il ne dépasse pas de papier de la tablette 116 et ainsi il n'en est pas coupé.
Le mouvement du levier coudé 94 est éga lement transmis à la barre 95 pour tirer celle-ci en avant. Ce mouvement en avant de la barre 95 fait pivoter le levier 96 sur l'axe 9 7 et oblige la saillie de came 98, qui se trouve sur .cet axe à faire basculer le levier coudé 42, afin de soulever la saillie 45 pré vue à l'extrémité de ce levier pour dégager suffisamment l'extrémité supérieure de la pa roi verticale de la fente 37. Ceci relâche le rouleau mesureur 35 et permet à l'embrayage à friction 49 -de suivre le mouvement.
Le rouleau mesureur, le rouleau .d'aménagé et le transporteur à. bande sont ensuite commandés par le train d'engrenage 50, 51, 60, 63 et 64. Ces organes tournent jusqu'à ce que la saillie 45 bute contre la paroi verticale de la fente droite 36, le bord postérieur biseauté de cette fente permettant à la saillie 45 d'y coulisser facilement et assurant une action positive.
Le pivotement du levier coudé 94 soulève également le bras 100 et fait monter le rou leau de guidage 105 porté par les bras 103. Ce rouleau de guidage étant soulevé, le rou leau d'amenage 62 glisse sous le papier et il n'est pas amené de papier en avant. Cepen dant, tout papier -qui aurait été coupé par le couperet 6 7 serait amené en avant par le transporteur 66.
Toutes les opérations indiquées ci-dessus se produisent simultanément et pendant que le bras 82 se déplace le long de la partie cy lindrique de l'organe 78.
Lorsque le bras 82 atteint l'extrémité clé la partie cylindrique, l'organe 78 glisse ra pidement de sous le bras sur la barre 72, en raison de la pression de la barre 82 sur cet organe. Comme on le verra facilement, ceci ramène le bras 82 et la barre dé commande 85 à leurs positions normales sous l'action du ressort 89.
En revenant à sa position nor male, la barre 85 fait basculer le levier coudé 94 en arrière jusqu'à sa position normale, en ramenant ainsi le couperet 67 à sa position normale élevée malgré l'antagonisme du res sort 106 et en permettant également au rou leau de guidage 105 de tomber sur le rouleau d'aménagé 62 en raison de son poids et égale ment en raison de l'abaissement du bras 100_ En outre, le levier 96 est également basculé par suite du mouvement clé la barre 95 pour amener la .saillie de came 98 montée sur l'axe 97 à faire basculer de nouveau le levier coudé 42, afin de dégager la saillie 45 de la fente droite 36.
Comme expliqué ci-dessus, ceci per met à l'embrayage à friction 49 .de reprendre la commande, afin de faire tourner le rou leau mesureur 35, le rouleau d'amenage 62 et le transporteur à bande 66. Ces éléments con tinuent à tourner jusqu'au moment où la sail lie 45 bute contre la paroi verticale de la fente spirale 37 prévue dans le rouleau mesu reur 35. Voici maintenant l'effet de ce mou vement: Du fait que le rouleau de guidage 105 est en contact avec le rouleau d'amenage 62, le papier est amené en avant sous le doigt flexible 117 et le couperet ouvert sur le trans porteur à bande 66.
En outre, tout papier qui était sur ce transporteur est amené sur le transporteur à bande 113 juste sur la bobine en cours d'enroulement. On voit que la quan tité de papier amenée en avant dépend de la distance parcourue par la saillie 45 avant -qu'elle tombe de nouveau dans la fente spi rale 37. Le mécanisme traversier se renverse alors et les opérations décrites ci-dessus sont recommencées en raison -du mouvement du bras 82 sous l'action de l'organe cylindrique 78. Le papier amené est coupé et amené en avant pendant la première .course de ce bras, l'aménage est terminé et une nouvelle lon gueur de papier .est amenée à la seconde course.
Ces opérations se répètent à chaque tra versée du mécanisme traversier.
On voit donc que l'aménage réel de pa pier !se produit en .deux stades: l'un corres pondant au mouvement de la saillie 45 de la fente droite à la fente spirale (réglant la longueur de papier devant être coupée), l'au tre au mouvement de la fente spirale à la fente droite, constituant un véritable mouve- ment -d'amenage -du papier déjà coupé. La somme de ces deux mouvements est constante et correspond à la circonférence du rouleau mesureur 35.
Aussi peut-on, en proportion nant convenablement les roues d'engrenage 60, 63 et 64 selon la longueur réelle de dé placement -du papier du -couperet au point d'@a- menage à la bobine en cours d'enroulement, assurer avec une certitude absolue l'amenage de la longueur de papier coupée au moment convenable.
Le bord antérieur de la longueur de pa pier qui est coupée à la fin du second stade de déplacement est disposé de telle façon qu'il est saisi par le fil métallique en cours d'enroulement au .commencement d'une nou velle couche et qu'il est enroulé autour de la bobine par le fil en .cours d'enroulement.
Les jeux des doigts flexibles 114 et 115 aident également à former une couche étroi tement appliquée de papier autour de la bo bine encours d'enroulement, car ils portent sur le papier et l'empêchent de se plier ou de se chiffonner.
On voit que les couches successives,de fil ont un -diamètre allant .successivement en augmentant en raison de la couche (supplé mentaire de fil et de papier ajoutée depuis la couche précédente et que, par conséquent, les longueurs de papier amenées et coupées pour être enroulées autour des couches successives doivent successivement augmenter de lon g ueur.
Ce-ci est réailisé ,automatiquement grâce au dispositif décrit -qui permet d'obtenir un petit recouvrement constant des extrémités du papier. Par ce moyen, non .seulement on est en mesure d'employer un minimum de pa pier, mais .on obtient une bobine très régu lière et compacte.
Le dispositif servant à assurer une aug mentation graduelle des longueurs de papier amenées comprend la commande à friction 53, 54 et, 55, le demi-écrou 39 et la vis mère 38. On voit -qae chaque fois que l'embrayage à friction 49 reprend la -commande; la vis mère 38 est mise -en rotation, en amenant ainsi le demi-écrou 39 à se déplacer le long de cette vis mère et, par conséquent, à déplacer le levier coudé 44 et la saillie 45 axialement par rapport au rouleau mesureur 35.
Comme :a position de cette saillie sur le rouleau mesu- reur 35 règle l'étendue du déplacement du rouleau mesureur 35 de la fente droite 36 à la fente spirale 37, correspondant à la quan tité de papier amenée pour être -coupée, on voit que la longueur de papier amenée pour être coupée est bien augmentée quand le ,demi-écrou 39 se déplace le long .de la vis mère 38.
La valeur réelle de l'augmentation pour un seul parcours correspond à la posi tion du rouleau -de friction 54 entre les dis ques 53 et 55, une graduation (non repré sentée) étant prévue pour régler la position de ce rouleau 54 conformément à l'épaisseur de fil métallique et de papier employés. La position du rouleau 54 dépend, dans une cer taine mesure, de la position du rouleau 18 entre les disques 17 et 22.