CH150070A - Engin de levage. - Google Patents

Engin de levage.

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CH150070A
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CH
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lifting device
cam
dynamometer
fly
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Inventor
Nash Archibald Frazer
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Nash Archibald Frazer
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  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description


  Engin de levage.    La présente invention a pour objet un  engin de levage,     caractérisé    par le fait qu'un  organe soumis à la charge est monté     rotative-          ment    sur un organe     excentrique    qui est relié  à un dynamomètre dont les organes indica  teurs sont soumis à des efforts de rappel.  



  Le dessin annexé montre, à     titre    d'exem  ple, dix     formes        d'-exécution    de l'objet de  l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue latérale d'une     grue     à volée dotée d'un premier     type    d'indicateur;  La     fig.    2 est une     vue    partielle de ce type  d'indicateur montrant d'une manière plus       nette    le système     d'indication,    tel qu'on -'l'a  perçoit de l'abri de la grue;  La     fig.    3 est une vue -détaillée, à une  plus grande échelle, du même type;  La fig. 4 est une vue partielle d'un second       type     La     fig.    5 est une vue similaire     d'un    troi  sième type;

    La fi-. 6 illustre un quatrième     type;     La     fig.    7 illustre un cinquième     type;       La     fig.    8 est une vue     partielle    d'un  sixième     type;     La     fig.    9 illustre un septième type;  La     fig.    10 est une vue partielle d'un  huitième type;  La     fig.    11 illustre un neuvième type;  La     fig.    12 montre enfin la façon dont  l'invention s'applique aux ponts roulants.  



  Dans 'les dispositifs représentés par les       fig.    1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 9, 3 désigne la  poulie à chaîne, -qui est placée sur la tête  de la volée et     calée    sur un manchon 5 monté  excentriquement, -dont l'axe 6 est solidement  fixé sur la tête de la volée.  



  Dans les dispositifs représentés par les       fig.    1, 2 et 3, le manchon 5 porte un bras 7,  qui se relie à une tringle 8 pourvue de  moyens     capables    de rappeler ledit manchon  à une position telle que, vu en élévation,  l'axe où se mesure     l'excentricité    -de l'excentri  que, soit sensiblement horizontal.  



  Dans les dispositifs     représentés    par les       fig.    1 et 2, le rappel du manchon 5 à la po-           sition    considérée est produit par un ressort 9,  dont la .déformation se transmet, comme le  montre la     fig.    2, à une tige articulée en 10 à  une aiguille 11 parcourant le cadran gra  dué 12.  



  Dans les dispositifs .représentés par les       fig.    4 et 5, le rappel du manchon 5 à la po  sition considérée est produit par le contre  poids 13, porté par la tige 14.  



  Selon la     fig.    4,     cette    tige est reliée an  manchon 5, dont est solidaire l'aiguille 15  parcourant le cadran gradué 16. Par contre,  selon la     fig.    5, la même tige, d'une part, os  cille autour du pivot 17, fixé sur la volée,  et porte l'aiguille 18 parcourant. le cadran  gradué 19 et, d'autre part, se rattache, par la  tige 20, au bras 21. solidaire du manchon 5.  



  On comprendra que, dans les dispositifs  représentés par les     fig.    4 et 5, tout fardeau  suspendu au crochet du câble 4 imprimera au  mécanisme un mouvement de rotation dans le  sens contraire à celui -des aiguilles dune mon  tre. Sous l'action de ce mécanisme, le contre  poids 13 se déplace vers l'extérieur jusqu'à ce  qu'il prenne une position -d'équilibre, dans la  quelle le couple     -développé    par ledit     contra-          poic1s    égale le moment de la force faisant  tourner le manchon 5 autour -de son axe et,  ainsi, force l'aiguille à parcourir le cadran  gradué.  



  Dans le     dispositif    représenté par la     fig.    6,  la tringle 22, articulée au bras 7, est reliée  au bras 23, .capable     d'osciller    autour du pivot  24, qui est monté sur la volée et porte l'ai  guille 25 parcourant le cadran gradué 26.       Cette        aiguille    se rattache, par l'intermédiaire  de     la,    tringle 27, au     ressort    28, lequel appuie  sur une des     extrémités    du bras 29 d'un le  vier coudé     pouvant    osciller autour :du pivot  30, monté également sur la volée. Le second  bras 31 de ce levier coudé se termine par un  galet 32 appuyant sur l'organe à came 33.

    fixé     sur    le pied de la grue.  



  Dans ce dispositif, toute variation de  l'angle d'inclinaison -de la volée fera rouler  le galet 32     sur    la périphérie de la came 33 Et,  de la sorte, provoquera des déformations cor  respondantes du ressort 28, lesquelles, à leur    tour, modifieront l'ordre de grandeur     rlu     couple s'opposant aux forces qui agissent sur  le manchon 5 en raison de la tension du câble  4 portant. le fardeau.  



  Dans le dispositif représenté par la     fig.    7,  la tringle 34 relie le manchon 5 et le levier  coudé 35 par l'intermédiaire -de son bouton  36, lequel s'engage dans un trou ménagé  dans     le    bras 37 :dudit levier coudé, dont le  bras 38 forme l'index parcourant le cadran  gradué 39.

   L'extrémité inférieure -de la     trin-          gle    34 appuie sur un des bras 41 d'un     levier     coudé oscillant autour du pivot 42, logé dans  le carter; l'autre bras 43 de ce levier coudé  appuie sur une came 44,     susceptible        d'être     mise en rotation, selon les variations d'incli  naison de la volée, par la tringle 45, fixée  sur l'abri ou la base de la     grue.    En tournant,  la came 44 déplace l'aiguille ou index 46  parcourant le cadran gradué 47.

   Le profil de  la came influençant le mouvement -de l'index  est établi -de façon qu'il fournisse l'équiva  lent des facteurs tels que la résistance à la  compression de la volée, la résistance des en  grenages. et les résistances similaires, les  quels facteurs sont pris en considération par  les     constructeurs    quand ils figent la puis  sance admissible, à différentes portées, des       engins    de levage et correspondant aux "règles  d'usage"     desdits    constructeurs.  



  Dans la construction représentée par la       fig.    8, le -dispositif indicateur     influencé    par       l'excentrique    (qui n'est pas représenté) est  relié par la tringle 48 à. une extrémité 49  d'un levier coudé, susceptible d'osciller au  tour d'un pivot 50 monté sur un point fixe  de la volée, le     ressort    51 monté autour de la  tringle 48 s'appuyant contre     l'extrémité    49  du levier coudé.

   L'autre bras de ce levier       porte    un galet 53 reposant sur la périphérie  d'un organe à came 54, auquel est réunie,  par l'intermédiaire du bras 55, une aiguille  56 parcourant le cadran gradué 57 et reliée  par l'intermédiaire de la tringle 58 à une  partie solidaire de l'abri de la grue, afin d'in  diquer l'inclinaison de la volée.  



  Dans cette     construction,    l'organe à came  sera conformé -de sorte qu'il introduise .dans      les indications     @du    dispositif indicateur in  fluencé par     l'excentrique    les facteurs qui sont  pris en -considération par les "règles d'usage".  



  Dans le dispositif représenté par la     fig.    9,  le manchon 5 est relié à un organe flexible  59 passant sur la poulie 60, montée sur     l'a-          bri    de la grue, et se rattache en 61 à la verge  62 .sur laquelle peut glisser un contrepoids  portant un bouton 64 .et s'engageant dans la  coulisse 65, ménagée dans     l'éclisse    66.  Celle-ci oscille autour du pivot 67, fixé sur  la     plaque    68, elle-même assemblée à l'abri de  la     grue,    et porte à son extrémité inférieure  un galet 69, s'appuyant sur la périphérie<B>de</B>  l'organe à came 70.

   De son côté, ce dernier  oscille autour du pivot. 71, monté sur la volée,  -et s'articule en 72 à. la tige 73, oscillant au  tour du pivot 74, que supporte une pièce fixe  assemblée à l'abri -de la grue. La verge 62  se termine par une pointe parcourant le ca  dran gradué 7 5. L'organe à ,came 70 sera con  formé, comme les organes     correspondants     dans les deux constructions précédemment dé  crites, -de     sorte    qu'il introduise     dans    les in  dications de la verge les     facteurs    qui sont  pris en considération par les "règles d'u  sage".  



  Dans le dispositif représenté par la       fig.    10, la volée est calée sur un manchon 76,  reposant. sur un coussinet à billes ou à rou  leaux 77, .de façon qu'elle puisse tourner au  tour -de lui. Ce manchon est monté excentri  quement sur l'axe 78, lequel porte le levier  coudé 79,     .dont    un bras est mobile et -consti  tue     l'aiguille    parcourant le cadran gradué  80,     tandis    que l'autre appuie sur une extré  mité du ressort 81. La seconde extrémité de  ce ressort s'applique sur la rondelle 82 que  serre l'écrou 83, engagé sur le piton 84, ca  pable de tourner autour du pivot 85.

   On sai  sira le fonctionnement de -ce -dispositif en se  reportant aux explications que nous donnons  lors de la     description    des     .dispositifs    repré  sentés par les     fig.    1 à 6, auxquels celui en  cause ressemble dans ses lignes générales.  



  Aux -dispositifs dans lesquels l'extrémité  inférieure de la volée est fixée sur un organe  monté     excentriquement,    on peut également    adapter une came ou un organe analogue,  destinés soit à influencer l'indicateur de  charge     admissible    ou son équivalent, soit à  introduire dans les     déviations    de ce dernier  des facteurs autres que le poids du fardeau,  à savoir ceux qui correspondent aux "règles  d'usage" .des constructeurs.  



  La     fig.    11 montre une forme d'exécution  dans laquelle le système servant à donner  l'ordre de valeur -de la -charge est relié au câ  ble -de la grue. Dans ce dispositif, le câble 86  passe tour à tour sur la poulie 87, la. poulie  88, qui est calée ,de façon qu'elle puisse tour  ner autour du manchon monté excentrique  ment 89, et la poulie 90.  



  Au manchon 89 est reliée l'aiguille 91  parcourant le cadran gradué 92 et s'appuyant  sur la tête du ressort 93, dont le pied re  pose sur la pièce fixe 94.  



  Dans le dispositif représenté par la       fig.    12, l'invention est appliquée à la mesure  des charges élevées par des ponts roulants ou  des appareils similaires. Le câble 95 y passe  d'abord sur la poulie 96, puis sur la poulie  97, dont la -chape .se termine par le crochet  98 auquel est suspendu le fardeau, .et va     s'at-          tacher    en 99 au bras 100 du manchon monté  excentriquement 101, tournant autour du  pivot fixe 102. Le manchon 101 porte égale  ment le bras 103, qui appuie     sur    la tête du  ressort 104, dont le pied 105 repose sur une  pièce fixe -du dispositif.

   Au bras 103 est ar  ticulé un .des bras d'un levier     coudé    106, os  cillant autour du pivot 107, monté sur une  partie fixe .du dispositif; l'autre bras du le  vier     coudé        s'articule    en 108 à l'aiguille 109  parcourant le cadran gradué 110.  



  L'invention embrasse non seulement les  engins de levage comprenant des moyens per  fectionnés servant à déterminer l'ordre de va  leur de la charge et capables, au choix, par  alternances ou en sus,     .d        e    prévenir, de retar  der ou d'interrompre le fonctionnement     des-          dits    engins de levage dès que la charge en  dépasse la puissance admissible, mais encore  les moyens spécifiés dans ce qui précède et  permettant d'atteindre -de tels résultats.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Engin de levage, caractérisé par le fait qu'un organe soumis à la charge est monté rotativement sur un organe excentrique qui est relié à un dynamomètre dont les organes indicateurs sont soumis à des efforts de rap pel. <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1 Engin de .levage selon la revendication, caractérisé en -ce que les forces -de rappel des mobiles indicateurs .du .dynamomètre sont dues au poids d'une masse. 2 Engin de levage selon la revendication, caractérisé en ce que les forces de rappel sont dues à au moins un ressort.
    3 Engin de levage selon la revendication, caractérisé en ce que le rapport des indi cations du dynamomètre à la charge va rie avec le moment .de cette charge par rapport à l'axe de pivotement d'une vo lée à pariée réglable grâce à un méca nisme qui fait varier les efforts .de rap pel. 4 Engin de levage selon la revendication, caractérisé en ce que les organes indica teurs peuvent agir sur la commande de l'engin dans le but de prévenir des ef forts dangereux.
    5 Engin de levage selon la revendication, dans lequel la charge est soutenue par un organe souple qui passe sur des poulies, caractérisé en ce que l'une des poulies est excentrée par rapport à son axe de rota tion. G Engin -de levage selon la sous-revendica- tion 3, caractérisé en ce que la vole est montée rotativement sur une pièce dont l'axe de guidage est excentré par rapport à l'axe de rotation d'organes associés au dynamomètre.
    7 Engin de levage selon les sous-revendica- tions 3 et 5, caractérisé en ce que la pou lie excentrique est montée à l'extrémité d'une volée. 8 Engin de levage selon la sous-revendica- tion 7; caractérisé en -ce que des moyens sont prévus pour empêcher que le bras de =levier de la charge -dû à l'inclinaison de la volée influe sur la position de l'organe indicateur -du dynamomètre.
    9 Engin de levage .selon la sous-revendica- tion 7, caractérisé par des moyens qui influent sur la position de l'organe in dicateur du dynamomètre en fonction de l'angle. d'inclinaison de la volée. 10 Engin de levage selon la revendication, caractérisé en ce -que la position de l'or gane indicateur soumis au moment de la charge .dépend encore de la résistance -des pièces qui supportent les efforts. 11 Engin de levage selon la sous-revendica- tion 10, caractérisé en ce que ces moyens -comportent une came fixée à la volée.
    12 Engin -de levage selon la sous-revendica- tion 10, caractérisé en -ce que ces moyens comportent une came figée à la partie fixe @de l'engin, came qui agit sur un le vier monté rotativement sur 1a volée, le quel levier fait varier la déformation .d'un ressort de rappel -du -dynamomètre. 13 Engin de levage selon la sous-revendica- tion 10, caractérisé en ce que les moyens mentionnés comportent une came montée sur des guides de mouvement solidaires de la volée, la came étant,
    d'autre part, reliée à une partie fige & l'engin, de manière que le mouvement de la volée modifiant son inclinaison communique un mouvement à la came et fasse par là que celle-ci règle la déformation d'un ressort de rappel du ,dynamomètre. 14 Engin de levageselon la.
    sous-revendica- tion <B>13,</B> caractérisé en ce que, .dans le but de faciliter le montage des moyens de sécurité sur 1a volée, l'organe indicateur -est monté rotativement sur un carter con formé pour être fixé à la volée, une échelle graduée étant prévue sur ce car ter pour coopérer avec l'organe-index et en ce qu'une liaison cinématique entre cet organe et l'excentrique aboutit, par l'une de ses extrémités, à un levier coudé monté dans le carter et appuyant sur un ressort,
    l'un des bras de -ce levier coudé étant en contact avec une came également reliée au carter et munie de moyens par les- quels elle peut être en relation avec une partie fixe -de 1a base -de l'engin.
    15 Engin de levage selon la sous-revendica- tion 14, caractérisé en ce que la came mentionnée est pourvue d'un index coopé rant avec une seconde échelle graduée sur .le carter. 16 Engin de levage selon les sous-revendica- tions 1 et 11, caractérisé en ce que la came (70) a pour effet de faire glisser la masse (63) mentionnée à.
    la sous-reven- dication 1 sur un bras (62) remplissant la fonction d'un fléau de balance, -de ma nière à équilibrer la force qui tend à im primer un mouvement de rotation à l'or gane excentrique.
CH150070D 1929-03-09 1930-03-07 Engin de levage. CH150070A (fr)

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