CH150071A - Engin de levage. - Google Patents

Engin de levage.

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CH150071A
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Nash Archibald Frazer
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Nash Archibald Frazer
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Description


  Engin de levage.    La présente     invention    a pour objet un en  gin de levage comprenant des moyens aptes  à prévenir les surcharges et     actionnés    non  ;seulement par le poids de la charge levée par       l'engin,    mais aussi par les forces tendant à  rompre la volée et à causer une     ,défectuosité     d'autres parties de l'engin     @de,    levage.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, sept formes d'exécution .de l'ob  jet de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue latérale     .d'une    grue  à portée variable munie d'un premier     dispo@si-          tif    indicateur selon l'invention;  La     fig.    2 est une vue partielle d'un se  cond dispositif;  La     fig.    3 illustre un troisième     @disposi-          tif;     La     fig.    4 illustre un     quatrième    disposi  tif;  La     fig.    5 est une vue     partielle    d'un cin  quième dispositif;

    La f     ig.    6 est une     vue    partielle d'un       sixième        dispositif;       Les     fig.    7 et 8 illustrent chacune, en  plan et en élévation, une variante du dispo  sitif montré par la     fig.    7.  



  Dans toutes les figures, 1 désigne la vo  lée de la grue et, dans les     fig.    1, 3 et 4, 2  marque l'abri .sur lequel est fixée la volée.  



  Dans les     .dispositifs    représentés par les       fig.    1, 3 et 4, 3 est la poulie à câble, qui est.  placée sur la tête     -de    la volée et calée sur un  manchon monté excentriquement 5, dont  l'axe 6 est     solidement        fixé    .sur la tête de la  volée.  



  Dans les dispositifs représentés par les       fig.    1 et 3, le manchon 5 porte le bras 7, qui  se     relie    à une     tringle    8 pourvue de moyens  capables de rappeler ledit manchon à une  position telle que, vu en élévation, l'axe où  se mesure l'excentricité     @de    l'excentrique       formé    soit sensiblement     horizontal.     



  Dans le dispositif représenté par la     fig.    1,  la tringle 8, articulée au bras 7, est reliée  au bras 9, capable     d'osciller    autour du pivot  10, qui est monté sur la volée, ledit bras 9      portant     l'aiguille    11 parcourant le     cadT%n     gradué 12. Cette aiguille est rattachée, par  l'intermédiaire de la tringle 13, au ressort  14, lequel appuie sur l'extrémité du bras 1.5  -d'un levier coudé pouvant osciller     autour    du  pivot 16, monté également sur la volée.

   Le  second bras 17 du levier coudé se termine par  un galet 18 appuyant sur l'organe à came 1.9,  fixé sur le pied     @de    la     grue,    la surface de l'or  gane à came étant formée de manière à don  ner des degrés de levée variables au galet  18, conformément à des facteurs déterminés  par le constructeur     et,dépendant    de la résis  tance à la flexion par compression -de la vo  lée et -de la     résistance    contre rupture d'autres  parties de l'engin de levage à des portées     @dif-          f6rentes    -de la volée.  



  Dans ce dispositif. toute variation de  l'angle d'inclinaison de la volée fait rouler  le galet 18 .sur la     périphérie    de la came 19 et,  de 'la sortie, provoque -des déformations cor  respondantes -du     ressort    14,     lesquelles,    à leur  tour, modifient l'ordre de grandeur .du cou  ple -dépendant .des. facteurs mentionnés et qui  agit sur le manchon 5 en raison .de la tension  du     câble        supportant    le fardeau.  



  Dans le dispositif représenté par la       fig.    2, la     tringle    20 relie 1e moyen indica  teur,     associé    au manchon     excentrique    (non  représenté), à un     premier    bras 21 d'un levier  coudé, capable     d'osciller    autour du pivot 22,  monté sur une partie     fixe,de    la volée, et com  porte un ressort 23, lequel appuie sur le bras  21. considéré.

   L'autre bras 24 de ce levier  coudé porte un galet 25 reposant :sur la pé  riphérie d'un organe à came 26, auquel est  réunie, par l'intermédiaire du bras 27,     l'ai-          a          :Prille    28, parcourant le cadran gradué 29       pour    indiquer l'inclinaison de la volée et se       rattachant,    par l'entremise de la tringle 30,  à une partie fixe de     l'abri        @de    la grue.  



  Dans     cette    construction aussi, l'organe à  came a une     forme    telle qu'il introduit, dans  le fonctionnement de l'engin, des variations  dépendant -des facteurs :susmentionnés.  



  Dans le dispositif représenté par la     fig.    3,  la     tringle    8 relie le manchon 5 au levier  coudé 31 par l'intermédiaire de son bouton    32, lequel s'engage dans un trou ménagé  dans le bras     33    dudit levier     coudé,    dont le  bras 34 forme l'index parcourant. le cadran       gradué    35.     g        l'extrémité    inférieure de la  tringle 8 est adapté le ressort 36, qui ap  puie sur l'un des bras 37 ,d'un levier coudé  oscillant autour du pivot 38, logé dans le  carter;

   l'autre bras 39 .de ce levier coudé re  pose,sur une came 40,     susceptible    d'être mise  en rotation,     selon    les variations     d'inclinaison     clé la volée, par la tringle 41 fixée soit sur  l'abri de la grue soit sur le pied ,de la volée.  En     tournant,    la came .déplace l'aiguille ou  l'index 42 parcourant le cadran gradué 43.  Le profil     @de    la came influençant le mouve  ment,de l'index est     .établi    de façon qu'il four  nisse un équivalent des facteurs tels -que la  résistance à la compression -de la volée, la       résistance    -du train d'engrenage et les résis  tances similaires, lesquels sont normalement.

    pris en considération par les constructeurs  quand ils fixent la puissance     admissible,    à  différentes portées,     ,des    engins de levage et       correspondent    ,;aux règles d'usage"     desdiL,s          constructeurs.     



  Dans le dispositif représenté par la     fig.    4,  le bras 7 -du manchon 5 est relié à un organe  flexible 44 passant .sur la poulie 45, fixée sur  l'abri de la     grue    et se     rattachant.    en 46 à la  verge 47, sur laquelle peut glisser le contre  poids 48 portant le bouton 49 et s'engageant  dans la coulisse 50     .ménagée    dans l'éclisse  51. Celle-ci oscille autour du pivot 52, fixé  sur la plaque 53, et porte à -son extrémité in  férieure le galet 54 s'appuyant sur la péri  phérie de l'organe à came 55.

   De son côté,  ce dernier oscille autour du pivot 56, monté  sur la volée,     -et        s'articule    en 57 à la tige 58,  oscillant autour .du pivot 59, que porte une  pièce     fixe    solidaire .de l'abri -de la grue. La  verge 47 se termine par la pointe 60 parcou  rant le cadran gradué 61.  



  Comme on le voit, pour des inclinaisons  différentes ,de la volée, le mouvement -du ga  let 54 sur la surface de l'organe à came 55  a pour effet de déplacer le     contre-poids    48  dans ,des positions     différentes    le long de la  verge 47 pour ainsi produire, à ces @différen-      tes inclinaisons     @de    la volée, :

  des forces dif  férentes s'opposant à l'action du manchon  excentrique, et la     surface    de l'organe à came  sera     constituée    de manière que ces forces     @dif-          férentes    s'opposant au fonctionnement .du  manchon sont produites conformément à des  facteurs     dépendant,de    la résistance de la vo  lée contre     flexion    et de la résistance     contre     rupture ou défectuosité d'autres parties de       ]'engin    -de levage comme     .mentionné        -ci-dessus.     



  Dans les     dispositifs    représentés par     1s          fig.    5 et 6, 72 .désigne le câble supportant  l'extrémité d'un mât. Une des     extrémités    de  ce câble se rattache, par les tiges     articulés     73 ou 74, au levier coudé 75 oscillant autour  du pivot 76, fixé sur la pièce 77, laquelle,  de son côté, est montée de façon rigide sur le  pivot 78 faisant corps avec le mât 79.  



  Selon la.     fig.    5, le levier coudé 75 est re  lié, par la tringle 80, à l'aiguille 81, de ma  nière que celle-ci parcoure le cadran gradué  82 dans le sens inverse -de l'action qu'exerce  le ressort 83, interposé entre le collet 84 et  la butée fixe 85.    Selon la     fig.    6, le piton 86 relie, de fa  çon à en permettre le réglage, un des bras  du levier :coudé 75 au diaphragme relative  ment     élastique    87, lequel forme la paroi  d'une chambre 88 remplie d'huile ou de tout  autre fluide approprié.

   De     la    sorte, .la charge  effective agissant sur le mât modifie la  pression     @du    fluide dans l'appareil, laquelle  se transmet, par le tube 89, au manomètre  90 calibré -de manière qu'il     indique    soit la  charge     effective    agissant sur le mât, soit la  somme :des facteurs dont il y a lieu de tenir  compte dans la     détermination        d.e    la charge  admissible.  



  Dans l'un et l'autre dispositif ci-dessus,  le câble assurant le relevage ou     l'e#baisse-          ment        @du    mât passe sur la poulie 91, montée à  même     celui-ci    et, comme le montre la     fig.    5,  s'enroule autour -du tambour 92 ou file sui  vant .que l'on relève ou abaisse le mât.  



  Quand, dans les :dispositifs     représentws     par les     fig.    -5 et 6, le     relevage    du mât<B>dé-</B>  passe une position extrême .déterminée, le le-         vier        coudé    74 vient appuyer .sur le pivot 7     t]     et :soumet le     levier    :

  coudé 75 à l'action .d'une  force additionnelle, qui tend à le mouvoir  soit autour du pivot 76, soit autour d'une  butée, introduisant de la sorte, dans     les    dé  placements -de l'aiguille, l'effet d'autres     @au-          teurs,    applicables au mécanisme ou au corps  ,du mât, tirés de     .l'expérience    par les     cons-          trueteurs    de grues, qui ont trouvé que les  variations .de la charge admissible ne sont  pas une fonction simple .de la portée.

   Ainsi,  un mât déterminé peut enlever une tonne       accrochée    à 9,5(l mètres du point d'appui,  deux tonnes à 8 mètres du point d'appui et  trois tonnes à 6,75 mètres du point. d'appui,  sans .que, en tout état de cause, sa charge  puisse dépasser trois tonnes quand la portée  est inférieure à 6,75 m.  



  Dans les     dispositifs    représentés par les       fig.    7 :et 8, une des extrémités du câble  maintenant le bout. -du mât se     rattache,    par  l'intermédiaire de l'organe 93, articulé en 94  à la barre 95, à l'un des bras 96 d'un levier  coudé, oscillant autour du pivot 97, dont  l'autre 98 est réuni, de façon qu'il puisse  exécuter un mouvement -de rotation, au col  let 100 fixé sur le godet 101 du ressort 102.  De son côté, le godet 101 se relie en 103 à  un diaphragme relativement élastique 104,  lequel forme la paroi d'une chambre 105, sou  tenue par les supports 106.

   Comme dans le  cas du dispositif représenté par la     fig.    6, la  chambre 105 est remplie d'huile ou de tout  autre fluide approprié, dont la pression se       transmet,    par le tube 107, au manomètre 108  servant à indiquer les forces combinées qui  agissent sur le diaphragme.  



  Dans .le     cas    -de     :ces    dernières     construe-          tions,    comme dans le :cas :des constructions     il-          lustrées    :dans les     fig.    5 et 6, les dimensions  de la barre 95 du levier coudé et les positions  des pivots 94 et 97 seront choisies de manière  à introduire, .dans les indications données  par les     indicateurs,    des facteurs, applicables  au mécanisme :ou à la construction de l'en  gin selon les règles d'usage des     construe-          teurs.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Engin @de levage, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens aptes à prévenir les surcharges et actionnés non seulement par le poids de la charge levée par l'engin mais aussi par les forces tendant à rompre la vo lée et à .causer une défectuosité d'autres par ties .de l'engin de levage.
    SOUS-REVENDICATIONS. 1 Engin de levage selon la revendication, ca ractérisé en ce due les moyens mentionnés comprennent un organe jouant le rôle -d'in- @dicateur, apte à être mû .sous l'action du poids de la charge et en fonction de l'an gle -d'inclinaison d'une volée.
    2 Engin de levage selon la sous-revendica- tion 1, caractérisé en ce que l'organe mû par la charge est conformé pour coopérer avec une pièce -de butée .destinée à impri- mer un mouvement à -une partie mobile des moyens de sécurité en proportion de la somme,des facteurs dûs au poids de la charge -et à l'angle,d'inclinaison ,de la volée.
    3 Engin de levage selon la revendication et les .sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la corde chargée passe sur une poulie montée sur un manchon excentri que au sommet .de l'engin, ledit manchon excentrique étant ssolidaire d'un bras (7) qui agit. sur une tringle ($) munie d'1111 ressort (â6) qui est fixé, d'une part, à l'extrémité de la tringle et -de l'autre sur une bielle (d7) comportant les moyens de coopérer avec une came (40) à la partie inférieure de la volée,
    de telle manière que la position de la tringle influencée par le ressort varie avec l'inclinaison .de la volée .dans le but de modifier les fonctions in dicatrices -des moyens mentionnés. 4 Engin de levage selon la sous-revendica- tion 2, caractérisé en -ce que, dans le but de faciliter le montage .des .moyens .destinés à prévenir les surcharges, l'organe indica teur est monté rotativement sur un carter apte à être figé sur la volée, une échelle étant prévue sur ce carter pour le repé- rage de ses positions, et en ce qu'une liai son cinématique entre cet .organe et le man chon excentrique aboutit, par l'une de ses extrémités,
    à un levier coudé monté dans le carter et appuyant sur un ressort, l'un des bras de ce levier coudé étant en con- taict avec une :came également reliée au car ter et munie de moyens par lesquels elle peut être en relation avec une partie fixe ,de la base de l'engin. 5 Engin de levage selon la sous-revendica- tion 4, caractérisé en ce que la came men tionnée est pourvue d'un index, coopérant avec une seconde échelle graduée sur le carter, index qui peut être mis en regard d'une division déterminée de l'échelle au moment du montage du dispositif.
    6 Engin .de levage selon la. sous-revendica- tion 1, .caractérisé en ce -que le bout de la corde par laquelle l'angle d'inclinaison de la volée peut être modifié est relié à des organes indicateurs 60, 61 associés avec une came (55) par laquelle des facteurs variables de l'engin influent sur les valeurs obtenues par lecture sur les organes indi cateurs.
    7 Engin de levage .selon la sous-revendica- tion 6, caractérisé en ce que le bout .de la corde -supportant le bout de la volée est relié à un organe monté rotativement sur des moyens aptes à faire -équilibre aux forces tendant à mouvoir ce membre au tour de son axe, .des moyens étant prévus par lesquels, par suite 4e l'accroissement de l'angle d'inclinaison -de la volée, les forces tendant à mouvoir ce membre au tour de son axe sont accrues.
    t1 Engin de levage selon la revendication, dans lequel le bout d'un câble supporte le bout d'une volée, caractérisé en ce que ce bout de câble est relié par plusieurs bar res avec l'un des bouts d'un levier associé avec des moyens d'équilibrage, une butée au moins étant disposée .de manière à for cer le levier à être soumis à une force crois sante tendant à le mouvoir autour de son axe -en fonction .de l'accroissement de l'an- gle dont la volée est inclinée et d'intro duire par là dans la valeur obtenue par la lecture sur les organes indicateurs,
    une correction dépendant des facteurs autres que la charge seule et définis par la struc- ture et la position du mécanisme.
CH150071D 1929-11-29 1930-03-11 Engin de levage. CH150071A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4034490A (en) * 1975-11-03 1977-07-12 Laserplane Corporation Automatic depth control for endless chain type trencher

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4034490A (en) * 1975-11-03 1977-07-12 Laserplane Corporation Automatic depth control for endless chain type trencher

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