Procédé et dispositif pour désinfecter ou stériliser les sièges de cabinets on analogues. L'invention se rapporte à un procédé et à un dispositif pour .désinfecter ou stériliser les sièges de cabinets ou analogues.
Selon ce procédé, -on renferme temporai rement le siège à désinfecter ou à stériliser, dans une capacité dans laquelle on injecte un fluide qui peut être chaud et qui est propre à désinfecter ou à stériliser ledit siège, ce fluide étant ensuite évacué et le siège étant ensuite séché par un fluide gazeux sec, ser vant éventuellement aussi à le refroidir.
Le dispositif selon l'invention pour la mise à exécution de ce procédé cùmporte une cham bre de stérilisation avec au moins un volet mobile qui, ouvert, permet l'introduction du siège et qui, fermé, obture la chambre d'une façon étanche, -des moyens étant prévus pour y injecter, d'abord, un fluide désinfectant ou stérilisateur et, ensuite, un fluide sécheur et refroidisseur .qui refoule le premier fluide.
Le fluide pour la désinfection ou stérili sation pourra être, par exemple, -de la va peur à une température relativement élevée, le siège .étant, après un temps convenable, séché et, au besoin, refroidi par le fluide ga zeux, de préférence un jet d'air, qui refoule la vapeur condensée et l'air chargé :d'humi dité, .de préférence, dans la cuvette.
Quand le fluide de désinfection est de l'eau ou de la vapeur d'eau, on peut, bien entendu, y introduire des produits chimiques désinfectants ou stérilisateurs appropriés.
De préférence, la capacité ou chambre de stérilisation comporte -des volets et est re liée à la cuvette, la disposition étant tell- que lorsque le siège est soulevé, il s'engage entre les volets ouverts, et est enfermé dans ladite chambre, après fermeture des volets, le siège étant ensuite désinfecté ou stérilisé.
Il est alors avantageux que le siège soit articulé à la cuvette, de façon à pouvoir être soulevé jusqu'à pénétrer, entre les volets dans la capacité ou chambre. On peut établir un dispositif agissant automatiquement pour que ces volets soient, après introduction du siège, fermés et verrouillés, que le fluide sté- rilisateur soit alors injecté automatiquement et agisse pendant un temps -déterminé, que le débit @du fluide soit, ensuite, arrêté et de l'air injecté pendant que 1z siège reste logé dans la capacité.
Un tel appareil, constitué comme indiqué ci-dessus, peut être combiné avec un dispo sitif à jetons, de façon .qu'en introduisant un jeton convenable dans le dispositif et en agis sant sur un organe qui ferme la porta d'une cabine dans laquelle se trouve le dispositif, on provoque automatiquement le fonctionnement de l'appareil, c'est-à-dire l'ouverture des vo lets, l'abaissement du siège et la fermeture des volets. L'autre phase -des opérations sera alors provoquée par un léger mouvement vers le haut .du siège qui est enfermé, à nouveau, dans la capacité ou chambre pour être sté rilisé, séché et, le cas échéant, refroidi.
Le dessin annexé montre, à titre -d'exem ple, une forme d'exécution du dispositif sui vant l'invention.
La fig. 1 en montre, en perspective (par ties arrachées), une vue .d'ensemble, avec -dis positif à jetons; La fig. 2 est une coupe verticale suivant: la ligne brisée 2-2 (fig. 7), montrant les organes établis à la partie arrière ou inté rieure du mécanisme de commande; La fig. 3 montre, en coupe verticale sui vant la ligne 3-3 -de la fig. 7, certaines par ties du mécanisme de commande susdit;
La fig. 4 montre, à plus grande échelle (parties arrachées), certains détails du méca nisme représenté sur la fig. 3, quelques-uns des organes étant omis sur cette dernière fi gure pour des raisons de clarté; La fig. 5 montre, en coupe verticale sui vant 5-5 (fig. 7), .de quelle façon le siège est logé dans la chambre -de stérilisation ainsi que certaines parties .d'une des portes ou volets;
La fig. 6 montre, en .élévation, les portes ou volets dans leur position -de fermeture, une partie de la plaque centrale fixe étant arrachée pour montrer les moyens de ferme ture desdits portes ou volets; La fig. 7 montre, -en coupe horizontale suivant 7-7 (fig. 5), la disposition repré- sentée sur ladite fig. 5; La fig. 8 montre, en coupe verticale dé taillée suivant 8-8 (fig. 5), la valve pour l'évacuation de l'air;
La fig. 9 montre, en coupe verticale sui vant 9-9 (fig. 5), de quelle façon la capa cité ou chambre de stérilisation est montée et supportée sur la boîte contenant le méca nisme de commande; La fig. 10 montre, en coupe horizontale suivant 10-10 (fig. 3), le mécanisme qui sert à la commande -des portes ou volets; La fig. 11 -est une coupe verticale détail lée suivant la ligne 11-11 (fig. 3) .du méca nisme de commande pour soulever et abais ser le siège;
La fig. 12 montre, en coupe verticale .sui vant 12-12 (fig. 4), une disposition repré sentée sur cette fig. 4; La fig. 13 montre, en coupe verticale détaillée suivant 13-13 (fig. 2), un des or ganes de commande électriques; La fig. 14 montre, en coupe verticale dé- tallée, suivant 1.-14 (fig. 2), la soupape de sûreté pour l'air;
La fig. 15 montre, en coupe suivant la li gne brisée 15-15 (fig. 6), une partie du mé canisme établi à l'intérieur -de l'enveloppe, une partie de la chambre ,de stérilisation et un des organes. pour le verrouillage -des por tes ou volets; La fig. 16 montre, en coupe suivant 16-16 de la fig. 6, le mécanisme de ver rouillage des portes ou volets; La fig. 17 montre, en coupe longitudinale.
la valve distributrice de l'eau; La fig. 18 montre, en élévation et à plus grande échelle, la plaque coulissante et sa commande pour ouvrir la valve d'air assu rant la distribution de l'air dans la chambre de stérilisation; La fig. 19 est une coupe détaillée sui vant 19-19 (fig. 2); La fig. 20 montre un schéma .électrique pour la commande -du mécanisme; La fig. 21, enfin, montre, en coupe ver ticale (parties en -élévation), un mécanisme à jetons approprié. Sur la fig. 1 est montré l'ensemble de l'installation.
Sur ce dessin, on a,désigné par 11 la cuvette de cabinet, derrière et au-dessus de laquelle se trouve le logement pour la chambre de stérilisation, les mécanismes de commande pour l'ouverture et la fermeture des volets, pour le mouvement du siège, pour l'injection de la vapeur et de l'air, etc. Une porte est désignée par 13 et, sur cette porte, est monté le dispositif à jeton 14. Ce der nier, en commandant un circuit électrique, déclanche le fonctionnement -de l'appareil.
Les détails caractéristiques du logement sont les suivants: une paire de supports 15 sont fixés rigidement à la cuvette 11 et por tent la plaque inférieure 16 qui constitue le fond de la boîte 17 avec parois latérales 18, une plaque supérieure 19 et une paroi ar rière 20 20, de préférce plane. Cette boîte est fixée à la paroi de la cabine par un or gane tubulaire 21 dans lequel sont logées les conduites d'eau ainsi que les fils électriques (fig. 1, 2 et<B>7).</B>
L'enveloppe 211 du moteur électrique, dans laquelle est logé un ventilateur 22, est suspendue au fond 16. Le ventilateur est re lié -en 221à une conduite 23 pour l'air .qui, à sa partie inférieure, se trouve en dessous du fond 16, guis traverse ce fond et se termine par un coude 24, prévu du côté gauche de la boîte quand on regarde celle-ci de l'avant La conduite 23 comporte une valve @de sû reté 25 avec volet articulé 26 (fig. 14) qui laisse échapper l'air quand la pression de vient trop grande.
Une tige 27, montée en un point fixe, porte un ressort 28 intercalé entre le volet 26 et l'extrémité fixe de ladite tige. Le volet comporte un joint d'étanchéité 29. A la partie supérieure de @la boîte 17 la con duite d'air forme un coude 30 qui se ter mine par une valve 31 (fig. 2). Cette valve est commandée et actionnée comme indiqué ci-dessous et l'air débité sert, d'une part, à refouler la vapeur après que celle-ci a servi à la stérilisation et, d'autre part, à sécher et à refroidir le siège.
L'arbre d'entraînement principal 32 du moteur, qui est horizontal, -est relié par une vis sans fin à une roue hélicoïdale 33 logée dans une boîte 34 .et portée par un arbre 35. dirigé vers le haut et supporté par un palier 36 figé à une partie 37 du fond 16. Cet arbre 35 pénètre dans un carter 38 dont la paroi ar rière est montrée sur la fig. 2 et la section transversale sur les fig. 7 et 15.
L'extrémité supérieure de l'arbre 35 porte une vis sans fin 381 qui engrène avec une roue hélicoïdale 39 montée sur un arbre 40 supporté par le carter. Cet arbre porte un pignon 41 engrenant avec une grande roue 42 montée sur un arbre 43 qui, à son tour, porte un pignon 44 engrenant avec la roue à, cames 45.
La chambre -de stérilisation 46 (fig. 7) est établie dans la partie avant de la boîte 17. Cette chambre comporte une paroi ar rière 47, une paroi extérieure 48 et une pa roi centrale 49 et est ouverte, vers l'avant, en 50. Cette chambre a une forme rappelant celle d'un fer à .cheval, de façon que le siège puisse s'y loger. La paroi extérieure 48 porte une série de saillies 51 (fig. 5) pour laisser un certain intervalle entre elle et la paroi extérieure 18 de la :boîte 17. Une pièce de raccord creuse 52 est, prévue entre les extré- mités écartées -de ladite chambre (fig. 5, 7.
15 et 19).
Le siège 53 comporte un rebord -exté- rieur 54, une paroi 55 formant le siège propre ment -dit et une paroi 56 inclinée vers le bas et présente une cavité 57 sur toute sa Lon gueur (fig. 5, 7 et 1.5). Le siège est en im produit de condensation phénol- formaldéhyde (balielite) ou analogue. A l'arrière -du siège sont prévues des charnières 58 (fig. 11) arti culées aux axes 58 et portant des manchons 60.
Un de ces derniers porte un pignon 61 engrenant avec un pignon fou 62, monté sur un axe 63, prévu en un point fixe en dessous du fond 16, ce pignon 62 engrenant avec une crémaillère 64 portée par une barre de commande 65. L'engrènement entre ces deux organes -est assuré par une plaque d'appui 66 (fig. 2, 3 et 11).
Devant le siège, quand celui-ci se trouve dans la chambre de stérilisation, se trouvent deux volets 67 (fig. 6) portés respectivement par des charnières latérales 68 montées sur les parois latérales 18 de la boîte 17. Ces vo lets se rencontrent suivant leurs bords 69 et chaque volet comporte un bord incurvé 70 à l'en-droit où il vient en contact avec une pla que fixe 71 établie dans l'intervalle existant entre les parois intérieures 49 @de la cham bre de stérilisation 46. Cette plaque 71 est maintenue par ides montants 72 (fig. 7) por tés par la plaque avant 73 du carter 38.
Chaque volet est fixé rigidement sur un axe 74, portant un pignon 75 engrenant avec une roue folle 76. Cette .dernière engrène avec une crémaillère 77 commandée par une barre 78 (fig. 3 et 7). Une enveloppe 79 entoure ces engrenages et est constituée par un rebord porté par la paroi extérieure 18 de la boîte. La partie avant de cette enve loppe est fermée par le bord recourbé 80 des volets 67.
L'admission de l'eau .est commandée par une valve 91 (fig. 2 et 17), établie dans la boîte 17, à laquelle aboutit une conduite d'amenée 92 alimentée par le tuyau 21 (fig. 1). Cette valve a une tige 93, avec un raccord 94, cette tige portant la soupape 95. La décharge se fait par la conduite 86 à pa rois minces et recourbées, de façon à, <B>pou-</B> voir passer librement au travers de la boîte en évitant d'autres organes y contenus. La valve 91 est commandée par une came, comme expliqué ci-après. L'eau passe -dans un dis positif de chauffage approprié 100 chauffé, par exemple, à l'électricité (fig. 1).
La va peur ainsi produite pénètre dans un tube 107 (fig. 5) aboutissant dans la boîte 17. Ce tube se prolonge par les conduites 108, 109 et <B>110</B> qui communiquent avec le tuyau per foré 111 (fig. 5 .et 7) longeant la paroi in terne 49 de la chambre -de stérilisation, tout en se trouvant à proximité :du bord interne 1.12 -du siège quand celui-ci est logé .dans la. chambre -de stérilisation 46..
On a prévu une valve de décharge 113 (fig. 8) pour la vapeur et d'air et qui appuie sur un siège 114 prévu sur le fond de la chambre 46, cette valve comportant une tige 115 et une soupape 116 normalement appli quée sur son siège par un ressort 118. La tige est commandée de la façon indiquée ci- dessous et la décharge de vapeur -et d'air se fait par un tube 119 avec bride 120 fixée à la cuvette, l'évacuation ayant lieu par cette dernière.
Lacommande par les cames se fait de la façon .suivante. Comme indiqué plus. haut, l'effet moteur est transmis par l'arbre 35 et une transmission à engrenages à la roue cames 45 montée près .de la paroi arrière de la boîte (fig. 2 et 7). Cette roue est portée par un axe 125 reposant librement dans des paliers prévus dans les faces tvant et arrière du carter 38. Sur cet axe est également calée une roue intermédiaire 126 (fig. 3 et 7). Cette roue porte, sur une partie de son pour tour,des dents 127 engrenant avec la denture partielle d'une roue<B>128,</B> calée sur un arbre 129 portant la came 130.
Cette came com porte deux chemins de roulement 131 et 132 (fig. 7 et 15).
La came 131, qui se trouve à l'avant, commande l'ouverture et la fermeture -des vo lets. Un bras 133 est articulé sur l'axe 125 (fig. 3 et 4) -et porte une paire -de doigts ar ticulés indépendants 134 sur chacun desquels est monté un galet 135 en contact avec la came 131 correspondante.
L'extrémité libre de chaque doigt est constituée par une boule 136 agissant sur la barre 7 8 qui commande la crémaillère cor respondante. Dans l'extrémité .de chaque barre est logée une tige 137 (fig. 4) prenant appui sur le bras 138 d'un levier coudé 139 articulé en 140 à un support 141 porté par la barre 78 correspondante. Un ressort 142, engagé au fond du logement de la tige 137, appuie sur le bras 138 susdit.
Les barres 78 agissent de .façon élastique sur les volets, du fait qu'elles sont interrompues en 143 (fig. 3) et portent deux bras latéraux 144 entre lesquels -est établie une tige 145, fixée à l'un des bras et pouvant coulisser par rapport à l'autre, cette tige portant un tes- sort 146. Cette ,disposition permet â une per sonne de fermer les volets à la main, les ressorts 146 étant comprimés.
Pour la com- mandedes volets, on a encore recours à des bras 147 articulés -en 148 et terminés par des boules 149 -en contact avec les supports 141, ces bras étant sollicités l'un vers l'autre par un ressort de traction<B>150</B> (fig. 3 et 4). Ceci permet aux galets .de rester en contact avec la came 131 et .donner lieu à l'ouverture et à la fermeture des volets.
Le mécanisme pour soulever et abaisser le siège, par d'intermédiaire @de la barre 65 qui commande la .crémaillère 64 (fig. 3 et 11), est constitué comme suit. La barre passe au travers d'un guide 151, monté sur la pa roi inférieure du carter et son extrémité su périeure est sollicitée par un levier 152, ter miné par une boule 153, et porté par l'axe 154. Le levier porte un galet 155 qui roule sur -la came arrière 132 (fig. 3 et 4).
En vue d'obtenir un contact .permanent du galet et de la came, -on a prévu un bras 156 terminé par une boule 157 prenant appui sur une pièce 158 solidaire de la barre 65. Ce .bras 156 est articulé à un des axes 148 et est sol licité par un ressort de traction 159 attaché à l'extrémité libre 160 (fig. 4) du bras 133. L'action de la roue dentée intermédiaire 126 coopérant avec la roue à ,
denture partielle 128 est telle que l'on obtienne l'ouverture et la fermeture -des volets ainsi que l'abaisssemeut et le soulèvement du siège avec la période d'arrêt pendant laquelle la roue 126 effectue sa rotation complète.
Le mécanisme pour verrouiller les volets est montré plus spécialement sur les fi-. 6, 15 et 16. Chaque volet 67 .comporte -des enco ches 163 ménagées dans des pièces 161 ren dues .solidaires desdits volets par des vis 162. Dans .chaque encoche peut pénétrer un man chon 164 porté par un verrou 165 monté, par l'intermédiaire de vis 167, sur un bloc 166 susceptible d'être déplacé angulairement autour -d'un pivot 168 fixé sur un support 169. Sur le bloc 166 est monté un doigt 170 dont l'extrémité libre est en contact avec une tige coulissant 171, guidée en 172 par la pla que 169.
Cette tige porte un galet 173 engagé dans une rainure en forme -de came 174 tracée dans la roue 126. I1 en résulte que, lors de la rotation de cette roue, les verrous subis sent d'abord, un déplacement angulaire jus qu'à ce qu'ils soient engagés dans les enco ches 163, .de sorte que les volets sont bien fer més et maintenus dans cette position et, en suite, un .déplacement angulaire qui libère les volets et permet leur ouverture.
La commande pour les différentes valves est la suivante: La valve 91 pour l'eau porte, comme dit ci-dessus, une tige 93 avec raccord 94 pour permettre sa liaison à une tige 175 (fig. 2) coulissant dans un guide 176 fixé à la pa roi arrière du carter. Cette tige 175 porte un galet 177 coopérant avec une came 178 pré vue sur la roue 45. Un ressort 179 mainte- naint le galet constamment en contact avec la came.
Quand ,celle-ci tourne, la valve 91 est maintenue ouverte pendant un temps déter miné et au moment voulu et est, ensuite, refermée. Aussi longtemps que cette valve est ouverte, la vapeur est formée et introduite dans la chambre de stérilisation.
Pour refouler la vapeur hors de cette chambre et pour refroidir le siège, on souf fle ,de l'air ,dans ladite chambre, la décharge de la vapeur et @de l'air ayant lieu par la valve 113 (fig. 8) avec tige 1l5. Cette tige est reliée à une plaque coulissante 180 mo bile entre des guides 181 fixés à la paroi de la boîte (fig. 2). Une tringle<B>181'</B> est re liée à -la plaque 180 et à une plaque coulis sante 182 (fig. 2 et 18) mobile entre des guides 183.
Cette plaque 182 porte deux sail lies 184 formant une rainure 185<I>dans</I> la quelle est engagée la tête 186 d'un levier oscillant 187 articulé en<B>188.</B> Dans ce levier est ménagé une rainure 189 dans laquelle pé nètre un doigt 190 monté sur un collier 191 porté par une tige de commande 192.
Les extrémités .de cette dernière (fig. et 18) coulissent respectivement dans des guides 193 et 194 et elle porte un galet 195 qui est maintenu en contact avec une came 196 par 1'-intermédiaire d'un ressort 197. Un léger ressort 198 est interposé entre le guide <B>193</B> et le collier 191 pour supporter le poids des plaques coulissantes 180 et 182 et des organes coopérants.
La soupape par laquelle se fait l'injection de l'air dans la chambre de stérilisation est montrée plus spécialement sur la fig. 19. Comme indiqué ci-dessus, une pièce -de rac cord creuse 52 (fig. 5), est établie entre les extrémités écartées de ladite chambre, cette pièce étant ouverte à ses extrémités 200. Le coude supérieur 30 de la conduite d'air 23 (fig. 2) est fixé à la face inférieure de la pièce 52 et forme le siège 201 d'une soupape 202 avec tige 203.
Cette tige traverse une pièce 2044 dans laquelle est ménagé un loge ment 205, la pièce 204 étant maintenue en place par un écrou 206. La pièce et l'écrou sont vissés dans une partie 207 de la conduite d'air 23.
La tige est raccordée à une came 208 et la soupape est appliquée sur son siège par un ressort 209 établi dans le logement 205. Cette came 208 est en contact avec un galet 210 (fig. 18) porté par des oreilles 211 pré vues sur la plaque coulissante 182.
Il en résulte que lorsque le galet 195 est déplacé par la came 196 (fig. 2), on obtient le déplacement des plaques 180 et 182 par l'intermédiaire de la tige 192 et l'ouverture de la valve pour l'air, de sorte que l'air est chassé, par le ventilateur, dans la conduite 23 et pénètre, après avoir passé par la pièce de raccord 52, -des -deux côtés dans la chambre de stérilisation. A ce moment, la valve 113 (fig. 8) pour la vapeur et pour l'air est ou verte et permet la décharge ide ces fluides dans la cuvette. Ceci non seulement chasse la vapeur hors de la chambre, mais produit le refroidissement du siège.
Les commandes électriques peuvent être constituées comme suit et sont représentées schématiquement sur la fig. 20.
Comme montré plus spécialement sur les fig. 1 et 21, la porte 13 du cabinet comporte un dispositif à jeton 14. Les jetons sont in troduits par une ouverture <B>215</B> et tombent sur un balancier qui files décharge en 217. De là, les jetons valables tombent, en étant con venablement guidés, dans une encoche 218 ménagée dans un loquet 219. Les dispositifs pour sélectionner les jetons et pour les gui der ne sont pas montrés en détail, tout moyen approprié pouvant être utilisé à cet effet.
Le loquet 219 est calé sur Vaxe 220 de la poignée 221 (fig. 1). Cet axe peut égale ment être relié à la serrure de la porte. Un interrupteur à mercure 222 est monté sur un balancier 223 et comporte des contacts 224 reliés aux fils conducteurs 225 et 225' principaux,du moteur 250'. Le balancier est articulé à une bielle 226 portant un ergot 227 engagé .dans une rainure ménagée dans une biellette 228 articulée à un chien 229 monté sur un pivot 230 et sollicité par un ressort 231.
Ce chien comporte une saillie 232 propre à coopérer avec une encoche 233 ménagée dans le loquet 219 quand aucun je ton ne se trouve dans l'encoche 218, ce qui empêche le fonctionnement de la poignée 221, le mercure s'étalant sur le fond de l'inter rupteur 222 et interrompant le circuit en 224.
Si, au contraire, un jeton pénètre dans l'encoche 218, le chien 229 s'écarte @de l'en coche 233 en tournant dans le sens des ai guilles d'une montre dans la fig. 21, ce qui soulève la biellette 228 et la bielle 226 en faisant basculer l'interrupteur, :de sorte que le circuit est fermé en 224.
Quand l'appareil fonctionne, un disposi tif de blocage 234 pour les jetons entre -en action. Ce dispositif comporte une tige coulis sante 235 montée dans des guides 236 et mu nie d'un ergot 237 propre à empêcher l'intro duction des jetons quand il a été déplacé vers la gauche, dans la fig. 21. Ce déplacement est produit par un levier coudé 238 monté sur un pivot<B>239</B> et agissant sur un ergot 240 porté par la tige 235. Ce levier coudé est dé placé par une bielle 241 reliée à un collier 242 d'une tige coulissante verticale 243, gui dée en 244, laquelle tige est reliée à un deuxième collier 245 articulé à la bielle 226.
Il en résulte que lorsque d'interrupteur 222 est actionné pour établir le circuit, l'ergot <B>237</B> est déplacé vers la gauche (fig. 21) em pêchant l'introduction d'un jeton.
On a également prévu un dispositif 61e-ctro-magnétique, comprenant un électro aimant dont l'armature basculante 247 est montée sur un pivot 248, -l'extrémité opposée de l'armature étant reliée, en 249, à l'ex trémité inférieure @de la tige 243. L'inter- rupteur 222, le solénoïde 246 et la connexion entre -ces organes sont montrés sur le schéma (fig. 20).
Sur cette figure, on a désigné par 250 la .source d'énergie et l'interrupteur 222 est dans la position d'ouverture. Quand le cir cuit est fermé, le courant passe -de la source dans -le fil 2251, par les contacts 224, le fil 225 au moteur 2501 et de là, par le fil 251 au contact 252 de l'interrupteur à mercure 253 décrit en détail ci-après. Quand le loquet 219 est -déplacé, il amène l'interrupteur 222 dans la position de fermeture et l'ergot 237 dans sa position active. Ces organes restent dans ces positions quand le loquet est relâché. De même, l'armature 247 est écartée de l'électro-aimant 246. L'interrupteur 253 est normalement maintenu dans sa position de fermeture par un ressort 2541.
Un interrupteur à mercure 255 est monté sur un pivot 256 et a des bornes 257. Cet interrupteur est actionné par une tige 258, y articulée, et une came 261 (fig. 2 et 20). Cette tige est guidée en 259 et porte un galet 260. Un ressort 262 maintient le galet 260 en contact avec la came. Sur les fig. 2 et 20, le galet est montré au moment où il se trouve au-,dessus du bossage unique 263 de cette came et ceci fait basculer l'interrupteur 255 de sa position d'ouverture vers la position de fermeture.
Quand le galet se trouve au bas de ce bossage, l'interrupteur est dans sa po sition d'ouverture.
Quand l'interrupteur 255 est dans cette. position de fermeture, il ferme le circuit comportant la source 250, le fil 2251, des bornes 224 .de l'interrupteur 222, une partie du fil 225, le fil 264 -de l'électro-aimant 246; le fil 265, les bornes 257 de l'interrup- teur 255; le fil 266 et une partie du fil 254 aboutissant à la source. L'électro-aimant at tire son armature 247 qui entraîne la tige 243 vers le bas et fait basculer l'interrupteur 222, amenant celui-ci de la position -de fer meture à sa position d'ouverture (fig. 20 et 21), ce qui produit l'arrêt du moteur.
Le circuit pour le dispositif de chauf fage électrique 100 pour l'eau, pour l'obten tion -de @la vapeur, fonctionne comme suit. Il comporte un bloc interrupteur <B>270</B> (fig. avec -contact fixe<B>271</B> -coopérant avec le con tact prévu sur le bras 272 monté par pivot sur une plaque 273.
Ce bras est relié en 274 à la tige<B>192</B> qui -commande, d'une part, la soupape d'air pour le jet d'air qui balaie la chambre et, d'autre part, la valve -de décharge pour la va peur et l'air. L'interrupteur électrique est fermé quand lesdites valves sont fermées et pendant :ce temps l'eau est chauffée et la va peur est injectée dans la chambre. Par con tre, il -est ouvert quand le jet d'air passe au travers de ladite chambre.
Un mécanisme de sûreté est prévu pour interrompre le circuit du moteur dans le cas où une personne voudrait essayer d'ouvrir les volets ou d'abaisser le siège, ce mécanisme étant, de préférence, établi comme montré plus spécialement sur la fig. 4. Comme in diqué ci-dessus, on a prévu une paire de le viers coudés<B>139</B> articulés en 140 et dont un bras 138 pénètre dans une rainure en étant sollicité par un ressort 142. Les bras 281 de -ces leviers portent des doigts 282 dirigés vers le bas et appuyant sur une plaque 283 montée sur une tige 284 coulissant dans des guides 285 et 286, ce dernier guide compor tant une boîte de bourrage.
Si on agit à -la main sur les volets, de façon à déplacer les barres 78 vers l'inté rieur, les ressorts 142 sollicitent élastique ment les bras 138 des leviers coudés<B>139,</B> ce qui produit l'abaissement de la plaque 283 par les bras 281. La tige 284 est ainsi en traînée vers le bas et son extrémité infé rieure 287 vient en contact avec @la partie 288 -du support da l'interrupteur à mercure <B>253</B> en interrompant le icircuit par l'intermé diaire de cet interrupteur et en provoquant l'arrêt du moteur.
Le dispositif de sûreté, .qui arrête le moteur quand on veut abaisser le siège, ,com- porte un levier .coudé 289 monté sur un pivot 290 porté par un support 158 fixé à la barre 65 .de la crémaillère (fig. 3 et 4). Le bras 291 de ce levier est actionné par un ressort 292 et le bras<B>293</B> porte un doigt 294 qui vient en contact avec une plaque 295 portée par une traverse 296 susceptible de coulisser par rapport au guide 285.
Cette tige agit sur un autre levier coudé 297 en venant en contact avec son bras 298 et en faisant pivoter le le vier autour de 299, le doigt prévu sur l'au tre bras 300 étant. appliqué sur la plaque 283. Une tige coulissante 301 est montée dans un passage percé dans la barre 65 et elle porte une butée 302 sur laquelle agit la boule<B>153</B> constituant l'extrémité du levier 152 qui, comme dit ci-dessus, est commandé par une came 132 pour assurer les -déplacements du siège. Il en résulte que lorsqu'on déplace le levier coudé 289, de façon qu'il refoule la.
plaque 295 vers l'intérieur, celle-ci transmet le mouvement par le levier coudé 297 et en traîne vers le bas -la tige 284 en inclinant errupteur à mercure 253 pour interrom i Fint pre le circuit du moteur.
A la fin des opérations, l'interrupteur 255 est amené dans la position de fermeture par le bossage 263 de la came 261. Ceci soulève le doigt 305 du support de l'interrupteur 255 au-dessus .du cliquet 306 monté sur l'ex trémité du support de l'interrupteur 253 (fig. 4 et 20). Ceci amène l'interrupteur 222 dans la position d'ouverture, en excitant l'électro-aimant 246, et arrête le moteur. L'inertie des organes mobiles est toutefois suffisante pour dégager -le galet 260 du bos sage 263 et pour faire rouler celui-ci sur la partie en retrait -de la came 261 en produi sant, ainsi, l'interruption du circuit par l'interrupteur 255.
Il est à remarquer que la valve de dé charge 113 pour la vapeur et l'air (fig. 8) agit aussi comme soupape de sûreté pour la vapeur utilisée dans -la chambre @de stérilisa tion. Cette valve est normalement fermée par le ressort 118 et ce n'est que pour une pression excessive qu'elle s'ouvre.
Le cycle des opérations est le suivant: L'appareil décrit s'arrête quand, le siège -se trouvant dans la chambre -de stérilisation, la stérilisation est terminée et la vapeur est re foulée par l'air. L'interrupteur 222 est alors ouvert, l'interrupteur 253 fermé et l'inter rupteur 255 ouvert. Quand un jeton est intro duit .dans le dispositif à jetons, il actionne l'interrupteur 222 pour l'amener dans sa Po sition -de fermeture. Celui-ci ferme le cir cuit .du moteur qui entraîne les différentes cames. Comme indiqué ci-dessus, la came 130, avec les chemins de roulement 131 et 1.32, est entraînée par la roue à .dents 128 montée sur l'arbre 129 et engrenant avec les dents 127 de la roue 126.
La fonction de la came 131 est d'ouvrir les volets et celle de la came 132 d'abaisser le siège. Ces cames font un demi-tour et le galet 155 oblige le siège à s'abaisser vers la cuvette, le galet pé nétrant alors dans l'encoche 30,8.
Entre temps, le galet 260 a pénétré dans l'encoche 307 de la came 261 par suite de la rotation de celle-ci, -ce qui produit un bascu lement vers le bas de l'interrupteur 255, de sorte que le doigt 305 vient -en contact avec le cliquet 306 de l'interrupteur 253 et amène ce dernier dans sa position d'ouverture. Ceci arrête le moteur jusqu'à ce que le siège soit déplacé à la main.
Cette opération amène le siège dans une position légèrement inclinée par rapport à la cuvette. Le siège est alors abaissé à la main sur la cuvette, au cours de l'usage et cette opération produit un mouvement vers le bas de la tige 65, ce qui, par l'intermédiaire du levier coudé 289, de la traverse 296, du le vier coudé 297 et de la tige 284, actionne un mécanisme à levier coudé 309.
Ce dernier est monté sur un bras 288 du support de l'interrupteur 253 et son ex trémité supérieure 310 est pressée vers le bas par un collier 311 fixé sur l'extrémité infé- rieuse de la tige 284, cette action déplaçant l'extrémité inférieure 812 du -levier coudé et, par l'intermédiaire du levier 313, produisant le refoulement vers l'intérieur du cliquet 306. Ce levier coudé est normalement sollicité vers l'extérieur par le ressort 314. Ceci permet .le basculement de l'interrupteur 253 de sa po sition ouverte vers la position fermée ,sans que le cliquet 306 vienne en contact avec le doigt 305 de l'interrupteur 255.
De cette fa çon, ce dernier reste dans la position d'ou verture et le galet 260 se déplace sur la par tie circulaire de la came 261.
Les autres opérations consistent en le soulèvement du .siège et la fermeture des vo lets par l'action des cames 131 et 132 .de la pièce 130 et après que ces volets sont fer més, la valve 91 pour l'eau est ouverte sous l'action du galet 177 roulant sur la came 178. Le circuit électrique du dispositif de chauf fage est fermé par l'action du galet 195 rou lant sur la came 196, ce qui produit l'injec tion -de vapeur dans la chambre de stérili sation.
Après que le débit de l'eau est arrêté et que le circuit @du réchauffeur électrique est interrompu, la valve 31 pour l'air est ouverte par l'action du galet 195 roulant sur la came 196, ee qui produit un jet d'air au travers de la chambre de stérilisation, refoulant le res tant -de vapeur et refroidissant le siège. Comme opération finale, le moteur est ar rêté par le galet 260 qui s'engage sur le bos sage 263 -de la came 261 et. qui ramène l'in terrupteur 255 dans sa position de ferme- ture en excitant l'électro-aimant 264.
L'in terrupteur 222 vient dans sa position -d'ouver ture et, grâce à son inertie, le, galet 260 s'é carte ,du bossage de la came. L'appareil est donc prêt à fonctionner à nouveau par l'in sertion d'un nouveau jeton.