CH154684A - Dispositif indicateur de matricule et de signalisation pour véhicules automobiles. - Google Patents
Dispositif indicateur de matricule et de signalisation pour véhicules automobiles.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/56—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for illuminating registrations or the like, e.g. for licence plates
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Description
Dispositif indicateur de matricule et de signalisation pour véhicules automobiles. L'objet de la présente invention est un dispositif indicateur de matricule et de signa lisation pour véhicules automobiles. Ce dis positif est caractérisé par au moins un carter; disposé au-dessus du véhicule et transversale ment à celui-ci, renfermant des lampes e1; présentant une partie translucide sur laquelle sont représentés, au milieu et à l'extérieur, le numéro matricule et, de chaque côté et à l'in térieur, des signes de changement de direc tion.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 montre cette forme d'exécution, en perspective, montée sur le toit d'une auto mobile; les fig. 2 et 3 en sont des vues en élé vation latérale et en élévation de face, partie en coupe; la fig. 4 montre un détail.
Le dispositif représenté comprend un car ter monté sur le toit de l'automobile, trans versalement à cette dernière approximative ment au milieu de la longueur du toit. Ce carter est formé d'une base 1, en bois, et d'un chapeau 2. La base est fixée sur l'une des tra verses A du toit de l'automobile, par l'inter médiaire de deux boulons 3, avec écrous à oreilles, et de deux entretoises 4. Le chapeau 2 comprend une armature limitant six fenê tres, trois sur le devant et trois sur la face arrière, ces fenêtres étant fermées par des pla ques 9, en une matière translucide, élastique et facilement déformable, telle que du cellu loïd.
Le chapeau est fixé, par des vis 5, à la base; cette dernière est droite, tandis que les bords inférieurs du chapeau épousent la lé gère courbure du toit de l'automobile (fig. 4); ce dernier présente intérieurement deux sail lies allongées 5a qui viennent reposer contre la base 1.
Les bords supérieur et inférieur des six fenêtres présentent des lèvres 6 et 7. légè rement décalées les unes par rapport aux au tres (fig. 2) et 4) et entre lesquelles s'enga gent les bords des plaques 9; pour enlever ces plaques, il suffit de les bomber légèrement en exerçant, sur leur partie centrale, une pres sion depuis l'intérieur du carter;
les bords supérieur et inférieur des plaques sortent
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De jour, et en direction droite, les lam pes ne seront pas allumées; on verra alors le numéro matricule qui est reproduit à l'exté rieur des plaques, mais pas les flèches qui sont sur la face intérieure de celle-ci. Lors que le conducteur change de direction, il al lume la lampe située en face de la flèche 8 correspondante, qui- deviendra alors visible par transparence. Le changement de direction effectué, le conducteur éteindra sa lampe, 011 celle-ci s'éteindra automatiquement. La nuit, en même temps que l'on allume les phares, on allume la. lampe centrale du carter, de façon que le numéro matricule deviendra visible par transparence, de l'avant comme de l'ar rière de l'automobile.
Au lieu d'un seul carter, disposé approxi mativement au milieu du toit et comprenant une paroi avant et une paroi arrière translu cides, on pourrait prévoir deux carters, dispo sés l'un"vers l'avant, et l'autre vers l'arrière, la paroi avant du premier et la paroi arrière du second étant translucides.
Claims (1)
- R,EVENDICAT1ON Dispositif indicateur de matricule et de signalisation pour véhicules automobiles, ca ractérisé par au moins un carter, disposé au- dessus du véhicule et transversalement à celui-ci, renfermant des lampes et présentant une partie translucide sur laquelle sont re présentés, au milieu et à l'extérieur, le nu méro matricule et, de chaque côté et à l'inté rieur, des signes de changement de direction. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que le carter est disposé approxi mativement au milieu de la longueur du véhicule et comprend deux parois translu cides, à savoir une paroi avant et une pa roi arrière.2 Dispositif selon la revendication, caract < _- risé par deux carters disposés, l'un vers l'a vant et l'autre vers l'arrière de l'automo bile, la paroi avant du premier et la paroi arrière du second étant translucides.3 Dispositif selon la revendication, caractP- risé en ce que le carter présente une arma ture rigide limitant des fenêtres fermées " par des plaques en matière translucide élastique et facilement déformables, les bords supérieur et inférieur de ces fenêtres présentant des lèvres se suivant et légère ment décalées les unes par rapport aux autres, lèvres entre lesquels les bords des plaques susmentionnées pénètrent libre ment.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH154684T | 1931-05-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH154684A true CH154684A (fr) | 1932-05-15 |
Family
ID=4409356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH154684D CH154684A (fr) | 1931-05-09 | 1931-05-09 | Dispositif indicateur de matricule et de signalisation pour véhicules automobiles. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH154684A (fr) |
-
1931
- 1931-05-09 CH CH154684D patent/CH154684A/fr unknown
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