CH157283A - Balayeuse mécanique. - Google Patents

Description

  Balayeuse     mécanique.       La présente invention se rapporte<B>à</B> une  balayeuse mécanique comportant au moins  un balai auxiliaire -destiné à balayer les bords  de routes, les caniveaux, etc. Suivant l'in  vention, cette balayeuse est caractérisée en ce  que ledit balai auxiliaire est monté sur un  arbre horizontal porté par un bras qui est re  lié au châssis de la balayeuse par l'intermé  diaire d'une articulation à deux     tourillons     disposés en croix, dont un permet le dépla  cement du balai auxiliaire entre une     position     de travail rapprochée de l'axe longitudinal de  la balayeuse et une position de travail plus  éloignée de ce dernier,

   tandis que l'autre tou  rillon de     l'articulation    fournit la possibilité  d'un soulèvement vertical     automatique    dudit  balai dans le cas où celui-ci rencontre un obs  tacle et d'un soulèvement à volonté, en vue  de son déplacement d'une de ses positions de  travail à une position de repos.  



  Les dessins annexés représentent, à titre       d'exemple,    une     forme    d'exécution de l'objet    de l'invention, ainsi qu'une variante de détail  de celle-ci.  



  La     fig.    1 est un plan partiel du châssis  d'une balayeuse pourvue d'un balai auxi  liaire;  La     fig.    2 en est une élévation longitudi  nale partielle correspondante;  La     fig.    3 est une coupe longitudinale du  balai auxiliaire muni d'un dispositif amortis  seur de chocs;  Les     fig.    4     @et    5 montrent, respectivement  en plan et en élévation, le balai auxiliaire  muni d'un autre dispositif amortisseur de  chocs.  



       Aux        fig.    1 et 2, 1 désigne le châssis d'une  balayeuse, 2 désigne l'avant-train moteur et  3 un carter de celle-ci, dans lequel est logé un  arbre 4 disposé pour transmettre un mouve  ment     d'actionnément    au balai principal 5 de  la balayeuse et à un balai auxiliaire e. Il est  entendu, toutefois, que la balayeuse pourrait  comporter plus d'un balai     auxiliaire    e dont      chacun serait monté sur un axe horizontal a       (fig.    3). Cet axe est porté par un bras b re  lié au châssis de la balayeuse par l'intermé  diaire d'une articulation ayant deux tou  rillons c, d, disposés en croix, dont l'un, c, est  vertical et l'autre, d, horizontal.

   Par un mou  vement autour du tourillon vertical c, on peut       déplacer    le bras<I>b,</I> et par suite l'axe<I>a</I> con  jointement avec le balai e que porte ce der  nier, entre une position de travail rapprochée  de l'axe longitudinal de la balayeuse, et une  position de travail plus éloignée dudit axe  longitudinal. En même temps, cet axe fournit  la possibilité d'un effacement automatique du  balai, en cours de travail, en cas de rencontre  d'un obstacle latéral.

   Le retour du balai à  sa position de travail éloignée est assuré  par une transmission     d'actionnement    élastique  de l'axe a,     transmission    qui, suivant la     fig.    1,  est     constituée    par les éléments<I>i,</I>     j    et<I>k.</I>  



  Bien entendu, la transmission     d'actionne-          ment    comportera des cardans, telles que m et       h,    entre l'axe a et un arbre     7a    relié à l'arbre  de commande 4 par une transmission consti  tuée par     .les    éléments<I>p,</I>     q    et<I>r.</I>  



  Le tourillon horizontal d de l'articulation  en croix permet, d'une part, le     soulèvement    à  la main ou     mécanique    de l'axe du balai pour  le passage de la     position    de travail à la posi  tion de repos, et le soulèvement automatique  en     cas    de rencontre d'un obstacle s'opposant  à la rotation du balai     auxiliaire    e.  



  Le balai e, pour     Ie    travail, occupe norma  lement la position indiquée     en.    traits pleins  sur les     fig.    1 et 2. Il peut être rapproché de  l'axe longitudinal de la balayeuse, comme ou  l'a déjà fait remarquer, et, être soulevé à une  position de repos. Il est possible de l'immobi  liser dans cette position, par exemple, comme  le montre les     fig.    1 et 2, c'est-à-dire par accro  chage du bras b sur une chape f articulée en  f 1 au châssis. Dans cette position, le balai  fait une moindre saillie latérale, en même  temps qu'il est mis hors de contact avec le  sol, la chaussée ou autre surface destinée à  être balayée.

   La position qu'occupe alors le  balai est partiellement indiquée en traits         mixtes    sur la     fig.    1, la position du     bras    b  étant également partiellement représentée en  traits mixtes .sur la     fig.    2.  



  Pour empêcher, pendant le travail, tout.  choc direct entre l'axe du balai auxiliaire et  un obstacle ,tel qu'un bord de     trottoir,    un pan  de mur, etc., il est prévu, sur cet axe, du côté  extérieur, un disque g, rapporté ou     vissé,    sur  lequel est montée folle une bague     amortis-          seuse    de chocs     g';        cette    dernière, grâce à sa li  bre rotation, peut amortir les chocs qui, sans  elle, seraient transmis directement à l'axe du  balai.  



  Afin de faciliter le travail du balai auxi  liaire, on peut prévoir, du côté extérieur, un  élément de balai qui présente, comme le mon  tre la     fig.    3, un diamètre supérieur à celui  du     corps    dudit balai. Cette augmentation de  diamètre peut être obtenue, comme dans  l'exemple de la     fig.    3, par des loquets de       plus    -grande ,longueur; elle peut aussi être ob  tenue en conservant aux loquets la longueur  uniforme, mais en donnant dans ce cas au  fût e un     profil    approprié.  



  Bien entendu, dans le cas de l'emploi de  loquets de longueurs différentes, on pourrait  rapporter un élément de balai, présentant le  diamètre supérieur voulu, à. l'extrémité du fût  d'un corps à loquets de moindre diamètre.  



  Les     fig.    4 et 5 montrent,     respectivement     en plan et en élévation, un     balai        auxiliaire     muni d'un autre dispositif     amortisseur    de  chocs     entre    l'axe du balai     auxiliaire    et un  obstacle tel qu'un bord de     trottoir,    un pan de  mur, etc.

   Dans cette construction, au lieu de  monter, comme le montre la     fig.    3, une ba  gue     amortisseuse    de chocs     g'    sur le     disque     porté par l'axe a du balai auxiliaire, on monte  un rouleau amortisseur de chocs s sur un bras  t auquel on peut     donner    une     position    varia  ble sur le bras b qui supporte l'axe du balai       auxiliaire.    L'axe     sl    du rouleau s est porté par  une chape     s2,

      à laquelle on peut donner     une          inclinaison        variable    par rapport à une em  base de support     t'        prévue    à l'extrémité du  bras t; des boulons     s3,        déplaçables    dans des  fentes arquées     t'    de l'embase     t1,        permettent    de  fixer la chape à la la     position    inclinée choi-           sie.    La position du     rouleau        s    peut également  être réglée en hauteur.

   A cet effet, le bras t  porte, comme le montre la     fig.    5, à son ex  trémité     supérieure    une embase     t3    qui peut être  immobilisée dans diverses     positions    par dé  placement de boulons     t4,    portés par ladite  embase, dans des fentes     b2    d'une bride     b1          déplaçable        elle-même    sur le bras b.  



  Ainsi, le dispositif amortisseur qu'on  vient de décrire peut être ajusté dans trois  sens: par déplacement de la bride de support       V    sur le bras b, par déplacement du bras t  sur la bride     b1    dans le sens vertical, et par  inclinaison de la chape     s2    par rapport à la  bride     t'.     



  Il va sans dire que les détails de cons  truction de ce dispositif amortisseur de  chocs pourront varier. Il est possible, par  exemple, de prévoir pour l'axe     s1    de la chape  s une suspension élastique.

Claims (1)

1. REVENDICATION Balayeuse mécanique comportant au moins un balai auxiliaire destiné à balayer les bords de rues, les caniveaux, etc., carac térisée en ce que ledit balai auxiliaire est monté sur un arbre horizontal porté par un bras qui est relié au châssis de la balayeuse par l'intermédiaire d'une articulation à deux tourillons disposés en croix, dont un permet le déplacement du balai auxiliaire entre une position de travail rapprochée de l'axe ,longi- tudina.l de la balayeuse et une position de tra vail plus éloignée de ce dernier,

   tandis que l'autre tourillon de l'articulation fournit la possibilité d'un soulèvement vertical automa tique dudit balai dans le cas où celui-ci ren contre un obstacle et d'un soulèvement à vo lonté en vue de son déplacement d'une de ses positions de travail à une position de repos.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Balayeuse mécanique suivant la revendica tion, caractérisée en ce que l'actionnement de l'arbre du balai auxiliaire est effec tué par l'intermédiaire d'une transmission élastique disposée pour permettre un effa cement automatique du balai dans le sens horizontal, le balai auxiliaire pouvant ainsi se rapprocher de l'axe longitudinal de la balayeuse en cas de rencontre d'un obstacle fortuit. 2 Balayeuse mécanique suivant la revendica tion et la sous-revendication 1, caractérisée par un dispositif amortisseur de chocs des tiné à amortir les chocs qui, sans lui, se raient transmis directement à l'axe du ba lai auxiliaire.

   3 Balayeuse mécanique suivant la revendica tion et les sous-revendications 1 et 2, ca ractérisée en ce que le dispositif amortis seur de chocs consiste en un disque fixé sur l'extrémité libre de l'axe du balai auxi liaire, ce disque portant, montée folle sur lui, une bague destinée à recevoir les chocs.

   4 Balayeuse mécanique suivant la revendi cation et les sous-revendications 1 et 2, ca ractérisée en ce que le dispositif amortis seur de chocs est constitué par un organe (s) monté sur un bras (t) déplaçable sur le bras (b) portant l'arbre du balai auxiliaire, la position du bras déplaçable (t) pouvant être réglée en hauteur par suite du dépla cement de son extrémité supérieure sur un membre de support (b1) mobile sur le bras porte-balai (b) et l'organe amortisseur de chocs (s) pouvant, d'autre part, recevoir une inclinaison variable par suite de l'ajus tement d'une chape (s2) qui supporte l'axe W) de ce dernier,

   sur une bride de sup port (t1) prévue à l'extrémité inférieure dudit bras (t). 5 Balayeuse mécanique suivant la revendi cation et les sous-revendications 1 et 2, ca ractérisée par des moyens de retenue dis posés pour pouvoir maintenir le balai auxi liaire dans sa position de repos. 6 Balayeuse mécanique suivant la revendica tion et les sous-revendications 1, 2 et 5, caractérisée en ce que le balai auxiliaire présente un diamètre plus grand à sa par tie extérieure que sur le reste de sa lon gueur.