CH158030A - Einspritzbrennkraftmaschine mit sternförmig angeordneten Zylindern für Fahrzeuge, insbesondere für Flugzeuge. - Google Patents

Einspritzbrennkraftmaschine mit sternförmig angeordneten Zylindern für Fahrzeuge, insbesondere für Flugzeuge.

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CH158030A
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Inventor
Aktiengesellschaft Siem Halske
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Siemens Ag
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      Einspritzbrennyraftmasehine    mit sternförmig angeordneten Zylindern für Fahrzeuge,  insbesondere     für    Flugzeuge.         Einspritzbrennkraftmaschinen    mit stern  förmig angeordneten Zylindern sind bisher       meist    als     Vierl,aktmaschinen    ausgebildet  worden. Es sind aber auch schon Vorschläge  für     Zweitaktmaschinen    bekannt. Es ist vor  geschlagen worden, die Brennstoffpumpe in  einen Druckbehälter fördern zu lassen und  von diesem aus den hochgespannten Brenn  stoff durch gesteuerte Ventile den einzelnen  Zylindern zuzuführen.  



  Vorgeschlagen wurde ferner,     Spülluftge-          bläse    durch eine Abgasturbine oder aber  auch mechanisch anzutreiben. Bei Verwen  dung derartiger     Brennkraftmaschinen    auf  durch eine Luftschraube angetriebenen Fahr  zeugen wurde hierbei sowohl die Brennstoff  pumpe, als auch das Spülgebläse auf der dem       Luftschraubenantrieb    entgegengesetzten Seite  des Zylindersterns angeordnet. Hieraus ergibt  sich der Nachteil, dass die Luftschraube nahe  an dem Zylinderstern liegt und infolgedessen  der Motor einen grossen Luftwiderstand auf-    weist.

   Ausserdem zeigen die bisher bekannten  Bauarten eine erhebliche Baulänge, die unter  anderem darauf zurückzuführen ist, dass der  Brennstoff zuerst in einem Sammelbehälter  unter Druck     aufgespeichert    wird.  



  Der Antrieb des Spülgebläses durch die  Auspuffgase ist insbesondere bei Zweitakt  maschinen praktisch nicht durchführbar, da  erfahrungsgemäss die Zylinder mit einem  reichlichen     Luftüberschuss    gespült werden  müssen, der seinerseits die Temperatur der  Abgase herabsetzt und damit ihre Arbeits  energie so stark vermindert, dass der erfor  derliche Leistungsbedarf des Gebläses nicht  gedeckt werden kann. Die vorstehend ge  schilderten Nachteile werden nach der Er  findung dadurch vermieden; dass die Brenn  stoffpumpen sternförmig auf der Seite der  Luftschraube angeordnet sind, während ein  von der     Brennkraftmaschine    angetriebenes  Spülgebläse auf der entgegengesetzten Seite  des Zylindersterns angeordnet ist.      Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung  ist auf der Zeichnung dargestellt.

   Sie zeigt  eine im Zweitakt arbeitende Maschine mit  sternförmig angeordneten Zylindern, was auf  der Zeichnung nicht ersichtlich ist, im Schnitt.  Der Kolben 2 des Zylinders 1 öffnet im  untern Totpunkt die Spülschlitze 4 und die  Auspuffschlitze 3. Jedem Zylinder ist eine  besondere Brennstoffpumpe zugeordnet. Zu  dem Zylinder 1 gehört die Brennstoffpumpe 7.  Sämtliche     Brennstoffpumpen,    von denen die  Zeichnung nur eine zeigt, liegen sternförmig  in einer Ebene vor dem Zylinderstern auf  der     Luftschraubenseite    und werden durch  einen einzigen Nocken 8 betätigt, der auf  der Kurbelwelle angeordnet ist.

   Die     Spül-          und    Ladeluft wird durch ein Gebläse 5 ge  liefert, das über ein     Vorgelege    6 von der  Kurbelwelle angetrieben wird. Das Gebläse  ist auf der den Brennstoffpumpen und der  Luftschraube entgegengesetzten Seite -des  Zylindersterns angeordnet, wodurch eine über  aus günstige Bauart der Maschine erzielt wird.    Die gezeichnete Maschine hat einerseits  den Vorteil einer denkbar kurzen Kraftleitung  zum     Gebläseantrieb    und kürzester Luft  leitungen vom Gebläse zu den Zylindern und  dadurch geringe Strömungsverluste. Die gün  stige Verteilung der Brennstoffpumpen einer  seits und das Spülgebläse anderseits ergibt  auch aerodynamische Vorzüge, die bei dem  Propellerantrieb von ausschlaggebender Be  deutung sind.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einspritzbrennkraftmaschine mit stern förmig angeordneten Zylindern für Fahrzeuge mit Luftschraubenantrieb, insbesondere für Flugzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffpumpen sternförmig auf der Seite der Luftschraube angeordnet sind, während ein von der Brennkraftmaschine angetriebenes Spülgebläse auf der entgegengesetzten Seite des Zylindersterns angeordnet ist.
CH158030D 1930-07-25 1931-06-25 Einspritzbrennkraftmaschine mit sternförmig angeordneten Zylindern für Fahrzeuge, insbesondere für Flugzeuge. CH158030A (de)

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CH158030D CH158030A (de) 1930-07-25 1931-06-25 Einspritzbrennkraftmaschine mit sternförmig angeordneten Zylindern für Fahrzeuge, insbesondere für Flugzeuge.

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