CH159159A - Procédé pour préparer un carburant à partir d'alcools. - Google Patents
Procédé pour préparer un carburant à partir d'alcools.Info
- Publication number
- CH159159A CH159159A CH159159DA CH159159A CH 159159 A CH159159 A CH 159159A CH 159159D A CH159159D A CH 159159DA CH 159159 A CH159159 A CH 159159A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- sep
- mixture
- added
- derivative
- benzol
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 11
- 150000001298 alcohols Chemical class 0.000 title claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 25
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 17
- UHOVQNZJYSORNB-UHFFFAOYSA-N Benzene Chemical compound C1=CC=CC=C1 UHOVQNZJYSORNB-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 10
- UFWIBTONFRDIAS-UHFFFAOYSA-N Naphthalene Chemical class C1=CC=CC2=CC=CC=C21 UFWIBTONFRDIAS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 150000002828 nitro derivatives Chemical class 0.000 claims description 3
- 150000001720 carbohydrates Chemical class 0.000 claims description 2
- 239000002480 mineral oil Substances 0.000 claims description 2
- 238000006396 nitration reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims description 2
- 238000007670 refining Methods 0.000 claims description 2
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 18
- 235000019441 ethanol Nutrition 0.000 description 10
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 5
- -1 for example Chemical class 0.000 description 5
- 150000004678 hydrides Chemical class 0.000 description 5
- CKJSNZAKSPJLJC-MBMOQRBOSA-N (2S,3S,4R,5R)-2,3,4,5,6-pentahydroxy-1-nitrohexan-1-one Chemical compound [N+](=O)([O-])C(=O)[C@@H](O)[C@@H](O)[C@H](O)[C@H](O)CO CKJSNZAKSPJLJC-MBMOQRBOSA-N 0.000 description 2
- 239000012190 activator Substances 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 125000005909 ethyl alcohol group Chemical group 0.000 description 1
- 125000001495 ethyl group Chemical group [H]C([H])([H])C([H])([H])* 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 125000002496 methyl group Chemical group [H]C([H])([H])* 0.000 description 1
- 150000002790 naphthalenes Chemical class 0.000 description 1
- 150000002823 nitrates Chemical class 0.000 description 1
- 125000000449 nitro group Chemical group [O-][N+](*)=O 0.000 description 1
- GUVXZFRDPCKWEM-UHFFFAOYSA-N pentalene Chemical compound C1=CC2=CC=CC2=C1 GUVXZFRDPCKWEM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
Description
Procédé pour préparer un carburant à partir d'alcools. La présente invention a pour objet un procédé pour préparer un carburant à partir d'alcools, par exemple les alcools méthylique et éthylique.
Selon ce procédé, on' ajoute à. l'alcool un mélange comportant au moins un dérivé nitré, un azoïque et un hydrazoïque ainsi qu'au moins un dérivé hydrogéné .de la naphtaline.
On peut encore ajouter du benzol au mé lange carburant ainsi obtenu, dans le but de donner de la souplesse au moteur, ou un ho mologue ou un dérivé du benzol tel que, par exemple, un dérivé nitré ou hydrogéné.
Ou a constaté que l'addition de petites quantités d'un dérivé polynitré d'un alcool polyvalent, par exemple l'érythrite tétra- nitrée, ou bien l'addition d'un dérivé nitré d'un hydrate de carbone, tel que, par exem ple, le nitrosaccharose ou le nitromannose, au mélange mentionné ci-dessus, a sur celui-ci une action stabilisante. Cette addition aug mente son pouvoir expansif et, par suite, le rendement; de plus, ces corps ont. un grand pouvoir antidétonant.
De ces dérivés nitrés, celui qui convient le mieux est l'érythrite tétranitrée qui peut être obtenue d'une façon très économique. Le nitrosaccharose et nitromannose se comportent identiquement.
Comme dérivé hydrogéné de la naphta line, on se servira, de préférence du tétra.-, penta ou décahydrure de naphtaline. La pré sence de ce corps dans le carburant en aug mente le pouvoir calorifique tout en suppri mant les explosions irrégulières.
Le mélange de dérivés nitrés, azoïques et hydrazoïques peut être obtenu comme cela est décrit dans le brevet no 157677, c'est-à- dire par nitration des résidus provenant du raffinage ,les huiles minérales lourdes et par réduction partielle du produit nitré obtenu. Ce mélange constitue l'activant dont il est question dans les exemples qui suivent.
Voici, à titre d'exemple, quelques for mules de carburants préparés selon la pré sente invention, qui donnent un bon rende ment
EMI0002.0004
<I>Formule <SEP> I:</I>
<tb> Alcool <SEP> éthylique. <SEP> . <SEP> . <SEP> 60 <SEP> parties <SEP> en <SEP> volume
<tb> Benzol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 10 <SEP> ,,
<tb> Mélange <SEP> d'hydrures <SEP> de
<tb> naphtaline <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> - <SEP> 1- <SEP> " <SEP> - <SEP> -" <SEP> "
<tb> Mélange <SEP> de <SEP> dérivés <SEP> ni- <SEP> tré, <SEP> azoïque <SEP> et <SEP> <B>Il</B>y drazoïque <SEP> (activant) <SEP> 1 La formule centésimale suivante donne aussi un rendement élevé.
EMI0002.0006
<I>Formule <SEP> I1:</I>
<tb> G
<tb> Alcool <SEP> éthylique <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> <I>507o</I>
<tb> Benzol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 40
<tb> Mélange <SEP> d'hydrures <SEP> de <SEP> naphtaline <SEP> . <SEP> . <SEP> 8
<tb> Mélange <SEP> de <SEP> .dérivés <SEP> nitré, <SEP> azoïque <SEP> et
<tb> hydrazoïque <SEP> (activant) <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 2
<tb> l00 <SEP> % A volumes égaux, cette formule donne un rendement de 20 % supérieur à celui de la benzine et n'offre aucun inconvénient pour 'Le moteur.
Il est avantageux de rendre les mélanges légèrement gras, ce qui s'obtient en leur ajou tant une certaine proportion d'essences lour des ou d'huiles lourdes.
Le carburant ainsi obtenu offre le très grand avantage de ne pas rendre nécessaires des modifications aux carburateurs ordinai res, il est presque complètement miscible avec l'essence courante, et peut être employé à sa place sans que cela gêne le fonctionnement. Il a enfin sur les autres carburants les avanta ges suivants: 1. La lubrification des cylindres se fait d'une façon très efficace, sans décomposition ni altération des huiles lubrifiantes.
2. Il rend la marche du moteur plus sou ple. 3. Il ne dégage aucune fumée et ne pro duit pas de dépôts charbonneux dans le mo teur.
4. Le danger d'incendie est écarté, car le mélange ne s'enflamme que difficilement aux températures ordinaires et parce que sa ten sion de vapeur est faible.
Si, contre toute probabilité, le mélange ve nait à brûler, il serait facile de l'éteindre avec de l'eau.
Il ne gèle qu'au-dessous de<B>-là'.</B> La grande inflammabilité du mélange pulvérisé permet de mettre le moteur en marche sans qu'aucune modification ou adaptation ne soit nécessaire en ce qui concerne le carburateur.
Les caractéristiques du mélange obtenu selon la formule II sont les suivantes:
EMI0002.0019
Poids <SEP> spécifique <SEP> à <SEP> <B>là'</B> <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 0,820
<tb> Point <SEP> d'inflammabilité <SEP> au-dessous
<tb> de <SEP> la <SEP> température <SEP> normale.
<tb> Point <SEP> d'ébullition <SEP> <B>78--120'</B> <SEP> (au dessus, <SEP> au <SEP> contact <SEP> de <SEP> l'air, <SEP> il <SEP> se
<tb> décompose).
<tb> Air <SEP> théoriquement <SEP> nécessaire <SEP> pour
<tb> la <SEP> combustion <SEP> complète <SEP> et <SEP> facile
<tb> d'un <SEP> litre <SEP> de <SEP> combustible. <SEP> . <SEP> . <SEP> 8,3 <SEP> m3
<tb> Pouvoir <SEP> calorifique <SEP> inférieur <SEP> . <SEP> . <SEP> 10200
<tb> Pouvoir <SEP> calorifique <SEP> supérieur. <SEP> . <SEP> .
<SEP> 10800
<tb> Tension <SEP> de <SEP> vapeur <SEP> par <SEP> dm' <SEP> à <SEP> 15. <SEP> <SEP> C <SEP> 116,5 <SEP> kg Ce qui vient d'être exposé pour l'alcool éthylique, s'applique également à l'alcool méthylique .à ceci près que les pourcentages d'activant et d'hydrure de naphtaline sont différents.
On peut préparer des carburants avec de l'alcool méthylique seul ou avec un mélange d'alcool éthylique et méthylique.
Le benzol donne de la, souplesse au moteur. Ci-dessous quelques formules à titre d'exemple:
EMI0002.0025
<I>Formule <SEP> I:</I>
<tb> Méthanol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 50 <SEP> parties <SEP> en <SEP> volume
<tb> Benzol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 30 <SEP> "
<tb> Hydrure <SEP> de <SEP> naphtaline. <SEP> 10
<tb> Activant <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 10 <SEP> "
EMI0003.0001
<I>Formule <SEP> II:
</I>
<tb> Méthanol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 50 <SEP> parties <SEP> en <SEP> volume
<tb> Ethanol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 30 <SEP> ,
<tb> Benzol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 10
<tb> Activant <SEP> et <SEP> hydrure <SEP> de
<tb> naphtaline <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 10 <SEP> "
EMI0003.0002
<I>Formule <SEP> III:</I>
<tb> Méthanol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 60 <SEP> parties <SEP> en <SEP> volume
<tb> Ethanol <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 30 <SEP> "
<tb> Activant <SEP> et <SEP> hydrure <SEP> de
<tb> naphtaline <SEP> . <SEP> . <SEP> . <SEP> 10 <SEP> "
Claims (1)
- REVENDICATION Procédé pour préparer un carburant à partir d'alcools, caractérisé en ce que l'on ajoute à l'alcool un mélange comportant au moins un dérivé nitré, un azoïque et un hydrazoïque ainsi qu'au moins un dérivé hy drogéné de la naphtaline. SOUS-REVENDICATIONS 1 Procédé selon la revendication, dans lequel on ajoute du benzol audit mélange. 2 Procédé selon la revendication, dans lequel on ajoute un homologue du benzol audit mélange. 3 Procédé selon la revendication, dans le quel on ajoute un dérivé du benzol audit mélange. 4 Procédé selon la revendication, dans lequel on ajoute au mélange un dérivé polynitré d'un alcool polyvalent.5 Procédé selon la revendication et la sous- revendication 4, dans lequel on ajoute au mélange de l'érythrite nitrée. 6 Procédé selon la revendication, dans lequel on ajoute au mélange un dérivé nitré d'un hydrate de carbone.7 Procédé selon la revendication et la sous revendication 6, dans lequel on ajoute au mélange de la. nitromannose. 8 Procédé selon la revendication et la sous- revendication 6, dans lequel on ajoute au mélange de la nitrosaccharose. 9 Procédé selon la revendication, dan- lequel le mélange provient de la nitration et ré duction partielle des résidus provenant du raffinage d'huiles lourdes minérales.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT159159X | 1930-07-08 | ||
| IT60331X | 1931-03-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH159159A true CH159159A (fr) | 1932-12-31 |
Family
ID=26325752
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH159159D CH159159A (fr) | 1930-07-08 | 1931-07-04 | Procédé pour préparer un carburant à partir d'alcools. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH159159A (fr) |
-
1931
- 1931-07-04 CH CH159159D patent/CH159159A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4333739A (en) | Blended ethanol fuel | |
| US20070204506A1 (en) | Adjustable fuel power booster component composition | |
| FR2520376A1 (fr) | Additif pour carburants et combustibles liquides hydrocarbones | |
| CA2383192A1 (fr) | Carburant pour moteurs diesel, pour turbines a gaz et pour turboreacteurs comprenant au moins quatre groupes fonctionnels differents contenant de l'oxygene choisis dans le groupe constitue par alcool, ether, aldehyde, cetone, ester, ester inorganique, acetal, epoxyde et peroxyde | |
| JPH11504974A (ja) | 蒸気相燃焼法および組成物ｉｉ | |
| US4892561A (en) | Methyl ether fuels for internal combustion engines | |
| US4386938A (en) | Methanol automotive fuel | |
| JPS6035958B2 (ja) | 燃料組成物 | |
| US4357146A (en) | Synthetic fuel for internal combustion engine | |
| CH159159A (fr) | Procédé pour préparer un carburant à partir d'alcools. | |
| US2031497A (en) | Fuel | |
| US1622572A (en) | Fuel for automotors | |
| WO2003064567A1 (fr) | Carburant complexe contenant de l'alcool, pouvant s'allumer facilement a basse temperature et degageant autant d'energie que de l'essence | |
| BE381172A (fr) | ||
| JP3202747B2 (ja) | 新規な炭化水素燃料及び燃料システム | |
| WO2011085665A1 (fr) | Carburant à base d'éther | |
| WO2011085659A1 (fr) | Carburant à base d'éther | |
| EP0078328B1 (fr) | Combustible pour véhicules à base de méthanol | |
| FR2500844A1 (fr) | Additifs permettant l'incorporation d'alcools aux carburants et compositions carburantes renfermant lesdits additifs | |
| EP0095972A1 (fr) | Carburant pour moteur à explosion constitué par le mélange d'un gaz carburant et d'un additif liquide | |
| US1414759A (en) | Motor fuel | |
| Manzhelii et al. | Combustion promoters for hydrocarbon fuels | |
| BE544947A (fr) | ||
| CH174405A (fr) | Procédé de préparation de produits inflammables par étincelle à partir de combustibles solides, et produit en résultant. | |
| US1448245A (en) | Liquid fuel |