CH160990A - Block für Strassenoberbaukonstruktionen. - Google Patents
Block für Strassenoberbaukonstruktionen.Info
- Publication number
- CH160990A CH160990A CH160990DA CH160990A CH 160990 A CH160990 A CH 160990A CH 160990D A CH160990D A CH 160990DA CH 160990 A CH160990 A CH 160990A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- block
- block according
- triangular
- blocks
- dependent
- Prior art date
Links
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 2
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 description 1
- 239000002352 surface water Substances 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/16—Pavings made of prefabricated single units made of metallic units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Description
Block für Strassenoberbaukonstruktionen. Gegenstand der Erfindung ist ein Block für Strassenoberbaukonstruktionen und soll durch die Erfindung derartigen Konstruk tionen eine grössere Stabilität und Dauer haftigkeit gegeben und sollen die Kosten für Herstellung und Unterhalt solcher Konstruk tionen reduziert werden. Gemäss der Erfindung ist der Block drei eckig, dreifüssig und metallisch. Werden sol che Blöcke auf eine Beton oder andere starre Unterlage gelegt, welche Unterlage mit einer die Blöcke in kleinem Abstand voneinander in Stellung haltenden Schutzschicht aus elastischem Material, zum Beispiel Asphalt, belegt ist, so ermöglicht letztere ein Aus dehnen und Zusammenziehen der Blöcke un ter dem Einfluss von Temperaturdifferenzen. Die Blöcke sind zweckmässig hohl, be sitzen zweckmässig leicht geneigte Seiten flächen und sind zweckmässig durch innere Rippen verstärkt. Die Blöcke können eben oder der Wellung der starren Unterlage ent sprechend gewölbt und mit von unten be- leuchtbaren, lichtdurchlässigen Einsätzen zur Verkehrsleitung versehen sein. Die Zeichnung veranschaulicht Ausfüh rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes. Fig. 1, 2 und 3 sind ein Grundriss, eine Unteransicht und ein Aufriss eines ersten Bei spiels eines Blockes nach der Erfindung; Fig. 4 ist ein Aufriss eines gewölbten Blockes; Fig. 5 ist ein Grundriss eines lichtdurch lässige Einsätze enthaltenden Blockes; Fig. 6 und 7 sind ein Grundriss und ein Aufriss: eines Halbblockes, und Fig. 8 ist ein Aufriss eines Beispiels mit Massefüllung. Der in Fig. 1, 2 und 3 dargestellte Block 1 aus Gusseisen, oder anderem Material ist hohl, dreieckig, und besitzt drei kurze Füsse 2 an den Ecken auf :der obern Fläche und angegossene Vorsprünge 3 zum Verhindern des Gleitens. Die Seitenwände 4 des Blockes verlaufen schräg einwärts. Der Block mit schräg verlaufenden Seitenwänden bildet eine abgestumpfte, dreieckige Pyramide, welche den Block in seiner Lage zu sichern; das heisst einem übermässigen, seitlichen Druck zu widerstehen vermag. Der hohle Block (Fig. 2) ist durch sich von der Mitte der Seitenwände des Blockes nach dessen Mitte erstreckenden, mit dem Block ein Stück bildende Rippen 5 verstärkt, und sind die untern Kanten dieser Rippen mit den Seitenwänden des Blockes bündig, das heisst wenn die Füsse 2 auf einer Unter lage ruhen, reichen die Seitenwände und Rippen nicht bis auf diese Unterlage hin unter, wie hei 5 in Fig. 3 gezeigt. Die Rip pen 5 können sich auch von den Ecken des Blockes nach dessen Mitte erstrecken. Fig. 4 zeigt einen der Wölbung der Un terlage bezw. Tragfläche entsprechend ge wölbten Block, wobei die gewölbte Basis durch die Linie 6 angedeutet ist. Das Beispiel nach Fig. 5 besitzt mehrere Einsätze 7 aus lichtdurchlässigem Material, zum Beispiel aus Glas, welche von unten zur Verkehrskontrolle beleuchtet werden können und als Fahrtrichtungssignale dienen können. Die Einsätze können entsprechend bestehen den Verkehrsvorschriften farbig sein. Fig. 6 und 7 zeigen Ausfüll- oder halbe Blöcke zur Bildung der Strassenseiten. Sie sind vie die bereits beschriebenen gebildet und können nicht nur im Querschnitt, son dern auch längs der Kante 8 gewölbt sein. Beim Beispiel nach Fig. 8 besitzt der Oberteil des Blockes statt der Vorsprünge durch die vorspringenden Seitenwände 9 uns Rippen 10 gebildete Mulden, welche beim fertig verlegten Block mit Asphalt, Holz oder anderem geeigneten Material 11 gefüllt sind. Die Vertiefungen zwischen den Vor sprüngen 3 bilden Kanäle, durch welche das Oberflächenwasser nach dem Abzug zu fliessen vermag. Jeder Block kann mit einem Teil ver sehen sein, welcher das Heben und Senken des Blockes mittelst eines Werkzeuges er möglicht, Wenn die Blöcke auf eine ebene Unterlage gesetzt werden, so kann der Strassenfläche dadurch eine Wölbung gege- ben werden, dass man Blöcke verschiedener Dicke anwendet. Ausser für Strassen können die Blöcke auch für Plätze, Böden in Fabriken etc. ver wendet werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Block für Strassenoberbaukonstruktionen. dadurch gekennzeichnet, dass er dreieckig, dreifüssig und metallisch ist. UNTERANSPRÜCHE: 1. Block nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass, er als dreieckiger Pyra- midenstumpf ausgebildet ist. z. Block nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass er als hohler Gusseisen- block ausgebildet. ist. '$. Block nach Unteranspruch 2, dadurch ge kennzeichnet, dass er mit dem Oberteil und mit den Seitenteilen zusammengegos sen, innere Verstärkungsrippen besitzt. 4.Block nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass dessen obere Fläohc Vorsprünge gegen das Ausgleiten besitzt. 5. Block nach Unteransprüchen 1 bis 3, da durch gekennzeichnet, dass er aus einem Stück besteht und an jeder Ecke einen angegossenen Fuss und innere, die Seiten wände miteinander verbindende und den Mittelteil des Blockoberteils tragende Rip pen besitzt. 6.Block nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass in seinem Oberteil min destens ein von unten beleuchtbarer, licht a a ussendender Einsatz angebracht ist. 7. Block nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass er der Form der ihn aufnehmenden Unterlage entsprechend ge wölbt ist. B. Block nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass- er einen zum Ansetzen eines Hebelwerkzeuges eingerichteten Teil besitzt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH160990T | 1932-03-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH160990A true CH160990A (de) | 1933-04-15 |
Family
ID=4414441
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH160990D CH160990A (de) | 1932-03-17 | 1932-03-17 | Block für Strassenoberbaukonstruktionen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH160990A (de) |
-
1932
- 1932-03-17 CH CH160990D patent/CH160990A/de unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0173095B1 (de) | Freitragende Verbundbauplatte, insbesondere für Doppelböden | |
| US2278554A (en) | Tread plate | |
| CH160990A (de) | Block für Strassenoberbaukonstruktionen. | |
| DE3719245A1 (de) | Hohlkammerplatte aus betonwerkstoff | |
| DE4011302C2 (de) | Wintermatte | |
| DE3347339A1 (de) | Isolierwand | |
| DE845388C (de) | Hohlglasbaustein | |
| CH159611A (de) | Metallische Strassenoberbaukonstruktion. | |
| AT136423B (de) | Straßenbelag aus hohlen Metallpflasterblöcken. | |
| DE2348341A1 (de) | Platte fuer strassenbelaege und uferbefestigungen | |
| DE4006664A1 (de) | Dachkonstruktion, insbesondere fuer hallenbauwerke | |
| DE491778C (de) | Decke aus Glaskoerpern zwischen Eisenbetonrippen | |
| DE1509126A1 (de) | Dachisolierplatte | |
| CH595261A5 (en) | Transfer station for dangerous liquid | |
| DE608324C (de) | Bettungsentwaesserung fuer in Verkehrswege verlegte Schienengleise | |
| DE374172C (de) | Glasbaukoerper | |
| DE365694C (de) | Bedachung fuer Eisenbahnfahrzeuge | |
| DE2741282C3 (de) | Straßenbefestigung mit Dichtungsschicht | |
| DE2443336A1 (de) | Verteilbloecke fuer die herstellung differentialsetzungsfreier fugen sowie mit derartigen bloecken hergestellte fugen | |
| DE450362C (de) | Mehrteiliger Fuellkoerper fuer Decken, Daecher und aehnliche Bauteile | |
| DE1246788B (de) | Fugeneinlage fuer Scheinfugen | |
| DE642059C (de) | Bleibende Fugeneinlage aus Formblech, insbesondere fuer Betonstrassendecken | |
| AT157297B (de) | Dachziegel. | |
| DE716244C (de) | Unterirdischer Behaelter fuer OEl und andere Fluessigkeiten | |
| DE1409832C (de) | Fugeneinlage aus thermoplastischem Schaumkunststoff zur Herstellung einer vergießbaren Dehnungsfuge in Straßendecken aus Beton od. dgl |