Mécanisme de freinage des broches de métiers. La présente invention a pour objet un mécanisme .de freinage des broches de mé tiers, tels que les métiers continus à anneau ou les métiers à retordre à anneau.
Ce mécanisme -est caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'abaissement, coulis- sable, pouvant être -déplacé latéralement par rapport à l'axe de la broche montée, afin d'être mis en position d'actionnement ou hors de cette position, ce dispositif d'abais sement étant associé avec un organe de-frei- nage mobile, apte à coopérer avec lui pour le freinage.
Dans certaines formes d'exécution, l'or gane de freinage peut également être em ployé pour retenir le dispositif d'abaissement, soit dans la position active, soit ,dans la Po sition inactive.
La dispositif d'abaissement du méca nisme, .objet de l'invention, peut être muni d'une matière de freinage appropriée, telle que du cuir, en un point qui vient au-dessus d'une partie de la noix ou de la bride de la broche, pour maintenir abaissée ou freiner cette broche.
L'organe de freinage que comprend le- m6çanisme objet de l'invention peut consis ter en une partie plus ou moins horizontale, lorsqu'il se trouve en place par rapport à sa broche respective, et en une partie se pro longeant vers le bas ou pendante; cette der nière pouvant être pressée à la main -ou avec le genou de l'opérateur par exemple, -sur quoi la partie -horizontale indiquée peut être ap- püyée contre une bride de la noix de- la bro- elle, pour le freinage, et ainsi arrêter la bro che en rotation.
Une matière -de freinage peut être prévue sur une -surface appropriée de l'organe de freinage indiqué, le dispositif d'abaissement coopérant avec cet organe de freinage pour freiner la broche.
Pour retenir le dispositif d'abaissement dans une position donnée, on peut prévoir une prolongation sur la partie horizontale de l'organe de freinage, cette prolongation pouvant alors pénétrer dans une cavité -du dispositif d'abaissement, pour retenir .ce der nier dans la position d'abaissement, ou bien cette prolongation peut buter contre une partie externe du dispositif d'abaissement, pour maintenir ce .dernier hors d'action.
La partie pendante de l'organe de frei nage peut "être poussée soit intérieurement, soit extérieurement et une nouvelle prolon gation peut être prévue pour limiter son mouvement.
Le dessin annexé représente, à titre _ d'exemple; une forme d'exécution -et une va riante du mécanisme selon l'invention.
La-fia,: 1 est une élévation en coupe d'une partie d'une broche et de la monture de cette-dernière, ces pièces étant pourvues d'un mécanisme -de freinage selon l'inven- tion,--les parties da ce mécanisme se- trouvant dans la position .de travail; La fig. 2 représente une variante du mé canisme de la fig. 1;
La fig. 3 représente le mécanisme de la fig. 1; les parties de ce mécanisme étant dans des positions différentes; La fi-. 4 est une vue en plan -du disposi= tif d'abaissement,- tandis que La fig. -5 est un plan vu par-dessous de l'organe de freinage; Les < fig. 6. et 7-sont des vues perspectives, à une grande échelle, du dispositif d'abais sement et respectivement de l'organe de frei nage.
Dans ces différentes figures, la broche, qui- est destinée à un métier continu à an neau, est représentée en 1; la-noix qui lui est fixée étant indiquée en 2. Une partie du bâti .du métier, à laquelle la monture -pour cette broche -est figée d'une manière indiquée et bien connue, est représentée en 3 aux fig. 1 à 3 -inclusivement.
Le dispositif d'abaissement est représenté en 4 aux fig.. 1, 3, 4 et 6, alors qu'une va riante ,de ce dispositif est représentée en- 5 à la fig. -2. Ce dispositif est à coulissement, ç'est-à=dire qu'il peut être déplacé -latérale ment -dans une direction transversale par rapport- -à l'axe .de la broche 1, lorsque cette dernière est placée dans sa- monture. Pour <B>ce</B> coulissement, ledit dispositif présente une cavité ou. -une _ rainure en 6 (fig. 4 et 6) grâce à laquelle il peut passer autour d'une partie 7 de la monture de la broche.
Comme cette rainure est allongée, le dispositif 4 de la fig. 1 peut -être déplacé vers la droite ou vers la gauche sur ladite partie de la mon ture. C'est-à-dire que le dispositif 4 peut être amené .dans la position représentée à la fig. 1, pour maintenir la broche 1 abaissée, ou bien il peut être déplacé dans la position indiquée à la fig. 3.
Une partie recourbée du dispositif 4 est garnie d'une matière -de freinage; .telle que du cuir, en 8, Cette partie recourbée est re présentée à la .fig: 1 -de manière à passer au-dessus d'une bride .de la noix 2, à la par tie, arrière -de la broche 1.
Dans cette posi tion; la partie recourbée indiquée ci-dessus, empêche la broche 1 d'être retirée de .sa-mon- tuïe. -- Mais lorsque ,cette partie coulisse laté- raler < ï.ent de cette position vers la -gauche, de- manière à occuper la position représentée à la fig. 3, le dispositif -d'abaissement libère 1a broche, ou lui permet d'être soulevée de sa- monture.
Un organe -de freinage est re présenté en 9, avec une partie pendante 10 destinée- à être poussée par l'opérateur soit vers la broche montée, soit en s'éloignant -de la position de la broche montée; selon le cas. Cet organe 9 présente une cavité en 11 (fig. 5- et 7) pour lui permettre de passer autour de la partie 7 -de la monture de la broche. Cet organe 4e freinage est placé- librement autour -de la partie 7, et repose normalement sur la surface du .dispositif d'abaissement, ce dernier reposant sur la surface du bâti 3.
De la matière -de freinage, telle - que du cuir, est indiquée en 12 pour l'organe 9,. Cette matière vient -près .d'une -bride infé rieure de la noix 2, de telle sorte que lors que la partie 10 pendante, de l'organe 9 est déplacée intérieurement ou vers la broche 1, la matière 12 vient contre cette bride infé rieure de la noix et la noix 2 ainsi que la broche x sont légèrement soulevées en pro voquant ainsi un contact entre la bride,
su périeure -de cette noix et la matière 8 placée sur la partie recourbée au en forme de cro chet du .dispositif 4. La broche est ainsi freinée.
Lors du mouvement inverse -de la partie 10 pendante de l'organe de freinage, la posi tion représentée à la fig. 1 peut être atteinte ou rétablie, -et la broche se trouve de nou veau en mouvement. Mais si le mouvement inverse mentionné ci-dessus .est poursuivi, la position représentée à la fig. 3 est atteinte, le dispositif d'abaissement peut être poussé hors d'action, comme indiqué, en libérant ainsi la -broche 1.
Pour maintenir le dis positif 4 d'abaissement dans la position re présentée à la fig. 1, une saillie 13 de l'or gane 9 pénètre dans la rainure ou dans la cavité 6 du dispositif 4 et empêche ainsi ce dernier d'être .secoué accidentellement ou dé placé dans la position représentée à la fig. 3.
Mais lorsque la saillie 13 est dégagée du dispositif 4, ce .dernier peut alors être dé placé hors d'action dans une position telle que celle indiquée à la fig. 3.
La saillie en forme de coin employée ici, tend à déplacer le .dispositif à la droite de la fig. 1 au moment où il vient en prise, avec la cavité ou la rainure 6.
On verra également que si l'organe 9 est abaissé jusqu'à la position de la fig. 1, lors que le .dispositif 4 d'abaissement est hors d'action, comme dans la fig. 3, la saillie 13 indiquée ci-dessus agit alors de manière à empêcher le retour du dispositif 4 dans la position de cette fig. 1.
Une autre saillie 14 -de la partie 10 pen dante de l'organe 9 -de freinage, est repré sentée aux fig. 1, 2, â, 5 et 7. Cette autre saillie peut être employée pour limiter la grandeur .du mouvement ascendant de .cet organe 9, lorsque l'extrémité -du dispositif 4 vient entre cette saillie et celle indiquée par 13. On comprendra que les moyens décrits venant en prise entre la saillie 13 et la ca vité 6 sont un exemple du cas général où l'on a une saillie pénétrant dans une cavité pour venir en prise avec celle-ci.
L'engagement .du dispositif d'abaisse- ment avec la partie 7 .de la monture de la broche est seulement un exemple -de la ma nière selon laquelle ceci peut être réalisé.
Aux fig. 4 et 5, les vides entre la partie 7 de la monture et les côtés des rainures ménagées dans les parties 4 et 9, sont tant soit peu exagérés.
A la fig. 2, la partie en forme de crochet du dispositif -5 d'abaissement vient sur la bride inférieure de la noix 2, et le freinage est entièrement appliqué à cette bride. A l'.exception des saillies prévues telles que 13 et 14, l'organe de freinage représenté ici peut être considéré comme étant très sembla ble aux organes de freinage habituellement en emploi.
Le dispositif d'abaissement cou- lissable latéralement, monté autour de l'axe de la broche respective, ainsi que l'organe di: freinage qui est basculé pour être amené en action, coopèrent l'un avec l'autre pour exer cer une pression de freinage sur la broche intéressée.