CH167231A - Montre à emboîtage anti-chocs du mouvement. - Google Patents

Description

  Montre à emboîtage antichocs du mouvement.    L'objet de l'invention est une montre à  emboîtage antichocs du mouvement. Dans  les montres de ce genre construites jusqu'à  ce jour, le coussin élastique intercalé entre la  boîte et le mouvement de montre, est cons  titué par des ressorts amortisseurs arqués,  fixés à la boîte, disposition qui comporte       nécessairement    un grand espace libre entre  la boîte et le mouvement pour loger lesdits  ressorts amortisseurs, ce qui offre l'inconvé  nient que les dimensions de la boîte sont dis  proportionnées par rapport à celles du mou  vement qu'elle renferme.  



  Cet inconvénient est évité dans la montre  selon l'invention, montre qui est caractérisée  en ce que les clés d'emboîtage destinées à  maintenir le mouvement de montre dans sa  boîte, sont formées par des verrous guidés  dans le bâti du mouvement et soumis à l'ac  tion de ressorts agissant de manière à ce que  les clés d'emboîtage constituent des tampons  amortisseurs de chocs entre la boîte, d'une  part, et le mouvement de montre, d'autre  part.    Le dessin ci-joint représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 est une. vue en coupe suivant  l'une des clés d'emboîtage, tandis que  La     fig.    2 est une vue en élévation du  pied d'une clé d'emboîtage.  



  Dans le dessin, on     distingue,    en coupe;  la carrure 3 de la boîte et le bâti du mouve  ment comprenant une platine 5 et des ponts  dont un seul, 6, est représenté. Contre la  platine 5 est fixé le cadran 7.  



  " La     platine    5 porte deux clés d'emboîtage  dont une seule est représentée au dessin et  qui sont disposées comme d'habitude, sur le  bord de la platine d'un côté et de l'autre de  l'axe transversal du mouvement passant par  la tige de remontoir. Les clés d'emboîtage  destinées à     maintenir    le mouvement dans sa  boîte, permettent cependant au mouvement  et à la boîte d'effectuer un faible mouve  ment de bascule l'un par rapport à l'autre,  autour de la tige de remontoir pour prévenir  autant que possible l'effet nuisible des chocs      sur les organes sensibles du mouvement.     f1     cet effet, chaque clé.

   d'emboîtage     constitue     un tampon amortisseur de chocs et est for  mée par un verrou comportant une vis à tête  8 disposée librement dans une forure 9 de  la platine 5, la tête 8' de la     vis    s'appuyant  contre une portée de la     forure.    L'alésage de  cette forure est relativement grand par rap  port au diamètre de la vis à tête 8, ce qui  permet à celle-ci de s'incliner légèrement sur  l'axe de la forure et de céder dans une cer  taine mesure aux pressions latérales. Sur       l'extrémité    filetée de la jambe de la vis 8  est     vissé        un    écrou cylindrique 10 présentant  un méplat 10'.

   Entre cet écrou et une portée  de la platine 5 est logé, sur la jambe de la  vis 8, un ressort à boudin 11 partiellement  comprimé. L'écrou 10, formant la clé d'em  boîtage, est engagé dans une encoche 12 re  lativement large et profonde de la carrure 3,  tandis que le cadran 7 prend appui sur une  portée 18 de     cette    carrure. Le méplat 10' est  disposé en regard et à     proximité    du pourtour  du bâti, ce qui empêche l'écrou de tourner  accidentellement, car, pour pouvoir faire  tourner l'écrou et partant libérer le mouve  ment de la boîte, il est nécessaire d'incliner  préalablement la vis 8, 8'.  



  L'action du ressort amortisseur 11 a pour  effet d'assurer par serrage la stabilité du  mouvement dans sa boîte, en pressant le ca  dran 7 et l'écrou 10 l'un contre la partie 13  et l'autre contre l'une des parois de l'encoche  12 de la carrure.  



  Lorsque la boîte reçoit un choc, les ver  rous d'emboîtage réagissent     élastiquement    et  en amortissent au moins en partie la réper  cussion sur le bâti du mouvement en permet  tant à ce dernier respectivement à la boîte  d'effectuer un faible mouvement dé bascule;  entre les limites     prévues    (jeu axial et latéral  des verrous), autour de la tige de remontoir.  



  Les clés ou verrous d'emboîtage pour  raient     être    soumis à l'action de plus d'un  ressort     amortisseur.    Ces ressorts pourraient  être disposés     autrement    que ceux représentés  à     titre    d'exemple et différer des ressorts a    boudin au point de vue du genre et de la  forme.

Claims (1)

1. REVENDICATION Montre à emboîtage antichocs du mouve ment, caractérisée en ce que les clés d'em boîtage destinées à maintenir le mouvement de montre dans sa boîte, sont formées par des verrous guidés dans le bâti du mouve ment et soumis à l'action de ressorts agis sant de manière à ce que les clés d'emboî tage constituent des tampons amortisseurs de chocs entre la boîte, d'une part, et le mou vement de montre, d'autre part.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Montre suivant la revendication, caractéri sée en ce que les verrous formant les clés d'emboîtage comportent chacun une .vis à tête (8, 8') mobile dans une forure (9) du bâti, et un écrou (10) monté sur l'extré.- mité de la jambe de cette vis, un ressort à boudin (11) partiellement comprimé, étant engagé sur la jambe de la vis, entre l'écrou et une portée du bâti, de manière à ce que le verrou tende sans cesse à s'ap puyer élastiquement lorsqu'il est en prise avec la boîte, d'une part, par sa tête, con tre une portée du bâti et, d'autre part, par son écrou (10) contre une portée de la boîte.

   2 Montre selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce que la forure (9) ménagée dans le bâti pour li vrer passage au verrou, est d'un alésage relativement grand, afin que le verrou soit inclinable dans le bâti.

   3 Montre selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce que l'é crou (10) du verrou est de forme cylin drique et présente sur son pourtour cylin drique, un méplat (10') disposé de telle manière par rapport au bâti, que l'écrou soit empêché de tourner accidentellement lorsqu'il est en prise avec la boîte.