Procédé pour l'exécution d'un revêtement routier et machine pour la mise en aeuvre de ce procédé. La présente invention a pour objet un procédé et une machine pour l'exécution d'un revêtement routier.
Le procédé d'exécution d'un revêtement routier. se caractérise en ce que l'on réalise les distributions simultanées de deux matières de revêtement suivant deux zones de projec tion qui se croisent partiellement :de manière à réaliser, en une seule passe, un revêtement en trois couches superposées successivement; la première couche est constituée uniquement par la première matière; la seconde couche est formée de la première matière et de la se conde matière enrobées l'une dans l'autre, la troisième couche est composée uniquement par la seconde matière.
La machine pour la mise en oeuvre du procédé est caractérisée par le fait qu'elle comporte: un réservoir et un distributeur pour la première matière, un réservoir et un distributeur pour la seconde matière et des rouleaux d'ancrage -des matières, les distri buteurs étant disposés de manière que les zones projetées se croisent partiellement avant de toucher le sol.
Comme matières pour le revêtement, on peut utiliser du goudron, .de l'asphalte, du bitume, du gravillon. Dans le cas où la pre mière matière est constituée par du goudron et la seconde matière par du gravillon, on obtient un épandage en trois phases: a) goudron seul, b) gravillon enrobé de goudron, c) gravillon seul Le dessin annexé représente, à titre d'exemple seulement, .des formes d'exécution d'une machine établie suivant l'invention.
La fig. 1 est une élévation d'ensemble, avec coupe partielle, d'une première forme; La fig. 2 est une vue schématique, en plan, montrant les trois phases de l'opération d'épandage; La fig. 3 est une eoupe verticale, .à plus grande échelle, d'une forme d'exécution d'un distributeur de gravillon; La fig. 4 est une coupe verticale partielle d'une variante;
La fig. 5 est une élévation d'un rouleau élémentaire constituant un des éléments du rouleau ancreur; Les fig. 6, 7, 8 et 9 représentent diverses positions des éléments formant le rouleau an- creur, respectivement, sur une partie bombée, sur une excavation sur les parties de relève ment de courbes et sur une route plane; La fig. 10 est une élévation schématique d'ensemble d'une deuxième forme d'exécution d'une machine montée sur un véhicule et ali mentée par une bande sans fin constituant le fond de ce véhicule;
La fig. 11 est une coupe verticale d'en semble de la machine prête à être adapatée à un véhicule; La fig. 12 est une vue arrière eorrespon- dante, la machine étant en action et pourvue de limiteurs de projection; La fig. 13 représente, en .élévation et à plus petite échelle, la machine fixée à la par tie arrière d'un véhicule automobile.
Dans l'exemple représenté par les fig. 1, 2, 3 et 4, les différents organes sont montés' sur un même châssis 1, mais on peut utiliser plusieurs véhicules, avec attelage à longueur réglable.
Le châssis 1 est monté sur quatre roues 2; il peut être automoteur ou constituer une re morque. Un réservoir 3, de préférence calori fugé, monté à la partie avant du châssis, est destiné à recevoir une matière liquide à ré pandre.
Un diffuseur rotatif 4 est utilisé pour projeter, suivant une nappe conique 5, la ma tière du réservoir sur le sol. Le diffuseur ro tatif 4 est relié :au réservoir 3 par une cana lisation 6 contrôlée par un robinet 7. La ro tation du diffuseur 4 est assurée, à partir d'un. moteur 8, par l'intermédiaire d'une chaîne 9 ou tout moyen susceptible de jouer le même rôle. Une cuve 10, à deux compartiments 10a et 10>>, dont les fonds sont inclinés en sens in verses, reçoit le gravillon. Le compartiment <B>10,</B> constitue la réserve et le compartiment lob une trémie d'alimentation d'un distribu teur rotatif 11.
Une porte 12, prévue à la par tie inférieure arrière du compartiment lob, permet de contrôler une lumière d'évacuation du gravillon dans une cuvette ou auge 13. Un élévateur à godets 14 élève le gravillon de la cuvette 13 vers une goulotte 15 qui le dé verse sur une bande sans fin 16 pourvue de barrettes 16a. Cette bande sans fin assure l'alimentation, d'une manière continue, du compartiment ou trémie lob, le gravillon en excès retombant, par gravité et par entraîne ment .des barrettes 16a, dans le comparti ment 10a.
Le diffuseur à gravillon 11 -est alimenté par un conduit 17 disposé à la partie infé rieure de la trémie loa. Un obturateur coulis sant 18 contrôle le conduit 17 et permet de régler, suivant son déplacement, le débit du gravillon arrivant au distributeur 11. Le dé placement -de l'obturateur 18 est assuré, comme représenté plus spécialement .à la fig. 3,,à l'aide d'un levier 19 qui peut "être im mobilisé .dans toute position -désirée par un secteur .denté 20 avec lequel s'engage un ver rou commandé par une poignée 21 articulée sur le levier 19. La position haute de l'obtu rateur 18 est représentée, en traits mixte, sur le dessin.
Le distributeur ou diffuseur 11, le transporteur 16 et l'élévateur 14 sont com mandés par le moteur 8 à l'aide de dispositifs cinématiques appropriés constitués notam ment par :des chaînes 22 et des pignons ou roues 23.
Une vis 24 est utilisée pour régler la dis tance entre les axes des gerbes .de projection 25 et<B>26</B> comme il sera indiqué dans le fonc tionnement.
Un cylindre 27,à éléments multiples et indépendants 28,à bandanges en caoutchouc, assure l'ancrage du gravillon non enrobé.
Ce cylindre est composé de disques mul tiples 28, indépendants les uns des autres, mais montés sur le même essieu 29. La dis- Position axiale comporte un coussinet 30 à cage rectangulaire<B>3'1</B> coulissant sur l'essieu fixe 29, dont la périphérie sert de roulement aux disques 28. Ftant donné le jeu vertical de la cage sur l'essieu, le ou les .disques peu vent se déplacer verticalement en suivant les dénivellements .divers des chaussées.
Le graissage est assuré par un tube placé dans une rainure pratiquée sur une des faces du carré de l'essieu.
Le cylindre peut être monté sur un bâti indépendant et être remorqué par la gra- villonneuse ou tout autre moyen de traction.
Les roues arrière 2 du véhicule, munies également de bandages en caoutchouc complè tent la largeur d'ancrage; néanmoins, le cy lindre pourrait travailler sur toute la largeur en changeant le :dispositif de maintient qui, pour plus de clarté, a été figuré avec des bielles 32 montées en 33 sur l'essieu arrière 31: du véhicule. Deux vis de serrage 35 per mettent d'obtenir la pression désirée. Deux ressorts compensateur 36 assurent la souplesse en régularisant la. pression. Cette vis sert étalement à maintenir le rouleau soulevé du sol pour le déplacement sur route.
Deux vantaux réglables 37 et 38 servent à déterminer exactement et à arrêter latérale ment la projection -du gravillon.
Une porte :de visite 39 (fig. 4) sert au net toyage du diffuseur 11.
Le remplissage en gravillon est effectué de la manière suivante. Le moteur 8 étant mis en route, il entraîne la chaîne à godets 14. On jette à la pelle le matériau dans l'auge 13, où il est pris par les godets, puis élevé et versé dans le couloir 15, pour tomber sur la bande 16 qui le transporte dans la cuve lob. Le plein de celui-ci étant fait, le matériau se trouve entraîné par les barrettes 16a fixées sur la bande 1,6 et remplit la cuve loa jusqu'à la hauteur -de la bande.
Lorsque le plein de la tonne à goudron et des cuves à gravillon est terminé, on pro cède à l'épandage.
Le véhicule étant en marche, on ouvre la vanne 7 à. goudron et l'obturateur 18 du gra- villonneur au moyen du levier 19. La cuve lob alimentant le diffuseur est elle-même ali mentée par la chaîne à godets 14 et la bande 16 qui assure, en permanence, le plein de la cuve 10b.
La chaîne à godets est alimentée, à partir de la trémie 10a, en relevant la porte 12, le âravillon s'écoule, par l'orifice ainsi :décou vert, dans l'auge 13 d'où il est transporté à la cuve lob, à partir de la chaîne à godets, parla bande 16.
Le rouleau à bandages caoutchoutés 27 est abaissé au moyen de la vis 35 qui peut porter une règle graduée, afin d'indiquer et de repérer .la pression que l'on désire obtenir sur le sol. Une partie de cette pression est em pruntée au poids du véhicule et cette pression est maintenue par les ressorts compensateurs 36. Les bielles 32, disposées de chaque côté du vphicule, transmettent la pression au rou leau 27.
La partie avant forme un châssis secon daire coulissant sur le châssis principal 1. Sur ce châssis coulissant sont fixés: la cuve à goudron 3 et le diffuseur 4.
Au moyen .de la vis 24, on règle l'écarte ment entre les deux zones coniques de pro jection en vue d'enrober une quantité désirée de gravillon.
Dans la forme d'exécution représentée à la fig. 10, la machine pour répandre le gra villon est disposée à la partie arrière d'un véhicule 1 -et -comporte un diffuseur 11 dis posé -à la partie d'une trémie.
La fig. 10b est alimentée de préférence d'une manière continue par une bande ou chaîne sans fin 2 constituant le fond -du véhi cule. Toute la charge peut iêtre amenée pro gressivement à la trémie lob et tomber, par tranches, dans cette trémie, ou encore, la charge peut pénétrer -dans la trémie par une lumière réglable limitant le débit. La bande sans fin peut être remplacée par un fond dé- plaçable alternativement en translation.
Dans la forme représentée aux fig. 11 et 12, le diffuseur multicône 11 est disposé à la partie inférieure de la trémie lob. Un arbre vertical 50, relié au diffuseur 11 au moyen d'une -clavette mobile 51, traverse un four- recru étanche 52 maintenu, à sa partie infé rieure, après un collier à vis 53 et, à .sa par tie supérieure, dans une boîte 54 de prise de mouvement dans laquelle vient aboutir l'ar bre 50.
Un pignon @d'anglz 55, disposé dans la boîte 54 et claveté sur l'extrémité supérieure de l'arbre 50, -est engrené avec un pignon cor respondant claveté sur un arbre 56 pourvu, à l'extérieur -de la boîte 54, d'un pignon 57. Celui-ci est relié, par une chaîne 58, à un pignon 59 calé sur l'arbre d'un. moteur 60 fixé sur un support approprié 61 solidaire de la trémie 10b.
Une gaine 62 protège un obturateur 18 contre la poussée :des matériaux emmagasinés dans. la trémie 10b ou chargés dans cette tré mie au fur et à mesure de l'épandage. L'obtu rateur 18 est pourvu de bagues 63 mobiles en translation sur la gaine 52. L'obturateur 18 est réglé, en position, par un levier 19 pourvu d'une poignée 21 .de verrouillage avec un secteur denté fixe 20. Ce levier est solida risé angulairement avec un bras 64 relié, par une biellette 65, à l'obturateur 18.
Une porte de visite 66 permet le nettoyage ,de la trémie. Deux balais ou protecteurs 68, en tôle par exemple, sont reliés aux chariots 67 par des bras 69.
L'ensemble de la machine, d'une grande simplicité, peut être adapté à l'arrière d'un véhicule quelconque, à l'aide -de tous moyens appropriés tels que des cornières 70 sur les montants des ridelles. Cet ensemble peut être établi pour s'adapter sur des véhicules déplacés manuellement avec une prise 4e mouvement sur une des roues porteuses. Dans le cas .d'un véhicule automobile 1, l'arbre 50 pourrait être entraîné par le moteur du véhicule.
L'alimentation de l'appareil est réalisée de préférence par un véhicule réservoir -de matériaux à. fond mobile (bande sans fin, par exemple); cette alimentation peut également être assurée par une benne à bascule, -des poussoirs ou tous autres dispositifs mécani ques amenant les matériaux -dans une trémie à distributeur centrifuge, à plateaux ou dis ques de toutes formes.
Il est important .de remarquer, qu'en plus de la grande utilité de cet appareil pour les travaux de revêtement -de route, de sa blage, de gravillonnage même léger, il pré sente le grand avantage -de pouvoir être dé monté en quelques minutes pour libérer ainsi le véhicule pour d'autres travaux.
Le .diffuseur peut répandre toutes sortes de sable, gravilles, gravillons; pierres concas sées, mouillés ou non, en un mot, tous les ma tériaux solides appelés à être répandus en nappe régulière et amenés préalablement à une grosseur convenable.
Etant donné le peu de puissance absor bée par l'appareil diffuseur, sa vitesse peut être réglée par l'allure du moteur, conformé ment à la largeur désirée Ue l'épandage. On peut néanmoins interposer sur la transmis sion une boîte à. plusieurs vitesses dans le cas de l'emploi d'un moteur à régime constant.
La grande vitesse -de rotation a la. pro priété -de centrifuger le ,gravillon, de sorte que le matériau mouillé arrive presque sep. au sol et celui enrobé -de terre ou de pous sière -est nettoyé.