CH172863A - Support d'appareil d'éclairage pour véhicules routiers. - Google Patents

Description

  Support d'appareil d'éclairage pour véhicules routiers,    L'objet de l'invention est un support d'ap  pareil d'éclairage, de phare, de lanterne par  exemple, pour véhicules routiers.  



  II est caractérisé par le fait qu'il comporte  un amortisseur de vibrations présentant des  pièces de matière élastique et non métallique  entre lesquelles un organe solidaire du phare  est saisi.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ples, deux formes d'exécution du support ap  pliquées à des phares de véhicules routiers.  



  Les     fig.    1 et 2 sont des coupes verticales  des deux formes d'exécution.  



  Le support représenté sur la     fig.    1 com  porte une douille a qui est enfilée sur une  partie b de petit diamètre d'une tige c, dis  posée sur le châssis ou la carrosserie du vé  hicule, et qui repose sur une partie d de plus  grand diamètre de la tige c. Elle présente en  e une fente axiale prolongée par un trou cir  culaire     f,    leur donnant de l'élasticité, et est  maintenue en place par un collier de ser  rage     g    à boulon h.

      La douille<I>a</I> est munie d'une tête<I>i</I> et  d'un filetage extérieur     j    sur lequel sont vissés  un écrou k, ainsi qu'un contre-écrou     d.    Entre  la     tête   <I>i</I> et l'écrou<I>k</I> se trouve l'amortisseur     73z     se composant de deux rondelles métalliques  <I>ii, p</I> extérieures, en forme de cuvettes, et de  deux rondelles intérieures o, q en matière élas  tique et non métallique. Une patte r solidaire  du corps du phare s est pincée entre les deux  rondelles o,     q.    Ces dernières sont faites de  caoutchouc dans lequel sont noyées des couches  de tissu, de toile, par exemple, devant donner  de la résistance au caoutchouc.  



  De cette façon, les vibrations dues à la  route, au moteur, etc., sont transmises d'une  manière atténuée au phare qui a ainsi une  plus longue durée.  



  La seconde forme d'exécution     (fig.    2) com  porte aussi une     douillet    entre la tête<I>i</I> de  laquelle et un écrou<I>k</I> se trouve l'amortisseur<I>m</I>  constitué comme ci-dessus. La douille     t    est  maintenue en place sur une traverse     u    du vé  hicule par un boulon v agissant par une tête     iv     à peu près hémisphérique sur une surface     x         en forme de zone sphérique concave de t et  prenant appui à l'intérieur de la traverse     u     par une rondelle y et un écrou z.

   La traverse     u     a intérieurement à sa partie supérieure une  forme sphérique concave et le bord de la ron  delle y est profilé de manière correspondante.  Grâce à la tête iv et à la rondelle y, la po  sition de l'axe du phare dans un plan verti  cal parallèle à l'axe longitudinal du véhicule  peut être réglée.

Claims (1)

1. REVENDICATION Support d'appareil d'éclairage pour véhi cules routiers, caractérisé par le fait qu'il comporte un amortisseur de vibrations pré sentant des pièces de matière élastique et non métallique entre lesquelles un organe so lidaire du phare est saisi. SOUS-REVENDICATION Support selon la revendication, caractérisé par le fait que les pièces élastiques sont dis posées entre deux pièces métalliques de l'a mortisseur.