CH176117A - Organe de distribution pour moteur à explosion ou à combustion interne. - Google Patents

Organe de distribution pour moteur à explosion ou à combustion interne.

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CH176117A
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Wintsch Edouard
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Wintsch Edouard
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L5/00Slide valve-gear or valve-arrangements
    • F01L5/14Slide valve-gear or valve-arrangements characterised by the provision of valves with reciprocating and other movements

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description


  Organe de distribution pour moteur à explosion on     à,    combustion interne.    L'objet de la présente invention est un  organe de distribution pour moteur à explo  sion ou à combustion interne. Il est carac  térisé d'une part par un manchon cylindrique  traversant de part en part la chambre de  compression du cylindre moteur, et ayant  sur sa périphérie une série de     lumiàres    dé  bouchant dans la chambre de compression,  d'autre part par     titi        piston-tiroir    muni de  segments, pouvant se déplacer d'un mouve  ment rectiligne alternatif à l'intérieur du  manchon et qui, selon ses positions,

   découvre  les lumières du manchon ou les obture dans  le but soit de permettre l'admission dans  le cylindre d'un mélange combustible gazeux  ou d'air pur, soit de fermer toute communi  cation du cylindre avec l'intérieur du man  chon, soit de permettre l'échappement des  gaz brûlés du cylindre vers l'extérieur.  



  Le dessin annexé représente une forme  d'exécution de l'objet de l'invention donnée  â titre d'exemple.  



  La     fig.    1 représente une coupe par l'axe  du cylindre et du piston-tiroir, ce dernier    occupant la position dans laquelle il ferme  toute communication du cylindre avec l'inté  rieur du manchon; la     fig.    2 est une coupe  perpendiculaire à l'axe du cylindre et du  piston-tiroir, faite à mi-hauteur de la cham  bre de compression, le piston-tiroir étant  supposé non coupé; la     fig.    3 représente la  position du     piston-tiroir    dans le manchon  pendant la phase d'admission du mélange  combustible ou de l'air pur dans le cylindre;

    la     fig.    4 représente la position du     piston-          tiroir    dans le manchon pendant la phase  d'échappement des gaz     brûlés    du cylindre  vers l'extérieur.  



  L'organe de distribution représenté com  porte un manchon cylindrique 1 traversant  de part en part un prolongement latéral 2  de la chambre de compression 3, l'axe du  manchon étant parallèle à celui du cylindre;  ce manchon est percé sur sa périphérie  d'une série de lumières 4, faisant communi  quer l'intérieur du manchon avec la chambre  de compression du cylindre; à l'intérieur du  manchon est placé un piston-tiroir 5, muni      à ses extrémités de segments 6 et fixé sur  une tige 7, qui lui communique un mouve  ment rectiligne alternatif, obtenu par un  mécanisme approprié; le fond inférieur 8 du  piston-tiroir est destiné à guider le mélange  combustible ou l'air pendant la période  d'aspiration;

   il laisse un espace annulaire 9  entre lui et le piston-tiroir 5, pour faciliter  le refroidissement de celui-ci sur sa surface  interne par le mélange gazeux ou l'air  aspiré.  



  La position de l'axe du manchon par  rapport à l'axe du cylindre peut être paral  lèle comme décrit ci-dessus, ou oblique,  ou perpendiculaire, ou gauche.  



  Cet organe de distribution peut s'appli  quer à tous genres de moteurs thermiques  1  à explosion ou à combustion interne,  genre Diesel ou     semi-Diesel;    2  à réfrigé  ration par eau ou par air; 3  à simple effet  ou à double effet; 4  à 4 temps ou à 2  temps, dans ce dernier cas combiné avec un  échappement à lumières à fond de course  du piston moteur.  



  L'organe représenté et décrit présente les  avantages suivants sur les distributions à  soupapes: un seul organe assure l'admission  et l'échappement des gaz; une communica  tion entre les canalisations d'admission et  d'échappement est exclue en cas de rupture  ou de     déréglage    du mécanisme de commande  du piston-tiroir; la tige de commande du  piston-tiroir n'est pas exposée aux gaz  d'échappement; le piston-tiroir est absolu  ment équilibré relativement aux pressions  existant à l'intérieur du cylindre; il n'exige  ainsi qu'une force minime pour sa commande;

      il s'adapte parfaitement à un système de  commande     desmodromique;    son fonctionne  ment présente en ce cas un maximum de  sécurité et de silence; les mêmes lumières  servant alternativement à l'admission et à  l'échappement des gaz, l'ensemble des organes  de la distribution n'atteint jamais une tem  pérature exagérée.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Organe de distribution pour moteur à explosion ou à combustion interne, caracté risé d'une part par un manchon cylindrique traversant de part en part la chambre de compression du cylindre-moteur et ayant sur sa périphérie une série de lumières débou chant dans la chambre de compression, d'autre part par un piston-tiroir muni de segments, pouvant se déplacer d'un mouve ment rectiligne alternatif à l'intérieur du manchon et qui, selon ses positions, découvre les lumières du manchon ou les obture, dans le but soit de permettre l'admission dans le cylindre d'un mélange combustible gazeux ou d'air pur, soit de fermer toute communi cation du cylindre avec l'intérieur du manchon, soit de ,
    permettre l'échappement des gaz brtllés du cylindre vers l'extérieur. S OUS-RE VENDICATION Organe de distribution selon la revendi cation, caractérisé par le fait que le manchon muni de lumières et le piston-tiroir sont disposés par rapport au cylindre-moteur comme représenté au dessin annexé.
CH176117D 1934-08-11 1934-08-11 Organe de distribution pour moteur à explosion ou à combustion interne. CH176117A (fr)

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