CH177201A - Glas-Kolben für elektrische Glühlampen und Entladungsröhren. - Google Patents

Description

  Glas-Kolben für elektrische     Glühlampen    und Entladungsröhren.    Es ist bekannt, dass eine Fahrt mit Fahr  zeugen im Dunkeln durch Nebel, Sprühregen  und in der Luft suspendierte Staubteilchen  sehr erschwert wird. Diese flüssigen oder  festen suspendierten Teilchen bewirken eine  erhebliche Streuung des Lichtes. Diese Streu  ung steht in geradem Verhältnis zu der Dichte  des Nebels oder anderer suspendierten Teil  chen, so dass sogar mit starken Stirnlampen  die Sichtbarkeit in ziemlich kurzem Abstand  äusserst gering wird. Anderseits ist die Streu  ung des Lichtes umgekehrt proportional zu  einer     höhern    Potenz der Wellenlänge.

   Sie ist  also bei Lichtstrahlen in dem blauen und  violetten Teil des Spektrums, die bekannt  lich eine kleine Wellenlänge haben, viel  grösser als bei gelben oder roten Lichtstrah  len, deren Wellenlänge grösser ist. Die Licht  bündel von Kraftwagenlampen haben daher  bei Nebel eine bläuliche Farbe.  



  Es folgt daraus, dass die durch den Nebel  verursachten Nachteile um so grösser sind,    je moderner der Bau der benutzten Glühlam  pen ist, da die modernen Lampen viele blaue  Strahlen aussenden. Im übrigen strahlen auch  die     ältern    Lampen noch soviel blaue Licht  strahlen aus, dass sie unter den erwähnten  Verhältnissen noch störend wirken.  



  Der Streuung des Lichtes haftet ausser  dem der Nachteil an, dass die Kontraste ver  ringert werden, so dass die Sichtbarkeit noch  mehr abnimmt. Die Erfindung hat den Zweck,  einen Glaskolben zu schaffen, durch den eine  solche Fahrzeugbeleuchtung ermöglicht wird,  dass auch unter den angegebenen Verhältnis  sen die Sichtbarkeit und die Kontrastwirkung  gut bleiben.  



  Der erfindungsgemässe Glaskolben für  elektrische Glühlampen oder Entladungsröh  ren ist dadurch gekennzeichnet, dass das Glas       Stoffe    enthält, welche Lichtstrahlen mit einer  Wellenlänge kleiner als etwa 0,5     DIikron    zur  Hauptsache absorbieren, Lichtstrahlen grö-           sserer    Wellenlänge jedoch wenigstens nahezu  ganz durchlassen.  



       Anmelderin    hat erkannt, dass eine erheb  liche Verbesserung in der Fahrzeugbeleuch  tung erhalten wird, wenn man dafür Sorge  trägt, dass das ausgestrahlte Licht viele Strah  len mit grosser Wellenlänge, wie gelbe, orange  und rote Strahlen, und nur sehr wenig oder  gar keine Lichtstrahlen kurzer Wellenlänge,  wie violette,     indigo    und blaue Strahlen aus  sendet. Da für die Stirnlampen von Fahr  zeugen keine rotes Licht ausstrahlenden Licht  quellen verwendet werden können, weil diese  Farbe international für das Hinterlicht be  stimmt ist, ist es notwendig, einen Lampen  kolben zu benutzen, dessen von dem im  Lampenkolben befindlichen     Glühkörper    aus  gesandte Lichtstrahlen hauptsächlich gelb  sind und gegebenenfalls eine etwas grüne  oder orange Farbe haben dürfen.

   Diesen Be  dingungen entspricht der Glaskolben gemäss  der Erfindung.  



  Unter Berücksichtigung, dass das Maxi  mum der     Sichtbarkeitskurve    für das mensch  liche Auge für Lichtstrahlen des Sonnenspek  trums bei Lichtstrahlen mit einer Wellen  länge von ungefähr 0;56     Mikron    liegt und  dass das Auge für Lichtstrahlen grosser Wel  lenlänge viel empfindlicher, z. B. um 200 Mal  empfindlicher für gelbgrünes Licht als für  violettes Licht ist, wird     erfindungsgemäss    für  den Glaskolben ein Glas gewählt, von dem  Lichtstrahlen mit Wellenlängen kleiner als  0,5     Mikron    absorbiert werden.  



       Glühlampenkolben    für Kraftwagen; bei  denen das Glas mehr oder weniger gelb ist,  sind bereits bekannt, aber bei der Wahl der  Glasart wurde der erfindungsgemässen Er  kenntnis niemals Rechnung getragen. Die  bekannten Lampen strahlen daher noch sehr  viele blaue Lichtstrahlen aus. Ausserdem  wird von den bekannten Glasarten die Licht  stärke der Bündel erheblich beeinträchtigt.

    Bei Lampen, die mit einem     Hauptglühkörper     und einem mit einem innerhalb der Lampe  angeordneten Reflektor zusammenarbeitenden       Hilfsglühkörper    versehen sind, wurde das  gelbe Glas nur für jenen Teil der Lampe    oder der Vorderscheibe benutzt, der das von  dem     Hilfsglübkörper    herkommende Lichtbün  del durchlässt, während der erfindungsgemässe  Kolben für beide Lichtbündel benutzt wer  den kann.  



       Anmelderin    hat gefunden, dass vorzugs  weise Glas verwendet werden kann, das aus  einem     Cadmiumsulfid    und Schwefel enthal  tenden Glassatz hergestellt worden ist. Von  diesen Zusätzen ist zweckmässig nur soviel  zu verwenden, dass bei der normalen Dicke  der aus dem Spezialglas hergestellten Glas  kolben die betreffenden Lichtstrahlen im  wesentlichen absorbiert werden. Eine gün  stige Wirkung kann z. B. erhalten werden,  wenn bei der Herstellung des Glases auf 10  Gewichtsteile Quarzsand wenigstens 0,1 Ge  wichtsteil     Cadmiumsulfid    und 0,1 Gewichts  teil Schwefel hinzugefügt werden.

   Das beste  Ergebnis wird jedoch mit Zusammensetzungen  folgender Art erhalten  
EMI0002.0016     
  
    Quarzsand <SEP> 10 <SEP> Gewichtsteile
<tb>  Soda <SEP> 4,5 <SEP> "
<tb>  Calciumkarbonat <SEP> 1,8 <SEP> <I>27</I>
<tb>  Zinkoxyd <SEP> 0,4 <SEP> bis <SEP> 0,5 <SEP> "
<tb>  Kadmiumsulfid <SEP> 0,45 <SEP> "
<tb>  Schwefel <SEP> 0,15
<tb>  Arsenik <SEP> 0,03 <SEP> "
<tb>  Antimonregulus <SEP> 0;015 <SEP> "       Diesem Gemisch kann     gegebenenfalls     etwas     Kaliumkarbonat    (0,25 Gewichtsteil)  und etwas     Selensulfid    zugesetzt werden.  



  Ein aus einem solchen Glase hergestellter  Kolben hat eine     orangengelbe    Farbe, die  grünlich fluoresziert. Das Glas besitzt alle  in diesem Zusammenhang gewünschten Eigen  schaften und ausserdem lässt es sich leicht  n Formen blasen. Die vorzügliche Qualität  dieses Glases ergibt sich aus der graphischen  Darstellung in der die Abszissen die Wellen  längen und die Ordinaten das Absorptions  vermögen des Glases darstellen. Es ist aus  dieser Zeichnung ersichtlich, dass die Licht  strahlen mit einer Wellenlänge grösser als  0,5     Mikron    nahezu ganz durchgelassen wer  den.  



  Der erfindungsgemässe Glaskolben ist nicht  nur für verschiedene Arten von Kraftwagen-      Lampen anwendbar, sondern er kann auch  für Lampen für die Beleuchtung von Strassen,  Werkstätten, z. B. Siebvorrichtungen, bei  denen es sehr stark auf die Kontrastwirkung       ankommt,    für Küstenbeleuchtung, Signallich  ter und Bojen, Landungsplätze für Flugzeuge,  und dergleichen benutzt werden. Wird der       txlaskolben    gemäss der Erfindung bei queck  silbergefüllten Entladungsröhren angewendet,  die normal ein blaues Licht ausstrahlen, so  wird eine Röhre erhalten, die Licht von grüner  Farbe ausstrahlt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Glaskolben für elektrische Glühlampen und Entladungsröhren, dadurch gekennzeich net, dass das Glas Stoffe enthält, welche Lichtstrahlen mit einer Wellenlänge kleiner als etwa 0,5 Mikron zur Hauptsache absor- bieren, Lichtstrahlen grösserer Wellenlänge jedoch wenigstens nahezu ganz durchlassen. UNTERANSPR tTCHE 1. Glaskolben nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass eraus einem Kadmium sulfid, sowie Schwefel enthaltenden Glas satz hergestellt worden ist. 2.

   Glaskolben nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass er aus einem wenigstens 0,1 Gewichtsteil Kadmiumsul- fid, sowie wenigstens 0;1 Gewichtsteil Schwefel auf 10 Gewichtsteile Quarzsand enthaltenden Glassatz hergestellt worden ist.