CH179212A - Kompressionskältemaschine mit Kolbenkompressor. - Google Patents

Kompressionskältemaschine mit Kolbenkompressor.

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CH179212A
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Fabrieken Naamlooze Apparaten
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Meaf Mach En Apparaten Fab Nv
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      Kompressionskältemascvine    mit Kolbenkompressor.    Bei     Kompressionskältemaschinen    mit einem  Kolbenkompressor, der das Kältemittel durch  den Kurbelkasten ansaugt, hat es sich als  nachteilig herausgestellt, dass Schmiermittel,  das sich zum Schmieren der beweglichen  Teile des Kompressors in dem Kurbelkasten  befindet, von dem Kältemittel mitgerissen  wird. Man hat bereits vorgeschlagen, an ge  eigneten Stellen     Schmiermittelabscheider    an  zuordnen, welche das mitgerissene Schmier  mittel aus dem Kältemittel entfernen.  



  Die Erfindung geht von der Erkenntnis  aus, dass es vorteilhafter ist, das Mitreissen  von Schmiermittel von     vorneherein    auf ein  Minimum zu beschränken, so dass der     Sehmier-          mittelabscheider    nur die geringen Mengen  mitgerissenen Schmiermittels, die sich nie  vermeiden lassen, abzuscheiden hat.  



  Erfindungsgemäss wird nun das Mitreissen  von Schmiermittel auf ein Minimum ver  ringert durch eine derartige Anordnung der  in das Kurbelgehäuse führenden Saugleitung    für das Kältemittel, dass deren Mündung im  Innenraum des Kolbens liegt.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes       sohematisch    dargestellt.  



  Der Kolben 1 im Zylinder 2 ist mittelst  der Pleuelstange 3 mit dem Kurbelzapfen 4  verbunden. In dem     Kurbelgebäuse    5 befindet  sich das Schmiermittel zum Schmieren der  beweglichen Teile. Durch eine am Kurbel  zapfen 4 sitzende Schnecke 6 wird das  Schmiermittel durch den Kanal 7 in das  Innere des Kolbens 1 gefördert, wo es der  Innenwand desselben entlang in den Filz  ring 8 gelangt. Das Kältemittel wird durch  den Stutzen 13 angesaugt. Von diesem führt  eine Leitung 10 in das Innere des     Kom-          pressors,    und zwar bis in das Innere des  Kolbens. Durch das Umlaufen der Kurbel  im Sinne des eingezeichneten Pfeiles legt  sich der     Schmiermittelspiegel    in dem Kurbel  gehäuse schräg, wie durch die strichpunktierte      Linie dargestellt ist.

   Würde die Leitung 10  fehlen, so würde das angesaugte Kältemittel  durch das Schmiermittel     hindurchtreten    und  Teile desselben mitreissen. Dies wird durch  die Anordnung der Leitung 10 vermieden.  



  Zur Regelung der durch die hohle Kol  benstange geförderten     Schmiermittelmenge     kann in die Kolbenstange ein Docht 11 von  geeigneter Stärke eingelegt werden.  



  Ein     Scbmiermittelabscheider    12, der die       geringen,    mitgerissenen     Schmiermittelmengen     aus dem Kältemittel auszuscheiden hat, ist  beim     Kompressorzylinder    in dessen Druck  leitung eingesetzt. Das in dem     Abscheider          abgescbiedene    Schmiermittel wird durch den  Stutzen 9 in den Kompressor zurückgeleitet.  Durch die Leitung 14 verlässt das von  dem Schmiermittel, zum Beispiel von 01  oder Glyzerin befreite Kältemittel den       Schmiermittelabscheider    12 und gelangt in  an sich bekannter Weise von hier durch  einen Kondensator in eine Reguliervorrich  tung und von dort zum Verdampfer.

   Aus    dem Verdampfer wird das Kältemittel durch  den Stutzen 13 und die Leitung 10 ange  saugt, und zwar, wie oben beschrieben, derart,  dass es nicht durch das     Sebmiermittel    hin  durchtritt. Das Schmiermittel wird vom     Ab-          scheider    12 über ein Ventil in den Stutzen 9  und von dort in den     Sehmiermittelvorrats-          raum    des Kurbelgehäuses 5 zurückgeleitet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kompressionskältemaschine mit Kolben kompressor, der das Kältemittel durch das Kurbelgehäuse ansaugt, dadurch gekenn zeichnet, dass das Rohr für die Einführung des Kältemittels in das Kurbelgehäuse im Innenraum des Kolbens mündet, zum Zweck, das Mitreissen von Schmiermittel durch das Kältemittel auf ein Minimum zu beschränken.
CH179212D 1934-02-01 1935-01-14 Kompressionskältemaschine mit Kolbenkompressor. CH179212A (de)

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