CH184697A - Zündspule. - Google Patents

Zündspule.

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CH184697A
CH184697A CH184697DA CH184697A CH 184697 A CH184697 A CH 184697A CH 184697D A CH184697D A CH 184697DA CH 184697 A CH184697 A CH 184697A
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CH
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ignition coil
insulating tube
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winding
voltage winding
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Inventor
Aktiengesellschaft Rober Bosch
Original Assignee
Bosch Robert Ag
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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description


  Zündspule.    Die     Erfindunb    bezieht sich auf Zünd  spulen, bei denen die Wicklungen in übli  cher Weise auf ein Isolierrohr     aufgewickelt     sind. Bei den bekannten     Zündspulen    ist die  Hochspannungswicklung gewöhnlich durch  eine biegsame Leitung mit der Anschluss  klemme im     Zündspulendeckel    verbunden, die  lose vom Deckel zur Wicklung geführt und  an einem verhältnismässig dünnen, aus der  Wicklung herausgeführten Draht angelötet  ist.

   Bei diesen Spulen hat man einen ziem  lich grossen Ausschuss bei der Fabrikation  dadurch, dass der dünne Draht durch das bei  der Herstellung kaum zu     vermeidende    Bie  gen oder Ziehen an der     Anschlussleitung    ab  bricht, weil er die ganzen dabei auftreten  den Kräfte aufnehmen muss. Um das zu  vermeiden, ist gemäss der Erfindung die An  schlussleitung der Hochspannungswicklung  an dem die Wicklung tragenden Isolierrohr       befestigt.     



       In    der Zeichnung ist ein     Ausführungs-          beispiel    des Erfindungsgegenstandes     dar-          gestellt.       Die     Fig.    1 zeigt einen Teil einer Zünd  spule im     Schnitt    und     Fig.    2 einen Aus  schnitt aus der     Fig.    1     in,        vergrössertem    Mass  stab.  



  Mit a ist der Eisenkern der Zündspule  bezeichnet, der in der Spule isoliert angeord  net ist. Der gern ist von einem Isolierrohr b       umgeben,    auf das die Hochspannungswick  lung c gewickelt ist. d ist die Niederspan  nungswicklung. Der gern mit den Wick  lungen sitzt in     einem    Gehäuse e, das oben  durch einen Deckel aus Isolierstoff ver  schlossen ist. Dieser Deckel trägt eine Hoch  spannungsklemme g und Niederspannungs  klemmen h.

   Die Klemme g ist mit der       Hochspannungswicklung    durch ein Metall  band i     verbunden,    das an dem Isolierrohr b  mittels einer Drahtklammer k     (Fig.    2) fest  gemacht ist, die sich beim Festmachen so  tief in das Isolierrohr eindrückt, dass sie  beim     Einbau    des Kernes nicht stört.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Zündspule, deren Wicklungen auf Iso- lierrohre aufgewickelt sind, dadurch gekenn- zeichnet, dass, die Anschlussleitung der Hoch- spannungswicklung an dem die Wicklungen tragenden Isolierrohr befestigt ist.
    UNTERANSPRUCH: Zündspule gemäss Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Anschluss- leitung aus einem Metallband besteht, das mittels einer Drahtklammer an dem Isolier- rohr befestigt ist.
CH184697D 1934-09-18 1935-09-02 Zündspule. CH184697A (de)

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DE184697X 1934-09-18

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CH184697A true CH184697A (de) 1936-06-15

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ID=5719126

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CH184697D CH184697A (de) 1934-09-18 1935-09-02 Zündspule.

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CH (1) CH184697A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE947212C (de) * 1952-04-01 1956-08-09 Garbe Lahmeyer & Co Ag Lamellierter, zylindrischer Kern fuer Zuendspulen von Brennkraftmaschinen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE947212C (de) * 1952-04-01 1956-08-09 Garbe Lahmeyer & Co Ag Lamellierter, zylindrischer Kern fuer Zuendspulen von Brennkraftmaschinen

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