CH187571A - Dispositif de suspension élastique pour selles de bicyclettes, motocyclettes et autres véhicules. - Google Patents

Description

  Dispositif de suspension élastique pour selles de bicyclettes,     motocyclettes     et autres véhicules.    La présente invention a trait aux selles  pour bicyclettes, motocyclettes et autres  véhicules et a pour objet un dispositif de  suspension élastique qui réunit une grande  sensibilité à un amortissement remarquable  des contrecoups (coup de raquette).  



  Il est connu que dans les selles pourvues  de ressorts métalliques à l'arrière, en oppo  sition directe avec l'oscillation de la selle,  il se produit une oscillation gênante pour le  cycliste; ces selles sont dangereuses, par  suite des     soubresauts    et coups de raquette,  qui détruisent la     maftrise    de la route, notam  ment en parcourant des chemins mal entre  tenus.  



  Le dispositif de suspension, objet de la  présente invention, supprime ces inconvé  nients, par une disposition spéciale du res  sort, en combinaison avec un amortisseur de  réaction convenablement agencé.  



  Le dessin annexé     repré,,ente,    à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.         Fig.    1 en est une vue de côté;       Fig.    2 en est une vue par l'arrière;       Fig.    3 en est une vue en plan;       Fig.    4 est un détail à plus grande échelle  du ressort;       Fig.    5, 6 et 7 sont des détails du dispo  sitif de suspension.  



  1 désigne un châssis qui     supporte    le siège  de la selle formé par des tringles 2 qui  soutiennent une couche 3 en feutre ou autre  matière souple présentant une couverture 4.  Ce châssis est pivoté à un support 5 qui  est fixé au porte-selle du cadre 6 de la  motocyclette (ou autre véhicule). Le châssis  est complété par un pont 7 qui s'appuie sur  un ressort 10 porté par le support 5. La  fixation du pont 7 au châssis 1 est faite à  l'aide de deux rainures 11     (fig.    2) qui per  mettent d'en régler la position pour établir  la distance la plus convenable entre le point  d'application du ressort et le pivot l' du  châssis. Une tige 12 fixée au pont 7 et cou  lissant dans le support 5 limite, par son      épaulement 12', la course d'oscillation.

   A  l'arrière, le châssis 1 est relié au cadre 5  par deux bras 13, 14, dont l'articulation  centrale 15 est pourvue d'une douille 16  solidaire des bras 13 et reliée au bras 14  par une douille en caoutchouc 17. Cette  douille 17 qui peut être remplacée par un  ressort à boudin travaillant par torsion, relie  les bras 13 et 14, de     faen    que le genou  formé par ceux-ci cherche à se fermer,     c'est-          à-dire    agit en opposition au ressort 10.  



  La compression de ce dernier en est  favorisée     dès    le début, tandis que sa détente  est freinée. Il s'ensuit par là l'élimination  de toute détente brusque du dispositif élas  tique, ainsi que les mouvements pendulaires,  par l'effet d'amortissement mutuel entre le  genou élastique et le ressort 10. L'articula  tion du genou peut être combinée avec des  organes freinants à friction.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de suspension élastique pour selles de bicyclettes, motocyclettes et autres véhicules, caractérisé en ce que la selle pivotée à l'avant au cadre ou châssis du véhicule est pourvue d'un ressort disposé tout prés de ce pivotement, des organes élastiques et freinants, qui s'opposent à la détente du ressort, étant placés à l'arrière de la selle.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif suivant la revendication, carac térisé en ce que les organes freinants sont formés par des bras reliés au bord arrière de la selle et au cadre ou châssis du véhicule, et dont l'articulation est pourvue d'un organe élastique qui tend à fermer le genou formé par lesdits bras, en favo risant au début la compression dudit res sort, et s'opposant à sa détente. 2 Dispositif suivant la revendication, carac térisé en ce que la distance entre le point d'application dudit ressort et l'axe de pivotement de la selle est réglable.

   Dispositif suivant la revendication, carac térisé en ce que le siège de la selles est supporté par un châssis métallique pivoté à un support fixe au cadre ou châssis du véhicule, ce châssis étant pourvu d'un pont réglable qui s'appuie sur ledit ressort, et la partie arrière de ce châssis-support étant reliée au cadre ou châssis du véhi cule par deux bras amortisseurs formant genou. Dispositif suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les organes freinant les bras formant genou comprennent une douille en caout chouc. Dispositif suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les organes freinant les bras formant genou comprennent un ressort de torsion.

   6 Dispositif suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les organes freinant les bras formant genou comprennent des garnitures à fric tion.